專利名稱：封閉型壓縮機的外殼結(jié)構的制作方法
技術領域：
本發(fā)明是有關封閉型壓縮機外殼結(jié)構的發(fā)明，特別是可以有效地降低噪聲的有關封閉型壓縮機外殼結(jié)構的發(fā)明。
背景技術：
通常，封閉型壓縮機在外殼內(nèi)部裝有壓縮機構部和電動機構部。關于降低噪聲的方法通常有把壓縮機構部和電動機構部產(chǎn)生的噪聲從根本上降低的方法，也有把壓縮機構部和電動機構部產(chǎn)生的噪聲用外殼隔離降低的方法。
如圖1所示，為了減少噪聲，組成壓縮機的外殼10狀態(tài)是密封狀態(tài)。這種外殼10可以具有多種形狀，但通常是以半球形狀制作上部外殼11和下部外殼12后，再把它們結(jié)合制成。即，上部外殼11和下部外殼12是用平板壓延鋼板通過沖壓制成，而外殼10是把上部外殼11和下部外殼12焊接而成。
但由于上述外殼10的內(nèi)壁F是光滑的球狀，而外殼10內(nèi)部具備壓縮機構部和電動機構部，因此，如圖2所示，它們產(chǎn)生的噪聲被內(nèi)壁F反射或透過外殼10向外傳播。因而，不能有效地降低外殼10內(nèi)部產(chǎn)生的噪聲。如果為了降低噪聲增加外殼10厚度時，會導致外殼10熱傳導效率下降，對內(nèi)部產(chǎn)生的熱量，也不能很好地散熱。

發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述問題，本發(fā)明的目的是提供一種封閉型壓縮機外殼結(jié)構，在不用增加外殼厚度的情況下，有效地減少外殼內(nèi)部產(chǎn)生的噪聲向外傳播。
為了達到上述目的，本發(fā)明的技術方案是提供一種封閉型壓縮機外殼結(jié)構，包括在壓縮機外殼內(nèi)部設有電動機構部和與其結(jié)合的吸入并壓縮冷媒的壓縮機構部，其中在壓縮機外殼內(nèi)壁設有多個凹陷的噪聲降低槽。
所述噪聲降低槽是通過腐蝕而形成的。
本發(fā)明的效果是該壓縮機外殼結(jié)構在外殼內(nèi)壁形成許多凹陷的噪聲降低槽，在不用增加外殼厚度的情況下，可以有效的降低壓縮機構部產(chǎn)生的噪聲。使用該結(jié)構不僅可以進行壓縮機的輕型化，還可以很好地散熱，提高壓縮機的效率。


圖1為傳統(tǒng)外殼的封閉型壓縮機一實施例縱剖面圖；圖2為傳統(tǒng)封閉型壓縮機的噪聲狀態(tài)分布圖；圖3為本發(fā)明的封閉型壓縮機一實施例縱剖面圖；圖4為本發(fā)明的封閉型壓縮機的狀態(tài)分布圖；圖5為本發(fā)明的封閉型壓縮機制造過程的分解示意圖。
圖中100外殼 110上部外殼120下部外殼 130噪聲降低槽M模板h孔具體實施方式
下面，結(jié)合附圖及實施例對本發(fā)明的封閉型壓縮機外殼結(jié)構進行詳細說明。
圖3為本發(fā)明的封閉型壓縮機一實施例縱剖面圖；圖4為本發(fā)明的封閉型壓縮機的狀態(tài)分布圖；圖5為本發(fā)明的封閉型壓縮機制造過程的分解示意圖。
如圖所示，本發(fā)明提供的封閉型壓縮機外殼100，把半球形上部外殼110和下部外殼120組裝后，通過焊接結(jié)合成密封狀態(tài)。另外，在外殼100內(nèi)部設置產(chǎn)生驅(qū)動力的電動機構部(圖略)和利用電動機構部的動力壓縮冷媒的壓縮機構部(圖略)。在外殼100的整個或部分內(nèi)壁上形成許多個凹陷的噪聲降低槽130。該噪聲降低槽130到起一種共鳴腔作用。
如圖4所示，噪聲降低槽130在側(cè)面投影下，呈入口部直徑小內(nèi)部直徑大的圓弧形?？紤]亥姆霍茲效應時，上述結(jié)構是比較合理的形狀。但根據(jù)實際情況，按制造噪聲降低槽的方法，可以制成半球形或圓角形等多種形狀。另外，不規(guī)則地制成上述噪聲降低槽130的內(nèi)壁、入口直徑、深度，會更加有利于降低噪聲。
上述本發(fā)明的封閉型壓縮機外殼制作如下。
在外殼內(nèi)壁形成許多個噪聲降低槽130時，通常使用腐蝕法或沖壓法。
如圖5所示，腐蝕法的制作過程如下。在具有一定厚度和寬度的金屬板P上放置模板M。模板M上形成有許多孔h。然后，把只腐蝕金屬板P而不腐蝕模板M的腐蝕液撒在模板M上，或讓腐蝕液從模板M上流過。
該腐蝕液從模板M的孔h流進后，只腐蝕相應于孔h的金屬板M表面，以此形成噪聲降低槽130。之后把模板M從金屬板P分離，把金屬板P按上部外殼110或下部外殼120的形狀，用沖壓等方式進行加工。以此制作外殼100。
另外，雖然沒有用附圖表示，噪聲降低槽130也可用如下制作方法，即，在沖壓加工金屬板制作上部外殼或下部外殼時，將沖頭的表面形成許多突起部件，使它在沖壓時壓入金屬板表面。以此，形成凹陷的噪聲降低槽130。
當這種壓縮機被接通電源后，啟動電動機構部，壓縮機構部利用驅(qū)動力把冷媒吸入、壓縮后以高溫高壓狀態(tài)輸出。在這一過程中，壓縮機構部會產(chǎn)生脈沖壓力波，而該壓力波會順著外殼100的內(nèi)壁傳播。傳播到內(nèi)壁的脈沖壓力波經(jīng)過噪聲降低槽130后，會逐漸減弱。從而，可以最大限度地減少通過外殼100向外傳播噪聲。
因此，在不用增加外殼厚度的情況下，可以有效地降低壓縮機構部產(chǎn)生的脈沖壓力波。通過它不僅可以進行壓縮機的輕型化，還可以很好地散熱，提高壓縮機的效率。
權利要求
1.一種封閉型壓縮機外殼結(jié)構，包括在壓縮機外殼內(nèi)部設有電動機構部和與其結(jié)合的吸入并壓縮冷媒的壓縮機構部，其特征是在壓縮機外殼內(nèi)壁設有多個凹陷的噪聲降低槽(130)。
2.根據(jù)權利要求1所述的封閉型壓縮機外殼結(jié)構，其特征是所述噪聲降低槽(130)是通過腐蝕而形成的。
全文摘要
本發(fā)明提供一種封閉型壓縮機外殼結(jié)構，包括在壓縮機外殼內(nèi)部設有電動機構部和與其結(jié)合的吸入并壓縮冷媒的壓縮機構部，其中在壓縮機外殼內(nèi)壁設有多個凹陷的噪聲降低槽。本發(fā)明的效果是該壓縮機外殼結(jié)構在外殼內(nèi)壁形成許多凹陷的噪聲降低槽，在不用增加外殼厚度的情況下，可以有效的降低壓縮器械部產(chǎn)生的噪聲。使用該結(jié)構不僅可以進行壓縮機的輕型化，還可以很好地散熱，提高壓縮機的效率。
文檔編號F04B53/16GK1548743SQ0312978
公開日2004年11月24日 申請日期2003年5月20日 優(yōu)先權日2003年5月20日
發(fā)明者尹邢彪 申請人:樂金電子(天津)電器有限公司