本發(fā)明涉及一種摩托車制造物料混合配置系統(tǒng)，屬于摩托車生產(chǎn)制造技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

目前，摩托車生產(chǎn)制造過程中，經(jīng)常需要采用多種方式予以配置物料，以便更好地實(shí)現(xiàn)物料生產(chǎn)制造效果，改善物料生產(chǎn)制造處理效果，一般的物料生產(chǎn)處理方式，特別是配置物料的效果，有必要采用合適的方式予以改進(jìn)，以便實(shí)現(xiàn)更好加工處理效果。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種摩托車制造物料混合配置系統(tǒng)，以便更好地改善摩托車制造物料配制效果，便于更好地使用摩托車制造物料。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案如下。

一種摩托車制造物料混合配置系統(tǒng)，包括攪拌系統(tǒng)，攪拌系統(tǒng)左側(cè)上部設(shè)有進(jìn)水管，攪拌系統(tǒng)右側(cè)上部設(shè)有加載液體系統(tǒng)管道，加載液體系統(tǒng)管道上部設(shè)有加載液體系統(tǒng)，加載液體系統(tǒng)右側(cè)設(shè)有進(jìn)液系統(tǒng)，攪拌系統(tǒng)下部安裝有分離處理板，分離處理板下部安裝有出液系統(tǒng)，出液系統(tǒng)左右兩側(cè)分別設(shè)有左出液管和右出液管；攪拌系統(tǒng)右側(cè)安裝有動力系統(tǒng)，動力系統(tǒng)左側(cè)設(shè)有動力系統(tǒng)軸，動力系統(tǒng)軸側(cè)面安裝有提升機(jī)構(gòu)；攪拌系統(tǒng)上部右側(cè)設(shè)有弧形支架，弧形支架上部安裝有活動鏈接系統(tǒng)，活動鏈接系統(tǒng)上鉸鏈設(shè)有搖桿，搖桿左右兩側(cè)分別設(shè)有連接柱和把手，攪拌系統(tǒng)上部安裝有推動擠壓機(jī)構(gòu)，推動擠壓機(jī)構(gòu)上部設(shè)有推動擠壓機(jī)構(gòu)支柱，推動擠壓機(jī)構(gòu)支柱和連接柱之間鉸鏈設(shè)有固定板。

進(jìn)一步地，攪拌系統(tǒng)上部安裝有套筒，推動擠壓機(jī)構(gòu)支柱穿過套筒安裝。

進(jìn)一步地，出液系統(tǒng)下部左右兩側(cè)均安裝有運(yùn)動裝置。

進(jìn)一步地，加載液體系統(tǒng)管道上部安裝有分離處理網(wǎng)。

該系統(tǒng)中，打開進(jìn)水管上的閥門開關(guān)，將水從進(jìn)水管倒入攪拌系統(tǒng)，打開進(jìn)液系統(tǒng)上的閥門開關(guān)，將摩托車制造物料從進(jìn)液系統(tǒng)倒入加載液體系統(tǒng)，摩托車制造物料經(jīng)過分離處理網(wǎng)分離處理后從加載液體系統(tǒng)管道進(jìn)入攪拌系統(tǒng)。關(guān)閉進(jìn)水管和進(jìn)液系統(tǒng)上的閥門開關(guān)，工人向上拉動把手，使搖桿左側(cè)下降，連接柱利用固定板帶動推動擠壓機(jī)構(gòu)支柱下降，從而利用推動擠壓機(jī)構(gòu)將水和摩托車制造物料擠壓到攪拌系統(tǒng)下部。在動力系統(tǒng)的作用下，動力系統(tǒng)軸帶動提升機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動，對水和摩托車制造物料進(jìn)行攪拌，使摩托車制造物料均勻地溶解在水中，配置出需要的摩托車制造物料液。摩托車制造物料液經(jīng)過分離處理板分離處理后進(jìn)入出液系統(tǒng)，摩托車制造物料液中的雜質(zhì)被分離處理板擋在攪拌系統(tǒng)內(nèi)。打開左出液管或右出液管上的閥門開關(guān)，摩托車制造物料液從左出液管或右出液管流出進(jìn)行使用。利用運(yùn)動裝置移動系統(tǒng)，將摩托車制造物料液運(yùn)輸?shù)讲煌牡攸c(diǎn)，使工人在不同地點(diǎn)進(jìn)行生產(chǎn)時都可以使用。

該發(fā)明的有益效果在于：該發(fā)明系統(tǒng)能有效地針對摩托車制造物料進(jìn)行配置，改善了配置效果。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合實(shí)施例對本發(fā)明的具體實(shí)施方式進(jìn)行描述，以便更好的理解本發(fā)明。

本發(fā)明實(shí)施例中的摩托車制造物料混合配置系統(tǒng)，包括攪拌系統(tǒng)，攪拌系統(tǒng)左側(cè)上部設(shè)有進(jìn)水管，攪拌系統(tǒng)右側(cè)上部設(shè)有加載液體系統(tǒng)管道，加載液體系統(tǒng)管道上部設(shè)有加載液體系統(tǒng)，加載液體系統(tǒng)右側(cè)設(shè)有進(jìn)液系統(tǒng)，攪拌系統(tǒng)下部安裝有分離處理板，分離處理板下部安裝有出液系統(tǒng)，出液系統(tǒng)左右兩側(cè)分別設(shè)有左出液管和右出液管；攪拌系統(tǒng)右側(cè)安裝有動力系統(tǒng)，動力系統(tǒng)左側(cè)設(shè)有動力系統(tǒng)軸，動力系統(tǒng)軸側(cè)面安裝有提升機(jī)構(gòu)；攪拌系統(tǒng)上部右側(cè)設(shè)有弧形支架，弧形支架上部安裝有活動鏈接系統(tǒng)，活動鏈接系統(tǒng)上鉸鏈設(shè)有搖桿，搖桿左右兩側(cè)分別設(shè)有連接柱和把手，攪拌系統(tǒng)上部安裝有推動擠壓機(jī)構(gòu)，推動擠壓機(jī)構(gòu)上部設(shè)有推動擠壓機(jī)構(gòu)支柱，推動擠壓機(jī)構(gòu)支柱和連接柱之間鉸鏈設(shè)有固定板。攪拌系統(tǒng)上部安裝有套筒，推動擠壓機(jī)構(gòu)支柱穿過套筒安裝。出液系統(tǒng)下部左右兩側(cè)均安裝有運(yùn)動裝置。加載液體系統(tǒng)管道上部安裝有分離處理網(wǎng)。

該系統(tǒng)在具體實(shí)施時，打開進(jìn)水管上的閥門開關(guān)，將水從進(jìn)水管倒入攪拌系統(tǒng)，打開進(jìn)液系統(tǒng)上的閥門開關(guān)，將摩托車制造物料從進(jìn)液系統(tǒng)倒入加載液體系統(tǒng)，摩托車制造物料經(jīng)過分離處理網(wǎng)分離處理后從加載液體系統(tǒng)管道進(jìn)入攪拌系統(tǒng)。關(guān)閉進(jìn)水管和進(jìn)液系統(tǒng)上的閥門開關(guān)，工人向上拉動把手，使搖桿左側(cè)下降，連接柱利用固定板帶動推動擠壓機(jī)構(gòu)支柱下降，從而利用推動擠壓機(jī)構(gòu)將水和摩托車制造物料擠壓到攪拌系統(tǒng)下部。在動力系統(tǒng)的作用下，動力系統(tǒng)軸帶動提升機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動，對水和摩托車制造物料進(jìn)行攪拌，使摩托車制造物料均勻地溶解在水中，配置出需要的摩托車制造物料液。摩托車制造物料液經(jīng)過分離處理板分離處理后進(jìn)入出液系統(tǒng)，摩托車制造物料液中的雜質(zhì)被分離處理板擋在攪拌系統(tǒng)內(nèi)。打開左出液管或右出液管上的閥門開關(guān)，摩托車制造物料液從左出液管或右出液管流出進(jìn)行使用。利用運(yùn)動裝置移動系統(tǒng)，將摩托車制造物料液運(yùn)輸?shù)讲煌牡攸c(diǎn)，使工人在不同地點(diǎn)進(jìn)行生產(chǎn)時都可以使用。

以上所述是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。