專利名稱：農(nóng)用車、拖拉機(jī)檔位限制裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種農(nóng)用車、拖拉機(jī)檔位限制裝置。
背彔技術(shù)現(xiàn)有的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，由于速度過高，很難滿足國家對低速汽車、
農(nóng)用車、拖拉機(jī)的限速要求，使單缸雙缸，四缸發(fā)動(dòng)機(jī)等在低速要求的機(jī)動(dòng)車
領(lǐng)域中的使用受到極大限制。為了滿足低速要求，生產(chǎn)廠家?guī)缀醵际遣捎酶弊?br> 速箱裝置來控制速度，不但造價(jià)高昂(需卯o元人民幣)，而且要改變機(jī)車的動(dòng)
力輸出系統(tǒng)，生產(chǎn)中也非常麻煩，駕駛中因要操作付變速箱也很不方便，根據(jù) 這些問題，本發(fā)明人設(shè)計(jì)了一個(gè)非常簡單的檔位限制裝置，該裝置限制了變速 桿進(jìn)入高速運(yùn)行檔位使機(jī)車始終保持在空檔，l檔和倒檔中操作，從而滿足了汽、 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)能夠在低速汽車、農(nóng)用車、拖拉機(jī)等所有對有限制速度要求的機(jī)動(dòng) 車中使用。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種制造成本 低廉、結(jié)構(gòu)簡單，使機(jī)車始終保持在空檔、l檔和倒檔中操作的農(nóng)用車、拖拉機(jī) 檔位限制裝置。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案-
一種農(nóng)用車、拖拉機(jī)檔位限制裝置，包括排擋架、排擋桿，其特征在于 在所述排擋架上固定連接有3檔檔位限制塊和2、 4檔檔位限制塊，3檔檔位限制 塊上設(shè)有擋塊，擋住3檔檔位的進(jìn)入位置；2、 4檔檔位限制塊上設(shè)有擋塊擋住4 檔檔位的進(jìn)入位置；在擋塊上設(shè)有擋塊擋住2檔檔位的進(jìn)入位置。由于在高速檔 的進(jìn)入位置前設(shè)置了相應(yīng)的擋塊，使排擋桿在進(jìn)入該檔位時(shí)受到阻擋，掛不進(jìn)2、 3、 4檔，只能在1檔、空檔、倒檔之間操作，充分滿足了農(nóng)用車、拖拉機(jī)等有限 制速度要求的機(jī)動(dòng)車的低速行駛要求。
本裝置造價(jià)非常低廉(不超過人民幣20元)，安裝和使用極為方便，本裝置 以螺栓型式連接安裝在車輛換檔裝置上(也可以是不能拆卸的焊接型式)，可以 根據(jù)國家對低速汽車、農(nóng)用車、拖拉機(jī)的等不同速度的要求選擇性的限制椚位 進(jìn)入。本裝置可在2—8檔的汽、柴油機(jī)車或電動(dòng)車上適用。本裝置可以是金屬材料也可以是非金屬材料制作。 本實(shí)用新型農(nóng)用車、拖拉機(jī)檔位限制裝置，制造成本低廉、結(jié)構(gòu)簡單，使機(jī)車 始終保持在空檔、l檔和倒檔中操作，滿足了汽、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)低速在汽車、農(nóng)用 車、拖拉機(jī)等所有對有限制速度要求的機(jī)車中使用。

圖l是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖 圖2是現(xiàn)有技術(shù)檔位示意圖 圖3是本實(shí)用新型的檔位示意圖具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明，如圖l、圖2所示:—種農(nóng)用車、拖拉機(jī)檔位限制裝置，包括排擋架l、排擋桿2，其特征在于: 在^F述排擋架1上固定連接有3檔檔位限制塊3和2、 4檔檔位限制塊4， 3檔檔位限 制塊3上設(shè)有擋塊31，擋住3檔檔位的進(jìn)入位置；2、 4檔檔位限制塊4上設(shè)有擋塊 41擋住4檔檔位的進(jìn)入位置；在擋塊41上設(shè)有擋塊42擋住2檔檔位的進(jìn)入位置。
權(quán)利要求1、一種農(nóng)用車、拖拉機(jī)檔位限制裝置，包括排擋架(1)、排擋桿(2)，其特征在于在所述排擋架(1)上固定連接有3檔檔位限制塊(3)和2、4檔檔位限制塊(4)，3檔檔位限制塊(3)上設(shè)有擋塊(31)，擋住3檔檔位的進(jìn)入位置；2、4檔檔位限制塊(4)上設(shè)有擋塊(41)擋住4檔檔位的進(jìn)入位置；在擋塊(41)上設(shè)有擋塊(42)擋住2檔檔位的進(jìn)入位置。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種農(nóng)用車、拖拉機(jī)檔位限制裝置，包括排擋架、排擋桿，在所述排擋架上固定連接有3檔檔位限制塊和2、4檔檔位限制塊，3檔檔位限制塊上設(shè)有擋塊，擋住3檔檔位的進(jìn)入位置；2、4檔檔位限制塊上設(shè)有擋塊擋住4檔檔位的進(jìn)入位置；在擋塊設(shè)有擋塊擋住2檔檔位的進(jìn)入位置。本實(shí)用新型農(nóng)用車、拖拉機(jī)檔位限制裝置，制造成本低廉、結(jié)構(gòu)簡單，使機(jī)車始終保持在空檔、1檔和倒檔中操作，滿足了汽、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)能夠在汽車、農(nóng)用車、拖拉機(jī)等所有對有限制速度要求的機(jī)車中使用，擴(kuò)大了應(yīng)用范圍。
文檔編號F16H59/04GK201013888SQ20072012378
公開日2008年1月30日 申請日期2007年3月16日 優(yōu)先權(quán)日2007年3月16日
發(fā)明者何慶林, 鄧水和 申請人:鄧水和