本實(shí)用新型提供的是螺桿泵抽油桿安全裝置,具體地說(shuō)是螺桿泵抽油桿防脫器。
背景技術(shù):
螺桿泵上端連接有抽油桿,通常在抽油桿上裝置防脫器,現(xiàn)有的防脫器只能起到防止抽油桿與螺桿泵之間脫落的作用,不能實(shí)現(xiàn)螺桿泵桿柱系統(tǒng)卡泵以及斷脫時(shí)進(jìn)行扭矩釋放,防止傷人事故發(fā)生。
現(xiàn)有防脫器的結(jié)構(gòu),抽油桿轉(zhuǎn)軸通過(guò)端蓋安裝在筒體的筒體內(nèi)孔內(nèi),其內(nèi)設(shè)有阿基米德曲線壁,在穿入筒體內(nèi)孔位置的轉(zhuǎn)軸一側(cè)通過(guò)彈簧安裝有鍵,在筒體的另一側(cè)設(shè)有連接孔,在連接孔的環(huán)周壁上設(shè)有連接孔內(nèi)螺紋。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
為了解決螺桿泵抽油桿防脫和能量釋放的問(wèn)題,本實(shí)用新型提供了螺桿泵抽油桿防脫器。該防脫器通過(guò)在扭矩釋放軸與筒殼內(nèi)軸肩設(shè)置扭矩調(diào)整環(huán),解決螺桿泵抽油桿防脫和能量釋放的技術(shù)問(wèn)題。
本實(shí)用新型解決技術(shù)問(wèn)題所采用的方案是:
筒殼為圓管形,一端設(shè)有筒殼端蓋,另一端設(shè)有螺桿泵連接螺紋,在筒殼內(nèi)設(shè)有扭矩釋放軸腔,扭矩釋放軸腔內(nèi)設(shè)有扭矩釋放軸漸開(kāi)線槽;
具有抽油桿變扣接頭連接螺紋和抗扭軸扳手空間的抗扭軸設(shè)有密封槽,在密封槽內(nèi)裝有密封環(huán),并且裝有圓錐滾子軸承;
扭矩釋放軸另一端連接有轉(zhuǎn)動(dòng)軸,轉(zhuǎn)動(dòng)軸通過(guò)單向推力球軸承裝在筒殼內(nèi),轉(zhuǎn)動(dòng)軸通過(guò)螺母安裝在筒殼內(nèi)的空間內(nèi),在扭矩釋放軸與轉(zhuǎn)動(dòng)軸之間的臺(tái)肩上裝有扭矩調(diào)整環(huán),筒殼外部設(shè)有筒殼卡裝部;
扭矩釋放漸開(kāi)線槽為同心不同徑結(jié)構(gòu),在扭矩釋放軸的部分平面上設(shè)有彈簧限位孔,在彈簧限位孔內(nèi)裝有扭矩釋放彈簧,扭矩釋放彈簧頂在平鍵上,平鍵設(shè)置在扭矩釋放漸開(kāi)線槽的平鍵槽內(nèi)。
積極效果,由于本實(shí)用新型采用圓錐滾子軸承和單列推力球軸承加大承載能力,扭矩調(diào)整環(huán)調(diào)整扭矩大小,增加抗扭軸的抗扭能力,防止抽油桿脫落。抽油桿反轉(zhuǎn)時(shí),扭矩釋放軸在扭矩釋放軸漸開(kāi)線槽內(nèi)滑動(dòng),抗扭軸脫離筒殼單獨(dú)反轉(zhuǎn),釋放抽油桿扭矩能量靈活可靠,調(diào)整安裝方便。適宜作為抽油桿防脫器使用。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型軸向剖視圖;
圖2為本實(shí)用新型徑向剖視圖。
圖中,1.筒殼,2.螺桿泵連接螺紋,3.筒殼卡裝部,4. 筒殼端蓋,5.密封槽,6.密封環(huán),7.抗扭軸,8. 扭矩釋放軸,9.抽油桿變扣接頭連接螺紋,10.抗扭軸扳手空間,11.轉(zhuǎn)動(dòng)軸,12.圓錐滾子軸承,13.扭矩調(diào)整環(huán),14.平鍵,15.彈簧限位孔,16. 扭矩釋放彈簧,17.單向推力球軸承,18.螺母,19.平鍵槽,20.平鍵滑動(dòng)漸開(kāi)線槽。
具體實(shí)施方式
據(jù)圖所示,筒殼1為圓管形,一端設(shè)有筒殼端蓋4,另一端設(shè)有螺桿泵連接螺紋2,在筒殼內(nèi)設(shè)有扭矩釋放軸腔,扭矩釋放軸腔內(nèi)設(shè)有扭矩釋放軸漸開(kāi)線槽;
具有抽油桿變扣接頭連接螺紋9和抗扭軸扳手空間10的抗扭軸7設(shè)有密封槽5,在密封槽內(nèi)裝有密封環(huán)6,并且裝有圓錐滾子軸承12;
扭矩釋放軸8另一端連接有轉(zhuǎn)動(dòng)軸11,轉(zhuǎn)動(dòng)軸通過(guò)單向推力球軸承17裝在筒殼內(nèi),轉(zhuǎn)動(dòng)軸通過(guò)螺母18安裝在筒殼內(nèi)的空間內(nèi),在扭矩釋放軸與轉(zhuǎn)動(dòng)軸之間的臺(tái)肩上裝有扭矩調(diào)整環(huán)13,筒殼外部設(shè)有筒殼卡裝部3;
扭矩釋放漸開(kāi)線槽為同心不同徑結(jié)構(gòu),在扭矩釋放軸的部分平面上設(shè)有彈簧限位孔15,在彈簧限位孔內(nèi)裝有扭矩釋放彈簧16,扭矩釋放彈簧頂在平鍵14上,平鍵設(shè)置在扭矩釋放漸開(kāi)線槽20的平鍵槽19內(nèi)。
本實(shí)用新型的工作機(jī)理:
當(dāng)螺桿泵正常工作時(shí),抽油桿旋轉(zhuǎn),帶動(dòng)螺桿泵旋轉(zhuǎn),此時(shí),平鍵帶動(dòng)彈簧向扭矩釋放漸開(kāi)線槽最小直徑方向運(yùn)動(dòng),并保持與扭矩釋放漸開(kāi)線槽卡緊,為螺桿泵傳遞扭矩,使螺桿泵旋轉(zhuǎn)工作。當(dāng)抽油桿與螺桿泵卡死或連接部件損壞時(shí),扭矩釋放軸受到反向力作用,進(jìn)行空轉(zhuǎn),此時(shí)平鍵向直徑大的方向運(yùn)動(dòng),進(jìn)行反扭矩旋轉(zhuǎn),這時(shí)即使抽油桿還在旋轉(zhuǎn),但并不能向螺桿泵傳遞扭矩,因此能夠?qū)崿F(xiàn)螺桿泵防脫扣,保護(hù)螺桿泵以及連接部件免遭破壞。