技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型提供一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)的多重剎車裝置，其結(jié)構(gòu)包括承力板、制動(dòng)套管、制動(dòng)卡、護(hù)殼、電磁制動(dòng)器、制動(dòng)內(nèi)環(huán)，所述承力板與護(hù)殼固定連接，所述制動(dòng)套管通過制動(dòng)卡與護(hù)殼連接，所述制動(dòng)卡與制動(dòng)內(nèi)環(huán)連接，所述電磁制動(dòng)器與承力板連接，所述承力板包括連接桿、鎖定螺母，本實(shí)用新型的一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)的多重剎車裝置，通過設(shè)有制動(dòng)套管、制動(dòng)卡、電磁制動(dòng)器、制動(dòng)彈簧，實(shí)現(xiàn)了設(shè)備多重剎車保障，設(shè)備通過設(shè)有制動(dòng)套管和制動(dòng)卡實(shí)現(xiàn)對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)的硬性剎車，當(dāng)設(shè)備需要硬性剎車時(shí)制動(dòng)裝置通過制動(dòng)彈簧控制制動(dòng)卡卡死制動(dòng)套管，保障設(shè)備剎車的穩(wěn)定性，為了方便平常使用只需軟性剎車，設(shè)備還保留有電磁制動(dòng)器，保障風(fēng)力發(fā)電設(shè)備制動(dòng)多重化的問題。

技術(shù)研發(fā)人員：林珠貴;連超強(qiáng);連建騰
受保護(hù)的技術(shù)使用者：惠安耐亞節(jié)能科技有限公司
文檔號(hào)碼：201621298172
技術(shù)研發(fā)日：2016.11.30
技術(shù)公布日：2017.05.31