專利名稱：一種軸承座的密封件改良結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及軸承座，尤其涉及一種軸承座的密封件。
背景技術(shù)：
離心機(jī)的稀油潤滑軸承座是一個(gè)中空的密封腔體，側(cè)壁上開有內(nèi)孔，轉(zhuǎn)動(dòng)軸從內(nèi) 孔中橫向穿過軸承座，通過腔體內(nèi)部的軸承安裝在軸承座上，轉(zhuǎn)動(dòng)軸與內(nèi)孔之間配置一個(gè) 固定在轉(zhuǎn)動(dòng)軸承上的密封環(huán)，密封環(huán)外緣上突起多個(gè)平行的凸緣環(huán)、與內(nèi)孔上開設(shè)的多道 平行環(huán)形凹槽相匹配，兩者之間形成迷宮式的密封結(jié)構(gòu)。但是在使用過程中，潤滑油潤滑冷卻時(shí)，由于軸承高速旋轉(zhuǎn)，使得潤滑液體產(chǎn)生飛 濺，仍然有部分油液進(jìn)入軸承座內(nèi)孔與密封環(huán)之間的間隔空間內(nèi)，并且隨著密封環(huán)的旋轉(zhuǎn) 跑向軸承座外部、導(dǎo)致軸承座出現(xiàn)潤滑油泄露的現(xiàn)象。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種能夠有效防止?jié)櫥蛷拿芊猸h(huán)與 軸承座內(nèi)孔之間配合面泄露的軸承座密封件改良結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種軸承座的密封件改良結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)動(dòng)軸通過軸承安裝在軸承座上，套裝在轉(zhuǎn)動(dòng)軸 上的密封環(huán)與軸承座側(cè)壁上的內(nèi)孔相對(duì)應(yīng)，軸承座側(cè)壁配置了軸承的內(nèi)腔一側(cè)為內(nèi)側(cè)，沒 有配置軸承的一側(cè)為外側(cè)，內(nèi)孔上開設(shè)多道平行環(huán)形凹槽、與密封環(huán)外緣上突起多個(gè)平行凸緣環(huán)相匹配，凹 槽高度由內(nèi)向外、順次減小，其特征在于垂直截面上的軸承座內(nèi)孔上最外層凹槽槽底向軸承座側(cè)壁內(nèi)側(cè)傾斜，由內(nèi)孔底部的最外層凹槽槽底處向側(cè)壁內(nèi)側(cè)開設(shè)回油管，回油管連通各層凹槽槽 底和軸承座內(nèi)腔。最外層凹槽槽底的坡度設(shè)計(jì)，有利于隨密封環(huán)旋轉(zhuǎn)而泄露到內(nèi)孔最外層凹槽槽底 的潤滑油液積蓄在槽底處、而不是被密封環(huán)甩出軸承座，積蓄的油液再通過開設(shè)在那里的 回油管向各內(nèi)層凹槽的槽底回流、直至回流到軸承座內(nèi)腔。為保證較好的回流效果，同時(shí)兼顧現(xiàn)有軸承座的固有結(jié)構(gòu)，最外層凹槽槽底的傾 斜角度一般為15 45度，優(yōu)選為30度。再進(jìn)一步，考慮到一般最外層凹槽處的泄露潤滑油液較少、越向內(nèi)層、密封環(huán)與軸 承座內(nèi)孔上的凹槽之間存儲(chǔ)的泄露潤滑油液越多，因此，回油管可設(shè)計(jì)為一端大、一端小， 在最外層凹槽上的開口直徑最小，側(cè)壁內(nèi)側(cè)上的開口直徑最大，更有利于泄露油液的及時(shí) 回流。同樣的，為保證油液回流順暢，回油管可設(shè)計(jì)為在垂直截面上朝向側(cè)壁內(nèi)側(cè)傾斜， 位于內(nèi)孔最外層凹槽上的開口高于軸承座側(cè)壁內(nèi)側(cè)上的開口。[0015]本實(shí)用新型的有益效果在于傾斜的最外層凹槽結(jié)構(gòu)，能夠存儲(chǔ)隨密封環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)泄 露到那里的潤滑油液，阻擋油液外流；開設(shè)回油管連通軸承座內(nèi)孔上各層凹槽槽底與軸承 座內(nèi)腔，能夠引導(dǎo)儲(chǔ)存在槽底的泄露油液及時(shí)回流；兩者相組合的密封件改良結(jié)構(gòu)，能夠有 效防止?jié)櫥偷耐庑埂?br>
圖1為現(xiàn)有軸承座的密封件結(jié)構(gòu)示意圖圖2為本實(shí)用新型軸承座的密封件改良結(jié)構(gòu)示意圖圖1-2中1為密封環(huán)，2為軸承座側(cè)壁，2-1為內(nèi)孔，2-2為最外層凹槽，2-3為回 油管，3為轉(zhuǎn)動(dòng)軸，4為現(xiàn)有軸承座側(cè)壁，4-1為現(xiàn)有內(nèi)孔，4-2為現(xiàn)有最外層凹槽，5為軸承。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。離心機(jī)的稀油潤滑軸承座是一個(gè)中空的密封腔體，現(xiàn)有軸承座側(cè)壁4上開有內(nèi)孔 4-1，轉(zhuǎn)動(dòng)軸3從現(xiàn)有內(nèi)孔4-1中橫向穿過軸承座，通過腔體內(nèi)部的軸承5安裝在軸承座上， 轉(zhuǎn)動(dòng)軸3與現(xiàn)有內(nèi)孔4-1之間配置一個(gè)固定在轉(zhuǎn)動(dòng)軸承5上的密封環(huán)1，密封環(huán)1外緣上突 起多個(gè)平行的凸緣環(huán)、與內(nèi)孔4-1上開設(shè)的多道平行環(huán)形凹槽相匹配，兩者之間形成迷宮 式的密封結(jié)構(gòu)。但是在使用過程中，潤滑油潤滑冷卻時(shí)，由于軸承5高速旋轉(zhuǎn)，使得潤滑液體產(chǎn)生 飛濺，仍然有部分油液進(jìn)入現(xiàn)有軸承座內(nèi)孔4-1與密封環(huán)1之間的間隔空間內(nèi)，并且隨著密 封環(huán)1的旋轉(zhuǎn)跑向軸承座外部、導(dǎo)致軸承座出現(xiàn)潤滑油泄露的現(xiàn)象，如圖1中箭頭所示方 向。本實(shí)用新型軸承座的密封件改良結(jié)構(gòu)，垂直截面上的軸承座內(nèi)孔2-1上最外層凹 槽2-2槽底向軸承座側(cè)壁2內(nèi)側(cè)傾斜，傾斜角度為30度，有利于隨密封環(huán)1旋轉(zhuǎn)而泄露到1 最外層凹槽2-2的潤滑油液積蓄在槽底2-2處、而不是被密封環(huán)1甩出軸承座；由內(nèi)孔2底 部的最外層凹槽2-2槽底處向側(cè)壁2內(nèi)側(cè)開設(shè)回油管2-3，回油管2-3為一端大、一端小的 階梯管，在最外層凹槽2-1上的開口直徑最小，側(cè)壁2內(nèi)側(cè)上的開口直徑最大；回油管2-3 在垂直截面上朝向側(cè)壁2內(nèi)側(cè)傾斜，傾斜角度為30度?；赜凸?-3連通各層凹槽槽底和軸 承座內(nèi)腔，使得積蓄在槽底的油液通過開設(shè)在那里的回油管2-3向軸承座內(nèi)腔回流。潤滑 油回流方向如圖中箭頭所示。
權(quán)利要求一種軸承座的密封件改良結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)動(dòng)軸(3)通過軸承(5)安裝在軸承座上，套裝在轉(zhuǎn)動(dòng)軸(3)上的密封環(huán)(1)與軸承座側(cè)壁(2)上的內(nèi)孔(2 1)相對(duì)應(yīng)，軸承座側(cè)壁(2)配置了軸承(5)的內(nèi)腔一側(cè)為內(nèi)側(cè)，沒有配置軸承(5)的一側(cè)為外側(cè)，內(nèi)孔(2 1)上開設(shè)多道平行環(huán)形凹槽、與密封環(huán)(1)外緣上突起多個(gè)平行凸緣環(huán)相匹配，凹槽高度由內(nèi)向外、順次減小，其特征在于垂直截面上的軸承座內(nèi)孔(2 1)上最外層凹槽(2 2)槽底向軸承座側(cè)壁(2)內(nèi)側(cè)傾斜，由內(nèi)孔(2)底部的最外層凹槽(2 2)槽底處向側(cè)壁(2)內(nèi)側(cè)開設(shè)回油管(2 3)，回油管(2 3)連通各層凹槽槽底和軸承座內(nèi)腔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸承座密封件改良結(jié)構(gòu)，其特征在于所述最外層凹槽(2-2) 槽底的傾斜角度為30度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸承座密封件改良結(jié)構(gòu)，其特征在于所述回油管(2-3)— 端大、一端小，在最外層凹槽(2-2)上的開口直徑最小，側(cè)壁(2)內(nèi)側(cè)上的開口直徑最大。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸承座密封件改良結(jié)構(gòu)，其特征在于所述回油管(2-3)在 最外層凹槽(2-2)上的開口高于在側(cè)壁(2)內(nèi)側(cè)上的開口。
專利摘要一種軸承座的密封件改良結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)動(dòng)軸通過軸承安裝在軸承座上，套裝在轉(zhuǎn)動(dòng)軸上的密封環(huán)與軸承座側(cè)壁上的內(nèi)孔相對(duì)應(yīng)，內(nèi)孔上開設(shè)多道平行環(huán)形凹槽、與密封環(huán)外緣上突起多個(gè)平行凸緣環(huán)相匹配，凹槽高度由內(nèi)向外、順次減小，垂直截面上的軸承座內(nèi)孔上最外層凹槽槽底向軸承座側(cè)壁內(nèi)側(cè)傾斜，由內(nèi)孔底部的最外層凹槽槽底處向側(cè)壁內(nèi)側(cè)開設(shè)回油管，回油管連通各層凹槽槽底和軸承座內(nèi)腔。傾斜的最外層凹槽結(jié)構(gòu)，能夠存儲(chǔ)隨密封環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)泄露到那里的潤滑油液，阻擋油液外流；開設(shè)回油管連通軸承座內(nèi)孔上各層凹槽槽底與軸承座內(nèi)腔，能夠引導(dǎo)泄露的油液及時(shí)回流；兩者相組合的密封件改良結(jié)構(gòu)，能夠有效防止?jié)櫥偷耐庑埂?br> 文檔編號(hào)F16J15/16GK201772064SQ20102050006
公開日2011年3月23日 申請(qǐng)日期2010年8月20日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月20日
發(fā)明者徐群, 錢健航, 錢青, 顧湘 申請(qǐng)人:上海市離心機(jī)械研究所有限公司