Scr脫硝催化劑專用隧道窯的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于SCR脫硝催化劑制備設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種SCR脫硝催化劑專用隧道窯。
【背景技術(shù)】
[0002]SCR脫硝催化劑泛指應(yīng)用在電廠SCR (selective catalytic reduct1n)脫硝系統(tǒng)上的催化劑(Catalyst)。傳統(tǒng)的隧道窯存在如下設(shè)計(jì)缺陷:首先送風(fēng)渠道單一，令窯內(nèi)溫度分布不均；第二，傳統(tǒng)窯體內(nèi)的風(fēng)量輸送無法自由調(diào)節(jié)，且風(fēng)力容易在窯體內(nèi)形成定向循環(huán)，導(dǎo)致窯體內(nèi)的熱氣流行走路線存在死角。
[0003]為解決上述技術(shù)問題，申請人研發(fā)了本實(shí)用新型，用以為脫硝催化劑進(jìn)行均勻、可控的烘干作業(yè)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供SCR脫硝催化劑專用隧道窯，使SCR脫硝催化劑在烘干過程中，受熱均勻且風(fēng)力均可控可調(diào)。
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了一種SCR脫硝催化劑專用隧道窯，其特征在于包括窯體、上風(fēng)道、上風(fēng)道風(fēng)量調(diào)節(jié)腔、送風(fēng)道、燃燒腔、下風(fēng)道、風(fēng)機(jī)、輸送裝置、轉(zhuǎn)運(yùn)板和下風(fēng)道風(fēng)量調(diào)節(jié)裝置，窯體呈龍門拱形；窯體內(nèi)設(shè)置輸送裝置，輸送裝置上方設(shè)置轉(zhuǎn)運(yùn)板，輸送裝置下方設(shè)置下風(fēng)道風(fēng)量調(diào)節(jié)裝置；窯體的兩側(cè)自上而下分別依次設(shè)置上風(fēng)道、上風(fēng)道風(fēng)量調(diào)節(jié)腔、送風(fēng)道、燃燒腔和下風(fēng)道，其中窯體、上風(fēng)道、上風(fēng)道風(fēng)量調(diào)節(jié)腔、送風(fēng)道、燃燒腔和下風(fēng)道之間相互連通，上風(fēng)道和下風(fēng)道聯(lián)通窯體內(nèi)部；窯體外設(shè)置風(fēng)機(jī)，風(fēng)機(jī)通過吹風(fēng)道聯(lián)通燃燒腔；轉(zhuǎn)運(yùn)板上開設(shè)風(fēng)孔；輸送裝置上設(shè)置網(wǎng)狀輸送帶。
[0006]本實(shí)用新型所述的SCR脫硝催化劑專用隧道窯，其特征在于上風(fēng)道風(fēng)量調(diào)節(jié)腔為兩端錐形的空腔，上風(fēng)道風(fēng)量調(diào)節(jié)腔內(nèi)設(shè)置風(fēng)量調(diào)節(jié)閘板，風(fēng)量調(diào)節(jié)閘板插入風(fēng)道風(fēng)量調(diào)節(jié)腔。
[0007]下風(fēng)道風(fēng)量調(diào)節(jié)裝置包括風(fēng)量調(diào)節(jié)浮板、導(dǎo)向柱、浮板調(diào)節(jié)限位端塊和浮板連接軸，窯體底部設(shè)置導(dǎo)向柱，導(dǎo)向柱上設(shè)置導(dǎo)向槽；風(fēng)量調(diào)節(jié)浮板通過浮板連接軸連接導(dǎo)向柱；浮板連接軸插入導(dǎo)向槽內(nèi)；在窯體的側(cè)壁上設(shè)置浮板調(diào)節(jié)限位端塊，在浮板調(diào)節(jié)限位端塊上開設(shè)弧形限位槽，風(fēng)量調(diào)節(jié)浮板的兩端分別插入浮板調(diào)節(jié)限位端塊的弧形限位槽；風(fēng)量調(diào)節(jié)浮板上設(shè)置砝碼板。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0009]1、SCR脫硝催化劑專用隧道窯區(qū)別于傳統(tǒng)隧道窯的單渠道送風(fēng)，本裝置設(shè)置有上風(fēng)道和下風(fēng)道，窯體采用雙渠道送風(fēng)，均勻加熱的方式，使整個(gè)烘干過程中SCR脫硝催化劑受熱升溫過程均勻，產(chǎn)品質(zhì)量得以提升。
[0010]2、該設(shè)備中，在上風(fēng)道于送風(fēng)道之間設(shè)置了上風(fēng)道風(fēng)量調(diào)節(jié)腔，。上風(fēng)道風(fēng)量調(diào)節(jié)腔內(nèi)設(shè)置風(fēng)量調(diào)節(jié)閘板，可以此調(diào)節(jié)上風(fēng)道的送風(fēng)量和風(fēng)速。裝置結(jié)構(gòu)簡單，維護(hù)成本低，使用效果好，非常合適在本行業(yè)及相關(guān)行業(yè)中推廣使用。
[0011]3、下風(fēng)道風(fēng)量調(diào)節(jié)裝置通過設(shè)置風(fēng)量調(diào)節(jié)浮板來控制下風(fēng)道的出風(fēng)量，出風(fēng)量的大小可根據(jù)下風(fēng)道內(nèi)風(fēng)力的強(qiáng)弱來自行調(diào)節(jié)，當(dāng)風(fēng)力強(qiáng)時(shí)，將風(fēng)量調(diào)節(jié)浮板向上頂起的高，所以窯體下方的溫度上升，反之則溫度下降，此種設(shè)計(jì)下使用者便可以根據(jù)環(huán)境溫度及使用環(huán)境的不同，通過風(fēng)機(jī)、上風(fēng)道風(fēng)量調(diào)節(jié)腔和下風(fēng)道風(fēng)量調(diào)節(jié)裝置，將窯體的上下溫度調(diào)整到所需的任何溫度，同時(shí)能夠促進(jìn)和改變熱氣流的循環(huán)風(fēng)向以及巡回路線，令脫硝催化劑的四周乃至蜂窩孔都接受均勻風(fēng)量的烘干。該結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)獨(dú)特新穎，實(shí)用性強(qiáng)，并且無需任何其它動(dòng)力參與，提高產(chǎn)品成品率的同時(shí)降低了生產(chǎn)成本。
[0012]【附圖說明】:
[0013]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖中:1、窯體；2、上風(fēng)道；3、上風(fēng)道風(fēng)量調(diào)節(jié)腔；4、風(fēng)量調(diào)節(jié)閘板；5、送風(fēng)道；6、燃燒腔；7、下風(fēng)道；8、風(fēng)機(jī)；9、浮板調(diào)節(jié)限位端塊；10、風(fēng)量調(diào)節(jié)浮板；11、導(dǎo)向柱；12、浮板連接軸；13、砝碼板；14、轉(zhuǎn)運(yùn)板；15、輸送裝置。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)介紹。
[0016]如圖1所示，本實(shí)用新型所述的一種SCR脫硝催化劑專用隧道窯，包括窯體1、上風(fēng)道2、上風(fēng)道風(fēng)量調(diào)節(jié)腔3、送風(fēng)道5、燃燒腔6、下風(fēng)道7、風(fēng)機(jī)8、輸送裝置15、轉(zhuǎn)運(yùn)板14和下風(fēng)道風(fēng)量調(diào)節(jié)裝置，窯體4呈龍門拱形；窯體4內(nèi)設(shè)置輸送裝置15，輸送裝置15上方設(shè)置轉(zhuǎn)運(yùn)板14，輸送裝置15下方設(shè)置下風(fēng)道風(fēng)量調(diào)節(jié)裝置；窯體I的兩側(cè)自上而下分別依次設(shè)置上風(fēng)道2、上風(fēng)道風(fēng)量調(diào)節(jié)腔3、送風(fēng)道6、燃燒腔6和下風(fēng)道7，其中窯體1、上風(fēng)道2、上風(fēng)道風(fēng)量調(diào)節(jié)腔3、送風(fēng)道5、燃燒腔6和下風(fēng)道7之間相互連通，上風(fēng)道8和下風(fēng)道7聯(lián)通窯體I的內(nèi)部，并向窯體I內(nèi)部輸送熱風(fēng)。窯體I外設(shè)置風(fēng)機(jī)8，風(fēng)機(jī)8通過吹風(fēng)道聯(lián)通燃燒腔6 ;轉(zhuǎn)運(yùn)板14上開設(shè)風(fēng)孔；輸送裝置15上設(shè)置網(wǎng)狀輸送帶。
[0017]上風(fēng)道風(fēng)量調(diào)節(jié)腔3為兩端錐形的空腔，上風(fēng)道風(fēng)量調(diào)節(jié)腔3內(nèi)設(shè)置風(fēng)量調(diào)節(jié)閘板4，風(fēng)量調(diào)節(jié)閘板4插入風(fēng)道風(fēng)量調(diào)節(jié)腔3。
[0018]下風(fēng)道風(fēng)量調(diào)節(jié)裝置包括風(fēng)量調(diào)節(jié)浮板10、導(dǎo)向柱11、浮板調(diào)節(jié)限位端塊9和浮板連接軸12，窯體I的底部設(shè)置導(dǎo)向柱11，導(dǎo)向柱11上設(shè)置導(dǎo)向槽；風(fēng)量調(diào)節(jié)浮板10通過浮板連接軸12連接導(dǎo)向柱11 ;浮板連接軸12插入導(dǎo)向槽內(nèi)；在窯體I的側(cè)壁上設(shè)置浮板調(diào)節(jié)限位端塊9，在浮板調(diào)節(jié)限位端塊9上開設(shè)弧形限位槽，風(fēng)量調(diào)節(jié)浮板10的兩端分別插入浮板調(diào)節(jié)限位端塊9的弧形限位槽；風(fēng)量調(diào)節(jié)浮板10上設(shè)置砝碼板13。
[0019]隧道窯運(yùn)行時(shí)，由輸送裝置15將盛放有SCR脫硝催化劑的轉(zhuǎn)運(yùn)板14運(yùn)送至窯體I內(nèi)，燃燒腔6內(nèi)通過燃料燃燒產(chǎn)生熱能，由風(fēng)機(jī)8從窯體I外吸氣后，吹入燃燒腔6在風(fēng)能作用下攜帶熱能進(jìn)入窯體I內(nèi)。進(jìn)入窯體I的管道分為上風(fēng)道2和下風(fēng)道7，上風(fēng)道2的風(fēng)力大小通過上風(fēng)道風(fēng)量調(diào)節(jié)腔3和送風(fēng)道5進(jìn)行傳導(dǎo)，風(fēng)力的大小由設(shè)置在上風(fēng)道風(fēng)量調(diào)節(jié)腔3內(nèi)的風(fēng)量調(diào)節(jié)閘板4來控制，風(fēng)量調(diào)節(jié)閘板4插入上風(fēng)道風(fēng)量調(diào)節(jié)腔3內(nèi)長，則風(fēng)量小，反之則風(fēng)量大。下風(fēng)道的風(fēng)力大小受兩方面影響，第一是風(fēng)機(jī)8帶來的進(jìn)風(fēng)量，第二是上風(fēng)道2的出風(fēng)量，調(diào)節(jié)好兩者的關(guān)系后，下風(fēng)道7帶入窯體I內(nèi)的風(fēng)力再通過下風(fēng)道風(fēng)量調(diào)節(jié)裝置來進(jìn)行微調(diào)。下風(fēng)道風(fēng)量調(diào)節(jié)裝置由控制風(fēng)量調(diào)節(jié)浮板10的高度位置來完成，風(fēng)量調(diào)節(jié)浮板10在浮板連接軸12的限制下，如有風(fēng)經(jīng)過時(shí)則沿導(dǎo)向柱11上設(shè)置的導(dǎo)向槽進(jìn)行上、下移動(dòng)，風(fēng)量調(diào)節(jié)浮板10的上、下移動(dòng)范圍受到浮板調(diào)節(jié)限位端塊9的限制，風(fēng)量調(diào)節(jié)浮板10的上、下移動(dòng)距離受到砝碼板13的重量和風(fēng)量的影響。砝碼板13根據(jù)生產(chǎn)的不同參數(shù)要求提前放置在風(fēng)量調(diào)節(jié)浮板10上，當(dāng)隧道窯運(yùn)行時(shí)，下風(fēng)道7的出風(fēng)量會根據(jù)大小不同帶來風(fēng)量調(diào)節(jié)浮板10上移距離的不同，從而影響到浮板調(diào)節(jié)限位端塊9處過風(fēng)量的不同，由此直接導(dǎo)致SCR脫硝催化劑下方受熱溫度的變化。需要指出的是，上風(fēng)道2的熱風(fēng)直接作用于SCR脫硝催化劑表面，而下風(fēng)道7的熱風(fēng)需要通過轉(zhuǎn)運(yùn)板14上開設(shè)的風(fēng)孔作用于SCR脫硝催化劑表面。
[0020]上述實(shí)施方式僅是本實(shí)用新型優(yōu)選的實(shí)施例，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在符合本實(shí)用新型工作原理的前提下，任何等同或相似的替換均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.SCR脫硝催化劑專用隧道窯，其特征在于包括窯體、上風(fēng)道、上風(fēng)道風(fēng)量調(diào)節(jié)腔、送風(fēng)道、燃燒腔、下風(fēng)道、風(fēng)機(jī)、輸送裝置、轉(zhuǎn)運(yùn)板和下風(fēng)道風(fēng)量調(diào)節(jié)裝置，窯體呈龍門拱形；窯體內(nèi)設(shè)置輸送裝置，輸送裝置上方設(shè)置轉(zhuǎn)運(yùn)板，輸送裝置下方設(shè)置下風(fēng)道風(fēng)量調(diào)節(jié)裝置；窯體的兩側(cè)自上而下分別依次設(shè)置上風(fēng)道、上風(fēng)道風(fēng)量調(diào)節(jié)腔、送風(fēng)道、燃燒腔和下風(fēng)道，其中窯體、上風(fēng)道、上風(fēng)道風(fēng)量調(diào)節(jié)腔、送風(fēng)道、燃燒腔和下風(fēng)道之間相互連通，上風(fēng)道和下風(fēng)道聯(lián)通窯體內(nèi)部；窯體外設(shè)置風(fēng)機(jī)，風(fēng)機(jī)通過吹風(fēng)道聯(lián)通燃燒腔；轉(zhuǎn)運(yùn)板上開設(shè)風(fēng)孔；輸送裝置上設(shè)置網(wǎng)狀輸送帶。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的SCR脫硝催化劑專用隧道窯，其特征在于上風(fēng)道風(fēng)量調(diào)節(jié)腔為兩端錐形的空腔，上風(fēng)道風(fēng)量調(diào)節(jié)腔內(nèi)設(shè)置風(fēng)量調(diào)節(jié)閘板，風(fēng)量調(diào)節(jié)閘板插入風(fēng)道風(fēng)量調(diào)節(jié)腔。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的SCR脫硝催化劑專用隧道窯，其特征在于下風(fēng)道風(fēng)量調(diào)節(jié)裝置包括風(fēng)量調(diào)節(jié)浮板、導(dǎo)向柱、浮板調(diào)節(jié)限位端塊和浮板連接軸，窯體底部設(shè)置導(dǎo)向柱，導(dǎo)向柱上設(shè)置導(dǎo)向槽；風(fēng)量調(diào)節(jié)浮板通過浮板連接軸連接導(dǎo)向柱；浮板連接軸插入導(dǎo)向槽內(nèi)；在窯體的側(cè)壁上設(shè)置浮板調(diào)節(jié)限位端塊，在浮板調(diào)節(jié)限位端塊上開設(shè)弧形限位槽，風(fēng)量調(diào)節(jié)浮板的兩端分別插入浮板調(diào)節(jié)限位端塊的弧形限位槽；風(fēng)量調(diào)節(jié)浮板上設(shè)置砝碼板。
【專利摘要】SCR脫硝催化劑專用隧道窯，屬于SCR脫硝催化劑制備設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種烘干窯爐。其特征在于窯體內(nèi)設(shè)置輸送裝置，輸送裝置上方設(shè)置轉(zhuǎn)運(yùn)板，輸送裝置下方設(shè)置下風(fēng)道風(fēng)量調(diào)節(jié)裝置；窯體的兩側(cè)自上而下分別依次設(shè)置上風(fēng)道、上風(fēng)道風(fēng)量調(diào)節(jié)腔、送風(fēng)道、燃燒腔和下風(fēng)道，其中窯體、上風(fēng)道、上風(fēng)道風(fēng)量調(diào)節(jié)腔、送風(fēng)道、燃燒腔和下風(fēng)道之間相互連通，上風(fēng)道和下風(fēng)道聯(lián)通窯體內(nèi)部；窯體外設(shè)置風(fēng)機(jī)，風(fēng)機(jī)通過吹風(fēng)道聯(lián)通燃燒腔；轉(zhuǎn)運(yùn)板上開設(shè)風(fēng)孔；輸送裝置上設(shè)置網(wǎng)狀輸送帶。本裝置設(shè)置有上風(fēng)道和下風(fēng)道，窯體采用雙渠道送風(fēng)，均勻加熱的方式，使整個(gè)烘干過程中SCR脫硝催化劑受熱升溫過程均勻，產(chǎn)品質(zhì)量得以提升。
【IPC分類】F26B25/00, F26B21/12, F26B21/00
【公開號】CN204854274
【申請?zhí)枴緾N201520493949
【發(fā)明人】楊公平, 趙艷軍, 任謙, 牟海波, 張帥, 苗澍, 甘寧
【申請人】山東海潤環(huán)?？萍加邢薰?br>【公開日】2015年12月9日
【申請日】2015年7月10日