本實用新型涉及噴油器檢測技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種噴油器檢測設(shè)備。

背景技術(shù)：

因為柴油發(fā)動機的轉(zhuǎn)速較低，相關(guān)零部件不易老化，零部件磨損比汽油發(fā)動機少，壽命相對要長，沒有點火系統(tǒng)，輔助電器少，所以柴油發(fā)動機的故障率遠低于汽油發(fā)動機。且壓燃式的柴油機比點燃式的汽油機具有更高的能量轉(zhuǎn)換，能源消耗為汽油機的45%—60%，加上柴油價格比汽油價格低，所以柴油發(fā)動機省油又便宜，目前柴油機的應(yīng)用越來越廣泛。

為了更好的發(fā)展柴油機，對柴油機性能的檢測變得越來越重要，對于柴油機的重要部件噴油器的檢測也隨之變的重要。但是，現(xiàn)有技術(shù)的噴油器性能檢測設(shè)備普遍存在散熱性差的問題，檢測設(shè)備散熱性差就直接導(dǎo)致了噴油器檢測設(shè)備運行不穩(wěn)定，檢測結(jié)果誤差大等，并且待檢的噴油器會被另行隨意放置在架子上，被隨意放置的待檢噴油器會被污染，影響檢測結(jié)果，導(dǎo)致檢測結(jié)果誤差大。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于，提供一種噴油器檢測設(shè)備；該噴油器檢測設(shè)備不僅散熱性好，運行穩(wěn)定，還設(shè)置有噴油器的待檢箱，避免待檢噴油器被污染，影響檢測結(jié)果，避免檢測結(jié)果誤差大的問題。

為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供的一種噴油器檢測設(shè)備，包括罩體本體，所述罩體本體內(nèi)設(shè)置有檢測系統(tǒng)，所述檢測系統(tǒng)連接有控制主機，所述控制主機連接有顯示屏和鍵盤鼠標，所述顯示屏設(shè)置在罩體本體上，所述罩體本體外表面上設(shè)置有弧形風道，所述罩體本體的內(nèi)壁上設(shè)置有溫控系統(tǒng)Ⅰ，所述溫控系統(tǒng)Ⅰ包括風扇本體、調(diào)速開關(guān)和電機，所述調(diào)速開關(guān)設(shè)置在罩體本體上；所述罩體本體內(nèi)設(shè)置有溫度感應(yīng)器Ⅰ；所述罩體本體上設(shè)置有待檢箱。

進一步的改進，上述弧形風道由同心環(huán)組成，弧形風道要比多個小圓孔或者柵格等其他的幾何形狀都更加貼合風扇本體帶來的風向，通風效果好。

進一步的改進，上述待檢箱包括箱體，所述箱體內(nèi)部設(shè)置有儲存室，所述儲存室設(shè)置有側(cè)開口，所述側(cè)開口處設(shè)置有箱門，側(cè)開口的設(shè)置可以更加方便待檢噴油器的放入與取出。

進一步的改進，上述儲存室內(nèi)設(shè)置有置物板和溫度感應(yīng)器Ⅱ，所述置物板上設(shè)置有置物凹槽，所述置物凹槽形狀與噴油器形狀相對應(yīng)，置物板和置物凹槽的設(shè)置可以更好的保護噴油器，避免噴油器的損傷，溫度感應(yīng)器Ⅱ的設(shè)置可以隨時知曉儲存室的溫度，避免影響噴油器固有屬性，影響檢測結(jié)果。

進一步的改進，上述儲存室外側(cè)包裹有溫控系統(tǒng)Ⅱ，所述溫控系統(tǒng)Ⅱ包括蒸發(fā)器，所述蒸發(fā)器連接有壓縮機，所述壓縮機連接有冷凝器，所述冷凝器連接有毛細管，所述毛細管與蒸發(fā)器連接，所述溫控系統(tǒng)Ⅱ連接有溫度調(diào)節(jié)按鍵，所述溫度調(diào)節(jié)按鍵設(shè)置在箱門外側(cè)，設(shè)置溫控系統(tǒng)Ⅱ和溫度調(diào)節(jié)按鍵可以隨意改變儲存室的溫度，保證噴油器最佳的儲存溫度。

進一步的改進，上述控制主機上還設(shè)置有溫度控制裝置，所述溫度感應(yīng)器Ⅰ、溫度感應(yīng)器Ⅱ分別與溫度控制裝置連接；

所述溫度控制裝置上設(shè)置有罩體溫度控制模塊和待檢箱溫度控制模塊；

所述罩體溫度控制模塊將溫度感應(yīng)器Ⅰ傳至的溫度信息顯示在顯示屏；

所述待檢箱溫度控制模塊將溫度感應(yīng)器Ⅱ傳至的溫度信息顯示在顯示屏，在現(xiàn)有技術(shù)中的控制主機上增設(shè)溫度控制裝置，將檢測設(shè)備內(nèi)部溫度和待檢箱溫度進行微機控制，隨時知曉兩者的溫度，進而進行調(diào)節(jié)，得到檢測設(shè)備的良好運行環(huán)境和噴油器最佳的儲存溫度。

本實用新型具有如下有益效果：

本實用新型利用溫度感應(yīng)器Ⅰ隨時監(jiān)控噴油器檢測設(shè)備內(nèi)部的溫度，并結(jié)合溫控系統(tǒng)Ⅰ進行噴油器檢測設(shè)備內(nèi)部溫度的調(diào)節(jié)，利用調(diào)速開關(guān)對風扇本體進行風速調(diào)節(jié)，加大或減小為噴油器檢測設(shè)備內(nèi)部通風，進而調(diào)節(jié)噴油器檢測設(shè)備內(nèi)部的溫度，保證檢測設(shè)備的良好運行，設(shè)置的待檢箱則為待檢的噴油器提供了很好的儲存位置，避免噴油器因隨意放置帶來的污染，影響檢測結(jié)果。

附圖說明

圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實用新型后視示意圖；

圖4是本實用新型風扇本體風向示意圖；

圖5是本實用新型控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中所示：1-罩體本體；2-待檢箱；21-箱門；22-儲存室；23-置物板；24-溫度感應(yīng)器Ⅱ；25-溫度調(diào)節(jié)按鍵；3-控制主機；31-顯示屏；32-鍵盤鼠標；4-弧形風道；5-風扇本體；51-風向；6-檢測系統(tǒng)；7-溫度感應(yīng)器Ⅰ。

具體實施方式

為使本實用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結(jié)合附圖對本實用新型作進一步地詳細描述。

如圖所示，一種噴油器檢測設(shè)備，包括罩體本體1，所述罩體本體1內(nèi)設(shè)置有檢測系統(tǒng)6，所述檢測系統(tǒng)6連接有控制主機3，所述控制主機3連接有顯示屏31和鍵盤鼠標32，所述顯示屏31設(shè)置在罩體本體1上，所述罩體本體1外表面上設(shè)置有弧形風道4，所述罩體本體1的內(nèi)壁上設(shè)置有溫控系統(tǒng)Ⅰ，所述溫控系統(tǒng)Ⅰ包括風扇本體5、調(diào)速開關(guān)和電機，所述調(diào)速開關(guān)設(shè)置在罩體本體1上；所述罩體本體1內(nèi)設(shè)置有溫度感應(yīng)器Ⅰ7；所述罩體本體1上設(shè)置有待檢箱2，所述待檢箱2內(nèi)可放置待檢噴油器，所述弧形風道4由同心環(huán)組成，所述待檢箱2包括箱體，所述箱體內(nèi)部設(shè)置有儲存室22，所述儲存室22設(shè)置有側(cè)開口，所述側(cè)開口處設(shè)置有箱門21，所述儲存室22內(nèi)設(shè)置有置物板23和溫度感應(yīng)器Ⅱ24，所述置物板23上設(shè)置有置物凹槽，所述置物凹槽形狀與噴油器形狀相對應(yīng)，所述儲存室22外側(cè)包裹有溫控系統(tǒng)Ⅱ，所述溫控系統(tǒng)Ⅱ包括蒸發(fā)器，所述蒸發(fā)器連接有壓縮機，所述壓縮機連接有冷凝器，所述冷凝器連接有毛細管，所述毛細管與蒸發(fā)器連接，所述溫控系統(tǒng)Ⅱ連接有溫度調(diào)節(jié)按鍵25，所述溫度調(diào)節(jié)按鍵25設(shè)置在箱門外側(cè)。

如圖5所示，所述控制主機上還設(shè)置有溫度控制裝置，所述溫度感應(yīng)器Ⅰ、溫度感應(yīng)器Ⅱ分別與溫度控制裝置連接；所述溫度控制裝置上設(shè)置有罩體溫度控制模塊和待檢箱溫度控制模塊；所述罩體溫度控制模塊將溫度感應(yīng)器Ⅰ傳至的溫度信息顯示在顯示屏；所述待檢箱溫度控制模塊將溫度感應(yīng)器Ⅱ傳至的溫度信息顯示在顯示屏。

所述的噴油器檢測設(shè)備內(nèi)部的檢測系統(tǒng)可采用現(xiàn)有技術(shù)中的檢測系統(tǒng)，譬如現(xiàn)有技術(shù)中包括有主軸電機、油泵、低壓油泵電機、低壓油泵、大油箱、小油箱、調(diào)壓閥、電磁閥、柴油濾清器、油軌、油濾、噴油器、大散熱器和小散熱器等的檢測系統(tǒng)。

使用時，利用溫度感應(yīng)器Ⅰ可知曉檢測設(shè)備內(nèi)部運行環(huán)境的溫度，當溫度不利于檢測設(shè)備的運行時，調(diào)節(jié)調(diào)速開關(guān)加速風扇本體的運轉(zhuǎn)，加速檢測設(shè)備內(nèi)部的通風，進而影響檢測設(shè)備內(nèi)部運行環(huán)境的溫度，利用溫度感應(yīng)器Ⅱ可知曉待檢箱儲存室的溫度，利用溫度調(diào)節(jié)按鍵將儲存室溫度調(diào)節(jié)至適宜噴油器的儲存，然后將待檢的噴油器放置其內(nèi)，等待檢測。

本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。