本實(shí)用新型是一種用于油冷裝置的箱體，屬于數(shù)控機(jī)床領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

數(shù)控機(jī)床是數(shù)字控制機(jī)床的簡(jiǎn)稱，是一種裝有程序控制系統(tǒng)的自動(dòng)化機(jī)床。該控制系統(tǒng)能夠邏輯地處理具有控制編碼或其他符號(hào)指令規(guī)定的程序，并將其譯碼，用代碼化的數(shù)字表示，通過(guò)信息載體輸入數(shù)控裝置。經(jīng)運(yùn)算處理由數(shù)控裝置發(fā)出各種控制信號(hào)，控制機(jī)床的動(dòng)作，按圖紙要求的形狀和尺寸，自動(dòng)地將零件加工出來(lái)。數(shù)控機(jī)床較好地解決了復(fù)雜、精密、小批量、多品種的零件加工問(wèn)題，是一種柔性的、高效能的自動(dòng)化機(jī)床，代表了現(xiàn)代機(jī)床控制技術(shù)的發(fā)展方向，是一種典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品。在數(shù)控機(jī)床上加工零件，主要取決于加工程序，它與普通機(jī)床不同，不必制造，更換許多模具、夾具，不需要經(jīng)常重新調(diào)整機(jī)床。因此，數(shù)控機(jī)床適用于所加工的零件頻繁更換的場(chǎng)合，亦即適合單件，小批量產(chǎn)品的生產(chǎn)及新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)，從而縮短了生產(chǎn)準(zhǔn)備周期，節(jié)省了大量工藝裝備的費(fèi)用。

現(xiàn)有技術(shù)公開(kāi)一種新型數(shù)控機(jī)床的冷卻裝置，其申請(qǐng)?zhí)枮椋篊N201620122573.6，包括呈筒狀的主軸和設(shè)于主軸前端且具有出油孔的刀具，冷卻裝置包括高壓油箱和插在主軸內(nèi)的輸油管，輸油管后端伸出主軸并與高壓油箱相連，出油孔呈長(zhǎng)條狀，出油孔的長(zhǎng)度沿主軸的軸向延伸；輸油管前端插在出油孔內(nèi)，輸油管外側(cè)壁上設(shè)有環(huán)形凹槽，環(huán)形凹槽內(nèi)設(shè)有0型密封圈，0型密封圈的外周面與出油孔的內(nèi)側(cè)壁相抵；輸油管通過(guò)軸承與主軸軸向固定。本新型數(shù)控機(jī)床的冷卻裝置具有冷卻效率高的優(yōu)點(diǎn)。但是，上述設(shè)備整體處于高壓的作用下，設(shè)備老化較快，維護(hù)保養(yǎng)成本較高。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型目的是提供一種用于油冷裝置的箱體，以解決上述設(shè)備整體處于高壓的作用下，設(shè)備老化較快，維護(hù)保養(yǎng)成本較高的問(wèn)題。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型是通過(guò)如下的技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：一種用于油冷裝置的箱體，所述箱體包括：箱體加固外壁、盛油盤(pán)、過(guò)濾器、冷卻柵、散熱風(fēng)扇、冷卻油箱、油泵、輸油管、冷卻噴頭，所述箱體加固外壁的內(nèi)部中部設(shè)有盛油盤(pán)，所述盛油盤(pán)和過(guò)濾器，所述過(guò)濾器和冷卻柵，所述冷卻柵的右側(cè)設(shè)有散熱風(fēng)扇。

所述散熱風(fēng)扇的右邊設(shè)有冷卻油箱，所述冷卻油箱的右邊設(shè)有油泵。

所述油泵通過(guò)輸油管和冷卻噴頭連接。

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維修維護(hù)簡(jiǎn)單，實(shí)用性強(qiáng)，溫控面板的上部設(shè)有油箱油溫表和冷卻器油溫表，可以有效的監(jiān)控冷卻效果和冷卻溫度，只有輸油管內(nèi)部壓強(qiáng)較高，有效的減緩設(shè)備老化。

附圖說(shuō)明

通過(guò)閱讀參照以下附圖對(duì)非限制性實(shí)施例所作的詳細(xì)描述，本實(shí)用新型的其它特征、目的和優(yōu)點(diǎn)將會(huì)變得更明顯：

圖1為本實(shí)用新型一種用于油冷裝置的箱體的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型所述油冷裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型的工作原理示意圖；

圖中：1-箱體、2-加工控制面板、3-控制按鈕、4-電源按鈕、5-顯示屏、6-加工監(jiān)視窗把手、7-加工監(jiān)視窗、8-溫控面板、9-油箱油溫表、10-冷卻器油溫表、11-控制旋鈕、12-工作狀態(tài)顯示燈、13-進(jìn)貨口、14-散熱口、101-箱體加固外壁、102-盛油盤(pán)、103-過(guò)濾器、104-冷卻柵、105-散熱風(fēng)扇、106-冷卻油箱、107-油泵、108-輸油管、109-冷卻噴頭。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體實(shí)施方式，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。

請(qǐng)參閱圖1-圖2，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：一種用于油冷裝置的箱體，其結(jié)構(gòu)包括：箱體1、加工控制面板2、控制按鈕3、電源按鈕4、顯示屏5、加工監(jiān)視窗把手6、加工監(jiān)視窗7、溫控面板8、油箱油溫表9、冷卻器油溫表10、控制旋鈕11、工作狀態(tài)顯示燈12、進(jìn)貨口13、散熱口14，所述箱體1的右部的上部設(shè)有加工控制面板2，所述加工控制面板2的上部設(shè)有顯示屏5，所述顯示屏5的下方設(shè)有控制按鈕3，所述控制按鈕3的右部設(shè)有電源按鈕4，所述加工監(jiān)視窗7的左邊設(shè)有溫控面板8，所述冷卻器油溫表10的下方設(shè)有控制旋鈕11，所述控制旋鈕11的下方設(shè)有工作狀態(tài)顯示燈12，所述箱體1的左側(cè)設(shè)有進(jìn)貨口13，所述進(jìn)貨口13的下方設(shè)有散熱口14，所述箱體1包括：箱體加固外壁101、盛油盤(pán)102、過(guò)濾器103、冷卻柵104、散熱風(fēng)扇105、冷卻油箱106、油泵107、輸油管108、冷卻噴頭109，所述箱體加固外壁101的內(nèi)部中部設(shè)有盛油盤(pán)102，所述盛油盤(pán)102和過(guò)濾器103，所述過(guò)濾器103和冷卻柵104，所述冷卻柵104的右側(cè)設(shè)有散熱風(fēng)扇105。所述加工控制面板2的左邊設(shè)有加工監(jiān)視窗7，所述加工監(jiān)視窗7上設(shè)有加工監(jiān)視窗把手6。所述溫控面板8的上部設(shè)有油箱油溫表9，所述油箱油溫表9的左邊設(shè)有冷卻器油溫表10。所述散熱風(fēng)扇105的右邊設(shè)有冷卻油箱106，所述冷卻油箱106的右邊設(shè)有油泵107。所述油泵107通過(guò)輸油管108和冷卻噴頭109連接。

請(qǐng)參閱圖3，在進(jìn)行使用時(shí)，首先檢查各部分是否穩(wěn)固連接，確認(rèn)設(shè)備完好之后，將設(shè)備放置在合適的位置，向冷卻油箱106內(nèi)加入冷卻用油，連接電源，之后即可開(kāi)始正常工作，溫控面板8的上部設(shè)有油箱油溫表9和冷卻器油溫表10，可以有效的監(jiān)控冷卻效果和冷卻溫度，只有輸油管108內(nèi)部壓強(qiáng)較高，有效的減緩設(shè)備老化。

以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn),對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此，無(wú)論從哪一點(diǎn)來(lái)看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說(shuō)明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。

此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說(shuō)明書(shū)按照實(shí)施方式加以描述，但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案，說(shuō)明書(shū)的這種敘述方式僅僅是為清楚起見(jiàn)，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說(shuō)明書(shū)作為一個(gè)整體，各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。