流體壓缸的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明的流體壓缸，其中使活塞桿(30)在行程端附近減速的緩沖機(jī)構(gòu)構(gòu)(6)包括：保持件(61)，其緊固于圓筒部(42)的端面，該圓筒部(42)嵌合于缸體(10)的內(nèi)周面；多個(gè)緊固螺栓(65)，其用于將保持件(61)緊固于圓筒部(42)；環(huán)狀進(jìn)入部(62)，其設(shè)于活塞桿(30)，在行程端附近進(jìn)入保持件(61)以及圓筒部(42)；緩沖通路(63)，其以貫穿多個(gè)緊固螺栓(65)中的至少一者而將工作室(2)與排出口(66)之間連通的方式形成，在環(huán)狀進(jìn)入部(62)進(jìn)入到保持件(61)以及圓筒部(42)時(shí)，該緩沖通路(63)將工作室(2)的工作流體導(dǎo)向排出口(66)；以及節(jié)流孔部(64)，其設(shè)于緩沖通路(63)，并對(duì)流動(dòng)的工作流體施加阻力。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
流體壓缸

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及被用作致動(dòng)器的流體壓缸。

【背景技術(shù)】
[0002]通常，使用于液壓挖掘機(jī)等的液壓缸包括在活塞桿的行程端附近產(chǎn)生緩沖壓從而使活塞桿減速的緩沖機(jī)構(gòu)。
[0003]作為這種液壓缸，在JP2001 - 82415A中公開(kāi)了如下一種液壓缸:在覆蓋缸體I而封堵端面開(kāi)口的第I覆蓋構(gòu)件2的嵌合部3形成有通路15和節(jié)流孔18，該通路15自工作室9朝向口 11延伸，該節(jié)流孔18將開(kāi)口部17與通路15之間連通，并起到對(duì)工作室9的工作流體的流量限制后朝向口 11排出的作用，在活塞桿6上與活塞5相鄰地設(shè)有緩沖環(huán)19。在活塞桿6向排出工作室9的工作流體的方向移動(dòng)時(shí)，緩沖環(huán)19在活塞桿6的移動(dòng)終端附近嵌合于擴(kuò)徑孔13a，起到堵塞擴(kuò)徑孔13a的作用。由此，工作室9的工作流體自開(kāi)口部17經(jīng)由節(jié)流孔18朝向口 11流量在被限制的同時(shí)被排出，在活塞桿6的移動(dòng)終端施加緩沖作用。
[0004]在JP2001 - 82415A所記載的液壓缸中，在調(diào)整緩沖性能時(shí)，需要自缸體拆卸第I覆蓋構(gòu)件并調(diào)整節(jié)流孔的直徑。在想要增大節(jié)流孔的直徑的情況下，需要進(jìn)行增大節(jié)流孔直徑的加工，在想要減小節(jié)流孔直徑的情況下，必須替換第I覆蓋構(gòu)件自身。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明是鑒于上述問(wèn)題而完成的，其目的在于提供一種能夠容易地調(diào)整緩沖性能的流體壓缸。
[0006]根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案，提供一種流體壓缸，其在缸體內(nèi)以能夠往復(fù)運(yùn)動(dòng)的方式設(shè)有緊固有活塞的活塞桿，其中，該流體壓缸包括:封堵構(gòu)件，其用于封堵上述缸體的端部開(kāi)口部；工作室，其在上述封堵構(gòu)件與上述活塞之間劃分而成；供排口，其形成于上述封堵構(gòu)件，并連通于上述工作室；以及緩沖機(jī)構(gòu)，在通過(guò)上述供排口而排出上述工作室的工作流體從而上述活塞桿行程時(shí)，該緩沖機(jī)構(gòu)使上述活塞桿在行程端附近減速；上述緩沖機(jī)構(gòu)包括:圓筒部，其嵌合于上述缸體的內(nèi)周面；環(huán)狀的保持件，其緊固于上述圓筒部的端面；多個(gè)緊固螺栓，其用于將上述保持件緊固于上述圓筒部；環(huán)狀進(jìn)入部，其呈環(huán)狀設(shè)于上述活塞桿，在上述行程端附近進(jìn)入上述保持件以及上述圓筒部；排出口，其形成于上述圓筒部，并連通于上述供排口 ；緩沖通路，其貫穿形成于上述多個(gè)緊固螺栓中的至少一者，以便將上述工作室與上述排出口之間連通，在上述環(huán)狀進(jìn)入部進(jìn)入到上述保持件以及上述圓筒部時(shí)，該緩沖通路將上述工作室的工作流體導(dǎo)向上述排出口 ；以及節(jié)流孔部，其設(shè)于上述緩沖通路，并對(duì)工作流體的流動(dòng)施加阻力。
[0007]以下，參照添附的附圖詳細(xì)說(shuō)明本發(fā)明的實(shí)施方式以及優(yōu)點(diǎn)。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1是本發(fā)明的實(shí)施方式的流體壓缸的剖視圖，表示活塞桿處于緩沖機(jī)構(gòu)不發(fā)揮緩沖作用的行程區(qū)域的狀態(tài)。
[0009]圖2是本發(fā)明的實(shí)施方式的流體壓缸的剖視圖，表示活塞桿處于緩沖機(jī)構(gòu)不發(fā)揮緩沖作用的行程區(qū)域的狀態(tài)，示出不同于圖1的剖面。
[0010]圖3是在流體壓缸伸長(zhǎng)工作時(shí)活塞桿處于行程端附近的狀態(tài)。
[0011]圖4是被圖3中的單點(diǎn)劃線(xiàn)包圍的部分的放大圖。

【具體實(shí)施方式】
[0012]參照附圖對(duì)作為本發(fā)明的實(shí)施方式的流體壓缸的液壓缸I進(jìn)行說(shuō)明。
[0013]液壓缸I被用作安裝于建筑機(jī)械、工業(yè)機(jī)械的致動(dòng)器。例如，液壓缸I被用作安裝于液壓挖掘機(jī)的斗桿缸，通過(guò)使液壓缸I進(jìn)行伸縮工作，從而液壓挖掘機(jī)的斗桿轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0014]如圖1以及圖2所示，液壓缸I包括:筒狀的缸體10 ;活塞20，其以滑動(dòng)自如的方式插入到缸體10內(nèi)，將缸體10內(nèi)分割為反桿側(cè)室3與作為工作室的桿側(cè)室2 ;以及活塞桿30，其在缸體10內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，其一端連結(jié)于活塞20，另一端向缸體10的外部延伸。
[0015]桿側(cè)室2與反桿側(cè)室3通過(guò)切換閥而連通于作為液壓供給源的液壓泵或者流體箱。在桿側(cè)室2以及反桿側(cè)室3中的一者連通于液壓泵的情況下，另一者連通于流體箱。液壓缸I自液壓泵向桿側(cè)室2或者反桿側(cè)室3引導(dǎo)工作油(工作流體)而使活塞桿30沿軸向移動(dòng)從而進(jìn)行伸縮工作。此外，作為工作油，也可以使用例如水溶性代替液等工作流體來(lái)取代油。
[0016]缸體10的端部開(kāi)口部被作為封堵構(gòu)件的缸蓋40封堵?；钊麠U30以滑動(dòng)自如的方式貫穿缸蓋40，并支承于缸蓋40。缸蓋40是大致圓筒狀的構(gòu)件，并利用螺栓39緊固于形成于缸體10的端部的凸緣部10a。
[0017]在缸蓋40的內(nèi)周面并列安裝有軸承55、副密封件56、主密封件57以及防塵密封件58，該軸承55、副密封件56、主密封件57以及防塵密封件58滑動(dòng)接觸于活塞桿30的外周面。軸承55對(duì)活塞桿30以能夠沿缸體10的軸向移動(dòng)的方式進(jìn)行支承。
[0018]在缸蓋40形成有與桿側(cè)室2連通的供排口 41。在供排口 41連接有液壓配管，該液壓配管經(jīng)由切換閥而連接于液壓泵或者流體箱。
[0019]另外，在缸蓋40形成有嵌合于缸體10的內(nèi)周面的圓筒部42。在圓筒部42的外周面安裝有將該圓筒部42的外周面與缸體10的內(nèi)周面之間密封的O型密封圈9與保護(hù)墊圈
19。此外，也可以將圓筒部42設(shè)置為獨(dú)立于缸蓋40。
[0020]活塞桿30包括:小徑部31，其形成于頂端部，活塞20將緊固于該小徑部31 ;大徑部32，其能夠相對(duì)于缸蓋40的內(nèi)周面滑動(dòng)，且直徑大于小徑部31的直徑；以及中徑部33，其形成于小徑部31與大徑部32之間，并設(shè)有后述的環(huán)狀的緩沖環(huán)62。中徑部33的直徑大于小徑部31的直徑且小于大徑部32的直徑。由于緩沖環(huán)62被活塞20與大徑部32夾住，因此不會(huì)自活塞桿30脫離。
[0021]在液壓泵與桿側(cè)室2連通且流體箱與反桿側(cè)室3連通時(shí)，經(jīng)由供排口 41向桿側(cè)室2供給工作油，反桿側(cè)室3的工作油被向流體箱排出。由此，活塞桿30向圖1中右方向移動(dòng)，從而液壓缸I進(jìn)行收縮工作。
[0022]另一方面，在液壓泵與反桿側(cè)室3連通且流體箱與桿側(cè)室2連通時(shí)，向反桿側(cè)室3供給工作油，桿側(cè)室2的工作油經(jīng)由供排口 41而被向流體箱排出。由此，活塞桿30向圖1中左方向移動(dòng)從而液壓缸I進(jìn)行伸長(zhǎng)工作。液壓缸I中包括在伸長(zhǎng)工作時(shí)的行程端附近使活塞桿30減速的緩沖機(jī)構(gòu)6。圖1以及圖2示出活塞桿30處于普通行程區(qū)域、且緩沖機(jī)構(gòu)6未發(fā)揮緩沖作用的狀態(tài)。圖3示出在液壓缸I伸長(zhǎng)工作時(shí)活塞桿30處于行程端附近、且緩沖機(jī)構(gòu)6正在發(fā)揮緩沖作用的狀態(tài)。
[0023]以下，主要參照?qǐng)D3以及圖4詳細(xì)說(shuō)明緩沖機(jī)構(gòu)6。
[0024]緩沖機(jī)構(gòu)6包括:環(huán)狀的保持件61，其緊固于缸蓋40的圓筒部42的端面；多個(gè)緊固螺栓65，其將保持件61緊固于圓筒部42 ;作為環(huán)狀進(jìn)入部的緩沖環(huán)62，其設(shè)于活塞桿30的中徑部33，并在行程端附近進(jìn)入保持件61以及圓筒部42 ;排出口 66，其形成于圓筒部42并連通于供排口 41 ;緩沖通路63，其貫穿形成于多個(gè)緊固螺栓65中的至少一者，以便將桿側(cè)室2與排出口 66之間連通，在緩沖環(huán)62進(jìn)入到保持件61以及圓筒部42時(shí)，該緩沖通路63將桿側(cè)室2的工作油導(dǎo)向排出口 66 ；以及節(jié)流孔部64，其設(shè)于緩沖通路63，并對(duì)流動(dòng)的工作油施加阻力。
[0025]保持件61沿缸體10的內(nèi)周面與圓筒部42并列配置。
[0026]如圖4所示，緊固螺栓65包括頭部65a和緊固部65b，該頭部65a具有供安裝用的工具卡合的卡合孔65c,該緊固部65b在頂端側(cè)的外周面形成有外螺紋。
[0027]在保持件61形成有容納孔61a和通孔61b，該容納孔61a朝向桿側(cè)室2開(kāi)口，用于容納緊固螺栓65的頭部65a，該通孔61b的直徑小于容納孔61a的直徑，且沿保持件61的軸向貫穿。容納孔61a與通孔61b沿保持件61的周向形成有多個(gè)。在圓筒部42中的與保持件61相對(duì)的端面上，與保持件61的通孔61b對(duì)應(yīng)地形成有多個(gè)緊固孔42a。在緊固孔42a的內(nèi)周面上形成有內(nèi)螺紋。
[0028]在將保持件61緊固于圓筒部42時(shí)，使緊固螺栓65的緊固部65b貫穿保持件61的通孔61b而螺合于圓筒部42的緊固孔42a,并旋入直至頭部65a抵接于容納孔61a的底面為止。由此，保持件61在緊固螺栓65的軸向力的作用下被向圓筒部42的端面按壓并被緊固。如此，保持件61被多個(gè)緊固螺栓65緊固于圓筒部42。
[0029]緩沖環(huán)62的外徑大于活塞桿30的大徑部32的外徑。因而，在液壓缸I進(jìn)行伸長(zhǎng)工作時(shí)，在活塞桿30處于普通行程區(qū)域的情況下，如圖1以及圖2所示，桿側(cè)室2的工作油經(jīng)由在大徑部32的外周面與保持件61以及圓筒部42的內(nèi)周面之間劃分而成的環(huán)狀通路70而導(dǎo)向供排口 41從而被排出。另一方面,在液壓缸I進(jìn)行伸長(zhǎng)工作時(shí)，在活塞桿30處于行程端附近的情況下，如圖3所示，由于直徑比大徑部32的直徑大的緩沖環(huán)62進(jìn)入保持件61以及圓筒部42，因此桿側(cè)室2內(nèi)的壓力上升，活塞桿30減速。如此一來(lái)，緩沖環(huán)62發(fā)揮了緩沖作用。以下，將正在發(fā)揮緩沖作用的緩沖動(dòng)作時(shí)的桿側(cè)室2內(nèi)的壓力稱(chēng)為“緩沖壓力”。
[0030]在進(jìn)行緩沖動(dòng)作時(shí)，桿側(cè)室2的工作油經(jīng)由形成于緊固螺栓65且具有節(jié)流孔部64的緩沖通路63而向供排口 41排出。因而，通過(guò)改變節(jié)流孔部64的節(jié)流直徑能夠調(diào)整緩沖壓力。在通過(guò)節(jié)流而調(diào)整緩沖壓力的情況下，由于難以受到工作油的粘度的影響，因此具有緩沖性能穩(wěn)定這一優(yōu)點(diǎn)。
[0031]優(yōu)選的是，保持件61形成為緩沖環(huán)62的外周面在該保持件61的內(nèi)周面上滑動(dòng)。由此，在緩沖環(huán)62進(jìn)入到保持件61時(shí)，桿側(cè)室2的工作油基本不會(huì)流入到保持件61的內(nèi)周面與緩沖環(huán)62的外周面之間，而是流入保持件61的緩沖通路63，從而能夠?qū)⒕哂泄?jié)流孔部64的緩沖通路63作為主通路。
[0032]如圖4所示，緩沖通路63沿軸向呈直線(xiàn)狀貫穿緊固螺栓65的頭部65a與緊固部65b而形成。緩沖通路63的一端側(cè)的開(kāi)口部63a經(jīng)由卡合孔65c而連通于桿側(cè)室2，另一端側(cè)的開(kāi)口部63b連通于排出口 66。
[0033]節(jié)流孔部64在緩沖通路63的一部分以比其他部位的直徑小的方式形成，對(duì)流動(dòng)的工作油節(jié)流。
[0034]緩沖通路63形成于多個(gè)緊固螺栓65中的至少一者。形成有緩沖通路63的緊固螺栓65具有用于將圓筒部42與保持件61之間緊固的緊固機(jī)構(gòu)、以及在緩沖動(dòng)作時(shí)成為油路而對(duì)流動(dòng)的工作油施加阻力的節(jié)流機(jī)構(gòu)這兩者的功能。
[0035]通過(guò)將具有節(jié)流孔部64的緊固螺栓65替換成具有所希望的節(jié)流直徑的緊固螺栓65來(lái)進(jìn)行緩沖性能的調(diào)整。
[0036]排出口 66形成于圓筒部42，以使供具有緩沖通路63的緊固螺栓65緊固的緊固孔42a與供排口 41之間連通。
[0037]在進(jìn)行緩沖動(dòng)作時(shí)，桿側(cè)室2的工作油流入形成于緊固螺栓65的緩沖通路63，并通過(guò)節(jié)流孔部64而自排出口 66向供排口 41排出。
[0038]優(yōu)選的是，如圖3所示，在緩沖環(huán)62的外周面形成有伴隨著活塞桿30靠近行程端而流路截面積逐漸減少的槽口 80。通過(guò)在緩沖環(huán)62的外周面形成槽口 80，從而在進(jìn)行緩沖動(dòng)作時(shí)，桿側(cè)室2的工作油流經(jīng)緩沖通路63而自排出口 66向供排口 41排出，并且也流經(jīng)槽口 80而向供排口 41排出。此時(shí)，優(yōu)選的是，將緩沖環(huán)62的外周面與保持件61的內(nèi)周面之間的縫隙設(shè)定為極其小，構(gòu)成為緩沖環(huán)62的外周面在保持件61的內(nèi)周面滑動(dòng)，并構(gòu)成為主要的流動(dòng)成為緩沖通路63。換句話(huà)說(shuō)，優(yōu)選的是構(gòu)成為，通過(guò)緩沖通路63而排出的流量多于通過(guò)槽口 80而排出的流量。通過(guò)如此構(gòu)成，從而具有節(jié)流孔部64的緩沖通路63成為主通路。因此，能夠利用難以受到工作油的粘度的影響的節(jié)流孔進(jìn)行緩沖性能的主要的調(diào)整，從而能夠使緩沖性能穩(wěn)定。另一方面，通過(guò)調(diào)節(jié)槽口 80的寬度、深度來(lái)進(jìn)行與緩沖性能的活塞桿30的行程相應(yīng)的調(diào)整。
[0039]根據(jù)以上的實(shí)施方式，起到以下所示的效果。
[0040]在進(jìn)行緩沖動(dòng)作時(shí)自桿側(cè)室2向供排口 41引導(dǎo)工作油的緩沖通路63貫穿用于將保持件61緊固于圓筒部42的緊固螺栓65而形成，并在該緩沖通路63設(shè)有節(jié)流孔部64。因此，僅通過(guò)將具有節(jié)流孔部64的緊固螺栓65替換為具有所希望的節(jié)流孔直徑的緊固螺栓就能夠調(diào)整緩沖性能。如此，在調(diào)整緩沖性能時(shí)，不需要對(duì)節(jié)流孔直徑進(jìn)行擴(kuò)大加工、或替換缸蓋，就能夠容易地調(diào)整緩沖性能。
[0041]另外，由于節(jié)流件的加工是對(duì)緊固螺栓這樣較小的零件進(jìn)行實(shí)施，因此能夠提高節(jié)流孔的加工精度并且也減少制造成本。
[0042]另外，由于形成有節(jié)流孔部64的零件兼作用于將保持件61緊固于圓筒部42的零件，因此能夠減少緊固螺栓65的根數(shù)，并且能夠?qū)⒕o固螺栓65沿保持件61的周向以等間隔配置。
[0043]而且，通過(guò)替換具有節(jié)流孔部64的緊固螺栓65而改變節(jié)流孔直徑來(lái)調(diào)整緩沖性能。由于節(jié)流孔難以受到工作油的粘度的影響，因此與以往的利用緩沖環(huán)62的外周面與圓筒部42的內(nèi)周面之間的環(huán)狀縫隙69調(diào)整緩沖性能的方法相比較，能夠使緩沖性能穩(wěn)定。另外，在以往的利用環(huán)狀縫隙69調(diào)整緩沖性能的方法中，受到緩沖環(huán)62的外周面與圓筒部42的內(nèi)周面的加工精度、緩沖環(huán)62與圓筒部42的同軸度等的影響，緩沖性能不均而難以穩(wěn)定。但是，在本實(shí)施方式中，由于通過(guò)改變節(jié)流孔直徑而進(jìn)行調(diào)整緩沖性能，因此抑制了緩沖性能的不均，能夠使緩沖性能穩(wěn)定。
[0044]以下，示出本實(shí)施方式的變形例。
[0045]在上述實(shí)施方式中，采用在活塞桿30的中徑部33設(shè)有緩沖環(huán)62的結(jié)構(gòu)。也可以取代于此，廢除緩沖環(huán)62而將中徑部33形成為具有比活塞桿30的大徑部32大的外徑。但是，在該情況下，在進(jìn)行緩沖動(dòng)作時(shí)，存在中徑部33的外周面卡掛于保持件61或者圓筒部42的內(nèi)周面，而阻礙活塞桿30的行程的隱患。另一方面，在如上述實(shí)施方式那樣在活塞桿30的中徑部33設(shè)有緩沖環(huán)62的結(jié)構(gòu)的情況下，只要以使緩沖環(huán)62能夠相對(duì)于活塞桿30沿徑向稍微移動(dòng)的方式浮動(dòng)支承緩沖環(huán)62，就能夠防止緩沖環(huán)62的外周面卡掛于保持件61或者圓筒部42的內(nèi)周面。因此，相比于將中徑部33形成為具有比活塞桿30的大徑部32大的外徑，優(yōu)選的是在活塞桿30的中徑部33設(shè)有緩沖環(huán)62。
[0046]另外，在上述實(shí)施方式中，排出口 66以連通于供排口 41的方式形成于圓筒部42。也可以取代于此，將排出口 66形成為連通于緩沖環(huán)62的外周面與圓筒部42的內(nèi)周面之間的環(huán)狀縫隙69。換句話(huà)說(shuō)，也可以將排出口 66形成為經(jīng)由環(huán)狀縫隙69而連通于供排口 41。
[0047]以上，說(shuō)明了本發(fā)明的實(shí)施方式，上述實(shí)施方式只不過(guò)示出本發(fā)明的應(yīng)用例的一部分，并非旨在將本發(fā)明的保護(hù)范圍限定于上述實(shí)施方式的具體結(jié)構(gòu)。
[0048]例如，在上述實(shí)施方式中例示了流體壓缸安裝于液壓挖掘機(jī)的情況，但也可以安裝于其他建筑機(jī)械。
【權(quán)利要求】
1.一種流體壓缸(I)，其在缸體(10)內(nèi)以能夠往復(fù)運(yùn)動(dòng)的方式設(shè)有緊固有活塞(20)的活塞桿(30)，其中， 該流體壓缸(I)包括: 封堵構(gòu)件(40)，其用于封堵上述缸體(10)的端部開(kāi)口部； 工作室(2)，其在上述封堵構(gòu)件(40)與上述活塞(20)之間劃分而成； 供排口(41)，其形成于上述封堵構(gòu)件(40)，并連通于上述工作室(2);以及緩沖機(jī)構(gòu)￠)，在通過(guò)上述供排口(41)而排出上述工作室(2)的工作流體從而上述活塞桿(30)進(jìn)行行程時(shí)，該緩沖機(jī)構(gòu)(6)使上述活塞桿(30)在行程端附近減速； 上述緩沖機(jī)構(gòu)(6)包括: 圓筒部(42)，其嵌合于上述缸體(10)的內(nèi)周面； 環(huán)狀的保持件(61)，其緊固于上述圓筒部(42)的端面； 多個(gè)緊固螺栓(65)，其用于將上述保持件￠1)緊固于上述圓筒部(42)； 環(huán)狀進(jìn)入部(62)，其呈環(huán)狀設(shè)于上述活塞桿(30)，在上述行程端附近進(jìn)入上述保持件(61)以及上述圓筒部(42)； 排出口(66)，其形成于上述圓筒部(42)，并連通于上述供排口(41)； 緩沖通路(63)，其貫穿形成于上述多個(gè)緊固螺栓(65)中的至少一者，以便將上述工作室(2)與上述排出口 ￠6)之間連通，在上述環(huán)狀進(jìn)入部￠2)進(jìn)入到上述保持件￠1)以及上述圓筒部(42)時(shí)，該緩沖通路(63)將上述工作室(2)的工作流體導(dǎo)向上述排出口(66)；以及 節(jié)流孔部(64)，其設(shè)于上述緩沖通路(63)，并對(duì)流動(dòng)的工作流體施加阻力。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的流體壓缸(I)，其中， 在上述環(huán)狀進(jìn)入部￠2)進(jìn)入到上述保持件￠1)以及上述圓筒部(42)時(shí)，上述排出口(66)通過(guò)在上述環(huán)狀進(jìn)入部￠2)與上述圓筒部(42)之間劃分而成的環(huán)狀縫隙￠9)而連通于上述供排口(41)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的流體壓缸(I)，其中， 上述保持件￠1)形成為，上述環(huán)狀進(jìn)入部￠2)的外周面在該保持件￠1)的內(nèi)周面上滑動(dòng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的流體壓缸(I)，其中， 上述環(huán)狀進(jìn)入部￠2)是設(shè)于上述活塞桿(30)的外周面的緩沖環(huán)(62)， 在上述緩沖環(huán)￠2)的外周面形成有伴隨著上述活塞桿(30)靠近上述行程端而流路截面積逐漸減少的槽口(80)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的流體壓缸(1)，其中， 上述槽口(80)形成為，在上述環(huán)狀進(jìn)入部￠2)進(jìn)入到上述保持件￠1)以及上述圓筒部(42)時(shí)，通過(guò)上述緩沖通路￠3)而排出的工作流體的流量比通過(guò)上述槽口(80)而排出的流量多。
【文檔編號(hào)】F15B15/22GK104204550SQ201380016031
【公開(kāi)日】2014年12月10日 申請(qǐng)日期:2013年2月21日 優(yōu)先權(quán)日:2012年3月23日
【發(fā)明者】船戶(hù)泰志 申請(qǐng)人:萱場(chǎng)工業(yè)株式會(huì)社