本實(shí)用新型涉及柴油乳化系統(tǒng)，特別是涉及一種帶有中轉(zhuǎn)裝置的在線連續(xù)式多機(jī)連供全自動(dòng)乳化系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

乳化柴油作為一種新型能源，有著柴油不可比擬的優(yōu)點(diǎn)。而柴油乳化在現(xiàn)有市場(chǎng)上還未全面普及應(yīng)用。為了能夠?qū)⒉裼腿榛瘷C(jī)進(jìn)行全面推廣，我公司的采用了半自動(dòng)柴油乳化機(jī)及全自動(dòng)柴油乳化機(jī)兩種柴油乳化設(shè)備，來(lái)配合柴油乳化機(jī)的推廣應(yīng)用。

以往的柴油乳化機(jī)或者是乳化系統(tǒng)均為單一的乳化，并且乳化機(jī)如果停機(jī)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，乳化油容易產(chǎn)生油水分離、破乳的現(xiàn)象，造成乳化機(jī)及柴油機(jī)無(wú)法正常運(yùn)行；同時(shí)，針對(duì)以兩臺(tái)采油機(jī)為動(dòng)力的船舶、發(fā)電機(jī)組等用油設(shè)備，單機(jī)供油是無(wú)法滿足其動(dòng)力要求；再者，以往的乳化機(jī)回油是直接回到油箱，容易產(chǎn)生油箱積水，導(dǎo)致乳化柴油然后動(dòng)力不足，影響設(shè)備的正常使用。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型主要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種帶有中轉(zhuǎn)裝置的在線連續(xù)式多機(jī)連供全自動(dòng)乳化系統(tǒng)，具有單機(jī)供油或者雙機(jī)同時(shí)供油的功能，同時(shí)避免了乳化油回油竄進(jìn)柴油油箱，導(dǎo)致油箱積水，影響柴油燃燒效率低，動(dòng)力不足的問(wèn)題。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的一個(gè)技術(shù)方案是：提供一種帶有中轉(zhuǎn)裝置的在線連續(xù)式多機(jī)連供全自動(dòng)乳化系統(tǒng)，包括：主乳泵、主乳化桶、副乳化桶及其中轉(zhuǎn)裝置，所述主乳泵出口設(shè)置有第一管道和第二管道，所述第一管道與主乳化桶相連接，所述第二管道與副乳化桶相連接，所述主乳泵進(jìn)口處設(shè)置有一轉(zhuǎn)接三通，所述轉(zhuǎn)接三通的一端連接有第三管道，另外一端連接有第四管道，所述第三管道另外一端與乳化劑存儲(chǔ)器相連接，所述第三管道的一側(cè)設(shè)置有兩個(gè)相互平行的分管，所述第四管道另外一端分別與主乳化桶和副乳化桶相連接，所述中轉(zhuǎn)裝置至少設(shè)置有一套。

在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)例中，所述中轉(zhuǎn)裝置包括供油中轉(zhuǎn)罐，所述供油中轉(zhuǎn)罐頂部設(shè)置有排氣閥，底部設(shè)置有出油管，所述供油中轉(zhuǎn)罐的側(cè)壁設(shè)置有回油管，所述回油管的正對(duì)面設(shè)置有位于供油中轉(zhuǎn)罐外側(cè)的總?cè)?，所述總?cè)ㄒ欢伺c外部柴油儲(chǔ)存單元連接，另外有一端連接有分路三通，所述分路三通一端與副乳化桶上端連接，另外一端與副乳化桶底部連接。

在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)例中，所述分路三通與副乳化桶底部連接中依次設(shè)置有供油泵和過(guò)濾器。

在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)例中，所述主乳化桶內(nèi)部從下到上依次設(shè)置有第一液位傳感器、第二液位傳感器、第三液位傳感器和第四液位傳感器，所述副乳化桶內(nèi)部從上到下依次設(shè)置有第五傳液位感器、第六液位傳感器、第七液位傳感器和第八液位傳感器。

本實(shí)用新型的有益效果是：

1、增加副乳功能，將副乳供油桶及乳化油供油管道里的乳化油進(jìn)行循環(huán)副乳，將副乳供油桶、乳化油供油管道里，全部替換為全新的乳化柴油，不影響乳化機(jī)、柴油機(jī)的正常使用；

2、實(shí)現(xiàn)了單機(jī)供油或多機(jī)同時(shí)供油，可靈活切換；

3、通過(guò)在全自動(dòng)乳化系統(tǒng)中增添中轉(zhuǎn)裝置，使乳化油及柴油供油、回油都在罐中完成，避免了乳化油回油竄進(jìn)柴油油箱，導(dǎo)致油箱積水，影響柴油燃燒效率低，動(dòng)力不足的問(wèn)題。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖，其中：

圖1是本實(shí)用新型一種帶有中轉(zhuǎn)裝置的在線連續(xù)式多機(jī)連供全自動(dòng)乳化系統(tǒng)一較佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面將對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅是本實(shí)用新型的一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其它實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1，本實(shí)用新型實(shí)施例包括：

一種帶有中轉(zhuǎn)裝置的在線連續(xù)式雙機(jī)連供全自動(dòng)乳化系統(tǒng)，包括：主乳泵1、主乳化桶2、副乳化桶3及其中轉(zhuǎn)裝置，所述主乳泵1出口設(shè)置有第一管道41和第二管道42，所述第一管道41與主乳化桶2相連接，所述第二管道42與副乳化桶3相連接，所述主乳泵1進(jìn)口處設(shè)置有一轉(zhuǎn)接三通5，所述轉(zhuǎn)接三通5的一端連接有第三管道43，另外一端連接有第四管道44，所述第三管道43另外一端與乳化劑存儲(chǔ)器6相連接，所述第三管道43的一側(cè)設(shè)置有兩個(gè)相互平行的分管45，所述第四管道44另外一端分別與主乳化桶2和副乳化桶3相連接，所述中轉(zhuǎn)裝置至少設(shè)置有一套，圖1中示意出兩套中轉(zhuǎn)裝置，根據(jù)外部使用要求，可備用多套。

上述中，主乳化桶2主要用于乳化劑、油等各原料的乳化攪拌，副乳化桶3主要將主乳化桶2內(nèi)的乳化油進(jìn)行中轉(zhuǎn)外供，

所述第一管道41與主乳化桶2之間設(shè)置有電磁閥77，所述第二管道與副乳化桶3之間設(shè)置有電磁閥78，第三管道43與乳化劑存儲(chǔ)器6之間的設(shè)置有電磁閥71、電磁閥72，所述電磁閥71與電磁閥72之間設(shè)置有定量容器8，所述兩個(gè)相互平行的分管45上分別設(shè)置有電磁閥73、電磁閥74，所述第四管道44與主乳化桶2之間設(shè)置有電磁閥75，第四管道44與副乳化桶3之間設(shè)置有電磁閥76。

主乳化桶2內(nèi)部從下到上依次設(shè)置有第一液位傳感器91、第二液位傳感器92、第三液位傳感器93和第四液位傳感器94，所述副乳化桶3內(nèi)部從上到下依次設(shè)置有第五液位傳感器95、第六液位傳感器96、第七液位傳感器97和第八液位傳感器98。

當(dāng)位于主乳化桶2內(nèi)的第一液位傳感器91發(fā)出信號(hào)時(shí)，主乳泵1啟動(dòng)，打開(kāi)電磁閥71、電磁閥72，開(kāi)始注入乳化劑，定量容器8對(duì)乳化劑進(jìn)行定量分析，乳化劑注入時(shí)間通過(guò)“可編程邏輯控制器”控制；當(dāng)乳化劑注入時(shí)間結(jié)束后，關(guān)閉電磁閥71和72，打開(kāi)電磁閥73和電磁閥75，開(kāi)始進(jìn)水，直至主乳化桶2內(nèi)的第二液位傳感器92發(fā)出信號(hào)時(shí)，關(guān)閉電磁閥73，打開(kāi)電磁閥75和77，開(kāi)始水和乳化劑的乳化；乳化時(shí)間到后，關(guān)閉電磁閥77、打開(kāi)電磁閥74，開(kāi)始一次進(jìn)油，完成后關(guān)電磁閥74，打開(kāi)電磁閥77，開(kāi)始一次乳化；一次乳化時(shí)間到后，關(guān)閉電磁閥77，打開(kāi)電磁閥74，開(kāi)始二次注油，完成后關(guān)閉電磁閥74，打開(kāi)電磁閥77，開(kāi)始二次乳化；二次乳化時(shí)間到后，關(guān)閉電磁閥77，打開(kāi)電磁閥74，開(kāi)始三次進(jìn)油，完成后關(guān)閉電磁閥74，打開(kāi)電磁閥77，開(kāi)始三次乳化(幾次進(jìn)油或幾次乳化，可通過(guò)“可編程邏輯控制器”自行調(diào)節(jié))；乳化結(jié)束后，關(guān)閉主乳泵1，電磁閥77，電磁閥75，等待提油信號(hào)，完成一個(gè)批次的乳化流程，此過(guò)程全部在主乳化桶2完成。

所述中轉(zhuǎn)裝置包括供油中轉(zhuǎn)罐10，所述供油中轉(zhuǎn)罐10頂部設(shè)置有排氣閥101，將罐內(nèi)空氣排除干凈，防止進(jìn)入罐內(nèi)的油進(jìn)入罐體時(shí)與空氣結(jié)合，底部設(shè)置有出油管102，出油管102接發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)油口，所述供油中轉(zhuǎn)罐10的側(cè)壁設(shè)置有回油管103，回油管103接發(fā)動(dòng)機(jī)出油，所述回油管103的正對(duì)面設(shè)置有位于供油中轉(zhuǎn)罐10外側(cè)的總?cè)?04，所述總?cè)?04一端與外部柴油儲(chǔ)存單元連接，另外有一端連接有分路三通105，所述分路三通105一端與副乳化筒3上端連接，另外一端與副乳化桶3底部連接，所述分路三通105與副乳化筒3底部連接中依次設(shè)置有供油泵106和過(guò)濾器107，中轉(zhuǎn)裝置避免了乳化油回油竄進(jìn)柴油油箱，導(dǎo)致油箱積水的問(wèn)題。

當(dāng)主乳化桶2內(nèi)的乳化油乳化完成后，系統(tǒng)開(kāi)始檢測(cè)副乳化桶3內(nèi)液位傳感器的信號(hào)，當(dāng)檢測(cè)到第七液位傳感器97或第八液位傳感器98的信號(hào)時(shí)，則起動(dòng)主乳泵1，打開(kāi)電磁閥77和76，開(kāi)始將主乳化桶2內(nèi)的油提到副乳化桶3內(nèi)，當(dāng)副乳化桶3內(nèi)的油提到第六液位傳感器96時(shí)，第一液位傳感器91發(fā)出信號(hào)時(shí)，則暫停提油，等待下一次第七液位傳感器97發(fā)出信號(hào)，繼續(xù)提油；如第一液位傳感器95發(fā)出信號(hào)，則暫停提油，進(jìn)入乳化流程，乳化流程完畢后，繼續(xù)提油，提油至第六液位傳感器96發(fā)出信號(hào)后，暫停提油。每次第七液位傳感器97發(fā)出信號(hào)時(shí)，機(jī)器則檢測(cè)主乳化桶2內(nèi)的乳化油液位，如主乳化桶2在等待提油狀態(tài)，則進(jìn)入提油流程；如主乳化桶2內(nèi)正在進(jìn)行乳化流程，則等待乳化流程結(jié)束后，再進(jìn)行提油流程，將主乳化桶2內(nèi)的乳化油提至副乳化桶3用。在機(jī)器運(yùn)行中，若傳感器94或傳感器95發(fā)出信號(hào)，機(jī)器停止所有動(dòng)作，自動(dòng)切換回柴油供油，同時(shí)提示故障報(bào)警。

切換供油，乳化系統(tǒng)控制兩種供油狀態(tài)：一是柴油供油,在乳化系統(tǒng)關(guān)閉下，為柴油供油；二是乳化油供油，乳化油供油則啟動(dòng)與供油中轉(zhuǎn)罐10連接副乳化桶3的供油管路。而一路或二路供油均為單獨(dú)控制。

綜上所述，本實(shí)用新型指出的一種帶有中轉(zhuǎn)裝置的在線連續(xù)式多機(jī)連供全自動(dòng)乳化系統(tǒng)，具有單機(jī)供油或者雙機(jī)同時(shí)供油的功能，同時(shí)避免了乳化油回油竄進(jìn)柴油油箱，導(dǎo)致油箱積水，影響柴油燃燒效率低，動(dòng)力不足的問(wèn)題。

以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍，凡是利用本實(shí)用新型說(shuō)明書(shū)及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其它相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。