專利名稱：電控汽車節(jié)油調(diào)節(jié)器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種電控汽車節(jié)油調(diào)節(jié)器，適合噴油器用電控器的小汽車 使用。
背景技術(shù)：
已經(jīng)公開了的CN2934629Y電控汽車節(jié)油消煙器，其不足之處是保險與噴油 器之間的線路切斷后，再接本節(jié)油消煙器輸入線是往往出現(xiàn)一般人很難連接線 路，連接過程中損壞線路，接不好吸納路燈較麻煩的技術(shù)問題，使嚴(yán)重的影響 著該產(chǎn)品的市場化。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的解決上述問題，提供一種線路不切斷用插頭和插座來連 接的電控汽車節(jié)油調(diào)節(jié)器。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的。 一種電控汽車節(jié)油調(diào)節(jié)器，其包括有插 座，二極管，免卡開，電阻，三極管，電容器，繼電器，電位器，附插座，輸 出線調(diào)整插座，指示燈，地線，啟動器輸入線，噴油器線路組連接插頭，汽車 線路線頭，噴油器線路線頭，三缸、四缸汽車線路組，插座1連接二極管2和 一極管3， 二極管2輸出線一端連接電阻5， 7， 二極管2輸出線另一端連接三 極管6和免卡開關(guān)4，電阻器7輸出線一端連接輸出線調(diào)整插座14，電阻5輸 出線通過電位器12連接三極管6基極，三極管6的輸出極連接輸出線調(diào)整插座 14，電容器8正極連接輸出線調(diào)整插座14，電容器8負(fù)極連接地線16，電位器 12輸出線一端通過電阻9連接地線16，免卡開關(guān)4輸出線一端連接輸出線調(diào)整 插座14，繼電器11開關(guān)線通過電阻10連接輸出線調(diào)整插座14，繼電器11總 開關(guān)線通過啟動器輸入線17連接馬達(dá)，繼電器11啟動線圈正極連接二極管3 的正極，繼電器11的另一端連接地線16，指示燈15正極連接二極管3輸出線 正極，指示燈15負(fù)極通過電阻23連接地線16。
'本實用新型的有益效果是由于插頭和插座來連接，本產(chǎn)品在汽車上安裝 非常方便，任何人都能精確的連接。促進(jìn)擴(kuò)大市場化，能節(jié)油30%的耗油量。任 何電控汽車都能使用。功能可靠、安全。結(jié)構(gòu)簡單，使用方便。
以下結(jié)合附圖
對本實用新型作進(jìn)一步說明。
圖l是本實用習(xí)性的電路示意圖。
圖2是本實用新型三缸汽車線路組示意圖。圖3是本實用新型四缸汽車線路示意圖。
具體實施方式

一種電控汽車節(jié)油調(diào)節(jié)器。如圖l、圖2、圖3所示，其包括有插座，二極 管，免卡開，電阻，三極管，電容器，繼電器，電位器，附插座，輸出線調(diào)整 插座，指示燈，地線，啟動器輸入線，噴油器線路組連接插頭，汽車線路線頭，
噴油器線路線頭，三缸、四缸汽車線路組，插座1連接二極管2和二極管3， 二 極管2輸出線一端連接電阻5， 7， 二極管2輸出線另一端連接三極管6和免卡 開關(guān)4，電阻器7輸出線一端連接輸出線調(diào)整插座14，電阻5輸出線通過電位 器12連接三極管6基極，三極管6的輸出極連接輸出線調(diào)整插座14，電容器8 正極連接輸出線調(diào)整插座14，電容器8負(fù)極連接地線16，電位器12輸出線一 端通過電阻9連接地線16，免卡開關(guān)4輸出線一端連接輸出線調(diào)整插座14，繼 電器11開關(guān)線通過電阻10連接輸出線調(diào)整插座14，繼電器11總開關(guān)線通過啟 動器輸入線17連接馬達(dá)，繼電器11啟動線圈正極連接二極管3的正極，繼電 器11的另一端連接地線16，指示燈15正極連接二極管3輸出線正極，指示燈 15負(fù)極通過電阻23連接地線16。
噴油器線路組21、 22通過其插頭18、 24連接附插座13的線路。輸入線頭 19連接汽車線路，輸出線頭20連接汽車馬達(dá)噴油器。線路組21連接三缸汽車 線路，線路22連接四缸汽車線路。
增加6缸、8缸汽車的線路組線頭，連接6缸、8缸汽車的線路。
使用時插頭18等插入雙方向的插座1、 14汽車馬達(dá)起動12V電通到整個線 路上。如果連接過程中線路正負(fù)極連接的對，指示燈15亮，否則指示燈15不 亮。這是插頭18拔掉，轉(zhuǎn)到180度，再插入，整個線路通電指示燈15亮。附 插座13時對整插頭18時，是線路相互連通作用。該裝置的工作原理與己公開 的CN2934629V的工作原理一樣。用免卡開關(guān)4和電位器12來控制汽車速度，. 調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)噴油。
權(quán)利要求1. 一種電控汽車節(jié)油調(diào)節(jié)器，其包括有插座(1)，二極管(2，3，10)，免卡開關(guān)(4)，電阻(5，7，9，23)，三極管(6)，電容器(8)，繼電器(11)，電位器(12)，附插座(13)，輸出線調(diào)整插座(14)，指示燈(15)，地線(16)，啟動器輸入線(17)，噴油器線路組連接插頭(18，24)，汽車線路線頭(19，19a)，噴油器線路線頭(20，20a)，三缸、四缸汽車線路組(21，22)，其特征是插座(1)連接二極管(2)和二極管(3)，二極管(2)輸出線一端連接電阻(5，7)，二極管(2)輸出線另一端連接三極管(6)和免卡開關(guān)(4)，電阻器(7)輸出線一端連接輸出線調(diào)整插座(14)，電阻(5)輸出線通過電位器(12)連接三極管(6)基極，三極管(6)的輸出極連接輸出線調(diào)整插座(14)，電容器(8)正極連接輸出線調(diào)整插座(14)，電容器(8)負(fù)極連接地線(16)，電位器(12)輸出線一端通過電阻(9)連接地線(16)，免卡開關(guān)(4)輸出線一端連接輸出線調(diào)整插座(14)，繼電器(11)開關(guān)線通過電阻(10)連接輸出線調(diào)整插座(14)，繼電器(11)總開關(guān)線通過啟動器輸入線(17)連接馬達(dá)，繼電器(11)啟動線圈正極連接二極管(3)的正極，繼電器(11)的另一端連接地線(16)，指示燈(15)正極連接二極管(3)輸出線正極，指示燈(15)負(fù)極通過電阻(23)連接地線(16)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電控汽車節(jié)油調(diào)節(jié)器其特征是噴油器線路組(21,， 22)通過其插頭(18， 24)連接附插座(13)的線路。
3. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種電控汽車節(jié)油調(diào)節(jié)器其特征是輸入線頭(19)連 接汽車線路，輸出線頭(20)連接汽車馬達(dá)噴油器。
4. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種電控汽車節(jié)油調(diào)節(jié)器其特征是線路組(.21)連接 三缸汽車線路，線路組(22)連接四缸汽車線路。
5. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種電控汽車節(jié)油調(diào)節(jié)器其特征是增加六缸、八缸汽 車的線路組線頭連接六缸、八缸汽車的線路。
專利摘要一種電控汽車節(jié)油調(diào)節(jié)器，他解決了產(chǎn)品的市場化問題，其特征是插座連接二極管，二極管輸出線一端連接電阻，二極管輸出線另一端連接三極管和免卡開關(guān)，電阻輸出線一端連接輸出線調(diào)整插座，電阻輸出線通過電位器連接三極管基極，三極管的輸出極連接輸出線調(diào)整插座電容器的正極連接插座，電容器負(fù)極連接地線，電位器一端連接地線，免卡開關(guān)連接插座，繼電器開關(guān)線連接插座，繼電器總開關(guān)連接馬達(dá)，繼電器啟動線圈正極連接二極管的正極，繼電器的另一端連接地線，指示燈正極連接二極管輸出線正極，指示燈負(fù)極通過電阻連接地線。它具有結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便，能使超標(biāo)準(zhǔn)的耗油降低標(biāo)準(zhǔn)水平等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號F02M51/06GK201241773SQ20082012934
公開日2009年5月20日 申請日期2008年8月4日 優(yōu)先權(quán)日2008年8月4日
發(fā)明者肉孜買買提·阿拉熱提 申請人:肉孜買買提·阿拉熱提