1.一種汽輪機(jī)高壓進(jìn)氣參數(shù)的降壓機(jī)構(gòu)，其特征在于，包括：進(jìn)氣管、控制閥組和噴射裝置；
所述控制閥組的進(jìn)氣端與所述進(jìn)氣管連通；
所述控制閥組的出氣端與所述噴射裝置連通；
所述噴射裝置包括噴嘴組，所述噴嘴組內(nèi)設(shè)置有多個(gè)用于將氣體吹向汽輪機(jī)葉輪的噴嘴流道，沿氣流的流動(dòng)方向，每一個(gè)所述噴嘴流道的出口為漸擴(kuò)形，用于降低蒸氣的壓力。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽輪機(jī)高壓進(jìn)氣參數(shù)的降壓機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述噴嘴流道為煙斗型，包括煙桿流道和煙嘴流道，所述煙嘴流道沿著氣流的流動(dòng)方向?yàn)闈u擴(kuò)形；所述煙桿流道的進(jìn)氣端與所述控制閥組的出氣端連通，用于氣體的進(jìn)入；所述煙桿流道的側(cè)壁上設(shè)置有出氣孔，所述煙嘴流道的進(jìn)氣端與所述出氣孔連通。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽輪機(jī)高壓進(jìn)氣參數(shù)的降壓機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述煙嘴流道的出氣方向可根據(jù)汽輪機(jī)葉輪的進(jìn)氣角度進(jìn)行調(diào)整。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽輪機(jī)高壓進(jìn)氣參數(shù)的降壓機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述噴射裝置還包括引流管，所述引流管的進(jìn)氣端與所述控制閥組的出氣端連通，所述引流管的側(cè)壁上設(shè)置有與所述煙桿流道一一對(duì)應(yīng)的排氣口，每一組一一對(duì)應(yīng)的排氣口與煙桿流道之間相互連通。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽輪機(jī)高壓進(jìn)氣參數(shù)的降壓機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述引流管內(nèi)部形成延伸方向呈弧形的腔室，所述排氣口設(shè)置于所述腔室的側(cè)壁、且沿所述腔室的延伸方向均勻分布。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽輪機(jī)高壓進(jìn)氣參數(shù)的降壓機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述控制閥組包括開(kāi)關(guān)閥、中間管道和調(diào)節(jié)閥；
所述開(kāi)關(guān)閥的進(jìn)氣端與所述進(jìn)氣管連通；
所述開(kāi)關(guān)閥的出氣端通過(guò)所述中間管道與所述調(diào)節(jié)閥的進(jìn)氣端連通；
所述調(diào)節(jié)閥的出氣端與所述噴射裝置的進(jìn)氣端連通。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的汽輪機(jī)高壓進(jìn)氣參數(shù)的降壓機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述開(kāi)關(guān)閥包括閥體、閥頭和第一拉桿，所述第一拉桿的第一端伸入所述閥體內(nèi)、且另一端探出所述閥體，所述閥頭位于所述閥體內(nèi)、且安裝于所述第一拉桿，當(dāng)所述第一拉桿沿自身軸線方向移動(dòng)時(shí)驅(qū)動(dòng)所述閥頭動(dòng)作以控制所述開(kāi)關(guān)閥開(kāi)閉，所述開(kāi)關(guān)閥的進(jìn)氣端和出氣端沿著所述第一拉桿的軸線方向相對(duì)錯(cuò)位設(shè)置。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的汽輪機(jī)高壓進(jìn)氣參數(shù)的降壓機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述調(diào)節(jié)閥的進(jìn)氣端通過(guò)所述中間管道與所述開(kāi)關(guān)閥的出氣端連通、且出氣端與所述引流管的進(jìn)氣端連通，其中：
當(dāng)所述調(diào)節(jié)閥作業(yè)時(shí)，所述調(diào)節(jié)閥的閥芯與調(diào)節(jié)閥的閥體之間配合形成拉法爾形狀流道。
9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的汽輪機(jī)高壓進(jìn)氣參數(shù)的降壓機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述開(kāi)關(guān)閥與所述進(jìn)氣管之間設(shè)置有過(guò)濾網(wǎng)，用于濾去蒸汽內(nèi)的雜質(zhì)。