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一種汽輪機(jī)循環(huán)水串級(jí)利用裝置的制造方法

文檔序號(hào):10261775閱讀:549來(lái)源:國(guó)知局
一種汽輪機(jī)循環(huán)水串級(jí)利用裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽輪機(jī)循環(huán)水串級(jí)利用裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,企業(yè)自備電廠汽輪發(fā)電機(jī)組空冷器和潤(rùn)滑油冷卻器(也稱冷油器)均各設(shè)一套循環(huán)水管路,由于設(shè)計(jì)循環(huán)水管路時(shí)按照一年最高氣溫進(jìn)行設(shè)計(jì),因此,汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)在春季、秋季和冬季氣溫較低時(shí)運(yùn)行就會(huì)出現(xiàn)換熱器端差小的現(xiàn)象,造成循環(huán)水的大量浪費(fèi)。通過(guò)大幅關(guān)小循環(huán)水控制手閥運(yùn)行,又很容易因循環(huán)水流速過(guò)小,導(dǎo)致?lián)Q熱管內(nèi)結(jié)污漬,從而影響換熱效果。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、實(shí)用性強(qiáng)、節(jié)能降耗的汽輪機(jī)循環(huán)水串級(jí)利用裝置,在保證發(fā)電機(jī)組空冷器和冷油器冷卻效果的前提下,不減小循環(huán)水流速,可使消耗的循環(huán)水量達(dá)到最小。
[0004]本實(shí)用新型的目的通過(guò)以下技術(shù)措施來(lái)實(shí)現(xiàn):一種汽輪機(jī)循環(huán)水串級(jí)利用裝置,其特征在于:它包括循環(huán)水管和設(shè)置在循環(huán)水管上的第一閥門,所述循環(huán)水管的一端管口用于連接發(fā)電機(jī)組的空冷器的出口,所述循環(huán)水管的另一端管口用于連接發(fā)電機(jī)組的冷油器的入口。
[0005]本實(shí)用新型在春季、秋季和冬季時(shí)使用,在保證換熱效果的前提下,可以大幅減少循環(huán)水的利用,適量提高換熱器端差,提高汽輪機(jī)運(yùn)行安全性和經(jīng)濟(jì)性。另外,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用,投資少,成本低,可進(jìn)一步提高汽輪機(jī)運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性。
[0006]作為本實(shí)用新型的一種實(shí)施方式,所述第一閥門靠近所述空冷器的出口設(shè)置。
[0007]作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn),在所述空冷器的出口設(shè)有第二閥門,所述第二閥門位于循環(huán)水管連接在所述空冷器的出口位置的后方。
[0008]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),在所述冷油器的入口設(shè)有第三閥門,所述第三閥門位于循環(huán)水管連接在所述冷油器的入口位置的前方。
[0009]本實(shí)用新型還可以做以下改進(jìn),在冷油器的出口設(shè)有第四閥門。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有如下顯著的效果:
[0011]本實(shí)用新型在春季、秋季和冬季時(shí)使用,在保證換熱效果的前提下,可以大幅減少循環(huán)水的利用,適量提高換熱器端差,提高汽輪機(jī)運(yùn)行安全性和經(jīng)濟(jì)性。另外,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用,投資少,成本低,可進(jìn)一步提高汽輪機(jī)運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性。本實(shí)用新型很值得在生產(chǎn)或企業(yè)自備電廠使用汽輪機(jī)的廠家和企業(yè)借鑒應(yīng)用。
【附圖說(shuō)明】
[0012]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。
[0013]圖1是本實(shí)用新型的組成流程示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]如圖1所示,是本實(shí)用新型一種汽輪機(jī)循環(huán)水串級(jí)利用裝置,它包括循環(huán)水管I和設(shè)置在循環(huán)水管I上的第一閥門2,循環(huán)水管I的一端管口用于連接發(fā)電機(jī)組的空冷器3的出口,第一閥門2靠近空冷器3的出口設(shè)置。循環(huán)水管I的另一端管口用于連接發(fā)電機(jī)組的冷油器4的入口。
[0015]在空冷器3的出口設(shè)有第二閥門5,第二閥門5位于循環(huán)水管I連接在空冷器3的出口位置的后方。在冷油器4的入口設(shè)有第三閥門6,第三閥門6位于循環(huán)水管I連接在冷油器4的入口位置的前方。在冷油器4的出口設(shè)有第四閥門7。
[0016]本實(shí)用新型的工作過(guò)程如下:當(dāng)需要投用循環(huán)水串級(jí)控制時(shí),只需把第一閥門和第四閥門打開(kāi),關(guān)閉第二、第三閥門,這樣循環(huán)水就先通過(guò)空冷器再到冷油器,再?gòu)难h(huán)水回水管線回去。
[0017]在本實(shí)施例中,兩臺(tái)25MW汽輪發(fā)電機(jī)組為工業(yè)用汽輪機(jī),汽輪機(jī)本體是原裝進(jìn)口德國(guó)西門子公司3系列產(chǎn)品,型號(hào)為:EHNK40/56-3,單缸帶兩級(jí)可調(diào)整抽汽凝汽式反動(dòng)汽輪機(jī),發(fā)電機(jī)為山東濟(jì)南發(fā)電機(jī)廠生產(chǎn)的空冷發(fā)電機(jī),設(shè)計(jì)凝汽量為54t/h,循環(huán)水量消耗量為3400t/h(其中凝汽器的出水量為3000t/h、空冷器及冷油器各200t/h)。本實(shí)用新型在保證汽輪發(fā)電機(jī)安全運(yùn)行的前提下,成功地減少循環(huán)水200t/h。
[0018]本實(shí)用新型在春季、秋季和冬季時(shí)使用,在保證換熱效果的前提下,可以大幅減少循環(huán)水的利用,適量提高換熱器端差,提高汽輪機(jī)運(yùn)行安全性和經(jīng)濟(jì)性。另外,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用,投資少,成本低,可進(jìn)一步提高汽輪機(jī)運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性。
[0019]本實(shí)用新型的實(shí)施方式不限于此,根據(jù)本實(shí)用新型的上述內(nèi)容,按照本領(lǐng)域的普通技術(shù)知識(shí)和慣用手段,本實(shí)用新型還可以做出其它多種形式的修改、替換或變更,均落在本實(shí)用新型權(quán)利保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽輪機(jī)循環(huán)水串級(jí)利用裝置,其特征在于:它包括循環(huán)水管和設(shè)置在循環(huán)水管上的第一閥門,所述循環(huán)水管的一端管口用于連接發(fā)電機(jī)組的空冷器的出口,所述循環(huán)水管的另一端管口用于連接發(fā)電機(jī)組的冷油器的入口。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽輪機(jī)循環(huán)水串級(jí)利用裝置,其特征在于:所述第一閥門靠近所述空冷器的出口設(shè)置。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽輪機(jī)循環(huán)水串級(jí)利用裝置,其特征在于:在所述空冷器的出口設(shè)有第二閥門,所述第二閥門位于循環(huán)水管連接在所述空冷器的出口位置的后方。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽輪機(jī)循環(huán)水串級(jí)利用裝置,其特征在于:在所述冷油器的入口設(shè)有第三閥門,所述第三閥門位于循環(huán)水管連接在所述冷油器的入口位置的前方。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽輪機(jī)循環(huán)水串級(jí)利用裝置,其特征在于:在冷油器的出口設(shè)有第四閥門。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽輪機(jī)循環(huán)水串級(jí)利用裝置,它包括循環(huán)水管和設(shè)置在循環(huán)水管上的第一閥門,所述循環(huán)水管的一端管口用于連接發(fā)電機(jī)組的空冷器的出口,所述循環(huán)水管的另一端管口用于連接發(fā)電機(jī)組的冷油器的入口。本實(shí)用新型在春季、秋季和冬季時(shí)使用,在保證換熱效果的前提下,可以大幅減少循環(huán)水的利用,適量提高換熱器端差,提高汽輪機(jī)運(yùn)行安全性和經(jīng)濟(jì)性。另外,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用,投資少,成本低,可進(jìn)一步提高汽輪機(jī)運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性。
【IPC分類】F01D25/12
【公開(kāi)號(hào)】CN205172653
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520804018
【發(fā)明人】王東波, 趙勇, 徐福印, 吳曉蘭, 黃海鵬, 黃良進(jìn), 黃亦毅
【申請(qǐng)人】中國(guó)石油化工集團(tuán)公司
【公開(kāi)日】2016年4月20日
【申請(qǐng)日】2015年10月16日
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