專利名稱：噴氣式外轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及機(jī)械工程領(lǐng)域的噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)，具體說是一種交通工具或發(fā)電機(jī)用噴氣式外轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)。
背景技術(shù)：
目前廣泛應(yīng)用的發(fā)動(dòng)機(jī)多數(shù)為活塞往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)，因其內(nèi)部結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性，極易導(dǎo)致曲柄連桿活塞機(jī)構(gòu)的燒結(jié)，因此不耐用是其一大問題；而內(nèi)燃的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)，由于其密封性能不好解決，致使耗能相對(duì)較高而難以廣泛應(yīng)用；燃?xì)廨啓C(jī)其優(yōu)點(diǎn)是故障率低，且能大型化，其工作原理是空氣進(jìn)入壓氣機(jī)通過增壓進(jìn)入燃燒室與燃料進(jìn)行混合燃燒，從而產(chǎn)生高溫高壓流動(dòng)氣流通過透平推動(dòng)轉(zhuǎn)子作高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，其存在的不足是1.氣流通過透平時(shí)被自身消耗了部分能量；2.轉(zhuǎn)子在燃燒室內(nèi)，流動(dòng)的高速氣流不能充分作功；3.檢修復(fù)雜；4.小型化后功率較小，傳動(dòng)效率也很低。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種將轉(zhuǎn)子設(shè)置在燃燒噴發(fā)器之外，燃燒噴發(fā)器圍繞轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)作功，通過推桿或推輪推動(dòng)轉(zhuǎn)子作連續(xù)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)，燃燒噴發(fā)器外置式推動(dòng)機(jī)構(gòu)很容易將高速噴出的氣流動(dòng)能轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)機(jī)械能，而不需要通過透平機(jī)構(gòu)，從而提高熱效率。
為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案包括機(jī)架，起動(dòng)機(jī)，發(fā)電機(jī)，壓氣機(jī)，燃料供給裝置，點(diǎn)火裝置，動(dòng)力輸出裝置，轉(zhuǎn)子，燃燒噴發(fā)器，推桿或推輪，轉(zhuǎn)子設(shè)置在燃燒噴發(fā)器之外，燃燒噴發(fā)器圍繞固定在機(jī)架上的轉(zhuǎn)子作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。燃燒噴發(fā)器通過推桿或推輪與轉(zhuǎn)子間接連接在一起，燃燒噴發(fā)器作功時(shí)，通過推桿或推輪推動(dòng)轉(zhuǎn)子作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
本發(fā)明還可通過以下措施來實(shí)現(xiàn)附于轉(zhuǎn)子及推桿或推輪的部分燃料供給管和壓氣供給管隨轉(zhuǎn)子及推桿或推輪作同步旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，并通過密封裝置與外部燃料供給管和壓氣供給管密封連通，為了增強(qiáng)附于轉(zhuǎn)子及推桿或推輪轉(zhuǎn)動(dòng)部分的燃料供給管和壓氣供給管的堅(jiān)固耐用性，可將該部分管道設(shè)置在轉(zhuǎn)子和推桿或推輪的里面；燃料供給管和壓氣供給管兩種管道可分別設(shè)置，也可重合混合設(shè)置，推桿與推輪與轉(zhuǎn)子軸垂直設(shè)置；燃燒噴發(fā)器的中心噴向與推桿垂直或與推輪外圓相切或與其切線平行設(shè)置，并與轉(zhuǎn)子軸垂直，可在轉(zhuǎn)子軸的一端設(shè)壓氣供給管，在轉(zhuǎn)子軸的另一端設(shè)燃料供給管；也可在轉(zhuǎn)子軸的同一端設(shè)壓氣供給管和燃料供給管，可在推桿或推輪的一側(cè)設(shè)壓氣機(jī)給動(dòng)裝置，在另一側(cè)設(shè)動(dòng)力輸出裝置，本發(fā)明的技術(shù)效果是，由于省掉了透平裝置，因而可減少發(fā)動(dòng)機(jī)的自身內(nèi)阻損耗；由于轉(zhuǎn)子與燃燒噴發(fā)器分離設(shè)置，故可減少高溫對(duì)轉(zhuǎn)子的不良影響，可延長轉(zhuǎn)子的使用壽命；由于制造結(jié)構(gòu)較簡單，所以故障率更低，檢修更方便；由于可以小型化，故可以廣泛應(yīng)用于汽車或摩托車領(lǐng)域；由于可以大型化，故可以廣泛應(yīng)用于火車，輪船，飛機(jī)，發(fā)電機(jī)等領(lǐng)域。


圖1，本發(fā)明的第一個(gè)實(shí)施例噴氣外轉(zhuǎn)子機(jī)構(gòu)正剖視示意2，本發(fā)明的第二個(gè)實(shí)施例噴氣外轉(zhuǎn)子機(jī)構(gòu)正剖視示意3，推桿式噴氣外轉(zhuǎn)子機(jī)構(gòu)正側(cè)視示意4，推輪式噴氣外轉(zhuǎn)子機(jī)構(gòu)正側(cè)視示意中1機(jī)架，2燃料供給管，3壓氣供給管，4動(dòng)力輸出裝置，5轉(zhuǎn)子，6燃燒噴發(fā)器，7推桿，8密封裝置，9機(jī)架軸承，10壓氣機(jī)給動(dòng)裝置，11消音器，12排氣筒，13冷卻腔，14推輪，15點(diǎn)火電刷，16燃料注嘴，17壓氣注嘴。
具體實(shí)施例方式
下面結(jié)合附圖，對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式
作進(jìn)一步說明圖一中，燃料供給管2和壓氣供給管3分別設(shè)置在轉(zhuǎn)子5的兩端，互不混合，進(jìn)入燃燒噴氣器6后進(jìn)行混燃，為了防止燃料和壓氣在接口處不致外泄，由密封裝置8將燃料噴嘴16和壓氣噴嘴17于轉(zhuǎn)子5兩端的接口處進(jìn)行嚴(yán)格密封處理，以確保燃料和壓氣不致泄入外面造成危險(xiǎn)和危害。
圖二中，燃料供給管2和壓氣供給管3共同設(shè)置在轉(zhuǎn)子5的同一端，燃料供給管2與壓氣供給管3在轉(zhuǎn)子5和推桿7中合二為一，燃料與壓氣在共同管2，3中進(jìn)行混合，在高壓氣流的高壓力作用下將混合氣吹入燃燒噴發(fā)器6進(jìn)行燃燒；用密封裝置8對(duì)燃料噴嘴16和壓氣噴嘴17于轉(zhuǎn)子5一端的接口處進(jìn)行嚴(yán)格密封，以確保燃料和壓氣不致泄入外面造成危險(xiǎn)和危害。
圖三中，燃燒噴發(fā)器6的中心噴向與推桿7垂直設(shè)置，同時(shí)與轉(zhuǎn)子5的軸向垂直設(shè)置，以確保轉(zhuǎn)子5獲得最大推動(dòng)作用力。
圖四中，燃燒噴發(fā)器6的中心噴向與推輪14外圓切向平行設(shè)置，并與轉(zhuǎn)子5軸向垂直設(shè)置，以確保轉(zhuǎn)子5獲得最大推動(dòng)作用力。
該發(fā)動(dòng)機(jī)中要至少設(shè)置一個(gè)燃燒噴發(fā)器6，當(dāng)同時(shí)設(shè)置多個(gè)燃燒噴發(fā)器6時(shí)，各燃燒噴發(fā)器6應(yīng)同時(shí)按順時(shí)針方向或同時(shí)按逆時(shí)針方向設(shè)置，不可逆向設(shè)置；為了增大轉(zhuǎn)子5的旋轉(zhuǎn)慣性或平衡性可在推桿7或推輪14或燃燒噴發(fā)器6上設(shè)配重或平衡裝置(圖中未作表示)。
權(quán)利要求
1.一種噴氣式外轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)，由機(jī)架，啟動(dòng)機(jī)，發(fā)電機(jī)，壓氣機(jī)，燃料供給裝置，點(diǎn)火裝置，動(dòng)力輸出裝置，密封裝置構(gòu)成，其特征是轉(zhuǎn)子設(shè)置在燃燒噴發(fā)器之外，燃燒噴發(fā)器通過推桿或推輪推動(dòng)轉(zhuǎn)子作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的噴氣式外轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征是燃燒噴發(fā)器通過推桿或推輪與轉(zhuǎn)子間接作用連接；轉(zhuǎn)子的一端或兩端固定在機(jī)架上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的噴氣式外轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征是燃料供給管和壓氣供給管附于轉(zhuǎn)子和推桿或推輪的部分，隨轉(zhuǎn)子和推桿或推輪同時(shí)作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)；并通過密封裝置與外部燃料供給管和壓氣供給管密封連通。
4.根據(jù)權(quán)利和要求3所述的噴氣式外轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征是燃料供給管和壓氣供給管可設(shè)置于轉(zhuǎn)子和推桿或推輪的里面；可分別設(shè)置，也可重合設(shè)置。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的噴氣式外轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征是推桿或推輪與轉(zhuǎn)子軸垂直設(shè)置，燃燒噴發(fā)器的中心噴向與推桿垂直或與推輪外圓切線重合或平行，并與轉(zhuǎn)子軸垂直。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的噴氣式外轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征是在轉(zhuǎn)子軸的一端設(shè)置壓氣機(jī)構(gòu)，在另一端設(shè)燃料供給機(jī)構(gòu)；也可在同一端設(shè)壓氣機(jī)構(gòu)和燃料供給機(jī)構(gòu)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的噴氣式外轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征是在推桿或推輪的一側(cè)設(shè)壓氣機(jī)給動(dòng)裝置，在另一側(cè)設(shè)動(dòng)力輸出裝置；該發(fā)動(dòng)機(jī)至少設(shè)置一個(gè)燃燒噴發(fā)器；當(dāng)設(shè)置多個(gè)燃燒噴發(fā)器時(shí)，各燃燒噴發(fā)器同時(shí)按順時(shí)針方向或同時(shí)按逆時(shí)針方向噴發(fā)設(shè)置；并設(shè)有消音裝置。
全文摘要
一種噴氣式外轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)，由機(jī)架，啟動(dòng)機(jī)，發(fā)電機(jī)，壓氣機(jī)，燃料供給裝置，點(diǎn)火裝置，動(dòng)力輸出裝置，密封裝置，燃燒噴發(fā)器，轉(zhuǎn)子，推桿或推輪構(gòu)成，其特征是轉(zhuǎn)子設(shè)置在燃燒噴發(fā)器之外，通過推桿或推輪間接連接在一起，燃燒噴發(fā)器作功時(shí)，通過推桿或推輪推動(dòng)轉(zhuǎn)子作連續(xù)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。由于這種發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造簡單沒有透平裝置，所以傳動(dòng)效率相對(duì)較高，而且堅(jiān)固耐用不易損壞，檢修方便。既可大型化，也可小型化，可廣泛應(yīng)用于各種交通工具發(fā)電設(shè)備等作動(dòng)力使用。
文檔編號(hào)F02K7/00GK1892010SQ200510104800
公開日2007年1月10日 申請(qǐng)日期2005年12月27日 優(yōu)先權(quán)日2005年12月27日
發(fā)明者王學(xué)章 申請(qǐng)人:王學(xué)章