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無(wú)級(jí)變量風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的制作方法

文檔序號(hào):5261262閱讀:439來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:無(wú)級(jí)變量風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明公開(kāi)了一種發(fā)電裝置,是一種利用風(fēng)能產(chǎn)生穩(wěn)定的電壓風(fēng)力發(fā)電機(jī)組。
背景技術(shù)
由于人們對(duì)清潔能源有了更高的要求,風(fēng)能作為再生取之不盡用之不竭的能源,成為人們開(kāi)發(fā)的熱點(diǎn)。現(xiàn)風(fēng)力技術(shù)主要包括支撐架、葉輪、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和發(fā)電機(jī)組成,大概可分為兩類,一類是小功率高轉(zhuǎn)速直接驅(qū)動(dòng)式風(fēng)力發(fā)電機(jī)。這種風(fēng)力發(fā)電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是成本低,安裝使用方便,但難以并網(wǎng)發(fā)電;另一類是低速通過(guò)變速箱驅(qū)動(dòng)的大功率風(fēng)力發(fā)電機(jī),這類風(fēng)力發(fā)電機(jī)大部分采用了齒輪傳動(dòng),由于要將18轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速增速到1500轉(zhuǎn)/分,現(xiàn)在的大功率風(fēng)力發(fā)電機(jī)由于接受風(fēng)力設(shè)計(jì)限制,葉輪轉(zhuǎn)速提高到25轉(zhuǎn)/分以上就會(huì)損傷變速箱,電壓不穩(wěn),為了保護(hù)變速箱只好調(diào)整葉輪迎風(fēng)面,降低風(fēng)能的利用率。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是針對(duì)現(xiàn)有風(fēng)力發(fā)電機(jī)的缺陷,提供了一種高效益、電壓穩(wěn)定、風(fēng)能利用率高的風(fēng)力發(fā)電機(jī)。采用的技術(shù)包括支撐架、葉輪6、方向調(diào)控齒輪、發(fā)電機(jī)3、4、5、電力輸出機(jī)構(gòu)和調(diào)控系統(tǒng)組成,其改進(jìn)之處是根據(jù)風(fēng)能產(chǎn)生的動(dòng)力決定發(fā)電機(jī)由一臺(tái)或多臺(tái)發(fā)電機(jī)輸出穩(wěn)定電壓的電能,每臺(tái)發(fā)電機(jī)的信號(hào)接收總端接收到由轉(zhuǎn)速傳感器的指令,輸出電壓穩(wěn)定的電倉(cāng)泛。本發(fā)明的技術(shù)方案中改變了現(xiàn)有風(fēng)力發(fā)電機(jī)只能用一臺(tái)發(fā)電機(jī)發(fā)電的設(shè)計(jì)原理,而是設(shè)計(jì)安裝多臺(tái)發(fā)電機(jī)組成的發(fā)電機(jī)組,根據(jù)風(fēng)能產(chǎn)生的轉(zhuǎn)速通過(guò)轉(zhuǎn)速傳感器的指令自動(dòng)調(diào)整傳動(dòng)機(jī)構(gòu)變速(有變速箱的風(fēng)力發(fā)電機(jī)),同時(shí)信號(hào)接收總端依靠指令,由一臺(tái)或多臺(tái)發(fā)電機(jī)輸出電能。形似“ h- T-”。本發(fā)明的技術(shù)方案中拓寬了現(xiàn)有風(fēng)力發(fā)電機(jī)對(duì)風(fēng)力級(jí)別的要求,形成了兩種風(fēng)力發(fā)電機(jī)對(duì)風(fēng)的利用方案。I、大功率風(fēng)力發(fā)電機(jī)的利用方案4-5級(jí)風(fēng)為基礎(chǔ)風(fēng),6-7級(jí)風(fēng)由一臺(tái)發(fā)電機(jī)輸電,8-9級(jí)風(fēng)由兩臺(tái)發(fā)電機(jī)3、4輸電,輸電后發(fā)電機(jī)3自動(dòng)上鎖,10-11級(jí)風(fēng)由三臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)3、4、5輸電,輸電后,發(fā)電機(jī)4自動(dòng)上鎖;當(dāng)風(fēng)力減小后,轉(zhuǎn)速傳感器根據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)發(fā)出指令,發(fā)電機(jī)5輸電機(jī)構(gòu)停止輸電,發(fā)電機(jī)4輸電機(jī)構(gòu)自動(dòng)解鎖,發(fā)電機(jī)4輸電機(jī)構(gòu)停止輸電,發(fā)電機(jī)3輸電機(jī)構(gòu)自動(dòng)解鎖。轉(zhuǎn)速傳感器I依據(jù)程序調(diào)控運(yùn)行中的風(fēng)力發(fā)電機(jī)。2、小功率風(fēng)力發(fā)電機(jī)對(duì)風(fēng)的利用方案3-4級(jí)風(fēng)為基礎(chǔ)風(fēng),5-6級(jí)風(fēng)由一臺(tái)發(fā)電機(jī)3輸電,7-8級(jí)風(fēng)由兩臺(tái)發(fā)電機(jī)3、4輸電,輸電后發(fā)電機(jī)3自動(dòng)上鎖;9-10級(jí)風(fēng)由三臺(tái)發(fā)電機(jī)3、4、5輸電,輸電后發(fā)電機(jī)4輸電機(jī)構(gòu)自動(dòng)上鎖;當(dāng)風(fēng)力減小后,轉(zhuǎn)速傳感器I依據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)發(fā)出指令,發(fā)電機(jī)5輸電機(jī)構(gòu)停止輸電,發(fā)電機(jī)4輸電機(jī)構(gòu)自動(dòng)解除上鎖,發(fā)電機(jī)4輸電機(jī)構(gòu)停止輸電,發(fā)電機(jī)3輸電機(jī)構(gòu)自動(dòng)解鎖。轉(zhuǎn)速傳感器依據(jù)程序調(diào)控運(yùn)行中的風(fēng)力發(fā)電機(jī)。
本發(fā)明的發(fā)電方式充分利用有效風(fēng)能,增加發(fā)電量,與其它發(fā)電機(jī)相比發(fā)電量相比提聞20大幅提聞發(fā)電效M。


附圖是本發(fā)明的一種實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式參照附圖,本實(shí)施例是在現(xiàn)有風(fēng)力發(fā)電機(jī)的基礎(chǔ)上進(jìn)行改造,包括支撐架、葉輪6、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)2、方向調(diào)控齒輪、發(fā)電機(jī)3、4、5和電力輸出機(jī)構(gòu)、控制系統(tǒng),其改進(jìn)之處是在葉輪6固定筒上安裝轉(zhuǎn)速傳感器1,依據(jù)轉(zhuǎn)速傳感器I監(jiān)控的轉(zhuǎn)速發(fā)出的指令由一臺(tái)發(fā)電機(jī)3或多臺(tái)發(fā)電機(jī)3、4、5輸出電能,并由電力輸出機(jī)構(gòu)輸出電能并上網(wǎng)送電。以上所述并非是對(duì)本發(fā)明的限制,本發(fā)明也并不僅限于上述所述,本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員、單位在本發(fā)明的實(shí)質(zhì)范圍內(nèi)所做出的變化、改型、添加和替換也應(yīng)屬于本發(fā)明的 保護(hù)范圍。
權(quán)利要求
1.無(wú)級(jí)變量風(fēng)力發(fā)電機(jī)組,支撐架、葉輪6、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)2、方向調(diào)控齒輪、發(fā)電機(jī)3、4、5、電力輸出機(jī)構(gòu)和控制系統(tǒng)組成,其特征是在傳動(dòng)機(jī)構(gòu)一端裝有多臺(tái)風(fēng)力電機(jī)組,每臺(tái)發(fā)電機(jī)輸電機(jī)構(gòu)裝有信號(hào)接收總端(圖中未標(biāo)注),每個(gè)發(fā)電機(jī)的輸電指令由轉(zhuǎn)速傳感器發(fā)出,電能接入電力傳輸機(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組,其特征是所述的多臺(tái)發(fā)電機(jī)組是由一根傳動(dòng)軸傳動(dòng),形狀似“”。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的控制系統(tǒng),其特征是所述的控制系統(tǒng)是由轉(zhuǎn)速傳感器、信號(hào)傳輸器和每臺(tái)發(fā)電機(jī)的輸電機(jī)構(gòu)上的信號(hào)接收器總端、自鎖裝置、蓄電池組成。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的發(fā)電機(jī)組,其特征是所述的發(fā)電機(jī)是高速發(fā)電機(jī)。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種發(fā)電裝置,特別是一種利用風(fēng)能的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組,屬于發(fā)電機(jī)領(lǐng)域。這套發(fā)電裝置是由采用的技術(shù)方案包括支撐架、葉輪6、大風(fēng)輪固定齒輪、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)2、發(fā)電機(jī)3、4、5、電力輸出機(jī)構(gòu)和控制系統(tǒng)組成,其改進(jìn)之處是由多臺(tái)發(fā)電機(jī)3、4、5組成的發(fā)電機(jī)構(gòu),并由轉(zhuǎn)速傳感器1和裝在每臺(tái)發(fā)電機(jī)上的信號(hào)接收終端控制調(diào)控每一臺(tái)發(fā)電機(jī)的輸電機(jī)構(gòu),本發(fā)明的技術(shù)方案中改變了現(xiàn)有風(fēng)力發(fā)電機(jī)只有一臺(tái)發(fā)電機(jī)的設(shè)計(jì)原理,而是根據(jù)風(fēng)力的大小合理調(diào)控1臺(tái)或多臺(tái)發(fā)電機(jī)發(fā)電輸電入網(wǎng),保護(hù)傳動(dòng)機(jī)的安全運(yùn)行,拓寬了風(fēng)力發(fā)電機(jī)組對(duì)風(fēng)的級(jí)別限制,提高了風(fēng)能的利用率,本發(fā)明現(xiàn)有風(fēng)力發(fā)電機(jī)的發(fā)電量相比提高20%,保證了發(fā)電質(zhì)量。
文檔編號(hào)F03D7/04GK102808734SQ201110145420
公開(kāi)日2012年12月5日 申請(qǐng)日期2011年6月1日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月1日
發(fā)明者臧國(guó)棟, 劉黎, 喻勇, 秦娜, 王瀅, 胡香榮 申請(qǐng)人:臧國(guó)棟
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