電液泵多段加載耐久試驗(yàn)臺(tái)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于液壓元件性能試驗(yàn)裝置,特別涉及一種電液泵多段加載耐久試驗(yàn)臺(tái)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前國(guó)內(nèi)的汽車助力轉(zhuǎn)向泵開始采用電液泵作為供油元件,這一類產(chǎn)品可靠性要求高,現(xiàn)有的設(shè)備自身不能實(shí)現(xiàn)此產(chǎn)品高復(fù)雜性的測(cè)試功能,只能用簡(jiǎn)單的試驗(yàn)條件進(jìn)行測(cè)試,從而使得實(shí)際情況與臺(tái)架試驗(yàn)情況偏差較大,國(guó)內(nèi)有少量同類設(shè)備,但其在電液泵本身控制及數(shù)據(jù)采集部分仍有缺陷,功能方面未能達(dá)到滿足所有的測(cè)試要求,導(dǎo)致測(cè)試數(shù)據(jù)分析困難。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明的目的在于克服上述技術(shù)不足,提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作維護(hù)方便,性能可靠的電液泵多段加載耐久試驗(yàn)臺(tái)。
[0004]本發(fā)明解決技術(shù)問題采用的技術(shù)方案是:電液泵多段加載耐久試驗(yàn)臺(tái)包括:整體臺(tái)架、副臺(tái)架、左橫隔板、豎隔板、右橫隔板、萬向輪、主油箱,其特點(diǎn)是在整體臺(tái)架內(nèi)的豎隔板左側(cè)下方設(shè)有儀表顯示面板,在整體臺(tái)架內(nèi)的左橫隔板上面設(shè)有交直流轉(zhuǎn)換模塊,在交直流轉(zhuǎn)換模塊的上面設(shè)有工業(yè)級(jí)控制計(jì)算機(jī),在豎隔板的右側(cè)的整體臺(tái)架的底板上面裝有液壓控制加載系統(tǒng),在整體臺(tái)架內(nèi)的右橫隔板上方設(shè)有電器控制采集系統(tǒng),在整體臺(tái)架的外上方設(shè)人機(jī)交互設(shè)備;工業(yè)級(jí)控制計(jì)算機(jī)連接控制直流電源、CAN卡、I/O板卡和AD板卡,直流電源、CAN卡輸出連接試件一、試件二,I/O板卡輸出連接六段壓力加載和加熱器控制,AD板卡輸出連接壓力采集傳感器和溫度采集傳感器;液壓控制加載系統(tǒng)中五個(gè)電磁閥兩端分別并列連接五個(gè)溢流閥和一個(gè)比例溢流閥和過濾器的一端,五個(gè)溢流閥和一個(gè)比例溢流閥的另一端相連接,并連接加熱油箱,過濾器另一端連接試件一、試件二,在過濾器和試件一、試件二中間的管路上設(shè)有壓力表和壓力傳感器,試件一、試件二用管路連接主油箱,加熱油箱用油液管路連接主油箱,在主油箱內(nèi)的邊沿處設(shè)有液位傳感器、溫度采集傳感器和液位計(jì);液壓控制加載系統(tǒng)中的加熱油箱是在安裝底板上面固定裝有加熱油箱殼體,在加熱油箱殼體內(nèi)周圍設(shè)有保溫層,在加熱油箱的外圓壁上密封設(shè)有加熱油箱液位計(jì),在加熱油箱液位計(jì)內(nèi)側(cè)設(shè)有加熱油箱液位傳感器,在加熱油箱殼體上面設(shè)有加熱油箱蓋,在加熱油箱蓋上固定油液管路,油液管路在加熱油箱殼體內(nèi)成環(huán)形,在環(huán)形的油液管路下方的安裝底板上固定設(shè)有加熱器,在加熱油箱蓋下方邊沿處設(shè)有加熱油箱溫度傳感器。
[0005]本發(fā)明的有益效果是:電液泵多段加載耐久試驗(yàn)臺(tái)的結(jié)構(gòu)采取強(qiáng)弱電進(jìn)行了分離抗干擾布置,其穩(wěn)定性強(qiáng),可靠性高,主油箱結(jié)構(gòu)可實(shí)現(xiàn)防熱量損失,采用工業(yè)專用計(jì)算機(jī)人機(jī)交互設(shè)備等方便了測(cè)試數(shù)據(jù)傳遞,試驗(yàn)臺(tái)的制造成本低,使用維護(hù)方便,根據(jù)需要可實(shí)現(xiàn)六段壓力與轉(zhuǎn)速的任意組合,適用面廣泛,因?yàn)樵O(shè)有萬向輪,整體移動(dòng)方便。
【附圖說明】
[0006]以下結(jié)合附圖以實(shí)施例具體說明。
[0007]圖1是電液泵多段加載耐久試驗(yàn)臺(tái)結(jié)構(gòu)圖。
[0008]圖2是圖1中的工業(yè)控制計(jì)算機(jī)系統(tǒng)控制關(guān)系框圖。
[0009]圖3是圖1中液壓控制加載系統(tǒng)連接關(guān)系圖。
[0010]圖4是圖3中加熱油箱結(jié)構(gòu)圖。
[0011]圖中,1-整體臺(tái)架;1-1_副臺(tái)架;1_2左橫隔板;1-3_豎隔板;1-4_右橫隔板;2-電器控制采集系統(tǒng);3_液壓控制加載系統(tǒng);4_主油箱;5_儀表顯示面板;6_交直流轉(zhuǎn)換模塊;7_工業(yè)級(jí)控制計(jì)算機(jī);7-1_直流電源;7-2-CAN卡;7-3_1/0板卡;7_4_AD板卡;7-5-溫度采集傳感器;7-6_壓力采集傳感器;7-7_加熱油箱控制;7-8_六段壓力加載;7_9_試?yán)醵?;7_10_試?yán)跻?;8_人機(jī)交互設(shè)備;9_萬向輪;10-溢流閥;10_1_比例溢流閥;11-加熱油箱殼體油液管路;11-2_加熱油箱蓋;11-3_安裝底板;11-4-加熱器;11-5-保溫層;11-6-加熱油箱液位計(jì);11-7-加熱油箱液位傳感器;11-8-加熱油箱溫度傳感器;12-液位計(jì);13-壓力傳感器;14-液位傳感器;15-壓力表;16_過濾器;17_電磁閥。
【具體實(shí)施方式】
[0012]實(shí)施例,參照附圖1,電液泵多段加載耐久試驗(yàn)臺(tái)是在整體臺(tái)架I的右外側(cè)底部固定有平板式副臺(tái)架1-1,在副臺(tái)架1-1上面固定有主油箱4。在整體臺(tái)架I內(nèi)設(shè)有豎隔板
1-3,在豎隔板1-3的右側(cè)設(shè)有右橫隔板1-4,豎隔板1-3的左側(cè)設(shè)有左橫隔板1-2,在整體臺(tái)架I的下面四角處設(shè)有萬向輪9。在整體臺(tái)架I內(nèi)的左橫隔板1-2的下面設(shè)有儀表顯示面板5,在左橫隔板1-2的下面設(shè)有儀表顯示面板5,在左橫隔板1-2的上面設(shè)有交直流轉(zhuǎn)換模塊6,在交直流轉(zhuǎn)換模塊6的上方設(shè)有工業(yè)級(jí)控制計(jì)算機(jī)7,在右橫隔板1-4的下方設(shè)有液壓控制加載系統(tǒng)3,在右橫隔板1-4的上面設(shè)有電器控制采集系統(tǒng)2,在整體臺(tái)架I的上方設(shè)有人機(jī)交互設(shè)備8。參照附圖2,工業(yè)級(jí)控制計(jì)算機(jī)系統(tǒng)控制關(guān)系框圖中的工業(yè)級(jí)控制計(jì)算機(jī)7輸出控制連接直流電源7-1、CAN卡7-2、Ι/C板卡7_3和AD板卡7_4。直流電源7-1和CAN卡7-2輸出連接試泵一 7-10和試泵二 7-9,I/O板卡7-3輸出連接六段壓力加載和加熱器控制7-7,AD板卡7-4輸出連接壓力采集傳感器7-6和溫度采集傳感器7_5。參照附圖3,液壓控制加載系統(tǒng)中的五個(gè)電磁閥17兩端分別連接五個(gè)溢流閥10、一個(gè)比例溢流閥10-1和過濾器16的一端,五個(gè)溢流閥10和一個(gè)比例溢流閥10-1的另一端相連接,并連接加熱油箱11,過濾器16的另一端連接試泵一 7-10和試泵二 7-9,在過濾器16和試泵一 7-10、試泵二 7-9之間的管路上設(shè)有壓力表15和壓力傳感器13。試泵一 7_10和試泵二 7-9用管路連接主油箱4,加熱油箱用油液管路11-1連接主油箱4,在主油箱4內(nèi)的邊沿處設(shè)液位傳感器14、溫度采集傳感器7-5和油箱液位計(jì)12。參照附圖4,液壓控制加載系統(tǒng)3中的加熱油箱是在安裝底板11-3上面固定裝有加熱油箱殼體11,在加熱油箱殼體11內(nèi)周圍設(shè)有保溫層11-5,在加熱油箱的外圓壁上密封設(shè)有加熱油箱液位計(jì)11-6,在加熱油箱液位計(jì)11-6內(nèi)側(cè)設(shè)有加熱油箱液位傳感器11-7,在加熱油箱殼體11上面設(shè)有加熱油箱蓋
I1-2,在加熱油箱蓋11-2上固定油液管路11-1,油液管路11-1在加熱油箱殼體11內(nèi)成環(huán)形,在環(huán)形的油液管路11-1下方的安裝底板11-3上固定設(shè)有加熱器11-4,在加熱油箱蓋11-2下方邊沿處設(shè)有加熱油箱溫度傳感器11-8。
[0013]電液泵多段加載耐久試驗(yàn)臺(tái)的工作原理是:試驗(yàn)臺(tái)的液壓控制加載系統(tǒng)中的電磁閥17通過換向來切換油液流經(jīng)管路,壓力負(fù)載由溢流閥10手動(dòng)調(diào)節(jié)實(shí)現(xiàn);儀表顯示界面5集成壓力表、溫度顯示儀表系統(tǒng)壓力及溫度實(shí)施監(jiān)控,交直流轉(zhuǎn)換模塊6采用程控儀器與工業(yè)級(jí)控制計(jì)算機(jī)7實(shí)時(shí)通訊,傳遞試泵一 7-10和試泵二 7-9的電流、電壓、功率數(shù)據(jù),人機(jī)交互設(shè)備8方便人掌握測(cè)試數(shù)據(jù)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電液泵多段加載耐久試驗(yàn)臺(tái),包括整體臺(tái)架(1)、副臺(tái)架(1-1)、左橫隔板(1-2)、豎隔板(1-3)、右橫隔板(1-4)、萬向輪(9)、主油箱(4),其特征在于在整體臺(tái)架(I)內(nèi)的豎隔板(1-3)左側(cè)下方設(shè)有儀表顯示面板(5),在整體臺(tái)架(I)內(nèi)的左橫隔板(1-2)上面設(shè)有交直流轉(zhuǎn)換模塊(6 ),在交直流轉(zhuǎn)換模塊(6 )的上面設(shè)有工業(yè)級(jí)控制計(jì)算機(jī)(7 ),在豎隔板(1-3)的右側(cè)的整體臺(tái)架(I)的底板上面裝有液壓控制加載系統(tǒng)(3),在整體臺(tái)架(O內(nèi)的右橫隔板(1-4)上方設(shè)有電器控制采集系統(tǒng)(2),在整體臺(tái)架(I)的外上方設(shè)人機(jī)交互設(shè)備(8)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電液泵多段加載耐久試驗(yàn)臺(tái),其特征在于工業(yè)級(jí)控制計(jì)算機(jī)(7 )連接控制直流電源(7-1)、CAN卡(7-2 )、I/O板卡(7-3 )和AD板卡(7_4),直流電源(7-l)、CAN卡(7-2)輸出連接試件一(7-10)、試件二(7-9),I/O板卡(7-3)輸出連接六段壓力加載(7-8 )和加熱器控制(7-7 ),AD板卡(7-4)輸出連接壓力采集傳感器(7-6 )和溫度采集傳感器(7-5)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電液泵多段加載耐久試驗(yàn)臺(tái),其特征在于液壓控制加載系統(tǒng)(3)中五個(gè)電磁閥(17)兩端分別并列連接五個(gè)溢流閥(10)和一個(gè)比例溢流閥(10-1)和過濾器(16)的一端,五個(gè)溢流閥(10)和一個(gè)比例溢流閥(10-1)的另一端相連接,并連接加熱油箱(11),過濾器(16)另一端連接試件一(7-10)、試件二(7-9),在過濾器(16)和試件一(7-10 )、試件二( 7-9 )中間的管路上設(shè)有壓力表(15 )和壓力傳感器(13 ),試件一(7-10 )、試件二(7-9)用管路連接主油箱(4),加熱油箱(11)用油液管路(11-1)連接主油箱(4),在主油箱(4)內(nèi)的邊沿處設(shè)有液位傳感器(14)、溫度采集傳感器(7-5)和液位計(jì)(12)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電液泵多段加載耐久試驗(yàn)臺(tái),其特征在于液壓控制加載系統(tǒng)(3)中的加熱油箱是在安裝底板(11-3)上面固定裝有加熱油箱殼體(11),在加熱油箱殼體(11)內(nèi)周圍設(shè)有保溫層(11-5),在加熱油箱殼體(11)的外圓壁上密封設(shè)有加熱油箱液位計(jì)(11-6),在加熱油箱液位計(jì)(11-6)內(nèi)側(cè)設(shè)有加熱油箱液位傳感器(11-7),在加熱油箱殼體(11)上面設(shè)有加熱沒箱蓋(11-2),在加熱油箱蓋(11-2)上固定油液管路(11-1),油液管路(11-1)在加熱油箱殼體(11)內(nèi)成環(huán)形,在環(huán)形的油液管路(11-1)下方的安裝底板(11-3)上固定設(shè)有加熱器(11-4),在加熱油箱蓋(11-2)下方邊沿處設(shè)有加熱油箱溫度傳感器(11-8)。
【專利摘要】本發(fā)明屬于液壓元件性能試驗(yàn)裝置,特別涉及一種電液泵多段加載耐久試驗(yàn)臺(tái),在整體臺(tái)架(1)內(nèi)的豎隔板(1-3)左側(cè)下方設(shè)有儀表顯示面板(5),在整體臺(tái)架(1)內(nèi)的左橫隔板(1-2)上面設(shè)有交直流轉(zhuǎn)換模塊(6),在交直流轉(zhuǎn)換模塊(6)的上面設(shè)有工業(yè)級(jí)控制計(jì)算機(jī)(7),在豎隔板(1-3)的右側(cè)的整體臺(tái)架(1)的底板上面裝有液壓控制加載系統(tǒng)(3),在整體臺(tái)架(1)內(nèi)的右橫隔板(1-4)上方設(shè)有電器控制采集系統(tǒng)(2),在整體臺(tái)架(1)的外上方設(shè)人機(jī)交互設(shè)備(8),電液泵多段加載耐久試驗(yàn)臺(tái)其穩(wěn)定性強(qiáng),可靠性高,試驗(yàn)臺(tái)的制造成本低,使用維護(hù)方便,適用面廣泛,整體移動(dòng)方便。
【IPC分類】F04B51-00
【公開號(hào)】CN104806506
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510196788
【發(fā)明人】李博, 于大洪, 王宇航, 王蕾, 梁立名, 王亮, 黃顯源, 郭志勇, 馮文, 王忠偉, 王興
【申請(qǐng)人】阜新德爾汽車部件股份有限公司
【公開日】2015年7月29日
【申請(qǐng)日】2015年4月23日