本實用新型涉及一種減輕有桿泵抽油井管柱抽油桿與油管偏磨的油潤滑防腐扶正器。

背景技術(shù)：

（一）問題分析

隨著油田開發(fā)程度的提高，油井偏磨成為影響高含水期油井免修期的主要問題之一。

為了避免抽油桿與油管內(nèi)壁之間的磨損，國內(nèi)外學(xué)者在抽油桿與油管的偏磨機(jī)理、偏磨的主要影響因素分析、生產(chǎn)參數(shù)對桿柱受力影響分析、油管柱穩(wěn)定性理論研究以及抽油機(jī)井優(yōu)化設(shè)計診斷技術(shù)等進(jìn)行大量的理論分析與試驗研究，取得了一定的成果。

在防偏磨工藝上，發(fā)展以隔離油管和抽油桿本體為手段的桿柱扶正技術(shù)、基于轉(zhuǎn)動原理的防偏磨工藝、油管錨定技術(shù)、抽油桿下部加重技術(shù)、液力反饋泵抽油技術(shù)以及采用新材料技術(shù)提高管桿耐磨性能的相關(guān)技術(shù)。其中，隔離油管和抽油桿本體的抽油桿扶正技術(shù)應(yīng)用最廣泛。以隔離油管和抽油桿本體為手段的桿柱扶正技術(shù)避免了油管和抽油桿的直接磨損，但轉(zhuǎn)化為扶正器和油管的磨損，如果扶正器選用較硬材料，則油管磨損嚴(yán)重；如果扶正器選用較軟材料，則扶正器壽命較短。

（二）桿管偏磨的主要危害及機(jī)理分析

針對現(xiàn)有扶正器存在的問題，為降低抽油桿與油管之間的摩擦與磨損，設(shè)計了一種依靠井內(nèi)原油潤滑的扶正器，該扶正器通過原油保持扶正器與油管壁的潤滑作用和保護(hù)作用，避免抽油桿與油管直接接觸，提高了抽油桿和油管的工作壽命。

1.桿管偏磨主要危害表現(xiàn)在三個方面：

（1）抽油桿接箍的磨損及桿本體的磨細(xì)造成桿脫或桿斷。

（2）油管磨薄，甚至磨出裂縫和孔洞，油管螺紋磨透等造成油管漏失。

（3）抽油桿斷脫和油管漏失雙重原因?qū)е碌耐．a(chǎn)。

2.桿管偏磨主要是由二大類原因造成的：

(1)鉆井井眼彎曲或套管變形造成油管彎曲而導(dǎo)致桿管偏磨。

(2)抽油桿柱在較大的軸向壓力作用下導(dǎo)致屈曲變形所造成的偏磨。

目前，大多數(shù)抽油井斜度小，可近似認(rèn)為垂直井，其抽油桿柱偏磨主要由下沖程過程中抽油桿柱屈曲變形引起。上沖程過程中抽油桿基本處于拉伸狀態(tài)，所以上沖程過程中不會有因抽油桿屈曲而產(chǎn)生的偏磨，只有當(dāng)井身達(dá)到一定斜度時，處于井斜段的抽油桿才會在上沖程過程中產(chǎn)生偏磨。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型要解決的技術(shù)問題是：針對現(xiàn)有扶正器存在的問題，為降低抽油桿與油管之間的摩擦與磨損，設(shè)計一種依靠井內(nèi)原油潤滑的扶正器，該扶正器通過原油保持扶正器與油管壁的潤滑作用和保護(hù)作用，避免抽油桿與油管直接接觸，提高抽油桿和油管的工作壽命。

為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型包括上接頭、篩體管、下接頭、中心管和絲堵，上接頭和下接頭分別與篩體管的上下兩端連接，上接頭中設(shè)置有中心孔，上接頭的孔壁上設(shè)置有與中心孔連接的出油孔，中心管插在篩體管中，中心管的上端與絲堵螺紋連接，絲堵與上接頭的中心孔的上端螺紋連接，絲堵位于出油孔的內(nèi)口之上，下接頭的上端設(shè)置有盲孔，盲孔的孔壁設(shè)置有與盲孔連通的進(jìn)油孔，中心管上設(shè)有與出油孔連通的中心管出油孔，中心管上設(shè)有與進(jìn)油孔連通的中心管進(jìn)油孔，中心管與中心孔的下端密封接觸，篩體管是管壁上設(shè)有多個出油孔的管體。

為了便于與抽油桿連接，所述的下接頭的下端設(shè)置有外螺紋。

為了便于拆卸和安裝絲堵，所述的絲堵的上端面上設(shè)置有絲堵孔。

為了提高扶正器防磨損能力，所述的上接頭的下端插在篩體管的上端中并且二者螺紋連接，上接頭的外圓上設(shè)置有軸肩，上接頭的軸肩與篩體管的上端面之間設(shè)置有尼龍盤根A，所述的下接頭的上端插在篩體管的下端中并且二者螺紋連接，下接頭的外圓上設(shè)置有軸肩，下接頭的軸肩與篩體管的下端面之間設(shè)置有尼龍盤根B。

為了更好的在篩體管外形成油膜，所述的篩體管的外側(cè)面涂有親油表層。

為了提高扶正器的防腐性能，所述中心管的下端封堵，中心管管孔內(nèi)放置有鋅鎂棒，鋅鎂棒位于中心管進(jìn)油孔的下方。

本實用新型有益效果：本實用新型用于連接兩根抽油桿，在抽油時，本實用新型與油管接觸而抽油桿不與油管接觸，對抽油桿起到扶正作用。本實用新型的篩體管在油管內(nèi)的上下運動過程中能在其外側(cè)面上形成油膜，潤油和保護(hù)扶正器與油管壁，減少二者之間的摩擦力，極大減輕了油管壁和扶正器自身的磨損。

附圖說明

圖1為抽油桿防腐器結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、上接頭，2、絲堵，3、出油孔，4、尼龍盤根A，5、篩體管，6、親油表層，7、尼龍盤根B，8、進(jìn)油孔，9、下接頭，10、鋅鎂棒，11、中心管，12、中心管進(jìn)油孔，13、中心管出油孔，14、絲堵孔。

具體實施方式

如圖1所示，本具體實施例包括上接頭1、篩體管5、下接頭9、中心管11和絲堵2，上接頭1和下接頭9分別與篩體管5的上下兩端螺紋連接，上接頭1的下端插在篩體管5的上端中并且二者螺紋連接，上接頭1的外圓上設(shè)置有軸肩，上接頭1的軸肩與篩體管5的上端面之間設(shè)置有尼龍盤根A4，下接頭9的上端插在篩體管5的下端中并且二者螺紋連接，下接頭9的外圓上設(shè)置有軸肩，下接頭9的軸肩與篩體管5的下端面之間設(shè)置有尼龍盤根B7，上接頭1中設(shè)置有中心孔，上接頭1的孔壁上設(shè)置有與中心孔連接的出油孔3，中心管11插在篩體管5中，中心管11的上端與絲堵2螺紋連接，中心管11的下端封堵，中心管11的管孔內(nèi)放置有鋅鎂棒10，鋅鎂棒10位于中心管進(jìn)油孔12的下方。絲堵2與上接頭1的中心孔的上端螺紋連接，絲堵2沉降在中心孔內(nèi)，中心孔位于絲堵2之上的部分螺紋用于與抽油桿連接，絲堵2的上端面上設(shè)置有絲堵孔14，專用工具插在絲堵孔14中轉(zhuǎn)動絲堵2可拆卸和安裝絲堵2，絲堵2位于出油孔的內(nèi)口之上，下接頭9的上端設(shè)置有盲孔，下接頭9的下端設(shè)置有外螺紋，該外螺紋用于與抽油桿連接。盲孔的孔壁設(shè)置有與盲孔連通的進(jìn)油孔8，中心管11上設(shè)有與出油孔連通的中心管出油孔13，中心管11上設(shè)有與進(jìn)油孔8連通的中心管進(jìn)油孔12，中心管11與中心孔的下端密封接觸，篩體管5是管壁上設(shè)有多個出油孔的管體，篩體管5的外側(cè)面涂有親油表層6。篩體管5上的出油孔為截面較小的微孔。

工作原理：本扶正器用于連接兩根抽油桿，上接頭1與上抽油桿公螺紋連接，下接頭9與下抽油桿的母螺紋連接，工作時，整個連接好的抽油桿設(shè)置在油管中。

在抽油過程，大部分原油由進(jìn)油孔8、中心管進(jìn)油孔12、中心管出油孔13、出油孔3流動，篩體管5中的原油部分進(jìn)入篩體管5上的出油孔，當(dāng)篩體管5在油管中上下運動過程中，篩體管5上的出油孔中的原油被引出并在篩體管5外圓上均均形成油膜，潤油和保護(hù)扶正器與油管壁，減少二者之間的摩擦力，極大減輕了油管壁和扶正器自身的磨損。