專利名稱：補(bǔ)償式活塞的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種內(nèi)燃機(jī)活塞。
內(nèi)燃機(jī)活塞由活塞體及要裝在環(huán)槽內(nèi)的氣環(huán)、油環(huán)組成，活塞環(huán)漏氣往往造成功率下降，油耗增力。
本實(shí)用新型的目的是對(duì)現(xiàn)有活塞結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)，提高活塞氣環(huán)的密封性能。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下活塞由活塞體及安裝在環(huán)槽內(nèi)的氣環(huán)，油環(huán)組成，活塞上任意一道氣環(huán)的環(huán)槽斷面呈階梯形，環(huán)口相互錯(cuò)開的補(bǔ)償環(huán)與氣環(huán)貼合安裝在階梯形環(huán)槽內(nèi)，補(bǔ)償環(huán)與氣環(huán)外徑相同，內(nèi)徑不同。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是由于環(huán)口相互錯(cuò)開的補(bǔ)償環(huán)與氣環(huán)開口間隙互相掩蓋及補(bǔ)償環(huán)與氣環(huán)內(nèi)徑不同而相互掩蓋了背隙通道，使環(huán)與氣缸之間漏光度降低，環(huán)的密封性能增強(qiáng)。
以下結(jié)合附圖進(jìn)一步說(shuō)明。


圖1為本實(shí)用新型局部剖視圖。
在圖中活塞體(5)上有三道氣環(huán)(1)和一道油環(huán)(4)任意一道氣環(huán)的環(huán)槽截面呈階梯形(2)，在階梯形環(huán)槽內(nèi)一道補(bǔ)償環(huán)(3)與氣環(huán)貼合裝在一起，補(bǔ)償環(huán)與氣環(huán)外徑相同，內(nèi)徑不同，在此圖中，補(bǔ)償環(huán)的內(nèi)徑比氣環(huán)小，而且環(huán)口應(yīng)相互錯(cuò)開。
以4125型柴油機(jī)為例，可不改變活塞的其它結(jié)構(gòu)，僅將活塞上的任意一道氣環(huán)的環(huán)槽刮一刀，與氣環(huán)貼合裝入該機(jī)型組合油環(huán)中的刮片環(huán)即可使用。
權(quán)利要求1.補(bǔ)償式活塞，活塞由活塞體及安裝在環(huán)槽內(nèi)的氣環(huán)、油環(huán)組成，其特征是活塞(5)上任意一道氣環(huán)的環(huán)槽斷面呈階梯形(2)，環(huán)口互相錯(cuò)開的補(bǔ)償環(huán)(3)與氣環(huán)貼合安裝在階梯形環(huán)槽內(nèi)，補(bǔ)償環(huán)與氣環(huán)外徑相同，內(nèi)徑不同。
專利摘要一種補(bǔ)償式活塞,由活塞體及裝在環(huán)槽內(nèi)的氣、油環(huán)組成,在任意一斷面呈階梯形的環(huán)槽內(nèi)裝入相互貼合的一道補(bǔ)償環(huán)和一道氣環(huán),補(bǔ)償環(huán)與氣環(huán)的外徑相同,內(nèi)徑不同。這種改進(jìn)后的活塞密封性能提高了,氣缸與環(huán)之間的漏光度降低,不但省油而且提高內(nèi)燃機(jī)功率,適合在任何氣、柴油機(jī)上使用。
文檔編號(hào)F02F3/00GK2278089SQ96210550
公開日1998年4月8日 申請(qǐng)日期1996年6月24日 優(yōu)先權(quán)日1996年6月24日
發(fā)明者于占鰲 申請(qǐng)人:于占鰲