專利名稱:往復(fù)式壓縮機(jī)的彈簧支撐結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及的是往復(fù)式壓縮機(jī),特別涉及的是往復(fù)式壓縮機(jī)的彈簧支撐結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù):
一般情況下,具有冷凍循環(huán)裝置的壓縮機(jī)是把從蒸發(fā)機(jī)流入的低溫低壓狀態(tài)的制冷氣體進(jìn)行壓縮后,以高溫高壓狀態(tài)排出的機(jī)器。
上述壓縮機(jī)根據(jù)壓縮流體的方式分為旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)、往復(fù)式壓縮機(jī)、渦旋壓縮機(jī)等種類,往復(fù)式壓縮機(jī)是活塞以線型移動方式,吸入壓縮氣體。往復(fù)式壓縮機(jī)又可分為把驅(qū)動電動機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)換成活塞的往復(fù)移動并吸入壓縮氣體的方式和驅(qū)動電動機(jī)直線往復(fù)運(yùn)動使活塞往復(fù)運(yùn)動并吸入壓縮氣體的方式。
如圖1所示,已有的往復(fù)式壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)包括有底部裝入一定量的潤滑油0,連通設(shè)置氣體吸入管SP及氣體排出管DP的封閉的容器10;容器10內(nèi)部彈性設(shè)置的機(jī)架部分20;固定在機(jī)架部分20上,并使動子33做直線往復(fù)運(yùn)動的往復(fù)式電動機(jī)30;結(jié)合在往復(fù)式電動機(jī)30的動子33上,并使用機(jī)架部分20支撐的壓縮部件40;把往復(fù)式電動機(jī)30的動子33按運(yùn)動方向彈性支撐并誘導(dǎo)共振運(yùn)動的共振彈簧部件50;裝配在機(jī)架部分20上并把裝入在容器10內(nèi)部的潤滑油0向壓縮部件40的滑動部供應(yīng)潤滑油的潤滑油供應(yīng)部60。
上述機(jī)架部分20包括支撐壓縮部件40的前方框架21;結(jié)合在前方框架21上并支撐往復(fù)式電動機(jī)30的中間框架22;結(jié)合在中間框架22并支撐往復(fù)式電動機(jī)30的后方框架23。
上述往復(fù)式電動機(jī)30包括設(shè)置在中間框架22與后方框架23之間的外側(cè)定子31;與外側(cè)定子31形成一定間隔結(jié)合,插入結(jié)合在后方框架23的內(nèi)側(cè)定子32;設(shè)置在外側(cè)定子31與內(nèi)側(cè)定子32之間,并可直線往復(fù)運(yùn)動的動子33。
上述壓縮部件40包括在前方框架21上一體形成的氣缸41;結(jié)合在往復(fù)式電動機(jī)30的動子33上,并在氣缸41的壓縮空間P中進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動的活塞42;裝配在活塞42的前端并開閉其活塞42的吸入通道F的同時(shí)限制制冷氣體吸入的吸入閥門43;裝在氣缸41的排出側(cè)并開閉壓縮空間P的同時(shí)限制壓縮氣體排出的排出閥門組裝體44。
上述共振彈簧部件50包括結(jié)合在動子33和活塞42連接部位的彈簧支撐臺51;以彈簧支撐臺51為中心并支撐其前方側(cè)的至少一個(gè)以上的第1組彈簧52;支撐彈簧支撐臺51后側(cè)方的至少一個(gè)以上的第2組彈簧53;在彈簧支撐臺51上有卡住第1組彈簧52及第2組彈簧53并能夠固定的以一定高度突出的突出部54。
潤滑油供應(yīng)部60包括裝配在機(jī)架部分20的下端部,并與其機(jī)架部分40一起震動過程中汲取容器10潤滑油0的潤滑油汲取部61;為了能夠連通潤滑油汲取部61的出口側(cè)與壓縮部件40,而在機(jī)架部分20形成的潤滑油供應(yīng)通道62。
下面對上述已有的往復(fù)式壓縮機(jī)的啟動過程進(jìn)行如下說明。
對往復(fù)式壓縮機(jī)的往復(fù)式電動機(jī)30施加電源,外側(cè)定子31和內(nèi)側(cè)定子32之間形成磁力線,位于其外側(cè)定子31與內(nèi)側(cè)定子32之間空隙的動子33沿著磁力線方向運(yùn)動的同時(shí),靠共振彈簧部件50進(jìn)行持續(xù)往復(fù)運(yùn)動,與此同時(shí),活塞42在氣缸41內(nèi)部往復(fù)運(yùn)動的同時(shí)改變壓縮空間P的體積后,反復(fù)實(shí)施把制冷氣體向壓縮空間吸入壓縮后排出的過程。
但是,上述已有的往復(fù)式壓縮機(jī)中共振彈簧部件50彈簧支撐臺51存在如圖2所示的缺陷,即,用鋼鐵材料制作彈簧支撐臺51是利用板金等加工方法制作的,在制作加工彈簧支撐臺51底部上一定高度突出并支撐第1組彈簧52及第2組彈簧53的突出部54時(shí),在彈簧支撐臺51的底部與突出部54接觸相交的部分形不成直角,而形成的是圓弧54a,因此,第1組彈簧52及第2組彈簧53其末端部不能很好地與突出部54接觸,致使組裝后的彈簧支撐臺51由于摩擦引起磨損及噪音。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服上述技術(shù)的不足,提供一種支撐活塞共振往復(fù)運(yùn)動的第1組彈簧及第2組彈簧的彈簧支撐臺與兩組彈簧很好結(jié)合,降低磨損及噪音的往復(fù)式壓縮機(jī)的彈簧支撐結(jié)構(gòu)。
解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種往復(fù)式壓縮機(jī)的彈簧支撐結(jié)構(gòu),該彈簧支撐結(jié)構(gòu)包括有結(jié)合在往復(fù)式電動機(jī)動子與活塞連接部位上的彈簧支撐臺;在彈簧支撐臺的一側(cè)面上有一端固定,其另一端被支撐,使活塞能夠往復(fù)運(yùn)動的至少一個(gè)以上的第1組彈簧;彈簧支撐臺的另一側(cè)面上有一端固定,其另一端被支撐,使活塞能夠往復(fù)運(yùn)動的至少一個(gè)以上的第2組彈簧,彈簧支撐臺包括有突出部,該突出部是一個(gè)在兩側(cè)面上分別具有可塞入固定第1組彈簧及第2組彈簧突出一定高度的突出部;在彈簧支撐臺底部與突出部交接處形成帶有凹槽的直角。
本發(fā)明的有益效果是由于本發(fā)明的彈簧支撐臺上形成的突出部與彈簧支撐臺底部交接處形成直角,并在彈簧支撐臺底部側(cè)形成以一定寬度和深度的凹槽,使第1組彈簧及第2組彈簧緊貼在支撐臺底部,裝配后彈簧支撐臺,能大幅度降低摩擦引起的震動及噪音。另外,支撐第1組彈簧及第2組彈簧的彈簧支撐臺選用鋁材質(zhì),不僅減輕重量,同時(shí)還降低震動帶來的噪音。本發(fā)明的彈簧支撐臺可利用鋁材質(zhì)鑄造工藝制造,使其邊緣部上不形成圓形而形成直角是很容作到的。
圖1是已有往復(fù)式壓縮機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)的剖面圖;圖2是圖1中“A”部局部放大圖;圖3是具有本發(fā)明彈簧支撐結(jié)構(gòu)的往復(fù)式壓縮機(jī)的剖面圖;圖4是圖3中“B”部局部放大圖。
具體實(shí)施例方式
為了達(dá)到上述的本發(fā)明的目的,往復(fù)式壓縮機(jī)的彈簧支撐結(jié)構(gòu)包括有結(jié)合在往復(fù)式電動機(jī)動子與活塞連接部位上的彈簧支撐臺;在彈簧支撐臺的一側(cè)面上有一端固定,其另一端被支撐,使活塞能夠往復(fù)運(yùn)動的至少一個(gè)以上的第1組彈簧;彈簧支撐臺的另一側(cè)面上有一端固定,其另一端被支撐,使活塞能夠往復(fù)運(yùn)動的至少一個(gè)以上的第2組彈簧,彈簧支撐臺151包括有突出部154,該突出部154是一個(gè)在兩側(cè)面上分別具有可塞入固定第1組彈簧152及第2組彈簧153突出一定高度的突出部;在彈簧支撐臺151底部與突出部154交接處形成帶有凹槽155的直角。
所述彈簧支撐臺151底部與突出部154交接處的凹槽155是在彈簧支撐臺151底部上形成的,該凹槽155凹入一定的寬度和深度。
所述彈簧支撐臺151的材質(zhì)是鋁材。
下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的實(shí)施例進(jìn)一步詳述,對與已有結(jié)構(gòu)相同的部分賜予相同的符號進(jìn)行說明如圖3、圖4所示,本發(fā)明實(shí)施例的往復(fù)式壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)包括有底部裝入一定量的潤滑油0,連通設(shè)置氣體吸入管SP及氣體排出管DP的封閉的容器10;容器10內(nèi)部彈性設(shè)置的機(jī)架部分20;固定在機(jī)架部分20上,并使動子33做直線往復(fù)運(yùn)動的往復(fù)式電動機(jī)30;結(jié)合在往復(fù)式電動機(jī)30的動子33上,并使用機(jī)架部分20支撐的壓縮部件40;把往復(fù)式電動機(jī)30的動子33按運(yùn)動方向彈性支撐,并誘導(dǎo)共振運(yùn)動的共振彈簧部件150;裝配在機(jī)架部分20并把裝入在容器10內(nèi)部的潤滑油0向壓縮部件40的滑動部供應(yīng)的潤滑油的潤滑油供應(yīng)部60。
在本發(fā)明實(shí)施例具備往復(fù)式壓縮機(jī)的彈簧支撐結(jié)構(gòu)中,除了共振彈簧部件150以外的上述機(jī)架部分20、往復(fù)式電動機(jī)30、壓縮部件40、潤滑油供應(yīng)部60是形成了與原先結(jié)構(gòu)相同的結(jié)構(gòu),因此對此引用圖1進(jìn)行說明。
上述共振彈簧部件150的結(jié)構(gòu)包括結(jié)合在動子33與活塞42接部位的彈簧支撐臺151;以彈簧支撐臺151為中心并支撐其前方側(cè)的至少一個(gè)以上的第1組彈簧152;支撐彈簧支撐臺151后方側(cè)的至少一個(gè)以上的第2組彈簧153;彈簧支撐臺151上固定有塞入第1組彈簧152及第2組彈簧153并具有一定高度突出的突出部154;為了在彈簧支撐臺151的底部與突出部154交接處形成直角,而在交接處的底部形成一定寬度和深度凹槽155;彈簧支撐臺151的材質(zhì)是鋁。
上述往復(fù)式壓縮機(jī)的動作過程與原先相同,支撐第1組彈簧152及第2組彈簧153并使活塞42把能夠往復(fù)運(yùn)動的彈簧支撐臺151采用鋁材質(zhì)利用鑄造工藝制造,彈簧支撐臺151的底部形成凹槽155,因此,利用鋁材質(zhì)的鑄造工藝制造彈簧支撐臺151時(shí),底部與突出部154之間不出現(xiàn)圓弧而形成直角。
上述本發(fā)明的往復(fù)式壓縮機(jī)的彈簧支撐結(jié)構(gòu)是把塞入固定第1組彈簧152及第2組彈簧153的彈簧支撐臺151用鑄造工藝制造,在彈簧支撐臺151底部垂直于與底部接觸的突出部154邊緣部,底部側(cè)形成有以一定寬度和深度陷入的凹槽155。鑄造時(shí),上述底部與突出部154接觸的交接部不形成圓形部,因此第1組彈簧152及第2組彈簧153緊貼在彈簧支撐臺152的底部。
而且,上述彈簧支撐臺152的材質(zhì)采用鋁材,因此,實(shí)現(xiàn)了減少重量,降低震動。
權(quán)利要求
1.一種往復(fù)式壓縮機(jī)的彈簧支撐結(jié)構(gòu),該彈簧支撐結(jié)構(gòu)包括有結(jié)合在往復(fù)式電動機(jī)動子與活塞連接部位上的彈簧支撐臺;在彈簧支撐臺的一側(cè)面上有一端固定,其另一端被支撐,使活塞能夠往復(fù)運(yùn)動的至少一個(gè)以上的第1組彈簧;彈簧支撐臺的另一側(cè)面上有一端固定,其另一端被支撐,使活塞能夠往復(fù)運(yùn)動的至少一個(gè)以上的第2組彈簧,其特征是彈簧支撐臺(151)包括有突出部(154),該突出部(154)是一個(gè)在兩側(cè)面上分別具有可塞入固定第1組彈簧(152)及第2組彈簧(153)突出一定高度的突出部;在彈簧支撐臺(151)底部與突出部(154)交接處形成帶有凹槽(155)的直角。
2.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的彈簧支撐結(jié)構(gòu),其特征是所述彈簧支撐臺(151)底部與突出部(154)交接處的凹槽(155)是在彈簧支撐臺(151)底部上形成的,該凹槽(155)凹入一定的寬度和深度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的彈簧支撐結(jié)構(gòu),其特征是所述彈簧支撐臺(151)的材質(zhì)是鋁材。
全文摘要
本發(fā)明提供一種往復(fù)式壓縮機(jī)的彈簧支撐結(jié)構(gòu)。該彈簧支撐結(jié)構(gòu)包括有彈簧支撐臺、第1組彈簧、第2組彈簧;其中彈簧支撐臺包括有突出部,該突出部是一個(gè)在兩側(cè)面上分別具有可塞入固定第1組彈簧及第2組彈簧突出一定高度的突出部;在彈簧支撐臺底部與突出部交接處形成帶有凹槽的直角。本發(fā)明的有益效果是由于本發(fā)明的彈簧支撐臺上形成的突出部與彈簧支撐臺底部交接處形成直角,并在彈簧支撐臺底部側(cè)形成以一定寬度和深度的凹槽,使第1組彈簧及第2組彈簧緊貼在支撐臺底部,裝配后彈簧支撐臺,能大幅度降低摩擦引起的震動及噪音。彈簧支撐臺選用鋁材質(zhì),不僅減輕重量,同時(shí)還降低震動帶來的噪音。
文檔編號F04B35/00GK1548720SQ0312978
公開日2004年11月24日 申請日期2003年5月20日 優(yōu)先權(quán)日2003年5月20日
發(fā)明者玄成烈 申請人:樂金電子(天津)電器有限公司