壓濾機(jī)拉板器自動給油潤滑裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種壓濾機(jī)拉板器自動給油潤滑裝置，該裝置包括閥體和閥芯，所述閥體固定在拉板器上，所述閥芯插在所述閥體內(nèi)并可在閥體內(nèi)滑動；所述閥芯的尾部位于閥體外，其尾部設(shè)有彈簧調(diào)節(jié)螺母，所述彈簧調(diào)節(jié)螺母和閥體之間設(shè)有回位彈簧，所述回位彈簧套在所述閥芯上；所述閥體上開設(shè)有潤滑油通道。本實用新型的壓濾機(jī)拉板器自動給油潤滑裝置實現(xiàn)了拉板器的自動給油潤滑，減少設(shè)備摩擦損耗，同時降低了潤滑油的損耗，節(jié)約了成本。
【專利說明】壓濾機(jī)拉板器自動給油潤滑裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種壓濾機(jī)拉板器，特別涉及一種壓濾機(jī)拉板器自動給油潤滑裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]壓濾機(jī)是固液分離行業(yè)中的間歇性過濾設(shè)備，它廣泛應(yīng)用于化工、洗煤、食品、礦山、環(huán)保污水處理等行業(yè)的固液分離，壓濾機(jī)過濾完成后卸除濾餅時，通過安裝在軌道上的拉板器拉開濾板卸除濾餅完成每個工作循環(huán)，達(dá)到過濾的目的。環(huán)保污水處理行業(yè)中的壓濾機(jī)拉板器在工作時需要在拉板器運(yùn)行軌道往復(fù)動作來完成每個工作循環(huán)，拉板器運(yùn)行軌道呈“C”形，因此也稱“C”形軌道，壓濾機(jī)在“C”形軌道上工作時做滑動摩擦，為減少設(shè)備的摩擦磨損，保證壓濾機(jī)拉板器的正常工作，這就需要在“C”形軌道上進(jìn)行給油潤滑。
[0003]現(xiàn)有的壓濾機(jī)拉板器的潤滑主要依靠拉板器兩端潤滑盒內(nèi)盛裝的潤滑脂(油)透過底層無紡布自流到拉板器運(yùn)行軌道上，沒有自動關(guān)閉功能，待機(jī)的時候潤滑脂(油)也會滲出，造成不必要的浪費和污染環(huán)境，若是純潤滑脂還會粘附在軌道上混合灰塵，如不及時清理就會造成油垢，增加現(xiàn)有拉板器電機(jī)的電流，易損壞電機(jī)，影響整體設(shè)備零件的使用壽命O
實用新型內(nèi)容
[0004]為解決上述問題，本實用新型提供一種壓濾機(jī)拉板器自動給油潤滑裝置，能在拉板器運(yùn)行時自動給油潤滑，拉板器停止時停止?jié)櫥?，避免不必要的浪費。
[0005]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的壓濾機(jī)拉板器自動給油潤滑裝置，用于拉板器和拉板器運(yùn)行軌道之間的潤滑，包括閥體和閥芯，所述閥體固定在拉板器上，所述閥芯插在所述閥體內(nèi)并可在閥體內(nèi)滑動；所述閥芯的尾部位于閥體外，其尾部設(shè)有彈簧調(diào)節(jié)螺母，所述彈簧調(diào)節(jié)螺母和閥體之間設(shè)有回位彈簧，所述回位彈簧套在所述閥芯上；所述閥體上開設(shè)有潤滑油通道。
[0006]拉板器運(yùn)行軌道上設(shè)有限位支架，所述限位支架上設(shè)有行程調(diào)節(jié)螺栓，所述行程調(diào)節(jié)螺栓與限位支架螺紋連接，所述行程調(diào)節(jié)螺栓與所述閥芯的尾部對應(yīng)，當(dāng)拉板器回到初始位置時所述行程調(diào)節(jié)螺栓可與所述閥芯的尾部接觸。
[0007]所述閥體上設(shè)有定位螺栓，所述閥芯上設(shè)有與所述定位螺栓對應(yīng)的限位槽，所述定位螺栓的頭部置于所述限位槽內(nèi)。
[0008]所述潤滑油通道上設(shè)有流量調(diào)節(jié)螺栓，所述流量調(diào)節(jié)螺栓與所述閥體螺紋連接。
[0009]本實用新型的效果在于:本實用新型的壓濾機(jī)拉板器自動給油潤滑裝置實現(xiàn)了拉板器的自動給油潤滑，減少設(shè)備摩擦損耗，同時降低了潤滑油的損耗，節(jié)約了成本。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型的壓濾機(jī)拉板器自動給油潤滑裝置的示意圖；[0011]圖2為圖1的A-A向剖視圖。
【具體實施方式】
[0012]參見圖1和2，本實用新型的壓濾機(jī)拉板器自動給油潤滑裝置，包括閥體10和閥芯20，所述閥體10固定在拉板器100上，所述閥芯20插在所述閥體10內(nèi)并可在閥體10內(nèi)滑動；所述閥芯20的尾部位于閥體10外，其尾部設(shè)有彈簧調(diào)節(jié)螺母21，所述彈簧調(diào)節(jié)螺母21和閥體10之間設(shè)有回位彈簧22，所述回位彈簧22套在所述閥芯20上；所述閥體10上開設(shè)有潤滑油通道12，閥體10內(nèi)的潤滑油可以通過該潤滑油通道12流出，向拉板器100和拉板器運(yùn)行軌道200給油潤滑。
[0013]在圖1所示的實施方式中，閥體10內(nèi)部與拉板器100的潤滑油孔101連通，通過拉板器100的潤滑油來供油。當(dāng)然，閥體10也可以通過閥體10內(nèi)部的潤滑油供油，或者通過外部油泵向閥體10內(nèi)部輸送潤滑油來實現(xiàn)。
[0014]所述閥芯20在閥體10內(nèi)滑動時可遮蓋所述潤滑油通道12，當(dāng)潤滑油通道12被遮蓋時，停止?jié)櫥徒o油，而閥芯20滑動到?jīng)]有遮蓋所述潤滑油通道12的位置時，開始潤滑油給油。
[0015]為防止拉板器100運(yùn)行到其停止位置(回到初始位置)時潤滑油通道12繼續(xù)給油，所述拉板器運(yùn)行軌道200上設(shè)有限位支架31，所述限位支架31上設(shè)有行程調(diào)節(jié)螺栓30，所述行程調(diào)節(jié)螺栓30與限位支架31螺紋連接，所述行程調(diào)節(jié)螺栓30與所述閥芯20的尾部對應(yīng)，拉板器100在拉板器運(yùn)行軌道200上運(yùn)行到當(dāng)所述閥芯20的尾部接觸到所述行程調(diào)節(jié)螺栓30時，所述行程調(diào)節(jié)螺栓30的作用使所述閥芯20在閥體10內(nèi)滑動并遮蓋所述潤滑油通道12，使?jié)櫥屯Ｖ沽鲃?，完成潤滑油通?2的關(guān)閉功能，而此時拉板器100在拉板器運(yùn)行軌道200的位置是拉板器100的停止位置(初始位置)。而當(dāng)拉板器100離開該位置，閥芯20在回位彈簧22的回彈力作用下復(fù)位，打開潤滑油通道12，實現(xiàn)自動給油潤滑的功能。通過旋轉(zhuǎn)行程調(diào)節(jié)螺栓30可以調(diào)節(jié)行程調(diào)節(jié)螺栓30相對限位支架31的位置，從而修正與閥芯20與行程調(diào)節(jié)螺栓30接觸的最佳距離，避免與閥芯20硬接觸而影響拉板器100的停止位置。
[0016]為控制閥芯20在閥體10內(nèi)移動的行程，所述閥體10上設(shè)有定位螺栓13，所述閥芯20上設(shè)有與所述定位螺栓10對應(yīng)的限位槽23，所述定位螺栓13與閥體10螺紋連接，通過旋轉(zhuǎn)定位螺栓13，可使定位螺栓13的頭部置于限位槽23內(nèi)，限位槽23的長度就是閥芯20移動的最大距離，在不需要潤滑時或者不需要閥芯20移動時，還可通過擰緊定位螺栓13來鎖定閥芯20。
[0017]通過旋轉(zhuǎn)彈簧調(diào)節(jié)螺母21可調(diào)節(jié)彈簧調(diào)節(jié)螺母21在閥芯20上的位置，從而控制閥芯20在回位彈簧22作用下回彈的力度。
[0018]為控制潤滑油通道12通過的潤滑油流速及流量，所述潤滑油通道12上設(shè)有流量調(diào)節(jié)螺栓121，所述流量調(diào)節(jié)螺栓121與所述閥體10螺紋連接。流量調(diào)節(jié)螺栓121可以控制潤滑油通道12間隙的大小，便于調(diào)節(jié)潤滑油的流速及流量。
[0019]本實用新型的壓濾機(jī)拉板器自動給油潤滑裝置，由于閥芯20上裝有回位彈簧22，在拉板器100回位和離開時閥芯20可以自動開、關(guān)潤滑油通道12，實現(xiàn)自動給油潤滑，同時還可通過流量調(diào)節(jié)螺栓121控制流量的大小，降低了潤滑油的損耗，節(jié)約了成本。[0020]本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該認(rèn)識到，上述的【具體實施方式】只是示例性的，是為了使本領(lǐng)域技術(shù)人員能夠更好的理解本專利內(nèi)容，不應(yīng)理解為是對本專利保護(hù)范圍的限制，只要是根據(jù)本專利所揭示精神所作的任何等同變更或修飾，均落入本專利保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種壓濾機(jī)拉板器自動給油潤滑裝置，用于拉板器和拉板器運(yùn)行軌道之間的潤滑，其特征在于，包括閥體和閥芯，所述閥體固定在拉板器上，所述閥芯插在所述閥體內(nèi)并可在閥體內(nèi)滑動；所述閥芯的尾部位于閥體外，其尾部設(shè)有彈簧調(diào)節(jié)螺母，所述彈簧調(diào)節(jié)螺母和閥體之間設(shè)有回位彈簧，所述回位彈簧套在所述閥芯上；所述閥體上開設(shè)有潤滑油通道。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓濾機(jī)拉板器自動給油潤滑裝置，其特征在于，拉板器運(yùn)行軌道上設(shè)有限位支架，所述限位支架上設(shè)有行程調(diào)節(jié)螺栓，所述行程調(diào)節(jié)螺栓與限位支架螺紋連接，所述行程調(diào)節(jié)螺栓與所述閥芯的尾部對應(yīng)，當(dāng)拉板器回到初始位置時所述行程調(diào)節(jié)螺栓可與所述閥芯的尾部接觸。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的壓濾機(jī)拉板器自動給油潤滑裝置，其特征在于，所述閥體上設(shè)有定位螺栓，所述閥芯上設(shè)有與所述定位螺栓對應(yīng)的限位槽，所述定位螺栓的頭部置于所述限位槽內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的壓濾機(jī)拉板器自動給油潤滑裝置，其特征在于，所述潤滑油通道上設(shè)有流量調(diào)節(jié)螺栓，所述流量調(diào)節(jié)螺栓與所述閥體螺紋連接。
【文檔編號】B01D25/172GK203694702SQ201420043598
【公開日】2014年7月9日 申請日期:2014年1月23日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月23日
【發(fā)明者】劉道廣, 張文標(biāo), 孫剛范, 汪家喜 申請人:上海同臣環(huán)保有限公司