一種高效超硬物料全自動(dòng)破碎裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種物料破碎裝置，尤其涉及一種高效超硬物料全自動(dòng)破碎裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的物料破碎裝置一次破碎量小，并且只能破碎普通硬度的物料，即使能夠破碎超硬物料，也會(huì)磨損嚴(yán)重，成本高，效率低，降低破碎裝置的壽命，影響破碎工作的進(jìn)行。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]( I)要解決的技術(shù)問題
[0004]本實(shí)用新型為了克服現(xiàn)有的物料破碎裝置無法破碎超硬物料的缺點(diǎn)，本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種高效超硬物料全自動(dòng)破碎裝置。
[0005](2)技術(shù)方案
[0006]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了這樣一種高效超硬物料全自動(dòng)破碎裝置，包括有液壓破碎錘1、破碎錘頭1、液壓破碎錘I1、破碎錘頭I1、左導(dǎo)入板、左擋板、上擋板、下?lián)醢?、右擋板、伸縮板、底部氣缸、下氣缸、上氣缸、右導(dǎo)入板；左擋板、上擋板、下?lián)醢濉⒂覔醢鍑善扑榍唬?br>[0007]左擋板正上方與左導(dǎo)入板相連接，左擋板上設(shè)置有兩個(gè)孔；左擋板左側(cè)分別設(shè)置有液壓破碎錘I和液壓破碎錘II ;液壓破碎錘I與破碎錘頭I相連接，破碎錘頭I通過左擋板上設(shè)置的孔伸入破碎腔內(nèi)；液壓破碎錘II與破碎錘頭II相連接，破碎錘頭II通過左擋板上設(shè)置的孔伸入破碎腔內(nèi)；
[0008]左擋板右側(cè)設(shè)置有右擋板，右擋板上方設(shè)置有右導(dǎo)入板；右擋板頂部設(shè)置有上擋板，上擋板與上氣缸相連接；右擋板底部設(shè)置有下?lián)醢?，下?lián)醢迮c下氣缸相連接，下?lián)醢逶O(shè)置有伸縮板，伸縮板與底部氣缸相連接，底部氣缸安裝在下?lián)醢迳希?br>[0009]還包括有探測(cè)雷達(dá)和控制系統(tǒng)，探測(cè)雷達(dá)安裝在右導(dǎo)入板的上方，探測(cè)雷達(dá)、液壓破碎錘1、液壓破碎錘I1、底部氣缸、下氣缸、上氣缸都分別與控制系統(tǒng)連接。
[0010]工作原理:當(dāng)準(zhǔn)備工作時(shí)，破碎腔處于閉合狀態(tài)，破碎錘頭I的大部分收在液壓破碎錘I內(nèi)，破碎錘頭II的大部分收在液壓破碎錘II內(nèi)，破碎錘頭1、破碎錘頭II的少部分通過左擋板上設(shè)置的孔分別伸入破碎腔內(nèi)。
[0011]首先，當(dāng)探測(cè)雷達(dá)檢測(cè)到有超硬物料加入時(shí)，控制系統(tǒng)控制上氣缸帶動(dòng)上擋板向右運(yùn)動(dòng)，使破碎腔處于打開狀態(tài)，位于上擋板正上方的超硬物料落入破碎腔內(nèi)，控制系統(tǒng)再控制上氣缸帶動(dòng)上擋板向左運(yùn)動(dòng)至原位置，使破碎腔處于閉合狀態(tài)；
[0012]其次，控制系統(tǒng)控制液壓破碎錘I和液壓破碎錘II分別帶動(dòng)破碎錘頭I和破碎錘頭II同時(shí)動(dòng)作，將破碎錘頭I和破碎錘頭II的大部分伸入破碎腔內(nèi)開始破碎超硬物料?？刂葡到y(tǒng)再控制底部氣缸帶動(dòng)伸縮板間隙地向上動(dòng)作，將破碎腔底的物料托舉至破碎位置，使物料破碎更充分。破碎完畢，控制系統(tǒng)控制液壓破碎錘I和液壓破碎錘II分別縮回破碎錘頭I和破碎錘頭II，停止破碎?？刂葡到y(tǒng)控制底部氣缸帶動(dòng)伸縮板回復(fù)至原來位置。
[0013]再次，控制系統(tǒng)控制下氣缸帶動(dòng)下?lián)醢逑蛴疫\(yùn)動(dòng)，使破碎腔處于打開狀態(tài)。破碎完畢的超硬物料從破碎腔底部排出?？刂葡到y(tǒng)再控制下氣缸帶動(dòng)下?lián)醢逑蜃筮\(yùn)動(dòng)至原位置，使破碎腔處于閉合狀態(tài)。
[0014]操作完成，開始下一次超硬物料的破碎，周而復(fù)始，直至破碎完所需的超硬物料。
[0015](3)有益效果
[0016]本實(shí)用新型所提供的一種高效超硬物料破碎裝置具有兩個(gè)以上液壓破碎錘和底部氣缸伸縮板，能夠快速破碎超硬物料、一次破碎量大、超硬物料破碎更充分、破碎效果好、耐磨損、使用壽命長，并且自動(dòng)化程度高，基本能夠?qū)崿F(xiàn)破碎過程的全自動(dòng)化。
【附圖說明】
[0017]圖1為本實(shí)用新型的主視圖結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]附圖中的標(biāo)記為:1-液壓破碎錘I，2-破碎錘頭I，3-液壓破碎錘II，4-破碎錘頭II，5-左導(dǎo)入板，6-左擋板，7-上擋板，8-下?lián)醢澹?-右擋板，10-破碎腔，11-伸縮板，12-底部氣缸，13-下氣缸，14-上氣缸，15-右導(dǎo)入板，16-超硬物料，17-探測(cè)雷達(dá)，18-控制系統(tǒng)。
【具體實(shí)施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。
[0020]實(shí)施例1
[0021]一種高效超硬物料全自動(dòng)破碎裝置，如圖1所示，包括有液壓破碎錘I 1、破碎錘頭I 2、液壓破碎錘II 3、破碎錘頭II 4、左導(dǎo)入板5、左擋板6、上擋板7、下?lián)醢?、右擋板9、伸縮板11、底部氣缸12、下氣缸13、上氣缸14、右導(dǎo)入板15 ;左擋板6、上擋板7、下?lián)醢?、右擋板9圍成破碎腔10 ；
[0022]左擋板6正上方與左導(dǎo)入板5相連接，左擋板6上設(shè)置有兩個(gè)孔；左擋板6左側(cè)分別設(shè)置有液壓破碎錘I I和液壓破碎錘II 3 ;液壓破碎錘I I與破碎錘頭I 2相連接，破碎錘頭I 2通過左擋板6上設(shè)置的孔伸入破碎腔10內(nèi)；液壓破碎錘II 3與破碎錘頭II 4相連接，破碎錘頭II 4通過左擋板6上設(shè)置的孔伸入破碎腔10內(nèi)；
[0023]左擋板6右側(cè)設(shè)置有右擋板9，右擋板9上方設(shè)置有右導(dǎo)入板15 ;右擋板9頂部設(shè)置有上擋板7，上擋板7與上氣缸14相連接；右擋板9底部設(shè)置有下?lián)醢?，下?lián)醢?與下氣缸13相連接，下?lián)醢?設(shè)置有伸縮板11，伸縮板11與底部氣缸12相連接，底部氣缸12安裝在下?lián)醢?上；
[0024]還包括有探測(cè)雷達(dá)17和控制系統(tǒng)18，探測(cè)雷達(dá)17安裝在右導(dǎo)入板15的上方，探測(cè)雷達(dá)17、液壓破碎錘I 1、液壓破碎錘II 3、底部氣缸12、下氣缸13、上氣缸14都分別與控制系統(tǒng)18連接。
[0025]工作原理:當(dāng)準(zhǔn)備工作時(shí)，破碎腔10處于閉合狀態(tài)，破碎錘頭I 2的大部分收在液壓破碎錘I I內(nèi)，破碎錘頭II 4的大部分收在液壓破碎錘II 3內(nèi)，破碎錘頭I 2、破碎錘頭
II4的少部分通過左擋板6上設(shè)置的孔分別伸入破碎腔10內(nèi)。
[0026]首先，當(dāng)探測(cè)雷達(dá)17檢測(cè)到有超硬物料16加入時(shí)，控制系統(tǒng)18控制上氣缸14帶動(dòng)上擋板7向右運(yùn)動(dòng)，使破碎腔10處于打開狀態(tài)，位于上擋板7正上方的超硬物料16落入破碎腔10內(nèi)，控制系統(tǒng)18再控制上氣缸14帶動(dòng)上擋板7向左運(yùn)動(dòng)至原位置，使破碎腔10處于閉合狀態(tài)；
[0027]其次，控制系統(tǒng)18控制液壓破碎錘I I和液壓破碎錘II 3分別帶動(dòng)破碎錘頭I 2和破碎錘頭II 4同時(shí)動(dòng)作，將破碎錘頭I 2和破碎錘頭II 4的大部分伸入破碎腔10內(nèi)開始破碎超硬物料16。控制系統(tǒng)18再控制底部氣缸12帶動(dòng)伸縮板11間隙地向上動(dòng)作，將破碎腔10底的物料托舉至破碎位置，使物料破碎更充分。破碎完畢，控制系統(tǒng)18控制液壓破碎錘I I和液壓破碎錘II 3分別縮回破碎錘頭I 2和破碎錘頭II 4，停止破碎?？刂葡到y(tǒng)18控制底部氣缸12帶動(dòng)伸縮板11回復(fù)至原來位置。
[0028]再次，控制系統(tǒng)18控制下氣缸13帶動(dòng)下?lián)醢?向右運(yùn)動(dòng)，使破碎腔10處于打開狀態(tài)。破碎完畢的超硬物料16從破碎腔10底部排出?？刂葡到y(tǒng)18再控制下氣缸13帶動(dòng)下?lián)醢?向左運(yùn)動(dòng)至原位置，使破碎腔10處于閉合狀態(tài)。
[0029]操作完成，開始下一次超硬物料16的破碎，周而復(fù)始，直至破碎完所需的超硬物料16。
[0030]以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，其描述較為具體和詳細(xì)，但并不能因此而理解為對(duì)本實(shí)用新型專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形、改進(jìn)及替代，這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。因此，本實(shí)用新型專利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種高效超硬物料全自動(dòng)破碎裝置，其特征在于，包括有液壓破碎錘I (I)、破碎錘頭I (2)、液壓破碎錘II (3)、破碎錘頭II (4)、左導(dǎo)入板(5)、左擋板(6)、上擋板(7)、下?lián)醢?8)、右擋板(9)、伸縮板(11)、底部氣缸(12)、下氣缸(13)、上氣缸(14)、右導(dǎo)入板(15)；左擋板(6)、上擋板(7)、下?lián)醢?8)、右擋板(9)圍成破碎腔(10); 左擋板(6)正上方與左導(dǎo)入板(5)相連接，左擋板(6)上設(shè)置有兩個(gè)孔；左擋板(6)左側(cè)分別設(shè)置有液壓破碎錘I (I)和液壓破碎錘II (3);液壓破碎錘I (I)與破碎錘頭I (2)相連接，破碎錘頭I (2)通過左擋板(6)上設(shè)置的孔伸入破碎腔(10)內(nèi)；液壓破碎錘II (3)與破碎錘頭II (4)相連接，破碎錘頭II (4)通過左擋板(6)上設(shè)置的孔伸入破碎腔(10)內(nèi)；左擋板(6 )右側(cè)設(shè)置有右擋板(9 )，右擋板(9 )上方設(shè)置有右導(dǎo)入板(15 );右擋板(9 )頂部設(shè)置有上擋板(7)，上擋板(7)與上氣缸(14)相連接；右擋板(9)底部設(shè)置有下?lián)醢?8)，下?lián)醢?8)與下氣缸(13)相連接，下?lián)醢?8)設(shè)置有伸縮板(11)，伸縮板(11)與底部氣缸(12)相連接，底部氣缸(12)安裝在下?lián)醢?8)上； 還包括有探測(cè)雷達(dá)(17)和控制系統(tǒng)(18)，探測(cè)雷達(dá)(17)安裝在右導(dǎo)入板(15)的上方，探測(cè)雷達(dá)(17)、液壓破碎錘I (1)、液壓破碎錘II (3)、底部氣缸(12)、下氣缸(13)、上氣缸(14)都分別與控制系統(tǒng)(18)連接。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種物料破碎裝置，尤其涉及一種高效超硬物料全自動(dòng)破碎裝置。本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種高效超硬物料全自動(dòng)破碎裝置。為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了這樣一種高效超硬物料全自動(dòng)破碎裝置，包括有液壓破碎錘Ⅰ、破碎錘頭Ⅰ、液壓破碎錘Ⅱ、破碎錘頭Ⅱ、破碎腔等；左擋板、上擋板、下?lián)醢?、右擋板圍成破碎腔；還包括有探測(cè)雷達(dá)和控制系統(tǒng)，探測(cè)雷達(dá)、液壓破碎錘Ⅰ、液壓破碎錘Ⅱ、底部氣缸、下氣缸、上氣缸都分別與控制系統(tǒng)連接。本實(shí)用新型能夠快速破碎超硬物料、一次破碎量大、超硬物料破碎更充分、破碎效果好、耐磨損、使用壽命長，并且自動(dòng)化程度高，基本能夠?qū)崿F(xiàn)破碎過程的全自動(dòng)化。
【IPC分類】B02C1-00
【公開號(hào)】CN204294269
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420691274
【發(fā)明人】楊立民
【申請(qǐng)人】臨安科泰通信科技有限公司
【公開日】2015年4月29日
【申請(qǐng)日】2014年11月18日