技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型屬于柴油機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種柴油機(jī)用進(jìn)氣接管，包括內(nèi)部相互連通的混合腔、廢氣腔，所述混合腔、廢氣腔頂部設(shè)置進(jìn)氣管，進(jìn)氣管對(duì)應(yīng)于混合腔一側(cè)端部設(shè)有節(jié)氣門安裝法蘭，進(jìn)氣管另一端一體連接廢氣循環(huán)閥安裝管，所述進(jìn)氣管與混合腔相連通，廢氣循環(huán)閥安裝管下端與廢氣腔相連通，所述進(jìn)氣管上靠近節(jié)氣門安裝法蘭設(shè)置凹槽；所述進(jìn)氣管為直管。該進(jìn)氣接管可以使得新鮮空氣與廢氣充分混合，提高廢氣循環(huán)效率，降低氮氧化物的排放。

技術(shù)研發(fā)人員：夏以蔚
受保護(hù)的技術(shù)使用者：無錫市貝爾機(jī)械股份有限公司
文檔號(hào)碼：201620826137
技術(shù)研發(fā)日：2016.08.01
技術(shù)公布日：2017.02.22