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潤滑油冷卻器的制作方法

文檔序號:5246234閱讀:488來源:國知局
專利名稱:潤滑油冷卻器的制作方法
專利說明
一、技術(shù)領(lǐng)域本實用新型是涉及一種潤滑油冷卻器,特別適用于冶金、礦山的各種大型轉(zhuǎn)動設(shè)備如減速機、軋機、激振器、同步器等稀油潤滑的循環(huán)冷卻。
背景技術(shù)
傳統(tǒng)冶金、礦山生產(chǎn)中使用的各種大型轉(zhuǎn)動設(shè)備潤滑是將潤滑油直接存儲于轉(zhuǎn)動箱體內(nèi),設(shè)備工作時,轉(zhuǎn)動體長時間轉(zhuǎn)動,油溫升高、膨脹、溢出,從而造成轉(zhuǎn)動設(shè)備缺油,軸承、軸瓦抱死等現(xiàn)象,因此需不斷注入新的潤滑油,以保設(shè)備的正常工作,其不斷注油既麻煩,又難以適量準(zhǔn)確注入,而且浪費潤滑油,工作效率低,因此,如何有效保持大型設(shè)備的潤滑、安全使用一直是人們非常關(guān)心的問題。
三、實用新型內(nèi)容針對上述情況和設(shè)備的實際需要,本實用新型之目的就提供一種新型的潤滑油冷卻器,可有效解決各種大型轉(zhuǎn)動設(shè)備的加油潤滑,確保有效安全使用問題,其解決的技術(shù)方案是殼體內(nèi)一側(cè)支撐架上裝有儲油箱,儲油箱上部裝有露出殼體上部的濾清器和回油嘴,并與儲油箱聯(lián)接,靠儲油箱內(nèi)側(cè)外面的殼體內(nèi)裝有油泵,與油泵相接的出油嘴伸出殼體上部外,與儲油箱相應(yīng)另一側(cè)的殼體內(nèi)支撐架上裝有冷凝器,冷凝器前部裝有風(fēng)機,殼體下部裝有與儲油箱相連的卸油閥,殼體外部側(cè)面上有電控箱同殼體內(nèi)各部件電源端相連,本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,新穎,使用安全,通過機外儲油循環(huán)冷卻達到轉(zhuǎn)動設(shè)備在定量、恒溫供油潤滑條件下工作,保證了油膜厚度且潤滑油循環(huán)使用,不需添加新的潤滑油,具有低溫潤滑、節(jié)能、降耗、延長使用壽命、提高作業(yè)效率、操作簡單等優(yōu)點。


附圖為本實用新型的結(jié)構(gòu)主視圖(局部有剖開)。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施方式
作詳細說明。
由附圖所示,本實用新型是殼體2內(nèi)一側(cè)支撐架13上裝有儲油箱1,儲油箱1上部裝有露出殼體上部的濾嘴3和回油嘴4,并與儲油箱1聯(lián)接,靠儲油箱1內(nèi)側(cè)外面的殼體內(nèi)裝有油泵6,與油泵6相接的出油嘴5伸出殼體上部外,與儲油箱相應(yīng)另一側(cè)的殼體內(nèi)支撐架上裝有冷凝器9,冷凝器前部裝有風(fēng)機8,殼體下部裝有與儲油箱1相連的卸油閥10,殼體外部側(cè)面上有電控箱7同殼體內(nèi)各部件電源端相連。
為了保證安全設(shè)備堅固耐用,所說的支撐架13一般可采用角鋼焊接制成,殼體2由鋼板或硬質(zhì)工業(yè)用塑料板制成,殼體2由固定螺釘14裝在支撐架13周邊的角鋼上;為了使用和移動方便,支撐架13下部在外殼2外裝有行走地輪11,地輪可為前后四個或后邊兩個,前邊一個萬向輪;為方便觀察儲油箱1內(nèi)的油量情況,儲油箱1處的殼體2側(cè)面上開有油量觀察孔12。
本實用新型的工作情況是,工作時,先通過濾清器注入潤滑油,按電控箱(常用的電控箱即可)啟動按鈕,油泵風(fēng)機開始工作,潤滑油通過輸油管進入轉(zhuǎn)動設(shè)備箱體內(nèi),開始潤滑工作,當(dāng)達到轉(zhuǎn)動體定量位置時,潤滑油自回油管通過冷凝器冷卻后進入儲油箱,依次循環(huán)工作。本實用新型的研制成功是對大型轉(zhuǎn)動設(shè)備的潤滑作出創(chuàng)造性的貢獻,有廣闊的開發(fā)應(yīng)用前景。
權(quán)利要求1.一種潤滑油冷卻器,其特征在于是,殼體(2)內(nèi)一側(cè)支撐架(13)上裝有儲油箱(1),儲油箱(1)上部裝有露出殼體上部的濾嘴(3)和回油嘴(4),并與儲油箱(1)聯(lián)接,靠儲油箱(1)內(nèi)側(cè)外面的殼體內(nèi)裝有油泵(6),與油泵(6)相接的出油嘴(5)伸出殼體上部外,與儲油箱相應(yīng)另一側(cè)的殼體內(nèi)支撐架上裝有冷凝器(9),冷凝器前部裝有風(fēng)機(8),殼體下部裝有與儲油箱(1)相連的卸油閥(10),殼體外部側(cè)面上有電控箱(7)同殼體內(nèi)各部件電源端相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的潤滑油冷卻器,其特征在于,所說的殼體(2)由固定螺釘(14)裝在支撐架(13)周邊的角鋼上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的潤滑油冷卻器,其特征在于,所說的支撐架(13)下部在外殼(2)外裝有行走地輪(11)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的潤滑油冷卻器,其特征在于,所說的儲油箱(1)處的殼體(2)側(cè)面上開有油量觀察孔(12)。
專利摘要本實用新型是一種新型的潤滑油冷卻器,可有效解決各種大型轉(zhuǎn)動設(shè)備的加油潤滑,確保有效安全使用問題,其方案是殼體內(nèi)一側(cè)支撐架上裝有儲油箱,儲油箱上部裝有露出殼體上部的濾清器和回油嘴,并與儲油箱聯(lián)接,靠儲油箱內(nèi)側(cè)外面的殼體內(nèi)裝有油泵,與油泵相接的出油嘴伸出殼體上部外,與儲油箱相應(yīng)另一側(cè)的殼體內(nèi)支撐架上裝有冷凝器,冷凝器前部裝有風(fēng)機,殼體下部裝有與儲油箱相連的卸油閥,殼體外部側(cè)面上有電控箱同殼體內(nèi)各部件電源端相連,本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,新穎,使用安全,不需添加新的潤滑油,具有低溫潤滑、節(jié)能、降耗、延長使用壽命、提高作業(yè)效率、操作簡單等優(yōu)點。
文檔編號F01M5/00GK2908797SQ20062003124
公開日2007年6月6日 申請日期2006年3月1日 優(yōu)先權(quán)日2006年3月1日
發(fā)明者牛陸藝 申請人:牛陸藝
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