專利名稱：高效飛輪式電動(dòng)機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種電機(jī)改進(jìn)技術(shù)，特別是一種高效(能)的飛輪式電動(dòng)機(jī)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有廣泛使用的電動(dòng)機(jī)型號(hào)規(guī)格繁多，在使用中各有其優(yōu)缺點(diǎn)。針對(duì)不同的工作需要，人們還開(kāi)發(fā)出帶飛輪的電機(jī)，包括飛輪發(fā)電機(jī)或飛輪電動(dòng)機(jī)。如有人設(shè)計(jì)一種“分布繞組式永磁飛輪發(fā)電機(jī)”，其采用永磁體結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)子固定在飛輪的轉(zhuǎn)軸上，可提高發(fā)電機(jī)的輸出功率，可以滿足電啟動(dòng)型小四輪拖拉機(jī)、農(nóng)用車(chē)或其他機(jī)動(dòng)三輪車(chē)的充電，照明、喇叭等的用電要求，另還有一種用于電動(dòng)車(chē)動(dòng)力的由飛輪和蓄電池及電機(jī)組合的(動(dòng)力)系統(tǒng)，其飛輪和發(fā)電機(jī)通過(guò)齒輪連接，它配有二個(gè)電機(jī)(電動(dòng)機(jī)/發(fā)電機(jī))，通過(guò)齒輪與一個(gè)飛輪連接，又通過(guò)皮帶與車(chē)子驅(qū)動(dòng)輪連接，一個(gè)電動(dòng)機(jī)在來(lái)自飛輪的動(dòng)力作用下使車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，另一個(gè)電動(dòng)機(jī)在減速時(shí)將車(chē)體移動(dòng)能量的一部分吸收發(fā)電，再返回飛輪。上述工作系統(tǒng)可將飛輪的高速回轉(zhuǎn)慣性能量變成動(dòng)力以增加車(chē)輛的行駛里程。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)一種高效飛輪式電動(dòng)機(jī)，使得具有預(yù)先儲(chǔ)能效果佳、能耗低、功效高的使用效果，特別適于作為電動(dòng)汽車(chē)的高效動(dòng)力源之用途。
本實(shí)用新型是以如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的它仍包括外殼體，定子(由硅鋼片鐵心或永磁體制成的定子磁極)，轉(zhuǎn)子(由硅鋼片或矽鋼片<具有凸鐵心>及多相繞組構(gòu)成的轉(zhuǎn)子)，轉(zhuǎn)軸，軸承等構(gòu)成，其中轉(zhuǎn)軸上裝設(shè)有飛輪，其特征是構(gòu)成轉(zhuǎn)子的硅鋼片或矽鋼片鐵心及多相繞組是直接裝設(shè)在飛輪的外沿(外圓周)上，并以此構(gòu)成飛輪式轉(zhuǎn)子。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型可以很方便地利用外部電源電力及時(shí)補(bǔ)充飛輪動(dòng)能并具有較大的回轉(zhuǎn)慣性能量，當(dāng)利用本新型電動(dòng)機(jī)安裝于電動(dòng)汽車(chē)上與車(chē)載電瓶配合使用時(shí)，不僅運(yùn)行平穩(wěn)，提速更快，還可極大提高電瓶的節(jié)能效果，有利延長(zhǎng)電瓶的使用時(shí)間，加大車(chē)輛的行駛里程。


圖1是本實(shí)用新的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
在圖1中，1是轉(zhuǎn)子，它是由硅鋼片或矽鋼片鐵心構(gòu)成，2是轉(zhuǎn)子繞組，3是定子，4是定子鐵心磁極(由硅鋼片或永磁體制成)，5是機(jī)外殼(定子外殼)，6是飛輪，7是轉(zhuǎn)軸。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)作進(jìn)一步說(shuō)明。
在圖1中，本實(shí)用新型的轉(zhuǎn)子是由具有凸鐵心的硅鋼片或矽鋼片及多相繞組線圈構(gòu)成，它們直接裝設(shè)在飛輪外沿圓周上，飛輪直接安裝在轉(zhuǎn)軸上，定子是由帶凸鐵心硅鋼片或矽鋼片或永磁體磁極制成。
在具體設(shè)計(jì)制造時(shí)，本實(shí)用新型定子的硅鋼片或永磁鐵心與安裝在飛輪外沿圓周上的轉(zhuǎn)子硅鋼片鐵心材料及繞組可互換設(shè)計(jì)制造(附圖略)。
另外，本實(shí)用新型所述的飛輪可以與轉(zhuǎn)軸(動(dòng)力輸出軸)分體制造，也可以合體制成整體(一體)式的結(jié)構(gòu)(附圖略)。
權(quán)利要求1.一種高效飛輪式電動(dòng)機(jī)，它包括外殼體，定子(3)，轉(zhuǎn)子(1)，轉(zhuǎn)軸，軸承，其中轉(zhuǎn)軸上裝設(shè)有飛輪(6)，其特征是構(gòu)成轉(zhuǎn)子的硅鋼片或矽鋼片鐵心及多相繞組是直接裝設(shè)在飛輪的外沿圓周上，以此構(gòu)成飛輪式轉(zhuǎn)子。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高效飛輪式電動(dòng)機(jī)，其特征是所述定子的硅鋼片或永磁鐵心與安裝在飛輪外沿圓周上的轉(zhuǎn)子硅鋼片鐵心材料及繞組可互換設(shè)計(jì)制造。
3.根據(jù)權(quán)利要求1-3所述高效飛輪電動(dòng)機(jī)，其特征是所述的飛輪(6)可以與轉(zhuǎn)軸(7)分體制造，也可以合體制成整體式的結(jié)構(gòu)。
專利摘要一種高效飛輪式電動(dòng)機(jī)，它包括外殼體，定子，轉(zhuǎn)子(由硅鋼片或矽鋼片及多相繞組構(gòu)成的轉(zhuǎn)子)，轉(zhuǎn)軸，軸承等構(gòu)成，其中轉(zhuǎn)軸上裝設(shè)有飛輪，其特征是構(gòu)成轉(zhuǎn)子的硅鋼片或矽鋼片鐵芯(具有磁極)及多相繞組是直接裝設(shè)在飛輪的外沿外圓周上，以此構(gòu)成飛輪式轉(zhuǎn)子。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型可以很方便地利用外部電源電力及時(shí)補(bǔ)充飛輪動(dòng)能并具有較大的回轉(zhuǎn)慣性能量，當(dāng)利用本新型電動(dòng)機(jī)安裝于電動(dòng)汽車(chē)上與車(chē)載電瓶配合使用時(shí)，不僅運(yùn)行平穩(wěn)，提速更快，還可極大提高電瓶的節(jié)能效果，有利延長(zhǎng)電瓶的使用時(shí)間，加大車(chē)輛的行駛里程。
文檔編號(hào)H02K21/22GK2669469SQ20032012148
公開(kāi)日2005年1月5日 申請(qǐng)日期2003年12月30日 優(yōu)先權(quán)日2003年12月30日
發(fā)明者劉榮坤 申請(qǐng)人:劉榮坤