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機油冷卻器的制作方法

文檔序號:5235002閱讀:361來源:國知局
專利名稱:機油冷卻器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型是一種機油冷卻器,特別是適用于摩托車使用的機油冷卻器。
中國專利94200678公開的一種機油冷卻器,是安裝于具有強制空冷引擎的摩托車內(nèi),摩托車有曲柄軸驅(qū)動的冷卻風(fēng)扇,機油冷卻器設(shè)置在該風(fēng)扇蓋及擎罩蓋所包覆的密閉空間內(nèi),新鮮冷卻空氣吸入,經(jīng)由風(fēng)扇蓋而流經(jīng)該機油冷卻,強制冷卻機油。這種機油冷卻裝置的應(yīng)用有一定的限制,不易維修,且其冷卻作用不受溫度控制。
本實用新型的目的在于提供一種易安裝易維修,且受機油溫度控制的機油冷卻裝置。
本實用新型是這樣實現(xiàn)的。它包括外框,冷卻裝置,電子扇。冷卻裝置安裝在外框前部,電子扇安裝在后部,在冷卻裝置表面上緊貼固定有能控制電子扇的溫控開關(guān),電子扇與溫控開關(guān)之間有電線串連,電源受電門開關(guān)控制。冷卻裝置包括輸入管,進油儲油箱,冷卻管,出油儲油箱,輸出管,輸入管和輸出管分別與進油儲油箱和出油儲油箱相通,并伸出外殼與機身相連,冷卻管連接進油儲油箱和出油儲油箱并與之相通。外框的前端面為網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),周端為板狀或網(wǎng)狀。
在摩托車工作時,油泵將油底的熱機油經(jīng)輸入管抽入進油儲油箱內(nèi),經(jīng)散熱管散熱流入出油儲油箱,再經(jīng)輸出管輸出注入機體內(nèi)各轉(zhuǎn)動部件潤滑。機油循環(huán)量的大小是根據(jù)發(fā)動機的轉(zhuǎn)速而定的,提高發(fā)動機的轉(zhuǎn)速,機油量也隨之增大。在機油溫度低于60度時,可依摩托車行駛時的自然風(fēng)散熱,高于60度時,溫控開關(guān)會自然開啟,電子扇工作強制降溫,保持機油溫度不高于60度正常工作,增強機械的潤滑度。
以下結(jié)合附圖,對本實用新型作進一步的描述。


圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)圖。
圖2是本實用新型的后視圖。
圖3是本實用新型的側(cè)視圖。
圖4是本實用新型的側(cè)視圖的A-A剖面圖。
本實用新型是這樣實現(xiàn)的。它包括外框1,冷卻裝置2,電子扇4。冷卻裝置2安裝在外框1前部,電子扇4安裝在后部,出風(fēng)口向著冷卻裝置2,在冷卻裝置2表面上緊貼固定有能控制電子扇4溫控開關(guān)3,電子扇4與溫控開關(guān)3之間有電線串連,電源受電門開關(guān)控制。冷卻裝置2包括輸入管21,進油儲油箱22,冷卻管23,出油儲油箱25,輸出管26,輸入管21和輸出管26的分別與進油儲油箱22和出油儲油箱25相通,另一端伸出外框1與機身相連,冷卻管23連接進油儲油箱22和出油儲油箱23并與之相通,冷卻管23之間焊有加強散片24可增加散熱能力。外框1的前端面為網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的保護網(wǎng)5。
在摩托車工作時,油泵將油底的熱機油經(jīng)輸入管21抽入進油儲油箱22內(nèi),經(jīng)冷卻管23散熱流入出油儲油箱25,再經(jīng)輸出管26輸出注入機體內(nèi)各轉(zhuǎn)動部件潤滑。溫度低于60度時,利用摩托車自然行駛時的風(fēng)進行風(fēng)冷,當(dāng)溫度高于60度時,溫控開關(guān)3自動開啟,電子扇4進行強制強冷。
本實用新型是一種機油冷卻器,是針對四沖程、沒有水冷的摩托車設(shè)計的。它一般安裝在前輪后,發(fā)動機體外,固定在車架上,采用機油體外循環(huán)降溫,利用溫控開關(guān)控制電子扇的開啟,達到降溫控溫的目的,從而增強機油的潤滑度,延長發(fā)動機的壽命,且適用面廣。
權(quán)利要求1.一種機油冷卻器,包括外框,冷卻裝置,電子扇,其特征在于冷卻裝置安裝在外框前部,電子扇安裝在后部,在冷卻裝置表面上緊貼固定有能控制電子扇的溫控開關(guān),電子扇與溫控開關(guān)之間有電紅串連,電源受電門開關(guān)控制。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機油冷卻器,其特征在于所述的冷卻裝置包括輸入管,進油儲油箱,冷卻管,出油儲油箱,輸出管,輸入管和輸出管分別與進油儲油箱和出油儲油箱相通,并伸出外框,冷卻管置于進油儲油箱和出油儲油箱并與之相通。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機油冷卻器,其特征在于外框的前端面為網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),周端為板狀或網(wǎng)狀。
專利摘要本實用新型是一種機油冷卻器,安裝在摩托車外部前支架,包括外框、冷卻裝置、電子扇,冷卻裝置由進油儲油箱、出油儲油箱和與之相通的冷卻管,緊貼在冷卻裝置外表面的為控制電子扇的溫控開關(guān)。摩托車行駛時,機油流經(jīng)機油冷卻器進行體外循環(huán)散熱,溫度高于60度時,溫控開關(guān)開啟電子扇進行制冷,保持機油的正常工作效力,延長發(fā)動機的壽命。
文檔編號F01M5/00GK2292903SQ96237788
公開日1998年9月30日 申請日期1996年11月22日 優(yōu)先權(quán)日1996年11月22日
發(fā)明者孫金權(quán) 申請人:孫金權(quán)
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