技術編號：11601521
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術詳細信息。本實用新型涉及一種雙離心葉輪風機的機架結構，主要應用于軌道高速列車通風冷卻系統(tǒng)。背景技術影響風機振動的因素很多，其中風機機架結構的剛性不夠是影響風機振動的主要因素之一。高速列車雙離心葉輪風機由于具有2套葉輪結構系統(tǒng)，使得風機橫向跨度較大，因此對機架的剛性要求很高。隨著國家對節(jié)能降耗的要求不斷提高，軌道交通高速列車的輕量化設計要求也不斷的提高，因此對風機結構系統(tǒng)的輕量化設計也有了嚴格的要求。在限重的條件下，目前對該類風機的結構剛度設計存在著很大的沖突與影響，在振動測試試驗中難于滿足工程應用的要求，...
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