專利名稱：一種用于焦爐尾氣回收利用的活塞式增壓壓縮機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種用于焦爐尾氣回收利用的活塞式增壓壓縮機，屬于立式往復活塞式增壓壓縮機技術領域。
背景技術：
現(xiàn)有的用于焦爐尾氣回收利用提供10000Nm3/h氣量(含焦爐氣，水蒸汽飽和，操作介質(zhì)中含有微量的催化劑粉塵)的增壓壓縮機主要是臥式結構，它的缺點是占地面積大，安裝不方便，易損件壽命低，運行不平穩(wěn)；另一種是立式結構，但機身中體和密封器未充氮，缺乏安全性。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術中存在的不足，提供一種改良的，不僅減少整機安裝和使用所占用的廠房面積，也節(jié)約了成本，安全性高，結構合理，安裝方便的用于焦爐尾氣回收利用的活塞式增壓壓縮機。本實用新型的目的是通過如下技術方案來完成的，它主要由機身、曲軸、連桿、十字頭、油泵、氣缸體、活塞、進口閥門、過濾器、電動機、剛性聯(lián)軸器、氣、水管道系統(tǒng)、緩沖器、安全閥、水監(jiān)視器、充氮裝置、氣量調(diào)節(jié)裝置構成，所述的氣缸體由兩個缸體并列鑄成一體，氣缸體被垂直安裝在機身上方，氣缸體內(nèi)襯有不銹鋼缸套，外設置有氣缸冷卻水裝置；橫置于機身下部的曲軸，其一端用剛性聯(lián)軸器與電動機聯(lián)接，另一端通過超越離合器連接有油泵；曲軸上連接有兩根連桿，并通過分別十字頭與各自的活塞桿相連，所述活塞桿又分別與兩個缸體內(nèi)的活塞分別連接；所述的曲軸通過連桿、十字頭和活塞桿帶動氣缸體中的活塞，形成立式二列一級往復活塞式增壓壓縮機，所述的氣缸體的進氣口前面連通于一個緩沖器，而在所述緩沖器的前面還依次連接有過濾器和進口閥門。所述的過濾器為便于拆裝更換的雙聯(lián)進氣過濾器。所述的機身的中體和密封器充氮，并構成全封閉式壓縮機；所述活塞中的活塞體由鋁合金鑄成，活塞體上的導向環(huán)和活塞環(huán)均使用填充四氟乙烯制成。本實用新型屬于對現(xiàn)有技術的改良，該增壓壓縮機由于采用立式機型，在保證排氣量的前提下，不僅減少了整機在安裝和使用所占用的廠房面積，也節(jié)約了成本；該增壓壓縮機進氣處設有雙聯(lián)進氣過濾器，便于拆裝更換；該增壓壓縮機可調(diào)節(jié)氣量(氣量調(diào)節(jié)范圍0-25%-50%-75%-100%);該增壓壓縮機為全封閉式，機身中體和密封器未充氮，安全性高、結構合理、安裝方便。

圖1是本實用新型的結構示意圖。圖2是本實用新型所述的工作流程示意圖。
具體實施方式
下面將參照附圖詳細說明本實用新型的最佳實施例。圖1、2所示，本實用新型主要由機身1、曲軸4、連桿5、十字頭6、油泵3、氣缸體7、活塞8、進口閥門11、過濾器12、電動機10、剛性聯(lián)軸器9、氣、水管道系統(tǒng)15、緩沖器13、14、安全閥16、17、水監(jiān)視器18、充氮裝置19、氣量調(diào)節(jié)裝置20構成，其特征在于所述的氣缸體7由兩個缸體并列鑄成一體，氣缸體7被垂直安裝在機身I上方，氣缸體7內(nèi)襯有不銹鋼缸套，外設置有氣缸冷卻水裝置；橫置于機身I下部的曲軸，其一端用剛性聯(lián)軸器9與電動機10聯(lián)接，另一端通過超越離合器連接有油泵3 ;曲軸4上連接有兩根連桿5，并通過分別十字頭6與各自的活塞桿相連，所述活塞桿又分別與兩個缸體內(nèi)的活塞8分別連接。所述的氣缸體的進氣口前面連通于一個緩沖器13，而在所述緩沖器13的前面還依次連接有過濾器12和進口閥門11。所述的過濾器12為便于拆裝更換的雙聯(lián)進氣過濾器。所述的機身I的中體和密封器充氮，并構成全封閉式壓縮機；所述活塞中的活塞體由鋁合金鑄成，活塞體上的導向環(huán)和活塞環(huán)均使用填充四氟乙烯制成。氣體從進口閥門11并經(jīng)過濾器12過濾后，進入氣缸體7，由電動機10驅(qū)動曲軸4作旋轉運動，通過連桿5帶動十字頭6和活塞8作往復運動，從而對氮氣做功，使得氮氣排氣壓力達到0.95MPa，排氣量10000Nm3/h。進氣處設置緩沖器13，保障壓縮機運行平穩(wěn)；排氣后設置緩沖器14，提高易損件壽命，減少功耗；在氣、水管道系統(tǒng)15的進氣端設置安全閥16，防止進氣壓力超限，排氣端設置安全閥17，防止排氣壓力超限保證壓縮機安全運行。氣缸體7通水冷卻氣體，油冷卻器21通水冷卻潤滑油，進水溫度彡320C，回水溫度(42°C，并設置水監(jiān)視器18，可監(jiān)視各支路水流情況，防止因斷水使壓縮機出現(xiàn)故障。
`[0018]氮氣增壓壓縮機設置供油裝置2和油泵3相結合，開機前先啟動供油裝置2，向各潤滑點注油，壓縮機運轉后十五秒自動停止供油裝置；供油壓力< 0.1SMPa時自動啟動供油裝置；壓縮機停機時打開供油裝置，運轉五分鐘后自動停止。所述的充氮裝置19對機身和密封器充氮，防止氣體泄漏后燃燒爆炸；氣量調(diào)節(jié)裝置20對氣量進行調(diào)節(jié)(氣量調(diào)節(jié)范圍0-25%-50%-75%-100%)。
權利要求1.一種用于焦爐尾氣回收利用的活塞式增壓壓縮機，它主要由機身(I)、曲軸(4)、連桿(5)、十字頭(6)、油泵(3)、氣缸體(7)、活塞(8)、進口閥門(11)、過濾器(12)、電動機(10)、剛性聯(lián)軸器(9)、氣、水管道系統(tǒng)(15)、緩沖器(13、14)、安全閥(16、17)、水監(jiān)視器(18)、充氮裝置(19)、氣量調(diào)節(jié)裝置(20)構成，其特征在于所述的氣缸體(7)由兩個缸體并列鑄成一體，氣缸體(7)被垂直安裝在機身(I)上方，氣缸體(7)內(nèi)襯有不銹鋼缸套，外設置有氣缸冷卻水裝置；橫置于機身(I)下部的曲軸，其一端用剛性聯(lián)軸器(9)與電動機(10)聯(lián)接，另一端通過超越離合器連接有油泵(3)；曲軸(4)上連接有兩根連桿(5)，并通過分別十字頭(6)與各自的活塞桿相連，所述活塞桿又分別與兩個缸體內(nèi)的活塞(8)分別連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的用于焦爐尾氣回收利用的活塞式增壓壓縮機，其特征在于所述的氣缸體的進氣口前面連通于一個緩沖器(13)，而在所述緩沖器(13)的前面還依次連接有過濾器(12 )和進口閥門(11)。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的用于焦爐尾氣回收利用的活塞式增壓壓縮機，其特征在于所述的過濾器(12)為便于拆裝更換的雙聯(lián)進氣過濾器。
4.根據(jù)權利要求1所述的用于焦爐尾氣回收利用的活塞式增壓壓縮機，其特征在于所述的機身(I)的中體和密封器充氮，并構成全封閉式壓縮機；所述活塞中的活塞體由鋁合金鑄成，活塞體上的導向環(huán)和活塞環(huán)均使用填充四氟乙烯制成。
專利摘要一種用于焦爐尾氣回收利用的活塞式增壓壓縮機，它主要由機身、曲軸、連桿、十字頭、油泵、氣缸體、活塞、進口閥門、過濾器、電動機、剛性聯(lián)軸器、氣、水管道系統(tǒng)、緩沖器、安全閥、水監(jiān)視器、充氮裝置、氣量調(diào)節(jié)裝置構成，所述的氣缸體由兩個缸體并列鑄成一體，氣缸體被垂直安裝在機身上方，氣缸體內(nèi)襯有不銹鋼缸套，外設置有氣缸冷卻水裝置；橫置于機身下部的曲軸，其一端用剛性聯(lián)軸器與電動機聯(lián)接，另一端通過超越離合器連接有油泵；曲軸上連接有兩根連桿，并通過分別十字頭與各自的活塞桿相連，所述活塞桿又分別與兩個缸體內(nèi)的活塞分別連接；所述的曲軸通過連桿、十字頭和活塞桿帶動氣缸體中的活塞，形成立式二列一級往復活塞式增壓壓縮機。
文檔編號F04B39/00GK202971091SQ20122062953
公開日2013年6月5日 申請日期2012年11月23日 優(yōu)先權日2012年11月23日
發(fā)明者王曉輝, 帥輝 申請人:杭州杭氧壓縮機有限公司