Mt轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)的制造方法
【專利摘要】一種MT轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)，包括發(fā)動(dòng)機(jī)外壁、冷卻水道、點(diǎn)燃線圈、分電器、蓄電池及起動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)外壁為圓柱體，發(fā)動(dòng)機(jī)外壁內(nèi)部套有冷卻水道，冷卻水道內(nèi)部設(shè)有感應(yīng)器A、止動(dòng)器及感應(yīng)器Ｂ，冷卻水道內(nèi)部套有活塞缸，活塞缸內(nèi)部分別設(shè)有中空的活塞B、活塞Ｃ、活塞Ｅ及活塞H，活塞B與活塞E通過環(huán)形連接桿A連接，活塞C與活塞H通過環(huán)形連接桿Ｂ連接，活塞B內(nèi)部設(shè)有滑動(dòng)活塞A，活塞C內(nèi)部設(shè)有滑動(dòng)活塞D，活塞E內(nèi)部設(shè)有滑動(dòng)活塞F，活塞Ｈ內(nèi)部設(shè)有滑動(dòng)活塞Ｇ，活塞缸內(nèi)部套有隔離壁，隔離壁上設(shè)有單向排氣門，隔離壁內(nèi)壁設(shè)有葉輪腔，四個(gè)工作腔連續(xù)處于進(jìn)氣、壓縮、作功狀態(tài)，動(dòng)力輸出連續(xù)均勻。
【專利說明】MT轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)
[0001]【技術(shù)領(lǐng)域】:
[0002]本實(shí)用新型涉及機(jī)械附屬部件，具體涉及一種MT轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)。
[0003]【背景技術(shù)】:
[0004]發(fā)動(dòng)機(jī)在汽車領(lǐng)域中是必不可少的設(shè)備之一，目前大范圍使用是活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)形式的發(fā)電機(jī)，既活塞在腔內(nèi)作往復(fù)的直線運(yùn)動(dòng)，通過曲軸把活塞的直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為曲軸的旋轉(zhuǎn)，此類發(fā)動(dòng)機(jī)有以下缺點(diǎn):
[0005]1.結(jié)構(gòu)復(fù)雜、體積大、重量大。
[0006]2.曲柄連桿機(jī)構(gòu)中，活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)引起的慣性力和慣性力矩得不到完全平衡，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平順性低。
[0007]3.四個(gè)沖程中有三個(gè)沖程靠飛輪慣性旋轉(zhuǎn)，導(dǎo)致功率扭矩輸出不均勻。
[0008]為了解決上述技術(shù)問題特提出一種新的技術(shù)方案。
[0009]
【發(fā)明內(nèi)容】
:
[0010]本實(shí)用新型的目的是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足之處，而提供一種MT轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)，它使用方便、操作簡(jiǎn)單、易于大規(guī)模推廣應(yīng)用。
[0011]本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:一種MT轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)，包括發(fā)動(dòng)機(jī)外壁、冷卻水道、點(diǎn)燃線圈、分電器、點(diǎn)燃開關(guān)、蓄電池及起動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)外壁為圓柱體，發(fā)動(dòng)機(jī)外壁內(nèi)部套有冷卻水道，冷卻水道內(nèi)部設(shè)有感應(yīng)器A、止動(dòng)器及感應(yīng)器B，冷卻水道內(nèi)部套有活塞缸，活塞缸內(nèi)部分別設(shè)有中空的活塞B、活塞C、活塞E及活塞H，活塞B與活塞E通過環(huán)形連接桿A連接，活塞C與活塞H通過環(huán)形連接桿B連接，活塞B內(nèi)部設(shè)有滑動(dòng)活塞A，活塞C內(nèi)部設(shè)有滑動(dòng)活塞D，活塞E內(nèi)部設(shè)有滑動(dòng)活塞F，活塞H內(nèi)部設(shè)有滑動(dòng)活塞G，活塞缸內(nèi)部套有隔離壁，隔離壁上設(shè)有單向排氣門，隔離壁內(nèi)壁設(shè)有葉輪腔，葉輪腔內(nèi)部設(shè)有轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子外側(cè)壁與隔離壁內(nèi)壁之間設(shè)有葉片，轉(zhuǎn)子與齒輪相連接，分電器與活塞缸相連接，與分電器呈中心對(duì)稱位置設(shè)有進(jìn)氣口，進(jìn)氣口與空氣濾清器連接，分電器與點(diǎn)燃線通過導(dǎo)線連接，點(diǎn)燃線圈通過導(dǎo)線與點(diǎn)火開關(guān)連接，點(diǎn)火開關(guān)通過導(dǎo)線與蓄電池連接。
[0012]葉片的數(shù)量不少于六個(gè)。
[0013]轉(zhuǎn)子與葉片為一體式結(jié)構(gòu)。
[0014]本實(shí)用新型的有益效果是:通過點(diǎn)火開關(guān)使分電器進(jìn)行工作，使活塞B在活塞缸內(nèi)運(yùn)動(dòng)，由于活塞B與活塞E通過環(huán)形連接桿A連接，故活塞E與活塞B在活塞缸內(nèi)一同運(yùn)動(dòng)，當(dāng)活塞B到達(dá)感應(yīng)器A位置時(shí)，感應(yīng)器A傳動(dòng)給開關(guān)，使止動(dòng)器打開，使活塞H可以運(yùn)動(dòng)，活塞A與活塞G相互接觸，使活塞G運(yùn)動(dòng)，活塞G帶動(dòng)活塞H運(yùn)動(dòng)，當(dāng)活塞B到達(dá)感應(yīng)器B位置時(shí)，感應(yīng)器B傳動(dòng)給開關(guān)，使止動(dòng)器關(guān)閉，在此運(yùn)動(dòng)過程中通過活塞在活塞缸內(nèi)運(yùn)動(dòng)會(huì)產(chǎn)生較大的氣壓，氣壓通過排氣門進(jìn)入到葉輪腔內(nèi)，推動(dòng)葉片進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，葉片帶動(dòng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，此此類發(fā)動(dòng)機(jī)有以下優(yōu)點(diǎn):
[0015]1、架構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，重量輕，制作難度低。
[0016]2、葉片直接帶動(dòng)轉(zhuǎn)子進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)平順性更加穩(wěn)定。
[0017]3、四個(gè)工作腔連續(xù)處于進(jìn)氣、壓縮、作功狀態(tài)，動(dòng)力輸出連續(xù)均勻。
[0018]【專利附圖】

【附圖說明】:
[0019]圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖2是本實(shí)用新型俯視圖。
[0021 ] 圖3是本實(shí)用新型局部放大圖。
[0022]圖4是本實(shí)用新型剖視圖。
[0023]【具體實(shí)施方式】:
[0024]參照各圖，一種MT轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)，包括發(fā)動(dòng)機(jī)外壁24、冷卻水道23、點(diǎn)燃線圈7、分電器4、點(diǎn)燃開關(guān)8、蓄電池9及起動(dòng)機(jī)10，發(fā)動(dòng)機(jī)外壁24為圓柱體，發(fā)動(dòng)機(jī)外壁24內(nèi)部套有冷卻水道23，冷卻水道23內(nèi)部設(shè)有感應(yīng)器A26、止動(dòng)器27及感應(yīng)器B 28，冷卻水道23內(nèi)部套有活塞缸13，活塞缸13內(nèi)部分別設(shè)有中空的活塞B3、活塞C 5、活塞E 15及活塞H20，活塞B3與活塞E15通過環(huán)形連接桿Al連接，活塞C5與活塞H20通過環(huán)形連接桿B 22連接，活塞B3內(nèi)部設(shè)有滑動(dòng)活塞A2，活塞C5內(nèi)部設(shè)有滑動(dòng)活塞D6，活塞E15內(nèi)部設(shè)有滑動(dòng)活塞F16，活塞H 20內(nèi)部設(shè)有滑動(dòng)活塞G 19，活塞缸13內(nèi)部套有隔離壁14，隔離壁14上設(shè)有單向排氣門17，隔離壁14內(nèi)壁設(shè)有葉輪腔29，葉輪腔29內(nèi)部設(shè)有轉(zhuǎn)子11，轉(zhuǎn)子11外側(cè)壁與隔離壁14內(nèi)壁之間設(shè)有葉片12，轉(zhuǎn)子11與齒輪25相連接，分電器4與活塞缸13相連接，與分電器4呈中心對(duì)稱位置設(shè)有進(jìn)氣口 17，進(jìn)氣口 17與空氣濾清器18連接，分電器4與點(diǎn)燃線圈7通過導(dǎo)線連接，點(diǎn)燃線圈7通過導(dǎo)線與點(diǎn)火開關(guān)8連接，點(diǎn)火開關(guān)8通過導(dǎo)線與蓄電池9連接。葉片12的數(shù)量不少于六個(gè)。轉(zhuǎn)子11與葉片12為一體式結(jié)構(gòu)。通過點(diǎn)火開關(guān)8使分電器4進(jìn)行工作，使活塞B 3在活塞缸13內(nèi)運(yùn)動(dòng)，由于活塞B 3與活塞E 15通過環(huán)形連接桿A I連接，故活塞E 15與活塞B3在活塞缸13內(nèi)一同運(yùn)動(dòng)，當(dāng)活塞B3到達(dá)感應(yīng)器A26位置時(shí)，感應(yīng)器A26傳動(dòng)給開關(guān)，使止動(dòng)器27打開，使活塞H20可以運(yùn)動(dòng)，活塞A2與活塞G19相互接觸，使活塞G19運(yùn)動(dòng)，活塞G19帶動(dòng)活塞H20運(yùn)動(dòng)，當(dāng)活塞B 3到達(dá)感應(yīng)器B28位置時(shí)，感應(yīng)器B28傳動(dòng)給開關(guān)，使止動(dòng)器27關(guān)閉，在此運(yùn)動(dòng)過程中通過活塞在活塞缸13內(nèi)運(yùn)動(dòng)會(huì)產(chǎn)生較大的氣壓，氣壓通過排氣門21進(jìn)入到葉輪腔29內(nèi)，推動(dòng)葉片12進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，葉片12帶動(dòng)轉(zhuǎn)子11旋轉(zhuǎn)，此此類發(fā)動(dòng)機(jī)有以下優(yōu)點(diǎn):架構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，重量輕，制作難度低。葉片12直接帶動(dòng)轉(zhuǎn)子11進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)平順性更加穩(wěn)定。四個(gè)工作腔連續(xù)處于進(jìn)氣、壓縮、作功狀態(tài)，動(dòng)力輸出連續(xù)均勻。
【權(quán)利要求】
1.一種MT轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)，包括發(fā)動(dòng)機(jī)外壁、冷卻水道、點(diǎn)燃線圈、分電器、點(diǎn)燃開關(guān)、蓄電池及起動(dòng)機(jī)，其特征在于:發(fā)動(dòng)機(jī)外壁為圓柱體，發(fā)動(dòng)機(jī)外壁內(nèi)部套有冷卻水道，冷卻水道內(nèi)部設(shè)有感應(yīng)器A、止動(dòng)器及感應(yīng)器B，冷卻水道內(nèi)部套有活塞缸，活塞缸內(nèi)部分別設(shè)有中空的活塞B、活塞C、活塞E及活塞H，活塞B與活塞E通過環(huán)形連接桿A連接，活塞C與活塞H通過環(huán)形連接桿B連接，活塞B內(nèi)部設(shè)有滑動(dòng)活塞A，活塞C內(nèi)部設(shè)有滑動(dòng)活塞D，活塞E內(nèi)部設(shè)有滑動(dòng)活塞F，活塞H內(nèi)部設(shè)有滑動(dòng)活塞G，活塞缸內(nèi)部套有隔離壁，隔離壁上設(shè)有單向排氣門，隔離壁內(nèi)壁設(shè)有葉輪腔，葉輪腔內(nèi)部設(shè)有轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子外側(cè)壁與隔離壁內(nèi)壁之間設(shè)有葉片，轉(zhuǎn)子與齒輪相連接，分電器與活塞缸相連接，與分電器呈中心對(duì)稱位置設(shè)有進(jìn)氣口，進(jìn)氣口與空氣濾清器連接，分電器與點(diǎn)燃線通過導(dǎo)線連接，點(diǎn)燃線圈通過導(dǎo)線與點(diǎn)火開關(guān)連接，點(diǎn)火開關(guān)通過導(dǎo)線與蓄電池連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的MT轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于:葉片的數(shù)量不少于六個(gè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的MT轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于:轉(zhuǎn)子與葉片為一體式結(jié)構(gòu)。
【文檔編號(hào)】F02B53/00GK204113451SQ201420591614
【公開日】2015年1月21日 申請(qǐng)日期:2014年10月14日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月14日
【發(fā)明者】屠慶玨 申請(qǐng)人:屠慶玨