專利名稱：一種防粉塵粘附的包裹脫硝催化球的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種防粉塵粘附的包裹脫硝催化球，屬于脫銷催化技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
氮氧化物(NOx)是主要的大氣污染物，主要包括Ν0、Ν02、Ν20等，可以引起酸雨、光 化學(xué)煙霧、溫室效應(yīng)及臭氧層的破壞。減少NOx排放有燃燒過程控制和燃燒后煙氣脫硝2 條途徑。在現(xiàn)有煙氣脫硝工藝中，選擇性催化還原(SCR，Selective Catalytic Reduction) 脫硝又是其主流工藝。催化劑在該工藝中起著決定性作用，是SCR技術(shù)的關(guān)鍵，其活性對(duì)脫 硝裝置的正常運(yùn)行至關(guān)重要。同時(shí)，SCR裝置的運(yùn)行成本在很大程度上也取決于催化劑的壽 命。催化劑的利用有不同結(jié)構(gòu)形式，蜂窩狀結(jié)構(gòu)就是用得很普遍的一種。雖然它有著比表面 積高的優(yōu)點(diǎn)，但它在用于水泥廠等飛灰較大的環(huán)境下，由于SCR反應(yīng)器布置在除塵器之前， 大量飛灰的存在不僅容易堵塞催化劑引起催化劑物理活性破壞，而且也能使催化劑化學(xué)性 中毒。從而給催化劑的應(yīng)用增加了難度。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有SCR工藝中催化劑易被飛灰堵塞及引起中毒的缺 點(diǎn)，提供一種使催化劑不粘附或極少粘附飛灰的催化球。本實(shí)用新型制備的防粉塵粘附的包裹脫硝催化球，其特征在于，總體結(jié)構(gòu)是 核-殼結(jié)構(gòu)，以聚四氟乙烯為外殼，外殼上設(shè)有均勻的貫通孔，以用活性炭為載體的 MnO2^x-CeO2 (X = 0 0. 5)基脫銷催化劑為填充物。上述圓球外殼內(nèi)徑為8-10mm，殼壁厚度為1-1. 5mm ；貫通孔孔徑尺寸為 0. 3-0. 5mm ；載有催化劑的填充物顆粒度為l_3mm，重量為0. 1-0. 2克。本實(shí)用新型催化球的制備方法包括以下步驟用分散狀聚四氟乙烯模壓成半圓球 殼坯體，再在350°C下燒結(jié)成型，之后用打孔機(jī)在球殼上打出均勻的貫通孔。然后在一半球 內(nèi)裝入載有催化劑的顆?；钚蕴刻畛湮?，最后將二個(gè)半球通過熱壓焊接法形成一個(gè)整體圓 球，從而制成包裹脫硝催化球。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)本實(shí)用新型制備的防粉塵粘附的包裹脫硝催化球，其優(yōu)點(diǎn)在于，用包裹式的方式 來利用催化劑。這防止了粉塵對(duì)催化劑的粘附，使催化劑更大程度、更長(zhǎng)時(shí)間的發(fā)揮著效 用。這不僅降低了 SCR工藝的成本，還更加有效的達(dá)到了脫硝的目的。

圖1本實(shí)用新型制備的防粉塵粘附的包裹脫硝催化球的結(jié)構(gòu)示意圖1為帶孔的聚 四氟乙烯外殼，2為貫通孔，3為載有催化劑的活性炭顆粒填充物具體實(shí)施方式
實(shí)例1以帶孔的聚四氟乙烯為外殼，以用活性炭為載體的MnO2-CeO2基脫銷催化劑為填 充物。用分散狀聚四氟乙烯模壓成內(nèi)徑為8mm、殼壁厚度為Imm的半圓球殼坯體，再在350°C 下燒結(jié)成半圓球外殼，之后用打孔機(jī)在其上打出均勻的孔徑為0. 3mm的貫通孔。然后在一 半球內(nèi)裝入載有催化劑的顆粒度為Imm的顆粒活性炭0. 1克，最后將二個(gè)半球通過熱壓焊 接法形成一個(gè)整體圓球，從而制成包裹脫硝催化劑。實(shí)例2以帶孔的聚四氟乙烯為外殼，以用活性炭為載體的MnOu-CeA基脫銷催化劑為填 充物。用分散狀聚四氟乙烯模壓成內(nèi)徑為10mm、殼壁厚度為1.5mm的半圓球殼坯體，再在 350°C下燒結(jié)成半圓球外殼，之后用打孔機(jī)在其上打出均勻的孔徑為0. 5mm的貫通孔。然后 在一半球內(nèi)裝入載有催化劑的顆粒度為3mm的顆?；钚蕴?. 2克，最后將二個(gè)半球通過熱 壓焊接法形成一個(gè)整體圓球，從而制成包裹脫硝催化劑。實(shí)例3以帶孔的聚四氟乙烯為外殼，以用活性炭為載體的MnOu-CeA基脫銷催化劑為填 充物。用分散狀聚四氟乙烯模壓成內(nèi)徑為10mm、殼壁厚度為1.3mm的半圓球殼坯體，再在 350°C下燒結(jié)成半圓球外殼，之后用打孔機(jī)在其上打出均勻的孔徑為0. 4mm的貫通孔。然后 在一半球內(nèi)裝入載有催化劑的顆粒度為2mm的顆?；钚蕴?. 15克，最后將二個(gè)半球通過熱 壓焊接法形成一個(gè)整體圓球，從而制成包裹脫硝催化劑。
權(quán)利要求1.一種防粉塵粘附的包裹脫硝催化球，其特征在于，總體結(jié)構(gòu)是核-殼結(jié)構(gòu)，以聚四氟 乙烯為外殼，外殼上設(shè)有均勻的貫通孔，以用活性炭為載體的MnOh-CeA基脫銷催化劑為 填充物，其中X = O 0.5。
2.按照權(quán)利要求1的防粉塵粘附的包裹脫硝催化球，其特征在于，圓球外殼內(nèi)徑為 8-10mm，殼壁厚度為1-1. 5mm，貫通孔孔徑尺寸為0. 3-0. 5mm ；載有催化劑的填充物顆粒度 為l-3mm，重量為0. 1-0. 2克。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種防粉塵粘附的包裹脫硝催化球，屬于脫銷催化技術(shù)領(lǐng)域。所述催化球?yàn)楹?殼結(jié)構(gòu)，外殼為聚四氟乙烯，外殼上設(shè)有均勻的貫通孔，用活性炭為載體的MnO2-x-CeO2基脫銷催化劑為填充物。本實(shí)用新型防止了粉塵對(duì)催化劑的粘附，使催化劑更大程度、更長(zhǎng)時(shí)間的發(fā)揮著效用。
文檔編號(hào)B01J35/08GK201912940SQ20102068243
公開日2011年8月3日 申請(qǐng)日期2010年12月27日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月27日
發(fā)明者嚴(yán)建華, 劉啟棟, 劉慶祎, 崔素萍, 杜鑫, 秦魏, 謝凱, 郭紅霞 申請(qǐng)人:北京工業(yè)大學(xué)