沉降罐收油裝置制造方法
【專利摘要】沉降罐收油裝置。能解決傳統(tǒng)的沉降罐收油裝置存在費(fèi)時(shí)費(fèi)力、危險(xiǎn)性大且需要工人到現(xiàn)場操作的問題。包括沉降罐及設(shè)在沉降罐中的收放架，所述收放架上端連接倒U型支架一端，倒U型支架另一端通過其設(shè)有的內(nèi)螺紋與絲杠上端連接，絲杠上端與倒U型支架的內(nèi)螺紋對應(yīng)的設(shè)有外螺紋，絲杠下端通過傳動箱與轉(zhuǎn)軸連接，轉(zhuǎn)軸連接在電機(jī)輸出軸上；所述收放架上設(shè)有限位裝置，限位裝置的輸出端與控制器連接，控制器的控制端通過繼電器與電機(jī)連接，控制器的數(shù)據(jù)傳輸端分別與操作室的數(shù)值儀表及操作按鍵連接。無需工人現(xiàn)場作業(yè)、省時(shí)省力、基本沒有危險(xiǎn)性，操作及使用方便且實(shí)用性強(qiáng)。
【專利說明】沉降罐收油裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及原油凈化處理設(shè)備，具體是沉降罐收油裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]在注水采油階段，沉降罐是原油凈化的必要設(shè)備，傳統(tǒng)的沉降罐是工人登到沉降罐頂端，手動旋轉(zhuǎn)螺旋閥來調(diào)節(jié)收放架的縱向所在位置，進(jìn)而通過收放架上連接的收油裝置來收油，但是這種傳統(tǒng)的方式不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力、需要工人到現(xiàn)場操作，而且由于沉降罐較高，使得作業(yè)危險(xiǎn)性大，尤其是冬季，容易造成人員傷亡。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為解決傳統(tǒng)的沉降罐收油裝置存在費(fèi)時(shí)費(fèi)力、危險(xiǎn)性大且需要工人到現(xiàn)場操作的問題，本實(shí)用新型提出了一種省時(shí)省力、無需工人現(xiàn)場操作的沉降罐收油裝置，其具體技術(shù)方案如下:
[0004]沉降罐收油裝置，包括沉降罐及設(shè)在沉降罐中的收放架，所述收放架上端連接倒U型支架一端，倒U型支架另一端通過其設(shè)有的內(nèi)螺紋與絲杠上端連接，絲杠上端與倒U型支架的內(nèi)螺紋對應(yīng)的設(shè)有外螺紋，絲杠下端通過傳動箱與轉(zhuǎn)軸連接，轉(zhuǎn)軸連接在電機(jī)輸出軸上；所述收放架上設(shè)有限位裝置，限位裝置的輸出端與控制器連接，控制器的控制端通過繼電器與電機(jī)連接，控制器的數(shù)據(jù)傳輸端分別與操作室的數(shù)值儀表及操作按鍵連接。
[0005]所述限位裝置為限位器；沉降罐的上端及油水界面處設(shè)有與限位器對應(yīng)的限位觸板。
[0006]所述限位裝置為伺服液位計(jì)。
[0007]所述控制器包括A/D轉(zhuǎn)換器。
[0008]所述電機(jī)為伺服電機(jī)。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果:限位裝置為控制器提供到位觸發(fā)信號，進(jìn)而控制器將信號進(jìn)行A/D轉(zhuǎn)換以便于傳輸至操作室，操作室的工作人員可以根據(jù)相應(yīng)的上限位或下限位來通過控制器控制電機(jī)的正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)、或停止，使得絲杠根據(jù)電機(jī)的相應(yīng)動作來帶動收放架作出對應(yīng)反應(yīng)；無需工人現(xiàn)場作業(yè)、省時(shí)省力、基本沒有危險(xiǎn)性，操作及使用方便且實(shí)用性強(qiáng)。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2為本實(shí)用新型的電路原理圖。
[0012]圖中:1_沉降罐，2-收放架，3-倒U型支架，4-絲杠，5-傳動箱，6-轉(zhuǎn)軸，7-電機(jī)，8-限位裝置，9-控制器，10-繼電器，11-數(shù)值儀表，12-操作按鍵。

【具體實(shí)施方式】
[0013]為了便于理解，下面結(jié)合圖1及圖2對本實(shí)用新型作出進(jìn)一步的說明:
[0014]實(shí)施例1:沉降罐收油裝置，包括沉降罐I及設(shè)在沉降罐I中的收放架2，所述收放架2上端連接倒U型支架3 —端，用于帶動收放架2的縱向運(yùn)動；倒U型支架3另一端通過其設(shè)有的內(nèi)螺紋與絲杠4上端連接，絲杠4上端與倒U型支架3的內(nèi)螺紋對應(yīng)的設(shè)有外螺紋,絲杠4用于帶動倒U型支架3縱向運(yùn)動；絲杠4下端通過傳動箱5與轉(zhuǎn)軸6連接,轉(zhuǎn)軸6連接在電機(jī)7輸出軸上，即電機(jī)7帶動轉(zhuǎn)軸6轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)動通過傳動箱5帶動絲杠4旋轉(zhuǎn)，絲杠4利用螺紋結(jié)構(gòu)來帶動倒U型支架3縱向運(yùn)動,從而使收放架2縱向運(yùn)動，當(dāng)然收放架2安設(shè)有原設(shè)備固有的收油管及收油泵等收油裝置，但本申請的要解決的并不是收油設(shè)備存在的問題，因此不屬于本實(shí)用新型的發(fā)明點(diǎn)；所述收放架2上設(shè)有限位裝置8，限位裝置8用于限定收放架2的縱向位移；限位裝置8的輸出端與控制器9連接，限位裝置8收到觸發(fā)信號后，將給控制器9發(fā)送觸發(fā)信號；控制器9的控制端通過繼電器10與電機(jī)7連接，以便于控制電機(jī)7 ;控制器9的數(shù)據(jù)傳輸端分別與操作室的數(shù)值儀表11及操作按鍵12連接，控制器9得到收到限位裝置8的觸發(fā)信號后通過A/D模數(shù)轉(zhuǎn)換將信號發(fā)送至數(shù)值儀表11，工作人員看到數(shù)值儀表11的到位提示從而通過操作按鍵12向控制器9傳送對電機(jī)7正反轉(zhuǎn)及停機(jī)的控制觸發(fā)信號，進(jìn)而控制電機(jī)7的運(yùn)行狀態(tài)。
[0015]實(shí)施例2:進(jìn)一步的，所述限位裝8置為限位器；沉降罐I的上端及油水界面處設(shè)有與限位器對應(yīng)的限位觸板。
[0016]實(shí)施例3:進(jìn)一步的，所述限位裝置8為伺服液位計(jì)；由于油水界面具有一定縱向的混合厚度，而伺服液位計(jì)可以更好的利用油與水的浮力不同，進(jìn)而更好的判斷處油水界面的所在位置，從而更好的為工作人員提供相關(guān)信息。
[0017]實(shí)施例4:進(jìn)一步的，所述控制器9包括A/D轉(zhuǎn)換器；值得一提的是，為了更好的對電機(jī)7控制及信號進(jìn)行A/D轉(zhuǎn)換，控制器9可以采用PLC。
[0018]實(shí)施例5:進(jìn)一步的，所述電機(jī)7為伺服電機(jī)。
[0019]有益效果:該裝置使得工人在工作過程中無需到現(xiàn)場作業(yè)、省時(shí)省力、基本沒有危險(xiǎn)性，操作及使用方便且實(shí)用性強(qiáng)，有效的解決了傳統(tǒng)的沉降罐收油裝置存在費(fèi)時(shí)費(fèi)力、危險(xiǎn)性大且需要工人到現(xiàn)場操作的問題。
【權(quán)利要求】
1.沉降罐收油裝置，包括沉降罐(I)及設(shè)在沉降罐(I)中的收放架(2)，其特征在于:所述收放架(2)上端連接倒U型支架(3)—端，倒U型支架(3)另一端通過其設(shè)有的內(nèi)螺紋與絲杠(4)上端連接，絲杠(4)上端與倒U型支架(3)的內(nèi)螺紋對應(yīng)的設(shè)有外螺紋，絲杠(4)下端通過傳動箱(5)與轉(zhuǎn)軸(6)連接，轉(zhuǎn)軸(6)連接在電機(jī)(7)輸出軸上；所述收放架(2)上設(shè)有限位裝置(8 )，限位裝置(8 )的輸出端與控制器(9 )連接，控制器(9 )的控制端通過繼電器(10)與電機(jī)(7)連接，控制器(9)的數(shù)據(jù)傳輸端分別與操作室的數(shù)值儀表(11)及操作按鍵(12)連接。
2.如權(quán)利要求1所述的沉降罐收油裝置，其特征在于:所述限位裝(8)置為限位器；沉降罐(I)的上端及油水界面處設(shè)有與限位器對應(yīng)的限位觸板。
3.如權(quán)利要求1所述的沉降罐收油裝置，其特征在于:所述限位裝置(8)為伺服液位計(jì)。
4.如權(quán)利要求1所述的沉降罐收油裝置，其特征在于:所述控制器(9)包括A/D轉(zhuǎn)換器。
5.如權(quán)利要求1所述的沉降罐收油裝置，其特征在于:所述電機(jī)(7)為伺服電機(jī)。
【文檔編號】B01D17/032GK204107099SQ201420475976
【公開日】2015年1月21日 申請日期:2014年8月22日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月22日
【發(fā)明者】叢斌, 戴衛(wèi)慶, 管亮 申請人:大慶際鏡軒科技開發(fā)有限公司