亚洲成年人黄色一级片,日本香港三级亚洲三级,黄色成人小视频,国产青草视频,国产一区二区久久精品,91在线免费公开视频,成年轻人网站色直接看

一種機(jī)械制動(dòng)裝置的制作方法

文檔序號:5570578閱讀:131來源:國知局
專利名稱:一種機(jī)械制動(dòng)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種機(jī)械制動(dòng)裝置,尤其涉及一種用于機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車及高樓作業(yè)、高山攀巖等領(lǐng)域的機(jī)械制動(dòng)裝置。
背景技術(shù)
目前人們的住房越來越高,在發(fā)生險(xiǎn)情或者平常進(jìn)行高工作業(yè)時(shí),一般都是使用救險(xiǎn)繩,先將救險(xiǎn)繩的一端固定,然后使用者雙手握住救險(xiǎn)繩向下移動(dòng),由于使用者受到重力加速度的作用,在無任何保護(hù)措施的情況下,非常危險(xiǎn)。中國專利CN99251281.6公開了一種機(jī)械制動(dòng)調(diào)速救險(xiǎn)繩,很好地解決了上述問題,但其結(jié)構(gòu)復(fù)雜,且該機(jī)械制動(dòng)機(jī)構(gòu)只能用在救險(xiǎn)繩上,使用范圍較單一;再者用于機(jī)動(dòng)車的制動(dòng)裝置,通常采用液壓或氣壓等形式,其結(jié)構(gòu)復(fù)雜而且制動(dòng)失靈發(fā)生問題的可能性較大,成本較高,其制動(dòng)裝置也只有用于機(jī)動(dòng)車上,使用范圍也較單一。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型旨在克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種結(jié)構(gòu)簡單、成本較低、制動(dòng)效果較好的機(jī)械制動(dòng)裝置。
本實(shí)用新型另一目的在于,提供一種既能用于機(jī)動(dòng)車上、非機(jī)動(dòng)車制動(dòng),又能用于高空作業(yè)、高山攀巖中救險(xiǎn)繩制動(dòng)的機(jī)械制動(dòng)裝置。
按照本實(shí)用新型提供的一種機(jī)械制動(dòng)裝置,包括一筒體,該筒體內(nèi)設(shè)置有相對的具有一定間距的兩制動(dòng)片,所述兩制動(dòng)片相對的兩面上分別固定設(shè)置有剎車片,至少其中一個(gè)所述制動(dòng)片為活動(dòng)制動(dòng)片,該活動(dòng)制動(dòng)片可沿所述筒體軸向移動(dòng),所述筒體上相應(yīng)兩制動(dòng)片之間位置上成形有制動(dòng)開口,所述筒體內(nèi)至少一端設(shè)置有機(jī)械驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和自動(dòng)復(fù)位機(jī)構(gòu),所述機(jī)械驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)控制所述活動(dòng)制動(dòng)片的軸向移動(dòng),所述自動(dòng)復(fù)位機(jī)構(gòu)使得所述活動(dòng)制動(dòng)片自動(dòng)復(fù)位,所述機(jī)械驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和所述復(fù)位機(jī)構(gòu)的數(shù)量分別與所述活動(dòng)制動(dòng)片的數(shù)量相同。
本實(shí)用新型還有以下附加技術(shù)特征所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在所述筒體內(nèi)的驅(qū)動(dòng)桿和從動(dòng)桿,所述驅(qū)動(dòng)桿的一端具有一伸出部分,該伸出部分的直徑小于所述驅(qū)動(dòng)桿的直徑,所述筒體的相應(yīng)端部成形有供所述伸出部分伸出的軸孔,所述伸出部分依次穿過設(shè)置在所述筒體內(nèi)的軸承和所述軸孔伸出所述筒體外部,所述驅(qū)動(dòng)桿控制所述從動(dòng)桿的軸向移動(dòng),所述從動(dòng)桿的一端與所述驅(qū)動(dòng)桿的另一端相配合,所述從動(dòng)桿的另一端與所述活動(dòng)制動(dòng)片固定配合,所述從動(dòng)桿的所述一端為外多邊形,所述筒體內(nèi)壁相應(yīng)成形有內(nèi)多邊形。
所述驅(qū)動(dòng)桿的所述另一端端面沿軸向凸設(shè)有多個(gè)具有一斜面的凸部,所述從動(dòng)桿的所述一端端面相應(yīng)成形有多個(gè)具有一斜面的凹部。
所述驅(qū)動(dòng)桿的所述另一端延伸成形有直徑較小的另一驅(qū)動(dòng)軸,該另一驅(qū)動(dòng)軸外周壁沿軸向成形有多個(gè)與其軸線具有一銳角或鈍角夾角的斜凸部,所述從動(dòng)桿的所述一端具有一內(nèi)腔,該內(nèi)腔內(nèi)周壁相應(yīng)成形有多個(gè)與所述斜凸部配合的斜凹部。
所述從動(dòng)桿的所述一端延伸成形有直徑較小的第三從動(dòng)桿,該第三從動(dòng)桿外周壁沿軸向成形有多個(gè)與其軸線具有一銳角或鈍角夾角的另一斜凸部,所述驅(qū)動(dòng)桿的所述另一端具有一內(nèi)腔,該內(nèi)腔內(nèi)周壁相應(yīng)成形有多個(gè)與所述斜凸部配合的斜凹部。
所述自動(dòng)復(fù)位機(jī)構(gòu)包括一彈簧,所述從動(dòng)桿端部成形有直徑較小的另一從動(dòng)桿,所述彈簧套合在另一從動(dòng)桿上,其一端頂靠在所述從動(dòng)桿的臺階面上,另一端頂靠在設(shè)置在所述筒體內(nèi)與所述筒體內(nèi)周壁螺紋配合的定位部件的端面上,所述定位部件上成形有允許所述另一從動(dòng)桿穿過的定位孔,所述另一從動(dòng)桿的端部與所述活動(dòng)制動(dòng)片可拆卸在固定在一起。
所述制動(dòng)開口為貫通所述筒體的開口。
所述制動(dòng)開口為設(shè)置在所述筒體上部的半環(huán)形開口。
所述兩活動(dòng)制動(dòng)片,其中一個(gè)為活動(dòng)制動(dòng)片,另一個(gè)為固定制動(dòng)片,臨近所述固定制動(dòng)片的所述筒體的一端設(shè)有一端蓋,該端蓋具有延伸部分,該延伸部分伸入所述筒體內(nèi)部與所述簡體內(nèi)壁螺紋連接,所述固定制動(dòng)片與所述延伸部分的端面可拆卸固定配合。
所述伸出部分與一轉(zhuǎn)動(dòng)手柄固定連接在一起。
所述制動(dòng)片上分別成形有定位翅片,所述制動(dòng)開口軸向兩側(cè)分別成形有與所述定位翅片配合的定位卡槽。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有如下優(yōu)點(diǎn)本實(shí)用新型所述機(jī)械制動(dòng)裝置完全采用機(jī)械結(jié)構(gòu),其制動(dòng)效果較好,且其結(jié)構(gòu)簡單,成本較低;另外本實(shí)用新型既能用于機(jī)動(dòng)車上、非機(jī)動(dòng)車上,又能用于高空作業(yè)、高山攀巖中救險(xiǎn)繩上,其使用范圍較大,通用性較強(qiáng)。
以下結(jié)合附圖給出的實(shí)施例,詳細(xì)說明本實(shí)用新型


圖1為本實(shí)用新型一種機(jī)械制動(dòng)裝置的一種優(yōu)選實(shí)施例的結(jié)構(gòu)剖視示意圖;圖2為
圖1中A向局部放大示意圖;圖3為本實(shí)用新型一種機(jī)械制動(dòng)裝置的另一種優(yōu)選實(shí)施例的結(jié)構(gòu)剖視示意圖;圖4為圖2中B向局部放大示意圖;圖5為
圖1中C-C向剖視示意圖;圖6為所述驅(qū)動(dòng)桿的所述另一端與所述從動(dòng)桿的所述一端配合的另一種優(yōu)選結(jié)構(gòu)示意圖;圖7為所述驅(qū)動(dòng)桿的所述另一端與所述從動(dòng)桿的所述一端配合的再一種優(yōu)選結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參見
圖1、圖2、圖5,示出本實(shí)用新型一種機(jī)械制動(dòng)裝置的一種優(yōu)選實(shí)施例,包括一筒體1,該筒體1內(nèi)設(shè)置有相對的具有一定間距的兩制動(dòng)片10、11,所述兩制動(dòng)片10、11相對的兩面上分別固定設(shè)置有剎車片18、19,其中一個(gè)所述制動(dòng)片為活動(dòng)制動(dòng)片10,另一個(gè)為固定制動(dòng)片11,臨近所述固定制動(dòng)片11的所述筒體1的一端設(shè)有一端蓋15,該端蓋15具有延伸部分150,該延伸部分150伸入所述筒體內(nèi)部與所述簡體1內(nèi)壁螺紋連接,所述固定制動(dòng)片11與所述延伸部分150的端面可拆卸固定配合,所述固定制動(dòng)片11為金屬材料制成,所述延伸部分150端部設(shè)置有磁塊400,所述固定制動(dòng)片11通過所述磁塊400的磁力固定在所述延伸部分150的端部,所述活動(dòng)制動(dòng)片10可沿所述筒體1軸向移動(dòng),所述筒體1上相應(yīng)兩制動(dòng)片10、11之間位置上成形有制動(dòng)開口12,所述制動(dòng)開口12為貫通所述筒體1的開口120。所述制動(dòng)片10、11上分別成形有定位翅片100、110,所述制動(dòng)開口12軸向兩側(cè)分別成形有與所述定位翅片100、110配合的定位卡槽122、123。所述筒體1內(nèi)另一端設(shè)置有一機(jī)械驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)2和一自動(dòng)復(fù)位機(jī)構(gòu)3,所述機(jī)械驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)2控制所述活動(dòng)制動(dòng)片10的軸向移動(dòng),所述自動(dòng)復(fù)位機(jī)構(gòu)3使得所述活動(dòng)制動(dòng)片10自動(dòng)復(fù)位。
所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)2包括設(shè)置在所述筒體1內(nèi)臨近所述另一端的驅(qū)動(dòng)桿20和從動(dòng)桿21,所述驅(qū)動(dòng)桿20的一端具有一伸出部分203,該伸出部分203的直徑小于所述驅(qū)動(dòng)桿20的直徑,所述筒體1的所述另一端成形有供所述伸出部分203伸出的軸孔16,所述伸出部分203依次穿過設(shè)置在所述筒體1內(nèi)的軸承17和所述軸孔16伸出所述簡體1外部,所述伸出部分203與一轉(zhuǎn)動(dòng)手柄4固定連接在一起。所述驅(qū)動(dòng)桿20控制所述從動(dòng)桿21的軸向移動(dòng),所述從動(dòng)桿21的一端與所述驅(qū)動(dòng)桿20的另一端相配合,所述從動(dòng)桿21的另一端與所述活動(dòng)制動(dòng)片10固定配合,所述從動(dòng)桿21的所述一端為外八邊形,所述筒體1內(nèi)壁相應(yīng)成形有內(nèi)八邊形404,從而限制所述從動(dòng)桿21軸向轉(zhuǎn)動(dòng)。
所述自動(dòng)復(fù)位機(jī)構(gòu)3包括一彈簧30,所述從動(dòng)桿21端部成形有直徑較小的另一從動(dòng)桿215,所述彈簧30套合在另一從動(dòng)桿215上,其一端頂靠在所述從動(dòng)桿21的臺階面216上,另一端頂靠在設(shè)置在所述筒體1內(nèi)與所述筒體1內(nèi)周壁螺紋配合的定位部件13的端面上,所述定位部件13上成形有允許所述另一從動(dòng)桿215穿過的定位孔130,所述另一從動(dòng)桿215的端部與所述活動(dòng)制動(dòng)片10可拆卸在固定在一起。所述活動(dòng)制動(dòng)片10由金屬材料制成,所述另一從動(dòng)桿215端部設(shè)有另一磁塊401,所述另一從動(dòng)桿215通過所述另一磁塊401的磁力將所述活動(dòng)制動(dòng)片10固定在其端部。
參見
圖1,示出所述驅(qū)動(dòng)桿20的所述另一端與所述從動(dòng)桿21的所述一端配合的一種優(yōu)選結(jié)構(gòu),所述驅(qū)動(dòng)桿20的所述另一端端面沿軸向凸設(shè)有多個(gè)具有一斜面201的凸部200,所述從動(dòng)桿21的所述一端端面相應(yīng)成形有多個(gè)具有一斜面211的凹部210。
參見圖6,示出所述驅(qū)動(dòng)桿20的所述另一端與所述從動(dòng)桿21的所述一端配合的另一種優(yōu)選結(jié)構(gòu),所述驅(qū)動(dòng)桿20的所述另一端延伸成形有直徑較小的另一驅(qū)動(dòng)軸206,該另一驅(qū)動(dòng)軸206外周壁沿軸向成形有多個(gè)與其軸線具有一銳角或鈍角夾角的斜凸部202,所述從動(dòng)桿21的所述一端具有一內(nèi)腔212,該內(nèi)腔212內(nèi)周壁相應(yīng)成形有多個(gè)與所述斜凸部202配合的斜凹部213。
參見圖7,示出所述驅(qū)動(dòng)桿20的所述另一端與所述從動(dòng)桿21的所述一端配合的再一種優(yōu)選結(jié)構(gòu),所述從動(dòng)桿21的所述一端延伸成形有直徑較小的第三從動(dòng)桿217,該第三從動(dòng)桿217外周壁沿軸向成形有多個(gè)與其軸線具有一銳角或鈍角夾角的另一斜凸部214,所述驅(qū)動(dòng)桿20的所述另一端具有一內(nèi)腔204,該內(nèi)腔204內(nèi)周壁相應(yīng)成形有多個(gè)與所述斜凸部214配合的斜凹部205。
上述實(shí)施例可用于高中作業(yè)、高山攀巖中救險(xiǎn)繩制動(dòng),使用時(shí),將救險(xiǎn)繩403穿入所述開口120,使用者只需轉(zhuǎn)動(dòng)所述轉(zhuǎn)動(dòng)手柄4即可實(shí)現(xiàn)制動(dòng),所述轉(zhuǎn)動(dòng)手柄4帶動(dòng)所述驅(qū)動(dòng)桿20轉(zhuǎn)動(dòng),所述驅(qū)動(dòng)桿20的轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)所述從動(dòng)桿21沿軸向向右移動(dòng),從而完成制動(dòng)動(dòng)作,同時(shí)壓縮所述彈簧30;不需制動(dòng)時(shí),使用者只需松開所述轉(zhuǎn)動(dòng)手柄4,所述從動(dòng)桿21在所述彈簧30反彈力的作用下,沿軸向向左移動(dòng),所述從動(dòng)桿21的軸向移動(dòng)帶動(dòng)所述驅(qū)動(dòng)桿20復(fù)位轉(zhuǎn)動(dòng),從而完成自動(dòng)復(fù)位動(dòng)作。本實(shí)用新型完全采用機(jī)械結(jié)構(gòu),其制動(dòng)效果較好,且其結(jié)構(gòu)簡單,成本較低。
參見圖3、圖4,示出本實(shí)用新型另一優(yōu)選實(shí)施例,其不同之處在于所述制動(dòng)開口12為設(shè)置在所述筒體1上部的半環(huán)形開口121,該種結(jié)構(gòu)可用于機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車制動(dòng)。
上述實(shí)施例僅供說明本實(shí)用新型之用,而并非是對本實(shí)用新型的限制,有關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員,在不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍的情況下,還可以作出各種變化和變型,因此所有等同的技術(shù)方案也應(yīng)屬于本實(shí)用新型的范疇,本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍應(yīng)由各權(quán)利要求限定。
權(quán)利要求1.一種機(jī)械制動(dòng)裝置,包括一筒體(1),該筒體(1)內(nèi)設(shè)置有相對的具有一定間距的兩制動(dòng)片(10、11),所述兩制動(dòng)片(10、11)相對的兩面上分別固定設(shè)置有剎車片(18、19),至少其中一個(gè)所述制動(dòng)片為活動(dòng)制動(dòng)片(10),該活動(dòng)制動(dòng)片(10)可沿所述筒體(1)軸向移動(dòng),所述筒體(1)上相應(yīng)兩制動(dòng)片(10、11)之間位置上成形有制動(dòng)開口(12),其特征在于所述筒體(1)內(nèi)至少一端設(shè)置有機(jī)械驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(2)和自動(dòng)復(fù)位機(jī)構(gòu)(3),所述機(jī)械驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(2)控制所述活動(dòng)制動(dòng)片(10)的軸向移動(dòng),所述自動(dòng)復(fù)位機(jī)構(gòu)(3)使得所述活動(dòng)制動(dòng)片(10)自動(dòng)復(fù)位,所述機(jī)械驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(2)和所述復(fù)位機(jī)構(gòu)(3)的數(shù)量分別與所述活動(dòng)制動(dòng)片(10)的數(shù)量相同。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)械制動(dòng)裝置,其特征在于所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(2)包括設(shè)置在所述筒體(1)內(nèi)的驅(qū)動(dòng)桿(20)和從動(dòng)桿(21),所述驅(qū)動(dòng)桿(20)的一端具有一伸出部分(203),該伸出部分(203)的直徑小于所述驅(qū)動(dòng)桿(20)的直徑,所述筒體(1)的相應(yīng)端部成形有供所述伸出部分(203)伸出的軸孔(16),所述伸出部分(203)依次穿過設(shè)置在所述筒體(1)內(nèi)的軸承(17)和所述軸孔(16)伸出所述筒體(1)外部,所述驅(qū)動(dòng)桿(20)控制所述從動(dòng)桿(21)的軸向移動(dòng),所述從動(dòng)桿(21)的一端與所述驅(qū)動(dòng)桿(20)的另一端相配合,所述從動(dòng)桿(21)的另一端與所述活動(dòng)制動(dòng)片(10)固定配合,所述從動(dòng)桿(21)的所述一端為外多邊形,所述筒體(1)內(nèi)壁相應(yīng)成形有內(nèi)多邊形(404)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的機(jī)械制動(dòng)裝置,其特征在于所述驅(qū)動(dòng)桿(20)的所述另一端端面沿軸向凸設(shè)有多個(gè)具有一斜面(201)的凸部(200),所述從動(dòng)桿(21)的所述一端端面相應(yīng)成形有多個(gè)具有一斜面(211)的凹部(210)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的機(jī)械制動(dòng)裝置,其特征在于所述驅(qū)動(dòng)桿(20)的所述另一端延伸成形有直徑較小的另一驅(qū)動(dòng)軸(206),該另一驅(qū)動(dòng)軸(206)外周壁沿軸向成形有多個(gè)與其軸線具有一銳角或鈍角夾角的斜凸部(202),所述從動(dòng)桿(21)的所述一端具有一內(nèi)腔(212),該內(nèi)腔(212)內(nèi)周壁相應(yīng)成形有多個(gè)與所述斜凸部(202)配合的斜凹部(213)。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的機(jī)械制動(dòng)裝置,其特征在于所述從動(dòng)桿(21)的所述一端延伸成形有直徑較小的第三從動(dòng)桿(217),該第三從動(dòng)桿(217)外周壁沿軸向成形有多個(gè)與其軸線具有一銳角或鈍角夾角的另一斜凸部(214),所述驅(qū)動(dòng)桿(20)的所述另一端具有一內(nèi)腔(204),該內(nèi)腔(204)內(nèi)周壁相應(yīng)成形有多個(gè)與所述斜凸部(214)配合的斜凹部(205)。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的機(jī)械制動(dòng)裝置,其特征在于所述自動(dòng)復(fù)位機(jī)構(gòu)(3)包括一彈簧(30),所述從動(dòng)桿(21)端部成形有直徑較小的另一從動(dòng)桿(215),所述彈簧(30)套合在另一從動(dòng)桿(215)上,其一端頂靠在所述從動(dòng)桿(21)的臺階面(216)上,另一端頂靠在設(shè)置在所述筒體(1)內(nèi)與所述筒體(1)內(nèi)周壁螺紋配合的定位部件(13)的端面上,所述定位部件(13)上成形有允許所述另一從動(dòng)桿(215)穿過的定位孔(130),所述另一從動(dòng)桿(215)的端部與所述活動(dòng)制動(dòng)片(10)可拆卸在固定在一起。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)械制動(dòng)裝置,其特征在于所述制動(dòng)開口(12)為貫通所述筒體(1)的開口(120)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)械制動(dòng)裝置,其特征在于所述制動(dòng)開口(12)為設(shè)置在所述筒體(1)上部的半環(huán)形開口(121)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)械制動(dòng)裝置,其特征在于所述兩活動(dòng)制動(dòng)片(10、11),其中一個(gè)為活動(dòng)制動(dòng)片(10),另一個(gè)為固定制動(dòng)片(11),臨近所述固定制動(dòng)片(11)的所述筒體(1)的一端設(shè)有一端蓋(15),該端蓋(15)具有延伸部分(150),該延伸部分(150)伸入所述筒體內(nèi)部與所述筒體內(nèi)壁螺紋連接,所述固定制動(dòng)片(11)與所述延伸部分(150)的端面可拆卸固定配合。
10.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的機(jī)械制動(dòng)裝置,其特征在于所述制動(dòng)片(10、11)上分別成形有定位翅片(100、110),所述制動(dòng)開口(12)軸向兩側(cè)分別成形有與所述定位翅片(100、110)配合的定位卡槽(122、123)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種機(jī)械制動(dòng)裝置,包括一筒體,該筒體內(nèi)設(shè)置有相對的具有一定間距的兩制動(dòng)片,所述兩制動(dòng)片相對的兩面上分別固定設(shè)置有剎車片,至少其中一個(gè)所述制動(dòng)片為活動(dòng)制動(dòng)片,該活動(dòng)制動(dòng)片可沿所述筒體軸向移動(dòng),所述筒體上相應(yīng)兩制動(dòng)片之間位置上成形有制動(dòng)開口,所述筒體內(nèi)至少一端設(shè)置有機(jī)械驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和自動(dòng)復(fù)位機(jī)構(gòu),所述機(jī)械驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)控制所述活動(dòng)制動(dòng)片的軸向移動(dòng),所述自動(dòng)復(fù)位機(jī)構(gòu)使得所述活動(dòng)制動(dòng)片自動(dòng)復(fù)位,所述機(jī)械驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和所述復(fù)位機(jī)構(gòu)的數(shù)量分別與所述活動(dòng)制動(dòng)片的數(shù)量相同。該機(jī)械制動(dòng)裝置完全采用機(jī)械結(jié)構(gòu),其制動(dòng)效果較好,且其結(jié)構(gòu)簡單,成本較低。另外其能用于機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車制動(dòng),又能用于高空作業(yè)、高山攀巖中救險(xiǎn)繩的制動(dòng)。
文檔編號F16D55/00GK2937634SQ20062005754
公開日2007年8月22日 申請日期2006年4月12日 優(yōu)先權(quán)日2006年4月12日
發(fā)明者顏永誠, 陳敬義 申請人:顏永誠, 陳敬義
網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
1