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一種電動壓縮機轉動部件動平衡校正工裝的制作方法

文檔序號:5434473閱讀:435來源:國知局
專利名稱:一種電動壓縮機轉動部件動平衡校正工裝的制作方法
技術領域
本實用新型涉及電動汽車空調,特別涉及一種電動壓縮機轉動部件動平衡校正工裝。
背景技術
隨著石油資源的不斷匱乏和動力電池技術的發(fā)展,電動汽車逐步推向市場,走進廣大消費者的視野中。電動汽車的車用空調電動壓縮機隨即得到發(fā)展,電動壓縮機采用電機驅動,以電池取電作為動力。解決了電動汽車制冷需求。但同時噪音和振動相對傳統(tǒng)汽油發(fā)動機要求更嚴格。噪音小,振動低的電動壓縮機是目前混合動力和純電動的發(fā)展趨勢;而電動壓縮 機旋轉體的動平衡校準直接決定了電動壓縮機的機械噪音和振動;經(jīng)常會因為安裝的誤差使得電動壓縮機旋轉體轉動不平衡而造成返工。提供一種電動壓縮機轉動部件動平衡校正工裝,在安裝過程中保證電動壓縮機旋轉體的動平衡是現(xiàn)有技術需要解決的問題。

實用新型內容本實用新型所要解決的技術問題是,提供一種電動壓縮機轉動部件動平衡校正工裝,以達到在安裝過程中保證電動壓縮機旋轉體的動平衡的目的。為解決上述技術問題,本實用新型的技術方案是,一種電動壓縮機轉動部件動平衡校正工裝,其特征在于所述的校正工裝為圓弧狀的對接殼體與電機旋轉體的電機轉子軸承蓋連接,電機旋轉體的電機轉軸插入平衡工裝的后軸承上;壓縮機泵體固定在對接殼體的另一端,從而實現(xiàn)壓縮機泵體與電機旋轉體的同心對接。所述的平衡工裝的對接殼體圓弧的圓心與后軸承同心,從而保證在安裝后壓縮機泵體與電機旋轉體的同心對接。所述的壓縮機泵體、電機轉子軸承蓋與對接殼體為螺栓連接,保證了安裝后整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性。所述的對接殼體的圓弧的弧度與壓縮機泵體、電機轉子軸承蓋相一致。一種電動壓縮機轉動部件動平衡校正工裝,由于采用上述結構,該校正工裝具有以下優(yōu)點1、在安裝過程中保證電動壓縮機旋轉體的動平衡;2、結構簡單,生產(chǎn)成本低;3、整個系統(tǒng)穩(wěn)定性高。
以下結合附圖
具體實施方式
對本實用新型作進一步詳細的說明;圖I為本實用新型一種電動壓縮機轉動部件動平衡校正工裝的結構示意圖;在圖I中,I、電機壓縮機泵體;2對接殼體;3、后軸承;4、電機轉子軸承蓋;5、電機轉軸;6、電機旋轉體。
具體實施方式
如圖I所示,本實用新型為圓弧狀的對接殼體2與電機旋轉體6的電機轉子軸承蓋4連接,電機旋轉體6的電機轉軸5插入平衡工裝的后軸承3上;壓縮機泵體I固定在對接殼體2的另一端,從而實現(xiàn)壓縮機泵體I與電機旋轉體6的同心對接。平衡工裝在加工的過程中做到對接殼體2圓弧的圓心與后軸承3同心,從而保證在安裝后壓縮機泵體I與電機旋轉體6的同心對接。壓縮機泵體I、電機轉子軸承蓋4與對接殼體2為螺栓連接,保證了安裝后整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性。對接殼體2的圓弧的弧度與壓縮機泵體I、電機轉子軸承蓋4相一致。本實用新型為壓縮機泵體I通過螺栓連接到動平衡工裝對接殼體2的螺栓孔上;電機旋轉體6的電機轉子軸承蓋4壓接到對接殼體2的圓形槽上;電機旋轉體5的電機轉軸5插入動平衡工裝的后軸承3上;從而通過對接殼體2的連接使電機旋轉體6和壓縮機泵體I形成一個同心的對接整體,固定在壓縮機動平衡工裝上。保證壓縮機泵體I和電機轉子部件組和成一個同心的旋轉整體,解決了平衡過程中的同心度和跳動,使其裝配完全 符合電動壓縮機實際的裝配結構,使平衡校正的外界誤差和擾動縮小,大大提高了校正的精度;上面結合附圖對本實用新型進行了示例性描述,顯然本實用新型具體實現(xiàn)并不受上述方式的限制,只要采用了本實用新型技術方案進行的各種改進,或未經(jīng)改進直接應用于其它場合的,均在本實用新型的保護范圍之內。
權利要求1.一種電動壓縮機轉動部件動平衡校正工裝,其特征在于所述的校正工裝為圓弧狀的對接殼體(2)與電機旋轉體¢)的電機轉子軸承蓋(4)連接,電機旋轉體¢)的電機轉軸(5)插入平衡工裝的后軸承(3)上;壓縮機泵體(I)固定在對接殼體(2)的另一端。
2.根據(jù)權利要求I所述的一種電動壓縮機轉動部件動平衡校正工裝,其特征在于所述的平衡工裝的對接殼體(2)圓弧的圓心與后軸承(3)同心。
3.根據(jù)權利要求I所述的一種電動壓縮機轉動部件動平衡校正工裝,其特征在于所述的壓縮機泵體(I)、電機轉子軸承蓋(4)與對接殼體(2)為螺栓連接。
4.根據(jù)權利要求I所述的一種電動壓縮機轉動部件動平衡校正工裝,其特征在于所述的對接殼體(2)的圓弧的弧度與壓縮機泵體(I)、電機轉子軸承蓋(4)相一致。
專利摘要本實用新型公開了一種電動壓縮機轉動部件動平衡校正工裝,其特征在于所述的校正工裝為圓弧狀的對接殼體與電機旋轉體的電機轉子軸承蓋連接,電機旋轉體的電機轉軸插入平衡工裝的后軸承上;壓縮機泵體固定在對接殼體的另一端,由于采用上述結構,該校正工裝具有以下優(yōu)點1、在安裝過程中保證電動壓縮機旋轉體的動平衡;2、結構簡單,生產(chǎn)成本低;3、整個系統(tǒng)穩(wěn)定性高。
文檔編號F04B39/00GK202468214SQ201120545959
公開日2012年10月3日 申請日期2011年12月23日 優(yōu)先權日2011年12月23日
發(fā)明者盧雙陸, 張朝陽, 張海燕, 張皓, 趙軍 申請人:蕪湖博耐爾汽車電氣系統(tǒng)有限公司
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