1.一種汽車缸體制造物料混合處理系統(tǒng)，包括底部支撐系統(tǒng)，其特征在于：所述底部支撐系統(tǒng)上部安裝有粉碎系統(tǒng)，所述粉碎系統(tǒng)左右兩側(cè)分別安裝有左攪拌系統(tǒng)和右攪拌系統(tǒng)，所述左攪拌系統(tǒng)和右攪拌系統(tǒng)上部分別安裝有左分離處理板和右分離處理板，所述左分離處理板和右分離處理板上部分別安裝有左供料系統(tǒng)和右供料系統(tǒng)，所述左供料系統(tǒng)和右供料系統(tǒng)上部分別設(shè)有左進(jìn)料系統(tǒng)和右進(jìn)料系統(tǒng)，所述左供料系統(tǒng)右側(cè)和右供料系統(tǒng)左側(cè)分別設(shè)有左下料管機(jī)構(gòu)和右下料管機(jī)構(gòu)；所述底部支撐系統(tǒng)上部左側(cè)安裝有動(dòng)力系統(tǒng)，所述動(dòng)力系統(tǒng)右側(cè)設(shè)有動(dòng)力系統(tǒng)軸，所述動(dòng)力系統(tǒng)軸左右兩側(cè)分別安裝有左混合機(jī)構(gòu)和右混合機(jī)構(gòu)，所述動(dòng)力系統(tǒng)軸中間位置安裝有多個(gè)擠壓旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)；所述左供料系統(tǒng)左側(cè)和右供料系統(tǒng)右側(cè)分別安裝有左過(guò)渡連接裝置和右過(guò)渡連接裝置，所述左過(guò)渡連接裝置左右兩側(cè)分別設(shè)有左把手和左推板，所述右過(guò)渡連接裝置左右兩側(cè)分別設(shè)有右推板和右把手。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車缸體制造物料混合處理系統(tǒng)，其特征在于：所述左攪拌系統(tǒng)、粉碎系統(tǒng)和右攪拌系統(tǒng)下部分別設(shè)有第一出料管機(jī)構(gòu)、第二出料管機(jī)構(gòu)和第三出料管機(jī)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車缸體制造物料混合處理系統(tǒng)，其特征在于：所述底部支撐系統(tǒng)下部左右兩側(cè)均安裝有運(yùn)動(dòng)裝置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車缸體制造物料混合處理系統(tǒng)，其特征在于：所述粉碎系統(tǒng)下部安裝有多個(gè)搗碎柱。