一種高散熱的異步電機的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種高散熱的異步電機,包括機座和電機軸,所述機座的后端面中間設(shè)有一階梯凹槽,所述階梯凹槽的里端固定安裝一第一軸承,所述階梯凹槽的外端設(shè)有一軸承蓋,所述機座的后端設(shè)有一后蓋,所述后蓋的后端固定連接一第一散熱風扇,所述機座的前端設(shè)有一前端蓋,該前端蓋的內(nèi)部設(shè)有一連接塊,所述連接塊內(nèi)固定安裝一第二軸承,所述電機軸的兩端頭均露出機座,所述電機軸的后端頭固定連接第二散熱風扇,電機軸的中間段固定連接一轉(zhuǎn)子,所述機座的前側(cè)左下角處設(shè)有一接線盒,該接線盒內(nèi)設(shè)有一電路板,所述機座內(nèi)左下角設(shè)有一溫度感應(yīng)器。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,在異步電機內(nèi)溫度過高時用溫度感應(yīng)器連接電路來驅(qū)動單獨風扇工作。
【專利說明】
一種高散熱的異步電機
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實用新型涉及一種高散熱的異步電機。
【背景技術(shù)】
[0002]異步電機是一種十分普及的電機,主要部件包括殼體、定子繞組、轉(zhuǎn)子、風扇,在電機快速旋轉(zhuǎn)時,由于絕大部分電能都轉(zhuǎn)化為了動能,因此,電機內(nèi)部僅存在較少的熱量,僅通過自然散熱也基本可以耗散;而在電機負荷較大,轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)速較慢時,電機效率較低,大量的電能都轉(zhuǎn)化為了熱能,此時電機內(nèi)部反而發(fā)熱嚴重,而此時風扇的轉(zhuǎn)速卻很低,散熱效果較差;更嚴重的是,在電機超負荷運行時,可能出現(xiàn)電機卡死,此時轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速為零,電機內(nèi)部的大電流完全用于發(fā)熱,而風扇轉(zhuǎn)速也為零,此時電機極其容易燒毀。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,在異步電機內(nèi)溫度過高時用溫度感應(yīng)器連接電路來驅(qū)動單獨風扇工作的高散熱的異步電機。
[0004]本實用新型是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的:一種高散熱的異步電機,包括機座和電機軸,所述機座的后端面中間設(shè)有一階梯凹槽,該階梯凹槽的中心設(shè)有一貫穿機座的第一通孔,所述階梯凹槽的里端固定安裝一第一軸承,所述階梯凹槽的外端設(shè)有一軸承蓋,所述機座的后端設(shè)有一后蓋,該后蓋的一端與軸承蓋相抵,所述后蓋的后端固定連接一第一散熱風扇,該第一散熱風扇的外面設(shè)有一風罩,所述機座的前端設(shè)有一前端蓋,該前端蓋的內(nèi)部設(shè)有一連接塊,所述連接塊內(nèi)固定安裝一第二軸承,所述連接塊和前端蓋的中間設(shè)有第二通孔,所述電機軸分別穿過第一通孔、第二通孔、第一軸承和第二軸承設(shè)置,所述電機軸的兩端頭均露出機座,所述電機軸的后端頭固定連接第二散熱風扇,電機軸的中間段固定連接一轉(zhuǎn)子,所述機座的下面固定連接一安裝架,該安裝架與機座為一體式制作而成,所述機座的前側(cè)左下角處設(shè)有一接線盒,該接線盒內(nèi)設(shè)有一電路板,所述機座內(nèi)圈壁固定連接一散熱圈,該散熱圈的外圈設(shè)有一根以上的散熱筋,散熱筋與散熱圈為一體式制作而成,所述散熱圈的內(nèi)圈固定連接一定子,所述機座內(nèi)左下角設(shè)有一溫度感應(yīng)器。
[0005]作為優(yōu)選的技術(shù)方案,所述溫度感應(yīng)器與電路板相連,所述第一散熱風扇與電路板相連。
[0006]本實用新型的有益效果是:本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,在異步電機內(nèi)溫度過高時用溫度感應(yīng)器連接電路來驅(qū)動單獨風扇工作。
【附圖說明】
[0007]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0008]圖1為本實用新型的整體結(jié)構(gòu)不意圖;
[0009]圖2為本實用新型的剖視圖。
【具體實施方式】
[0010]本說明書中公開的所有特征,或公開的所有方法或過程中的步驟,除了互相排斥的特征和/或步驟以外,均可以以任何方式組合。
[0011]本說明書(包括任何附加權(quán)利要求、摘要和附圖)中公開的任一特征,除非特別敘述,均可被其他等效或具有類似目的的替代特征加以替換。即,除非特別敘述,每個特征只是一系列等效或類似特征中的一個例子而已。
[0012]如圖1和圖2所示,本實用新型的一種高散熱的異步電機,包括機座I和電機軸2,所述機座I的后端面中間設(shè)有一階梯凹槽3,該階梯凹槽3的中心設(shè)有一貫穿機座的第一通孔4,所述階梯凹槽3的里端固定安裝一第一軸承5,所述階梯凹槽3的外端設(shè)有一軸承蓋6,所述機座I的后端設(shè)有一后蓋7,該后蓋7的一端與軸承蓋6相抵,所述后蓋7的后端固定連接一第一散熱風扇8,該第一散熱風扇8的外面設(shè)有一風罩9,所述機座I的前端設(shè)有一前端蓋10,該前端蓋10的內(nèi)部設(shè)有一連接塊11,所述連接塊11內(nèi)固定安裝一第二軸承12,所述連接塊12和前端蓋10的中間設(shè)有第二通孔13,所述電機軸2分別穿過第一通孔4、第二通孔13、第一軸承5和第二軸承12設(shè)置,所述電機軸2的兩端頭均露出機座I,所述電機軸2的后端頭固定連接第二散熱風扇14,電機軸2的中間段固定連接一轉(zhuǎn)子15,所述機座I的下面固定連接一安裝架16,該安裝架16與機座I為一體式制作而成,所述機座I的前側(cè)左下角處設(shè)有一接線盒17,該接線盒17內(nèi)設(shè)有一電路板18,所述機座I內(nèi)圈壁固定連接一散熱圈19,該散熱圈19的外圈設(shè)有一根以上的散熱筋(未圖示),散熱筋(未圖示)與散熱圈19為一體式制作而成,所述散熱圈19的內(nèi)圈固定連接一定子20,所述機座I內(nèi)左下角設(shè)有一溫度感應(yīng)器21。
[0013]作為優(yōu)選的實施方案,所述溫度感應(yīng)器21與電路板18相連,所述第一散熱風扇8與電路板18相連。
[0014]在電機超負荷運行時,可能出現(xiàn)電機卡死,此時轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速為零,電機內(nèi)部的大電流完全用于發(fā)熱,而風扇轉(zhuǎn)速也為零,此時溫度感應(yīng)器感應(yīng)到電機內(nèi)部溫度過高時,就會驅(qū)動第一散熱風扇進行工作,來降低其電機的溫度,用來保護電機。
[0015]本實用新型的有益效果是:本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,在異步電機內(nèi)溫度過高時用溫度感應(yīng)器連接電路來驅(qū)動單獨風扇工作。
[0016]以上所述,僅為本實用新型的【具體實施方式】,但本實用新型的保護范圍并不局限于此,任何不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動想到的變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。因此,本實用新型的保護范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護范圍為準。
【主權(quán)項】
1.一種高散熱的異步電機,其特征在于:包括機座和電機軸,所述機座的后端面中間設(shè)有一階梯凹槽,該階梯凹槽的中心設(shè)有一貫穿機座的第一通孔,所述階梯凹槽的里端固定安裝一第一軸承,所述階梯凹槽的外端設(shè)有一軸承蓋,所述機座的后端設(shè)有一后蓋,該后蓋的一端與軸承蓋相抵,所述后蓋的后端固定連接一第一散熱風扇,該第一散熱風扇的外面設(shè)有一風罩,所述機座的前端設(shè)有一前端蓋,該前端蓋的內(nèi)部設(shè)有一連接塊,所述連接塊內(nèi)固定安裝一第二軸承,所述連接塊和前端蓋的中間設(shè)有第二通孔,所述電機軸分別穿過第一通孔、第二通孔、第一軸承和第二軸承設(shè)置,所述電機軸的兩端頭均露出機座,所述電機軸的后端頭固定連接第二散熱風扇,電機軸的中間段固定連接一轉(zhuǎn)子,所述機座的下面固定連接一安裝架,該安裝架與機座為一體式制作而成,所述機座的前側(cè)左下角處設(shè)有一接線盒,該接線盒內(nèi)設(shè)有一電路板,所述機座內(nèi)圈壁固定連接一散熱圈,該散熱圈的外圈設(shè)有一根以上的散熱筋,散熱筋與散熱圈為一體式制作而成,所述散熱圈的內(nèi)圈固定連接一定子,所述機座內(nèi)左下角設(shè)有一溫度感應(yīng)器。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高散熱的異步電機,其特征在于:所述溫度感應(yīng)器與電路板相連,所述第一散熱風扇與電路板相連。
【文檔編號】H02K9/04GK205509728SQ201620250155
【公開日】2016年8月24日
【申請日】2016年3月29日
【發(fā)明人】劉紅彬, 連廣鋒, 宋廣錫
【申請人】徐州鴻潤達電動車有限公司