專利名稱：一種刮板輸送機(jī)阻鏈器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及到一種刮板輸送機(jī)，特別是刮板輸送機(jī)防逆行裝置。
背景技術(shù)：
刮板輸送機(jī)是煤礦井下的主要運(yùn)輸設(shè)備，具有連續(xù)運(yùn)輸、能力大、效率高結(jié)構(gòu)簡單等優(yōu)點(diǎn)，在井下巷道運(yùn)輸系統(tǒng)中應(yīng)用廣泛。刮板輸送機(jī)是通過驅(qū)動(dòng)裝置經(jīng)大鏈帶動(dòng)刮板將物料從輸送機(jī)機(jī)尾向機(jī)頭方向移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸?shù)?，在下山掘進(jìn)時(shí)，刮板輸送機(jī)機(jī)頭部分在上方，而連接大鏈必須在機(jī)頭進(jìn)行，因此在運(yùn)行與安裝過程中容易引起大鏈與刮板下滑。在大傾角巷道下山掘進(jìn)中經(jīng)常因?yàn)檫B接大鏈或在刮板輸送機(jī)運(yùn)行過程中斷鏈造成大鏈與刮板·下滑，存在重大安全隱患。礦區(qū)掘進(jìn)最大傾角達(dá)到48度，在連接大鏈時(shí)由于大鏈與刮板自身重力不斷下滑，使工作難度加大；刮板輸送機(jī)運(yùn)行過程中突然斷鏈，大鏈刮板快速下滑易造成傷人事故，且難以快速修復(fù)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種刮板輸送機(jī)阻鏈器，安全實(shí)用。本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是一種刮板輸送機(jī)阻鏈器，包括支撐架、支承軸、擋鏈板、固定板和固定螺栓，支撐架下端為固定板，固定板通過固定螺栓與刮板輸送機(jī)相連，支撐架上端為支承軸，支承軸上有擋鏈板。該阻鏈器擋鏈板與支承軸為單方向可活動(dòng)裝置，因擋鏈板設(shè)計(jì)長度大于支撐架高度，在刮板輸送機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，輸送機(jī)向上方向運(yùn)行，倒運(yùn)物料或刮板將擋鏈板拖起，對(duì)輸送機(jī)及運(yùn)輸效果無任何影響。當(dāng)突然斷鏈或連接大鏈時(shí)，大鏈及刮板依靠自身重力產(chǎn)生向下的作用力，其運(yùn)行方向與輸送機(jī)運(yùn)行方向相反，擋鏈板依靠重力落到刮板輸送機(jī)中部槽上使刮板無法下滑，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)阻止大鏈下滑作用。本實(shí)用新型能夠防止刮板輸送機(jī)逆向運(yùn)行，安全實(shí)用。

圖I為刮板輸送機(jī)阻鏈器前視圖；圖2為刮板輸送機(jī)阻鏈器右視圖。
具體實(shí)施方式
一種刮板輸送機(jī)阻鏈器，包括支撐架I、支承軸2、擋鏈板3、固定板4和固定螺栓5，支撐架I下端為固定板4，固定板4通過固定螺栓5與刮板輸送機(jī)相連，支撐架I上端為支承軸2，支承軸2上有擋鏈板3。支撐架I和支承軸2采用Φ30圓鋼，擋鏈板3采用14#槽鋼，固定板4為IOmm鐵板，固定螺栓5為M20X40，在刮板輸送機(jī)上每間隔10米安設(shè)一組阻鏈器。當(dāng)突然斷鏈時(shí)，擋鏈板3依靠重力落到刮板輸送機(jī)中部槽上使刮板6無法下滑，進(jìn) 而實(shí)現(xiàn)阻止大鏈下滑作用。實(shí)踐表明該機(jī)構(gòu)運(yùn)行可靠，安全性能高，且結(jié)構(gòu)簡單、易加工。
權(quán)利要求1. 一種刮板輸送機(jī)阻鏈器，包括支撐架(I)、支承軸(2 )、擋鏈板(3 )、固定板(4 )和固定螺栓(5)，其特征在于支撐架(I)下端為固定板(4)，固定板(4)通過固定螺栓(5)與刮板輸送機(jī)相連，支撐架(I)上端為支承軸(2 )，支承軸(2 )上有擋鏈板(3 )。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種刮板輸送機(jī)阻鏈器，包括支撐架(1)、支承軸(2)、擋鏈板(3)、固定板(4)和固定螺栓(5)，其特征在于支撐架(1)下端為固定板(4)，固定板(4)通過固定螺栓(5)與刮板輸送機(jī)相連，支撐架(1)上端為支承軸(2)，支承軸(2)上有擋鏈板(3)。本實(shí)用新型機(jī)構(gòu)運(yùn)行可靠，安全性能高，且結(jié)構(gòu)簡單、易加工。
文檔編號(hào)E21F13/00GK202788929SQ201220490630
公開日2013年3月13日 申請(qǐng)日期2012年9月25日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月25日
發(fā)明者胡濤, 王洪, 張一君, 牛勇 申請(qǐng)人:貴州盤江精煤股份有限公司