本實(shí)用新型涉及一種雙離心葉輪風(fēng)機(jī)的機(jī)架結(jié)構(gòu)，主要應(yīng)用于軌道高速列車(chē)通風(fēng)冷卻系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

影響風(fēng)機(jī)振動(dòng)的因素很多，其中風(fēng)機(jī)機(jī)架結(jié)構(gòu)的剛性不夠是影響風(fēng)機(jī)振動(dòng)的主要因素之一。高速列車(chē)雙離心葉輪風(fēng)機(jī)由于具有2套葉輪結(jié)構(gòu)系統(tǒng)，使得風(fēng)機(jī)橫向跨度較大，因此對(duì)機(jī)架的剛性要求很高。隨著國(guó)家對(duì)節(jié)能降耗的要求不斷提高，軌道交通高速列車(chē)的輕量化設(shè)計(jì)要求也不斷的提高，因此對(duì)風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的輕量化設(shè)計(jì)也有了嚴(yán)格的要求。在限重的條件下，目前對(duì)該類(lèi)風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)剛度設(shè)計(jì)存在著很大的沖突與影響，在振動(dòng)測(cè)試試驗(yàn)中難于滿足工程應(yīng)用的要求，目前主要通過(guò)在線動(dòng)平衡的方式強(qiáng)制把動(dòng)平衡的激振負(fù)載降低(即通過(guò)測(cè)試風(fēng)機(jī)啟動(dòng)一定時(shí)間后電機(jī)相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)軸心線發(fā)生的偏移，再根據(jù)電機(jī)的偏移情況調(diào)節(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)軸心線兩側(cè)機(jī)架的重量)，該方法在批量生產(chǎn)的應(yīng)用中，耗時(shí)高且效率低，工人的工作強(qiáng)度高，且在實(shí)際工程應(yīng)用中，由于積灰、安裝等因素的存在，動(dòng)平衡破壞使得風(fēng)機(jī)振動(dòng)超標(biāo)的可能性大，從而造成風(fēng)機(jī)在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中的可靠性降低。

中國(guó)專(zhuān)利201520745234.9公開(kāi)了一種風(fēng)機(jī)減振臺(tái)座，用于風(fēng)機(jī)和電機(jī)的公用支撐平臺(tái)，包括由不同長(zhǎng)度槽鋼拼裝焊接而成的框體和設(shè)置在框體下方的減振器，該方案主要通過(guò)彈簧減振器減振，并不能減輕電機(jī)本身的振動(dòng)。相反可使風(fēng)機(jī)及彈簧減振安裝系統(tǒng)固有頻率降低，風(fēng)機(jī)及電機(jī)的振動(dòng)增大。

中國(guó)專(zhuān)利201120013877.6公開(kāi)了一種電力機(jī)車(chē)用無(wú)蝸殼離心風(fēng)機(jī)，該方案中，風(fēng)機(jī)腔體由單層板材拼接組焊而成，機(jī)架結(jié)構(gòu)采用的是傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法，剛度較低，風(fēng)機(jī)振動(dòng)大，難于滿足實(shí)際工程的應(yīng)用要求。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型目的在于提供一種高速列車(chē)雙離心葉輪風(fēng)機(jī)的機(jī)架結(jié)構(gòu)，以解決背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種高速列車(chē)雙離心葉輪風(fēng)機(jī)的機(jī)架結(jié)構(gòu)，包括中心結(jié)構(gòu)件1與固定包圍在中心結(jié)構(gòu)件外部的外框2。

所述中心結(jié)構(gòu)件包括槽型內(nèi)隔板以及相互平行設(shè)置的電機(jī)側(cè)腹板11與進(jìn)風(fēng)側(cè)腹板12，電機(jī)側(cè)腹板與進(jìn)風(fēng)側(cè)腹板的板面均與電機(jī)輸出軸軸心線垂直，電機(jī)側(cè)腹板上設(shè)有兩個(gè)電機(jī)安裝孔111，進(jìn)風(fēng)側(cè)腹板上設(shè)有兩個(gè)進(jìn)風(fēng)口121，兩個(gè)電機(jī)安裝孔分別與兩個(gè)進(jìn)風(fēng)口沿電機(jī)輸出軸軸向方向?qū)R，電機(jī)一3與電機(jī)二4分別固定安裝在電機(jī)側(cè)腹板的兩個(gè)電機(jī)安裝孔處，電機(jī)側(cè)腹板與進(jìn)風(fēng)側(cè)腹板之間固定夾設(shè)有將電機(jī)一與電機(jī)二隔開(kāi)的所述槽型內(nèi)隔板13，電機(jī)一與電機(jī)二的輸出軸沿軸向穿過(guò)電機(jī)安裝孔伸向電機(jī)側(cè)腹板內(nèi)側(cè)后與分別與風(fēng)機(jī)葉輪5連接，風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)道6固定在進(jìn)風(fēng)側(cè)腹板的進(jìn)風(fēng)口處。

所述外框2包括端部箱型板21、頂板23、上箱型板24與下箱型板25，端部箱型板固定設(shè)置在中心結(jié)構(gòu)件兩側(cè)且與電機(jī)側(cè)腹板及進(jìn)風(fēng)側(cè)腹板垂直固連，所述頂板固定設(shè)置在中心結(jié)構(gòu)件頂部，頂板、電機(jī)側(cè)腹板、進(jìn)風(fēng)側(cè)腹板、槽型內(nèi)隔板及端部箱型板共同圍成兩個(gè)頂部封閉底部開(kāi)口的用于容納風(fēng)機(jī)的內(nèi)腔10，風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口朝向內(nèi)腔的底部開(kāi)口處，所述上箱型板位于電機(jī)上方并與電機(jī)側(cè)腹板外側(cè)頂部固連，所述下箱型板位于電機(jī)下方并與電機(jī)側(cè)腹板外側(cè)底部固連；在兩個(gè)電機(jī)的連線方向上，上箱型板與下箱型板的兩端分別與端部箱型板固連。

所述端部箱型板、上箱型板與下箱型板均包括內(nèi)層板7、外層板8及垂直設(shè)置在內(nèi)層板與外層板之間的橫隔板9，其中內(nèi)層板位于內(nèi)側(cè)并與電機(jī)側(cè)腹板固連，且端部箱型板的內(nèi)層板還與進(jìn)風(fēng)側(cè)腹板固連；所述中心結(jié)構(gòu)件還包括電機(jī)側(cè)腹板外側(cè)與端部箱型板的內(nèi)層板之間固連的小加強(qiáng)筋板16。

所述外框還包括用于吊裝機(jī)架的機(jī)架安裝座22，機(jī)架安裝座設(shè)置在中心結(jié)構(gòu)件兩側(cè)并與端部箱型板的外層板固定連接。

所述中心結(jié)構(gòu)件還包括設(shè)置在電機(jī)側(cè)腹板外側(cè)的且位于電機(jī)一與電機(jī)二之間的中部箱型支撐梁14，中部箱型支撐梁的長(zhǎng)度方向沿電機(jī)側(cè)腹板高度方向設(shè)置并支撐在上箱型板24與下箱型板25之間。

所述中部箱型支撐梁14包括封板141及板面與電機(jī)側(cè)腹板垂直的至少兩塊大加強(qiáng)筋板142，各大加強(qiáng)筋板沿電機(jī)輸出軸軸向方向一端分別與電機(jī)側(cè)腹板垂直固連，另一端均與所述封板垂直固連，大加強(qiáng)筋板上端及封板上端與上箱型板的內(nèi)層板固連，大加強(qiáng)筋板下端及封板下端與下箱型板的內(nèi)層板固連。

優(yōu)選的，所述槽型內(nèi)隔板的板面位于封板的中垂面內(nèi)。

優(yōu)選的，所述大加強(qiáng)筋板上端寬、下端窄，與大加強(qiáng)筋板垂直固連的所述封板相對(duì)電機(jī)側(cè)腹板傾斜，可有效增強(qiáng)風(fēng)機(jī)縱向剛度。所述上箱型板的內(nèi)層板板面相對(duì)其外層板板面向下傾斜，其中內(nèi)層板與電機(jī)側(cè)腹板固連的一端為低端，可有效增強(qiáng)風(fēng)機(jī)橫向剛度。與上箱型板內(nèi)層板固連的大加強(qiáng)筋板上端也設(shè)置為與上箱型板的內(nèi)層板板面匹配的斜邊。

中心結(jié)構(gòu)件兩側(cè)各設(shè)置有一個(gè)或多個(gè)所述機(jī)架安裝座22，每個(gè)機(jī)架安裝座上設(shè)置有一個(gè)或多個(gè)用于連接外部支架的安裝位221，每個(gè)機(jī)架安裝座上有一個(gè)安裝位與下箱型板沿電機(jī)輸出軸徑向方向?qū)R。

進(jìn)一步的，每一個(gè)所述安裝位上均設(shè)有彈簧減振器222。

進(jìn)一步的，所述電機(jī)側(cè)腹板上端設(shè)有向電機(jī)腹板外側(cè)折彎的折彎邊一112，所述頂板與折彎邊一固連；所述進(jìn)風(fēng)側(cè)腹板上端設(shè)有向進(jìn)風(fēng)側(cè)腹板外側(cè)折彎的折彎邊二122，所述頂板與折彎邊二固連。

進(jìn)一步的，所述進(jìn)風(fēng)側(cè)腹板下端設(shè)有向進(jìn)風(fēng)側(cè)腹板外側(cè)折彎的L型折彎邊三123，L型折彎邊三由進(jìn)風(fēng)側(cè)腹板下端兩次折彎90度構(gòu)成，所述頂板靠近進(jìn)風(fēng)側(cè)腹板的一端設(shè)有向下折彎的折彎邊四231，所述中心結(jié)構(gòu)件還包括進(jìn)風(fēng)側(cè)腹板外側(cè)垂直固連的將兩個(gè)進(jìn)風(fēng)口隔開(kāi)的L型外隔板15，L型外隔板上端與頂板固連，L型外隔板下端與L型折彎邊三固連。

進(jìn)一步的，所述上箱型板由所述頂板延伸折彎構(gòu)成，其中上箱型板的外層板由頂板板面朝電機(jī)側(cè)腹板外側(cè)方向延伸構(gòu)成，上箱型板的內(nèi)層板由延伸后的頂板末端兩次折彎構(gòu)成。

進(jìn)一步的，所述下箱型板由電機(jī)側(cè)腹板下端向電機(jī)腹板外側(cè)多次折彎構(gòu)成，其中下箱型板的外層板由電機(jī)側(cè)腹板下端向電機(jī)腹板外側(cè)折彎90度構(gòu)成，下箱型板的內(nèi)層板由外層板兩次折彎90度構(gòu)成。

有益效果：本實(shí)用新型的高速列車(chē)雙離心葉輪風(fēng)機(jī)的機(jī)架結(jié)構(gòu)，通過(guò)箱型結(jié)構(gòu)的外框、上箱型板、下箱型板及中部箱型支撐梁顯著提升了風(fēng)機(jī)機(jī)架結(jié)構(gòu)的剛性，使得風(fēng)機(jī)的動(dòng)剛度大于它的工作頻率，可以顯著減小風(fēng)機(jī)的振動(dòng)，使得雙離心葉輪風(fēng)機(jī)振動(dòng)能夠可滿足《JB/T8689-2014通風(fēng)機(jī)振動(dòng)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)》的實(shí)際工程應(yīng)用的要求。另外，本實(shí)用新型中的機(jī)架結(jié)構(gòu)設(shè)置左右分布的雙離心葉輪風(fēng)機(jī)，使得機(jī)架左右兩邊所受載荷分布更均衡，對(duì)增強(qiáng)機(jī)架的剛度與抗振性，也起了較大的作用。

除了上面所描述的目的、特征和優(yōu)點(diǎn)之外，本實(shí)用新型還有其它的目的、特征和優(yōu)點(diǎn)。下面將參照?qǐng)D，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。

附圖說(shuō)明

構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分的附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中：

圖1是本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例的雙離心葉輪風(fēng)機(jī)總體安裝仰視圖；

圖2是本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例的風(fēng)機(jī)機(jī)架主視圖；

圖3是本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例的風(fēng)機(jī)機(jī)架左視圖；

圖4是本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例的風(fēng)機(jī)機(jī)架三維視圖；

圖5是本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例的風(fēng)機(jī)機(jī)架三維剖視圖。

圖中：1-中心結(jié)構(gòu)件，10-內(nèi)腔，11-電機(jī)側(cè)腹板，111-電機(jī)安裝孔，112-折彎邊一，12-進(jìn)風(fēng)側(cè)腹板，121-進(jìn)風(fēng)口，122-折彎邊二，123-L型折彎邊三，13-槽型內(nèi)隔板，14-中部箱型支撐梁，141-封板，142-大加強(qiáng)筋板，15-L型外隔板，16-小加強(qiáng)筋板，17-網(wǎng)板，2-外框，21-端部箱型板，22-機(jī)架安裝座，221-安裝位，222-彈簧減振器，23-頂板，231-折彎邊四，24-上箱型板，25-下箱型板，3-電機(jī)一，4-電機(jī)二，5-風(fēng)機(jī)葉輪，6-進(jìn)風(fēng)道，7-內(nèi)層板，8-外層板，9-橫隔板。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明，但是本實(shí)用新型可以根據(jù)權(quán)利要求限定和覆蓋的多種不同方式實(shí)施。

參見(jiàn)圖1～圖5的一種高速列車(chē)雙離心葉輪風(fēng)機(jī)的機(jī)架結(jié)構(gòu)，包括中心結(jié)構(gòu)件1與固定包圍在中心結(jié)構(gòu)件外部的外框2；

所述中心結(jié)構(gòu)件包括槽型內(nèi)隔板以及相互平行設(shè)置的電機(jī)側(cè)腹板11與進(jìn)風(fēng)側(cè)腹板12，電機(jī)側(cè)腹板與進(jìn)風(fēng)側(cè)腹板的板面均與電機(jī)輸出軸軸心線垂直，電機(jī)側(cè)腹板上對(duì)稱(chēng)設(shè)有兩個(gè)電機(jī)安裝孔111，進(jìn)風(fēng)側(cè)腹板上對(duì)稱(chēng)設(shè)有兩個(gè)進(jìn)風(fēng)口121，兩個(gè)電機(jī)安裝孔分別與兩個(gè)進(jìn)風(fēng)口沿電機(jī)輸出軸軸向方向?qū)R，電機(jī)一3與電機(jī)二4分別固定安裝在電機(jī)側(cè)腹板的兩個(gè)電機(jī)安裝孔處，電機(jī)側(cè)腹板與進(jìn)風(fēng)側(cè)腹板之間固定夾設(shè)有將電機(jī)一與電機(jī)二隔開(kāi)的所述槽型內(nèi)隔板13，且槽型內(nèi)隔板的板面與電機(jī)輸出軸軸心線平行，本實(shí)施例中，槽型內(nèi)隔板位于電機(jī)一與電機(jī)二的軸對(duì)稱(chēng)平面內(nèi)，電機(jī)一與電機(jī)二的輸出軸沿軸向穿過(guò)電機(jī)安裝孔伸向電機(jī)側(cè)腹板內(nèi)側(cè)后與分別與風(fēng)機(jī)葉輪5連接，風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)道6固定在進(jìn)風(fēng)側(cè)腹板的進(jìn)風(fēng)口處；

所述外框2包括端部箱型板21、頂板23、上箱型板24與下箱型板25，端部箱型板固定設(shè)置在中心結(jié)構(gòu)件左右兩側(cè)且與電機(jī)側(cè)腹板及進(jìn)風(fēng)側(cè)腹板垂直固連，所述頂板固定設(shè)置在中心結(jié)構(gòu)件頂部，頂板、電機(jī)側(cè)腹板、進(jìn)風(fēng)側(cè)腹板、槽型內(nèi)隔板及端部箱型板共同圍成的兩個(gè)頂部封閉底部開(kāi)口的用于容納風(fēng)機(jī)的內(nèi)腔10，風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口對(duì)準(zhǔn)內(nèi)腔的底部開(kāi)口處，所述上箱型板位于電機(jī)上方并與電機(jī)側(cè)腹板外側(cè)頂部固連，所述下箱型板位于電機(jī)下方并與電機(jī)側(cè)腹板外側(cè)底部固連；在兩個(gè)電機(jī)的連線方向上，即沿電機(jī)轉(zhuǎn)軸徑向方向，上箱型板與下箱型板沿電機(jī)轉(zhuǎn)軸徑向方向的兩端分別與端部箱型板固連；

所述端部箱型板、上箱型板與下箱型板均包括內(nèi)層板7、外層板8及垂直設(shè)置在內(nèi)層板與外層板之間的橫隔板9，其中外層板位于外側(cè)，內(nèi)層板位于內(nèi)側(cè)并與電機(jī)側(cè)腹板固連，且端部箱型板的內(nèi)層板還與進(jìn)風(fēng)側(cè)腹板固連；所述中心結(jié)構(gòu)件還包括，電機(jī)側(cè)腹板外側(cè)與端部箱型板的內(nèi)層板之間固連的小加強(qiáng)筋板16；端部箱型板、上箱型板、下箱型板在電機(jī)側(cè)腹板外側(cè)圍成一個(gè)可增加機(jī)架整體剛度的帶雙層板面的支撐框；支撐框與中心結(jié)構(gòu)件共同對(duì)風(fēng)機(jī)起支撐與減振作用；

所述外框還包括用于吊裝機(jī)架的機(jī)架安裝座22，機(jī)架安裝座設(shè)置在中心結(jié)構(gòu)件兩側(cè)并與端部箱型板的外層板固定連接；

所述中心結(jié)構(gòu)件還包括設(shè)置在電機(jī)側(cè)腹板外側(cè)的且位于電機(jī)一與電機(jī)二之間的中部箱型支撐梁14，中部箱型支撐梁的長(zhǎng)度方向沿電機(jī)側(cè)腹板高度方向設(shè)置并支撐在上箱型板24與下箱型板25之間。

所述中部箱型支撐梁14包括封板141及板面與電機(jī)側(cè)腹板垂直的至少兩塊大加強(qiáng)筋板142，各大加強(qiáng)筋板沿電機(jī)輸出軸軸向方向一端分別與電機(jī)側(cè)腹板垂直固連，另一端均與所述封板垂直固連，大加強(qiáng)筋板上端及封板上端與上箱型板的內(nèi)層板固連，大加強(qiáng)筋板下端及封板下端與下箱型板的內(nèi)層板固連。

本實(shí)施例中，槽型內(nèi)隔板的板面位于封板的中垂面內(nèi)。

本實(shí)施例中，大加強(qiáng)筋板上端寬、下端窄，與大加強(qiáng)筋板垂直固連的所述封板相對(duì)電機(jī)側(cè)腹板有傾斜角，所述上箱型板的內(nèi)層板板面相對(duì)其外層板板面向下傾斜，其中內(nèi)層板與電機(jī)側(cè)腹板固連的一端為低端，與上箱型板內(nèi)層板固連的大加強(qiáng)筋板上端也設(shè)置為與上箱型板的內(nèi)層板板面匹配的斜邊。

本實(shí)施例中，中心結(jié)構(gòu)件兩側(cè)共設(shè)置有左右兩個(gè)機(jī)架安裝座22，每個(gè)機(jī)架安裝座上設(shè)置有用于連接外部支架的兩個(gè)安裝位221，每個(gè)機(jī)架安裝座上有一個(gè)安裝位與下箱型板沿電機(jī)輸出軸徑向方向?qū)R，另一個(gè)安裝位與進(jìn)風(fēng)側(cè)腹板沿電機(jī)輸出軸徑向方向?qū)R。

本實(shí)施例中，每一個(gè)所述安裝位上均設(shè)有彈簧減振器222。

所述電機(jī)側(cè)腹板上端設(shè)有向電機(jī)腹板外側(cè)折彎的折彎邊一112，所述頂板底面與折彎邊一頂面貼合固連；所述進(jìn)風(fēng)側(cè)腹板上端設(shè)有向進(jìn)風(fēng)側(cè)腹板外側(cè)折彎的折彎邊二122，所述頂板與折彎邊二固連。

所述進(jìn)風(fēng)側(cè)腹板下端設(shè)有向進(jìn)風(fēng)側(cè)腹板外側(cè)折彎的L型折彎邊三123，L型折彎邊三由進(jìn)風(fēng)側(cè)腹板下端兩次折彎90度構(gòu)成，所述頂板靠近進(jìn)風(fēng)側(cè)腹板的一端設(shè)有向下折彎的折彎邊四231，所述中心結(jié)構(gòu)件還包括進(jìn)風(fēng)側(cè)腹板外側(cè)垂直固連的將兩個(gè)進(jìn)風(fēng)口隔開(kāi)的L型外隔板15，L型外隔板上端與頂板固連，L型外隔板下端與L型折彎邊三固連。

本實(shí)施例中，上箱型板由所述頂板延伸折彎構(gòu)成，其中上箱型板的外層板由頂板板面朝電機(jī)側(cè)腹板外側(cè)方向延伸構(gòu)成，上箱型板的內(nèi)層板由延伸后的頂板末端兩次折彎構(gòu)成。

本實(shí)施例中，下箱型板由電機(jī)側(cè)腹板下端向電機(jī)腹板外側(cè)多次折彎構(gòu)成，其中下箱型板的外層板由電機(jī)側(cè)腹板下端向電機(jī)腹板外側(cè)折彎90度構(gòu)成，下箱型板的內(nèi)層板由外層板兩次折彎90度構(gòu)成。

本實(shí)施例中，內(nèi)腔10的底部開(kāi)口處設(shè)有用于防塵的網(wǎng)板17，主要是阻止小顆粒固體沙塵等進(jìn)入風(fēng)機(jī)內(nèi)部，從而提高風(fēng)機(jī)的壽命。

本實(shí)施例中，兩板件之間的固連均采用焊接的方式，頂板板厚為3mm，各內(nèi)層板板厚為2mm，外層板板厚為4mm，橫隔板板厚為2mm，電機(jī)側(cè)腹板板厚為6mm，進(jìn)風(fēng)側(cè)腹板板厚為4mm，槽型內(nèi)隔板的板厚為4mm，L型外隔板的板厚為4mm；整個(gè)機(jī)架沿電機(jī)轉(zhuǎn)軸軸向方向的尺寸為767mm，沿電機(jī)轉(zhuǎn)軸徑向方向的尺寸為1960mm。

機(jī)架組拼焊接完成后，將電機(jī)及風(fēng)機(jī)分別安裝至電機(jī)安裝孔及進(jìn)風(fēng)口，并吊裝至測(cè)試臺(tái)，啟動(dòng)電機(jī)進(jìn)行測(cè)試，電機(jī)旋轉(zhuǎn)一定時(shí)間后測(cè)試電機(jī)軸承安裝座處的振動(dòng)速度，按照標(biāo)準(zhǔn)JB/T8689-2014的要求，本實(shí)施例的電機(jī)軸承安裝座處(即電機(jī)側(cè)腹板附近)三個(gè)方向(橫向、垂直、軸向)的振動(dòng)速度均小于4.6mm/s。

本實(shí)用新型另針對(duì)風(fēng)機(jī)機(jī)架設(shè)置有對(duì)比例一、對(duì)比例二、對(duì)比例三、對(duì)比例四及對(duì)比例五，對(duì)比例一～對(duì)比例五的結(jié)構(gòu)與本實(shí)施例的結(jié)構(gòu)差異如表1所示，用相同的風(fēng)機(jī)與電機(jī)進(jìn)行測(cè)試，測(cè)試條件也與本實(shí)施例相同，對(duì)比例一～對(duì)比例五與本實(shí)施例的的技術(shù)效果對(duì)比如表1所示。

表1

表1中振動(dòng)的橫向指圖2中的左右方向，垂直指圖2中的上下方向，軸向指圖2中的指內(nèi)或指外方向，從表1可以看出，本實(shí)施例的風(fēng)機(jī)三個(gè)方向的振動(dòng)速度均低于對(duì)比例一～對(duì)比例五，本實(shí)施例的電機(jī)軸承安裝座處(即電機(jī)側(cè)腹板處)三個(gè)方向的振動(dòng)速度均小于JB/T8689-2014所要求的4.6mm/s的要求；且本實(shí)施例的風(fēng)機(jī)固有頻率比對(duì)比例一～對(duì)比例五提高8％～22％，剛性大大提高，從而大大提高了風(fēng)機(jī)及機(jī)架的抗振性能。

以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。