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排氣系統(tǒng)及具有其的車輛的制作方法

文檔序號:11601385閱讀:來源:國知局

技術(shù)特征:

1.一種排氣系統(tǒng),其特征在于,包括:

排氣歧管(10),具有管路匯合端(11);

催化裝置(20),包括第一催化器(21)和第二催化器(22),所述第一催化器(21)連接在所述匯合端(11)和所述第二催化器(22)之間。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的排氣系統(tǒng),其特征在于,所述第一催化器(21)與所述排氣歧管(10)為一體結(jié)構(gòu)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的排氣系統(tǒng),其特征在于,所述第一催化器(21)通過第一主管道(40)與所述匯合端(11)連通,所述第一催化器(21)通過第二主管道(50)與所述第二催化器(22)連通,所述排氣系統(tǒng)還包括:

第一分管(60),所述第一分管(60)的第一端設(shè)置在所述第一主管道(40)上并與所述第一主管道(40)連通,所述第一分管(60)的第二端設(shè)置在所述第二主管道(50)上并與所述第二主管道(50)連通;

控制裝置(70),設(shè)置在所述第一分管(60)上用以控制所述第一分管(60)的通斷。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的排氣系統(tǒng),其特征在于,所述第一分管(60)包括第一管段(61)和第二管段(62),所述第一管段(61)的第一端設(shè)置在所述第一主管道(40)上,所述第二管段(62)的第二端設(shè)置在所述第二主管道(50)上,所述第一管段(61)和所述第二管段(62)均與所述第一催化器(21)的中心線之間呈角度設(shè)置,所述控制裝置(70)設(shè)置在所述第一管段(61)的第二端與所述第二管段(62)的第一端的連接處。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的排氣系統(tǒng),其特征在于,所述排氣系統(tǒng)還包括:

第二分管(80),所述第二分管(80)的第一端設(shè)置在所述第一主管道(40)上并與所述第一主管道(40)連通;

送風(fēng)裝置(110),與所述第二分管(80)的第二端連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的排氣系統(tǒng),其特征在于,所述第二分管(80)與所述第一催化器(21)的中心線之間呈角度設(shè)置。

7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的排氣系統(tǒng),其特征在于,所述排氣系統(tǒng)還包括:

第三分管(90),所述第三分管(90)的第一端設(shè)置在所述第二主管道(50)上并與所述第二主管道(50)連通;

送風(fēng)裝置(110),與所述第三分管(90)的第二端連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求5或7所述的排氣系統(tǒng),其特征在于,所述排氣系統(tǒng)還包括:

過濾部(100),所述送風(fēng)裝置(110)位于所述過濾部(100)與所述催化裝置(20)之間。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的排氣系統(tǒng),其特征在于,所述排氣系統(tǒng)還包括:

消音裝置(30),與所述第二催化器(22)的遠(yuǎn)離所述第一催化器(21)的一端連通。

10.一種車輛,包括:排氣系統(tǒng),其特征在于,所述排氣系統(tǒng)為權(quán)利要求1至9中任一項(xiàng)所述的排氣系統(tǒng)。

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