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摩托車生產(chǎn)制造物料混合處理系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:11059670閱讀:426來源:國知局

本發(fā)明屬于摩托車生產(chǎn)制造技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種摩托車生產(chǎn)制造物料混合處理系統(tǒng)。



背景技術(shù):

目前,為了結(jié)合不同物料的優(yōu)點,需要利用設(shè)備對摩托車生產(chǎn)制造加工物料進行粉碎,再將粉碎后的物料均勻地混合,從而提高物料的性能,滿足摩托車生產(chǎn)制造汽車零件產(chǎn)品的要求。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本發(fā)明的目的在于提供一種摩托車生產(chǎn)制造物料混合處理系統(tǒng),以便更好地針對摩托車生產(chǎn)制造加工物料進行處理,便于粉碎物料,也方便混合物料,使用方便。

為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明的技術(shù)方案如下。

一種摩托車生產(chǎn)制造物料混合處理系統(tǒng),包括粉碎系統(tǒng),粉碎系統(tǒng)左右兩側(cè)分別安裝有左動力系統(tǒng)和右動力系統(tǒng),粉碎系統(tǒng)下部左右兩側(cè)分別設(shè)有左下料管機構(gòu)和右下料管機構(gòu),左下料管機構(gòu)和右下料管機構(gòu)下部設(shè)有攪拌系統(tǒng),攪拌系統(tǒng)下部設(shè)有出料管機構(gòu);左動力系統(tǒng)左側(cè)和右動力系統(tǒng)右側(cè)分別安裝有第一動力系統(tǒng)和第二動力系統(tǒng),第一動力系統(tǒng)右側(cè)和第二動力系統(tǒng)左側(cè)分別設(shè)有第一動力系統(tǒng)軸和第二動力系統(tǒng)軸,第一動力系統(tǒng)軸和第二動力系統(tǒng)軸上下部分別安裝有多個上粉碎處理機構(gòu)和下粉碎處理機構(gòu),攪拌系統(tǒng)左側(cè)安裝有第三動力系統(tǒng),第三動力系統(tǒng)右側(cè)設(shè)有第三動力系統(tǒng)軸,第三動力系統(tǒng)軸側(cè)面安裝有提升機構(gòu)。

進一步地,左動力系統(tǒng)右側(cè)安裝有第一旋轉(zhuǎn)支撐機構(gòu),第一動力系統(tǒng)軸穿過第一旋轉(zhuǎn)支撐機構(gòu)安裝;右動力系統(tǒng)左側(cè)安裝有第二旋轉(zhuǎn)支撐機構(gòu),第二動力系統(tǒng)軸穿過第二旋轉(zhuǎn)支撐機構(gòu)安裝;攪拌系統(tǒng)右側(cè)安裝有第三旋轉(zhuǎn)支撐機構(gòu),第三動力系統(tǒng)軸穿過第三旋轉(zhuǎn)支撐機構(gòu)安裝。

進一步地,攪拌系統(tǒng)下部左右兩側(cè)均安裝有運動裝置。

該系統(tǒng)中,工作人員將摩托車生產(chǎn)制造加工物料倒入粉碎系統(tǒng),在第一動力系統(tǒng)和第二動力系統(tǒng)的作用下,第一動力系統(tǒng)軸和第二動力系統(tǒng)軸分別帶動上粉碎處理機構(gòu)和下粉碎處理機構(gòu)轉(zhuǎn)動,利用上粉碎處理機構(gòu)和下粉碎處理機構(gòu)將物料粉碎。打開左下料管機構(gòu)和右下料管機構(gòu)上的閥門開關(guān),粉碎后的物料從左下料管機構(gòu)和右下料管機構(gòu)進入攪拌系統(tǒng)。在第三動力系統(tǒng)的作用下,第三動力系統(tǒng)軸帶動提升機構(gòu)轉(zhuǎn)動,對物料進行攪拌,使粉末物料相互混合。利用運動裝置移動系統(tǒng),將混合物料輸送到需要使用的地點,打開出料管機構(gòu)上的閥門開關(guān),混合物料從出料管機構(gòu)排出進行使用。

該發(fā)明的有益效果在于:該發(fā)明系統(tǒng)能有效地針對摩托車生產(chǎn)制造加工物料進行處理,便于物料粉碎,也方便物料混合,根據(jù)需要移動使用,改善了土木加工效果,方便使用。

具體實施方式

下面結(jié)合實施例對本發(fā)明的具體實施方式進行描述,以便更好的理解本發(fā)明。

本發(fā)明中的摩托車生產(chǎn)制造物料混合處理系統(tǒng),包括粉碎系統(tǒng),粉碎系統(tǒng)左右兩側(cè)分別安裝有左動力系統(tǒng)和右動力系統(tǒng),粉碎系統(tǒng)下部左右兩側(cè)分別設(shè)有左下料管機構(gòu)和右下料管機構(gòu),左下料管機構(gòu)和右下料管機構(gòu)下部設(shè)有攪拌系統(tǒng),攪拌系統(tǒng)下部設(shè)有出料管機構(gòu);左動力系統(tǒng)左側(cè)和右動力系統(tǒng)右側(cè)分別安裝有第一動力系統(tǒng)和第二動力系統(tǒng),第一動力系統(tǒng)右側(cè)和第二動力系統(tǒng)左側(cè)分別設(shè)有第一動力系統(tǒng)軸和第二動力系統(tǒng)軸,第一動力系統(tǒng)軸和第二動力系統(tǒng)軸上下部分別安裝有多個上粉碎處理機構(gòu)和下粉碎處理機構(gòu),攪拌系統(tǒng)左側(cè)安裝有第三動力系統(tǒng),第三動力系統(tǒng)右側(cè)設(shè)有第三動力系統(tǒng)軸,第三動力系統(tǒng)軸側(cè)面安裝有提升機構(gòu)。左動力系統(tǒng)右側(cè)安裝有第一旋轉(zhuǎn)支撐機構(gòu),第一動力系統(tǒng)軸穿過第一旋轉(zhuǎn)支撐機構(gòu)安裝;右動力系統(tǒng)左側(cè)安裝有第二旋轉(zhuǎn)支撐機構(gòu),第二動力系統(tǒng)軸穿過第二旋轉(zhuǎn)支撐機構(gòu)安裝;攪拌系統(tǒng)右側(cè)安裝有第三旋轉(zhuǎn)支撐機構(gòu),第三動力系統(tǒng)軸穿過第三旋轉(zhuǎn)支撐機構(gòu)安裝。攪拌系統(tǒng)下部左右兩側(cè)均安裝有運動裝置。

該系統(tǒng)在具體實施時,工作人員將摩托車生產(chǎn)制造加工物料倒入粉碎系統(tǒng),在第一動力系統(tǒng)和第二動力系統(tǒng)的作用下,第一動力系統(tǒng)軸和第二動力系統(tǒng)軸分別帶動上粉碎處理機構(gòu)和下粉碎處理機構(gòu)轉(zhuǎn)動,利用上粉碎處理機構(gòu)和下粉碎處理機構(gòu)將物料粉碎。打開左下料管機構(gòu)和右下料管機構(gòu)上的閥門開關(guān),粉碎后的物料從左下料管機構(gòu)和右下料管機構(gòu)進入攪拌系統(tǒng)。在第三動力系統(tǒng)的作用下,第三動力系統(tǒng)軸帶動提升機構(gòu)轉(zhuǎn)動,對物料進行攪拌,使粉末物料相互混合。利用運動裝置移動系統(tǒng),將混合物料輸送到需要使用的地點,打開出料管機構(gòu)上的閥門開關(guān),混合物料從出料管機構(gòu)排出進行使用。

以上所述是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式,應(yīng)當指出,對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本發(fā)明原理的前提下,還可以做出若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也視為本發(fā)明的保護范圍。

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