專利名稱：一種內(nèi)燃機(jī)活塞的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種活塞式內(nèi)燃機(jī)的活塞，適用于改進(jìn)現(xiàn)有技術(shù)中汽油機(jī)、柴油機(jī)等活塞式內(nèi)燃機(jī)的活塞。
現(xiàn)有技術(shù)中，內(nèi)燃機(jī)的活塞一般主要由有一組氣環(huán)槽和油環(huán)槽的主體、置于油環(huán)槽中的油環(huán)，以及分別置于各氣環(huán)槽中的氣環(huán)等組成；由于各氣環(huán)槽中分別量有一個氣環(huán)，彼此有一定間隔，各氣環(huán)均有一個開口端，因此密封性能較差，特別是使用一段時間后，漏氣現(xiàn)象較嚴(yán)重，使燃燒力減弱、耗油較高，使用壽命較短。
本實(shí)用新型之目的旨在克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，通過在一氣環(huán)槽中設(shè)置開口端不重合排列的多個氣環(huán)，從而提供一種可有效提高密封性能的的內(nèi)燃機(jī)活塞。
本實(shí)用新型的內(nèi)容是一種內(nèi)燃機(jī)活塞，由有氣環(huán)槽和油環(huán)槽的主體，置于氣環(huán)槽中的氣環(huán)，以及置于油環(huán)槽中的油環(huán)組成，其特征之處是所述氣環(huán)槽(2)的數(shù)量為1個，該氣環(huán)槽(2)中有2-4個開口端(6)不重疊設(shè)置的氣環(huán)(4)，以提高密封性能。
本實(shí)用新型內(nèi)容所述2-4個氣環(huán)(4)中，相鄰兩兩氣環(huán)(4)的開口端(6)分別位于氣環(huán)槽(2)同一徑線的兩端，使重疊的2-4個氣環(huán)構(gòu)成一近似的圓環(huán)整體，以防止漏氣，增強(qiáng)密封性能。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型由于采用一氣環(huán)槽中設(shè)置重疊且開口端不重合的多個氣環(huán)，結(jié)構(gòu)簡單，使用中密封性能明顯提高，無燃料外漏現(xiàn)象，燃燒力增強(qiáng)，產(chǎn)生的力大，可提高功效和使用壽命3倍，用戶節(jié)約支出20％以上，用途廣泛。
附圖
是本實(shí)用新型實(shí)施例主視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中 1-主體，2-氣環(huán)槽，3-油環(huán)槽，4-氣環(huán)，5-油環(huán)，6-開口端。
下面不本實(shí)用新型的一個實(shí)施例。
參見附圖。一種內(nèi)燃機(jī)活塞，由有一個氣環(huán)槽2和油環(huán)槽3的主體1，置于油環(huán)槽3中的油環(huán)5，以及置于氣環(huán)槽2中的2個氣環(huán)4組成，2個氣環(huán)4的開口端6分別位于氣環(huán)槽2同一徑線的兩端，該并列的2個氣環(huán)4構(gòu)成一近似的圓環(huán)。
該活塞不用于110型、100型、95型、90型、70型、75型、65型、60型等內(nèi)燃機(jī)，均有良好的使用效果。
權(quán)利要求1.一種內(nèi)燃機(jī)活塞，由有氣環(huán)槽和油環(huán)槽的主體，置于氣環(huán)槽中的氣環(huán)，以及置于油環(huán)槽中的油環(huán)組成，其特征是所述氣環(huán)槽(2)的數(shù)量為1個，該氣環(huán)槽(2)中有2-4個開口端(6)不重疊設(shè)置的氣環(huán)(4)。
2.按權(quán)利要求1所述的內(nèi)燃機(jī)活塞，其特征是所述2-4個氣環(huán)(4)中，相鄰兩兩氣環(huán)(4)的開口端(6)分別位于氣環(huán)槽(2)同一徑線的兩端。
專利摘要一種內(nèi)燃機(jī)活塞,由有氣環(huán)槽和油環(huán)槽的主體、置于氣環(huán)槽中的氣環(huán)、以及置于油環(huán)槽中的油環(huán)組成,其特征是:所述氣環(huán)槽的數(shù)量為1個,氣環(huán)槽中置有2—4個開口端不重疊的氣環(huán)。采用本實(shí)用新型,結(jié)構(gòu)簡單,密封效果好,并能有效延長使用壽命。
文檔編號F02F5/00GK2343363SQ98228888
公開日1999年10月13日 申請日期1998年5月25日 優(yōu)先權(quán)日1998年5月25日
發(fā)明者馬應(yīng)勛 申請人:馬應(yīng)勛