專利名稱：單作用活塞式液壓缸的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種液壓缸,尤其是一種單作用活塞式液壓缸。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的單作用活塞式液壓缸，其緩沖裝置的緩沖彈簧座緩沖錐面與十支撐 總成焊接后加工的錐面存在不均勻、不標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)象，使得緩沖效果不佳，且容易 造成下支撐焊縫漏油。 發(fā)明內(nèi)容
木實(shí)用新型提供了一種單作用活塞式液壓缸，能夠提高液壓缸緩沖裝黃的 緩沖效果，避免緩沖不佳造成的焊縫漏油的問題。
為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下所述單作用活塞式 液壓缸，由缸筒、安裝在缸筒內(nèi)的活塞、以及與活塞連接的活塞桿組成，缸筒 的兩端分別設(shè)有端蓋和底蓋，下支撐內(nèi)設(shè)有與活塞桿相連的緩沖裝置，所述活 塞內(nèi)設(shè)有分壓銷，分壓銷的一端從活塞中伸出，分壓銷的伸出端設(shè)有分壓彈簧 及彈簧座，活塞桿的另一端從缸筒的端蓋伸出，缸筒上的一側(cè)通過油管固定座 回定有進(jìn)油管以及油管接頭，其另一側(cè)設(shè)有回油接頭，其特征在于所述底蓋 后端所設(shè)下支撐的孔中過盈配合有限位套，且限位套與底蓋焊接成為一體。
有益效果
使用本實(shí)用新型所述的單作用活塞式液壓缸，下支撐中過盈配合有限位套， 限位套與后蓋焊接成為一體，這樣液壓缸就可通過限位套間隙回油，由于間隙 回油可起到限流的作用，從而能夠緩沖，避免由沖擊引起的焊縫漏油，而且簡 化了工藝，使得焊接更加方便。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型中A部的局部放大圖。
圖3為本實(shí)用新型的左視圖。
具體實(shí)施方式
如圖l、圖2、圖3所示的本實(shí)用新型單作用活塞式液壓缸，由缸筒l、安裝 在缸筒1內(nèi)的活塞2、以及與活塞2連接的活塞桿3組成，缸筒1的兩端分別設(shè) 有端蓋4和底蓋5，活塞桿3的一端從活塞2中伸出并伸入底蓋5中，活塞桿3 和底蓋5之間依次設(shè)有擋圈6、抱箍7、卡簧8，底蓋5后端設(shè)有下支撐9，所 述活塞2內(nèi)設(shè)有分壓銷11，分壓銷11的一端從活塞2中伸出，分壓銷11的伸 出端設(shè)有分壓彈簧12及彈簧座13，活塞桿3的另一端從缸筒1的端蓋4伸出， 活塞桿3與端蓋4之間設(shè)有防塵圈14、 O型圈15以及油封16，缸筒1上的 側(cè)通過油管固定座17固定有進(jìn)油管18以及油管接頭19，其另一側(cè)設(shè)有回油接 頭20，所述下支撐9的孔中過盈配合有限位套10，限位套10與底蓋5焊接成 為一體。
權(quán)利要求1、單作用活塞式液壓缸，由缸筒、安裝在缸筒內(nèi)的活塞、以及與活塞連接的活塞桿組成，缸筒的兩端分別設(shè)有端蓋和底蓋，下支撐內(nèi)設(shè)有與活塞桿相連的緩沖裝置，所述活塞內(nèi)設(shè)有分壓銷，分壓銷的一端從活塞中伸出，分壓銷的伸出端設(shè)有分壓彈簧及彈簧座，活塞桿的另一端從缸筒的端蓋伸出，缸筒上的一側(cè)通過油管固定座固定有進(jìn)油管以及油管接頭，其另一側(cè)設(shè)有回油接頭，其特征在于所述底蓋后端所設(shè)下支撐的孔中過盈配合有限位套，且限位套與底蓋焊接成為一體。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種單作用活塞式液壓缸，由缸筒、安裝在缸筒內(nèi)的活塞、以及與活塞連接的活塞桿組成，缸筒的兩端分別設(shè)有端蓋和底蓋，下支撐內(nèi)設(shè)有與活塞桿相連的緩沖裝置，所述活塞內(nèi)設(shè)有分壓銷，分壓銷的一端從活塞中伸出，分壓銷的伸出端設(shè)有分壓彈簧及彈簧座，活塞桿的另一端從缸筒的端蓋伸出，缸筒上的一側(cè)通過油管固定座固定有進(jìn)油管以及油管接頭，其另一側(cè)設(shè)有回油接頭，所述底蓋后端所設(shè)下支撐的孔中過盈配合有限位套，限位套與底蓋焊接成為一體。使用本實(shí)用新型所述的液壓缸可通過限位套間隙回油，田于間隙回油可起到限流的作用，從而能夠緩沖，避免由沖擊引起的焊縫漏油，而且簡化了工藝，使得焊接更加方便。
文檔編號F15B15/00GK201368083SQ20092008392
公開日2009年12月23日 申請日期2009年2月27日 優(yōu)先權(quán)日2009年2月27日
發(fā)明者明廷海, 袁希先 申請人:十堰市佳恒液壓機(jī)械有限公司