專利名稱：混合機聯動開門裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型是一種用于各種不同類型混合機的聯動開門裝置，屬于混合機械技術領域，可用于飼料、糧油、肥料及建材等行業(yè)。
目前，公知的混合機開門裝置由氣缸、主動搖桿、開門搖桿、開門軸和開門槽鋼組成，這種開門裝置的開門搖桿力臂很短，因此所需氣缸推力比較大，所以一般一只氣缸只能控制一只出料門；同時，這種開門裝置受其本身結構的限制，其最大開門角度一般只能在60度左右，這就造成了混合機出料時間長且殘留料比較多，特別是對于粘性比較大的高濕物料，往往會造成嚴重的出料不暢。
本實用新型的目的是提供一種新型的混合機聯動開門裝置，該裝置只須用一只氣缸通過聯動裝置就能同時開啟和關閉兩扇出料門，而且能使出料門開啟角度大于90度，這樣能縮短出料時間，減少門內物料殘留量。
本實用新型的技術方案是在機體機殼7外面，氣缸4的氣缸軸頭5和主動搖桿8上端活動連接，主動搖桿另一端和主動軸9固定連接，主動軸活動連接在機體機殼7上。主動搖桿8的中部和外連桿2活動連接，外連桿另一端和外從動搖桿1活動連接，外從動搖桿另一端和從動軸3固定連接，從動軸活動連接在機體機殼7上。這樣氣缸軸頭的伸出和縮進就能同時帶動主動軸和從動軸旋轉，主動軸和從動軸旋轉角度相同，但旋轉方向相反。在主動軸9和從動軸3的上方機殼7上分別活動連接兩根旋轉軸I 6、II 14，主動軸、從動軸和兩根旋轉軸均穿過機殼殼體并伸入到殼體內部。在機體機殼7內部，伸進機體機殼內部的主動軸9和3-10根內從動搖桿I 13固定連接，3-10根內從動搖桿I和3-10根內連桿I 12活動連接，3-10根內連桿I另一端通過3-10根內連接頭I 11和出料門I 10靠中間門縫處的一端活動連接。出料門I 10靠邊上殼體板處的另一端和旋轉軸I 6固定連接。這樣主動軸的轉動就通過內從動搖桿I、內連桿I和內連接頭I帶動出料門I以旋轉軸I為軸心旋轉，達到使出料門I開啟和關閉的目的。伸進機殼內部的從動軸3和3-10根內從動搖桿II 18固定連接，3-10根內從動搖桿II和3-10根內連桿II 17活動連接，3-10根內連桿II另一端通過3-10根內連接頭II 16和出料門II 15靠中間門縫處的一端活動連接。出料門II靠邊上殼體板處的另一端和旋轉軸II 14固定連接。從上述結構可以看出，從動軸的旋轉亦通過內從動搖桿II、內連桿II及內連接頭II帶動出料門II以旋轉軸II為軸心旋轉，達到使出料門II開啟和關閉的目的。因主動軸和從動軸的旋轉方向相反，因而兩扇出料門能達到在同一氣缸的帶動下同時作向兩邊開門或同時作向中間關門的動作。氣缸軸頭伸縮的長短能決定主動軸和從動軸的旋轉角度的大小，主動軸、從動軸旋轉角度大，門的開啟度就大，反之，主動軸、從動軸旋轉角度小，門的開啟度就小，因此只需調整氣缸軸頭伸縮的長度就可調整門的開啟度。本結構的開門裝置可使門向下開啟度達90度以上。
由于采用上述技術方案，本開門裝置只用一只氣缸就達到了使兩扇門同時開啟和關閉的目的，并且兩扇門開啟的角度能達到90度以上，這樣就大大縮短了出料時間，并且減少了門內物料的殘留量。
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的描述。


圖1是本實用新型的結構示意圖。
圖2是本實用新型機體殼體外出料門關閉時的結構示意圖。
圖3是本實用新型機體殼體內出料門關閉時的結構示意圖。
圖4是本實用新型機體殼體外出料門開啟時的結構示意圖。
圖5是本實用新型機體殼體內出料門開啟時的結構示意圖。
實施例為如
圖1、2、4所示，在機體機殼7外面，氣缸4固接在機體機殼7的外殼上，氣缸的氣缸軸頭5和主動搖桿8活動連接，主動搖桿和主動軸9固定連接，主動軸活動連接在機體機殼7上。主動搖桿的中部和外連桿2活動連接，外連接另一端和外從動搖桿1活動連接，外從動搖桿和從動軸3固定連接，從動軸活動連接在機體機殼7上，在主動軸9和從動軸3的上方殼體上分別活動連接兩旋轉軸I 6、II 14。主動軸、從動軸和兩根旋轉軸均穿過殼體并伸入到機體殼體內部。如
圖1、3、5所示，在機體殼體7內部，伸進機殼內部的主動軸9和4根內從動搖桿I 13固定連接，4根內從動搖桿I和4根內連桿I 12活動連接，4根內連桿I另一端通過4根內連接頭I 11均和出料門I 10靠中間門縫處的一端活動連接。出料門I 10靠邊上殼體板處的另一端和旋轉軸I 6固定連接。伸進機殼7內部的從動軸3和4根內從動搖桿II 18固定連接，4根內從動搖桿II和4根內連桿II 17活動連接，4根內連桿II另一端通過4根內連接頭II 11和出料門II 15靠中間門縫處的一端活動連接。出料門II 15靠邊上殼體板處的另一端和旋轉軸II 14固定連接。
權利要求1.一種混合機聯動開門裝置，其特征是在機體機殼(7)外面，氣缸(4)的氣缸軸頭(5)和主動搖桿(8)活動連接，主動搖桿另一端和主動軸(9)固定連接，主動軸活動連接在機體機殼(7)上；主動搖桿(8)的中部和外連桿(2)活動連接，外連桿另一端和外從動搖桿(1)活動連接，外從動搖桿另一端和從動軸(3)固定連接，從動軸活動連接在機體機殼(7)上；在主動軸和從動軸的上方機殼(7)上分別活動連接兩根旋轉軸I(6)、II(14)，主動軸、從動軸和兩根旋轉軸均穿過殼體并伸入到機殼殼體內部；在機體機殼內部，伸進機殼內部的主動軸(9)和3-10根內從動搖桿I(13)固定連接，3-10根內從動搖桿I和3-10根內連桿I(12)活動連接，3-10根內連桿I另一端通過3-10根內連接頭I(11)和出料門I(10)靠中間門縫處的一端活動連接，出料門I靠邊上殼體板處的另一端和旋轉軸I(6)固定連接；伸進機殼(7)內部的從動軸(3)和3-10根內從動搖桿II(18)固定連接，3-10根內從動搖桿II和3-10根內連桿II(17)活動連接，3-10根內連桿II另一端通過3-10根內連接頭II(16)和出料門II(15)靠中間門縫處的一端活動連接，出料門II靠邊上殼體板處的另一端和旋轉軸II(14)固定連接。
2.根據權利要求1所述的混合機聯動開門裝置，其特征是主動軸(9)和出料門I(10)之間均由4根內從動搖桿I(13)、4根內連桿I(12)和4根內連接頭I(11)相連接。
3.根據權利要求1所述的混合機聯動開門裝置，其特征是從動軸(3)和出料門II(15)之間均由4根內從動搖桿II(18)、4根內連桿II(17)和4根內連接頭II(16)相連接。
專利摘要一種混合機聯動開門裝置,在機殼7外部,氣缸軸頭5通過主動搖桿8、外連桿2、外從動搖桿1分別和主動軸9、從動軸3相聯接。氣缸軸頭5能同時帶動主、從動軸旋轉。在機殼內部,伸入機殼內的主動軸、從動軸分別通過內從動搖桿I13、II18和內連桿I12、II17和兩扇出料門I10、II15相連接。伸入機殼內的兩根旋轉軸I6、II14分別和兩扇出料門I、II固定連接。這樣主、從動軸的旋轉就能帶動兩扇門繞兩支旋轉軸開啟和關閉,且開啟角度可達90度以上。
文檔編號B01F15/00GK2514906SQ01273009
公開日2002年10月9日 申請日期2001年12月25日 優(yōu)先權日2001年12月25日
發(fā)明者沈衛(wèi), 湯建林, 賀志昌 申請人:江蘇正昌糧機股份有限公司