技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種用于將凸輪軸(1)布置在用于內(nèi)燃機(jī)中的氣門驅(qū)動(dòng)裝置的凸輪軸模塊(100)中的方法，其中，該凸輪軸模塊(100)包括容納有至少一個(gè)該凸輪軸(1)的模塊外殼(10)，其中，該凸輪軸(1)包括至少一個(gè)滑動(dòng)元件(11)，該滑動(dòng)元件(11)具有支承管(12)、用于氣門驅(qū)動(dòng)的至少兩個(gè)凸輪元件(13)和用于使該滑動(dòng)元件(11)在該模塊外殼(10)中軸向移動(dòng)的切換元件(14)，并且其中，該凸輪元件(13)和該切換元件(14)在該支承管(12)上放置為形成位于上述兩個(gè)元件之間的軸承段(15)，該軸承段(15)用于在該模塊外殼(10)的軸承支架(16)中支撐該滑動(dòng)元件(11)。根據(jù)本發(fā)明，該方法至少包括以下步驟：?將該凸輪元件(13)和該切換元件(14)布置在該支承管(12)上并且由此形成該軸承段(15)，以在該模塊外殼(10)的外側(cè)提供該滑動(dòng)元件(11)；?通過(guò)切割方法在該軸承段(15)的區(qū)域中將該支承管(12)切割為兩部分(A，B)；?將連接套筒(17)布置在該兩個(gè)部分(A，B)中的一個(gè)部分上；?將該兩個(gè)部分(A，B)中的一個(gè)部分插入在該模塊外殼(10)中的該軸承支架(16)中；以及，?使另一個(gè)該部分(A，B)連接到被插入該軸承支架(16)中的部分(A，B)。

技術(shù)研發(fā)人員：安德烈斯·斯塔佩爾曼;邁克爾·哈特維格;馬里奧·艾爾格羅斯;弗蘭克·阿爾塔;馬爾科·丘爾利奇;亞倫·菲特謝爾
受保護(hù)的技術(shù)使用者：蒂森克虜伯普利斯坦技術(shù)中心股份公司
文檔號(hào)碼：201580037597
技術(shù)研發(fā)日：2015.07.01
技術(shù)公布日：2017.03.22