專利名稱：一種燒結(jié)環(huán)冷機(jī)的密封裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及鋼鐵廠燒結(jié)環(huán)冷機(jī)，特別是燒結(jié)環(huán)冷機(jī)臺車與煙罩之間的密封裝置。
背景技術(shù)：
隨著燒結(jié)煙氣余熱利用技術(shù)的發(fā)展，國內(nèi)燒結(jié)余熱利用技術(shù)已日趨成熟。但一直 以來如何最大限度地收集高溫?zé)煔?，提高余熱利用率，是直接影響余熱發(fā)電設(shè)備的工作效 率的關(guān)鍵問題。生產(chǎn)中，燒結(jié)機(jī)的臺車與煙罩之間存在相對運(yùn)動，且臺車不是精加工件，其邊緣在 運(yùn)行過程中會發(fā)生跳動，因此，給燒結(jié)機(jī)的臺車與煙罩之間的密封帶來困難。目前，一般都 是利用橡膠等材料進(jìn)行密封，由于這類材料耐高溫性能差，維護(hù)費用很高。專利號為200710016830. 3、發(fā)明名稱為“一種燒結(jié)余熱發(fā)電用帶冷機(jī)上煙罩的密 封方法”，公開了在帶式冷卻機(jī)與煙罩之間、以及煙罩與煙罩之間采用柔性材料進(jìn)行密封的 方法，但并未公開具體的結(jié)構(gòu)。專利號為200920117483. 8、發(fā)明名稱為“鋼鐵廠燒結(jié)環(huán)冷機(jī) 臺車下部與風(fēng)箱間的密封結(jié)構(gòu)”，公開了環(huán)冷機(jī)臺車下部的密封方式，而未提及環(huán)冷機(jī)臺車 與煙罩之間的密封。根據(jù)高溫?zé)煔庖咨弦莸脑恚喜棵芊鈱τ酂岚l(fā)電的效果影響更大，如 果密封不好，就會產(chǎn)生漏風(fēng)，影響熱風(fēng)的收集，降低余熱發(fā)電效率。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的弊端，提供一種燒結(jié)環(huán)冷機(jī)的密封裝置， 對臺車與煙罩間隙進(jìn)行密封，減少高溫?zé)煔獾耐庖?，提高煙氣循環(huán)利用率以及提高煙氣利 用品質(zhì)，實現(xiàn)高效利用燒結(jié)環(huán)冷余熱。本實用新型通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)—種燒結(jié)環(huán)冷機(jī)的密封裝置，包括燒結(jié)環(huán)冷機(jī)臺車、臺車上方的煙罩，所述煙罩與 臺車之間設(shè)置有彈性密封裝置，所述彈性密封裝置的上邊部與煙罩的周邊連接，密封裝置 的下邊沿與臺車上表面相觸。本實用新型進(jìn)一步改進(jìn)方案是，密封裝置由鋼絲刷、補(bǔ)償器、連接板構(gòu)成，所述補(bǔ) 償器設(shè)置于鋼絲刷的刷握與連接板之間，補(bǔ)償器在外力作用下壓縮或膨脹，所述連接板的 上邊部與煙罩的周邊連接。本實用新型更進(jìn)一步改進(jìn)方案是，連接板的上邊部設(shè)置有條形連接孔，煙罩的周 邊設(shè)置有相匹配的連接孔，兩者用螺栓連接固定。本實用新型的優(yōu)點本實用新型由于在密封裝置的中部位置設(shè)置有鋼制彈性補(bǔ)償器，生產(chǎn)運(yùn)行中，當(dāng) 環(huán)冷機(jī)臺車向上跳動時，補(bǔ)償器被壓縮，可保證合適的密封間隙，并減少磨損。當(dāng)環(huán)冷機(jī)臺 車向下跳動時，補(bǔ)償器靠自身的彈性向下膨脹，以保證鋼刷下端面與臺車表面接觸，防止密 封間隙增加，確保密封效果。[0012]使用中，當(dāng)鋼刷下部被磨損到一定程度時，可以調(diào)節(jié)固定螺栓在連接孔中的位置， 調(diào)整密封裝置安裝高度，既可保證密封裝置下部鋼刷與臺車的密封效果，又可延長密封裝 置的使用壽命。

圖1為燒結(jié)環(huán)冷機(jī)的縱向剖視示意圖。圖2為圖1中的圍擋展開示意圖。圖3為圖2的A向放大示意圖(補(bǔ)償器結(jié)構(gòu))。
具體實施方式
如圖1所示，本實用新型包括燒結(jié)環(huán)冷機(jī)臺車2、臺車2上方的煙罩1，所述煙罩1 與臺車2之間設(shè)置有密封裝置3。如圖2所示，所述密封裝置3由鋼絲刷、補(bǔ)償器9、連接板 7構(gòu)成，所述補(bǔ)償器9設(shè)置于鋼絲刷的刷握10與連接板7之間。所述連接板7的上邊部設(shè) 置有條形連接孔8，煙罩1的周邊設(shè)置有相匹配的連接孔，連接板7的上邊部與煙罩1的周 邊通過螺栓連接固定。如圖1所示，密封裝置3的下邊沿、即鋼絲刷的刷頭11下端面與臺 車2的表面相觸。
權(quán)利要求一種燒結(jié)環(huán)冷機(jī)的密封裝置，包括燒結(jié)環(huán)冷機(jī)臺車、臺車上方的煙罩，其特征在于煙罩(1)與臺車(2)之間設(shè)置有密封裝置(3)，所述密封裝置(3)的上邊部與煙罩(1)的周邊連接，密封裝置(3)的下邊沿與臺車(2)的表面相觸。
2.如權(quán)利要求1所述的一種燒結(jié)環(huán)冷機(jī)的密封裝置，其特征在于密封裝置(3)由鋼 絲刷、補(bǔ)償器(9)、連接板(7)構(gòu)成，所述補(bǔ)償器(9)設(shè)置于鋼絲刷的刷握(10)與連接板(7) 之間，補(bǔ)償器(9)在外力作用下壓縮或膨脹，所述連接板(7)的上邊部與煙罩(1)的周邊連 接。
3.如權(quán)利要求2所述的一種燒結(jié)環(huán)冷機(jī)的密封裝置，其特征在于連接板(7)的上邊 部設(shè)置有連接孔(8)，煙罩(1)的周邊設(shè)置有相匹配的連接孔，兩者用螺栓連接固定。
專利摘要本實用新型公開了一種燒結(jié)環(huán)冷機(jī)的密封裝置，包括燒結(jié)環(huán)冷機(jī)臺車、臺車上方的煙罩，所述煙罩與臺車之間設(shè)置有彈性密封裝置，所述彈性密封裝置的上邊部與煙罩的周邊連接，密封裝置的下邊沿與臺車上表面相觸。本實用新型所述的密封裝置由鋼絲刷、補(bǔ)償器、連接板構(gòu)成，所述補(bǔ)償器設(shè)置于鋼絲刷的刷握與連接板之間，補(bǔ)償器在外力作用下壓縮或膨脹。本實用新型由于在密封裝置的中部位置設(shè)置有鋼制彈性補(bǔ)償器，生產(chǎn)運(yùn)行中，當(dāng)環(huán)冷機(jī)臺車向上跳動時，補(bǔ)償器被壓縮，可保證合適的密封間隙，并減少磨損。當(dāng)環(huán)冷機(jī)臺車向下跳動時，補(bǔ)償器靠自身的彈性向下膨脹，以保證鋼刷下端面與臺車表面接觸，防止密封間隙增加，確保密封效果。
文檔編號F27D15/02GK201600027SQ200920283288
公開日2010年10月6日 申請日期2009年12月31日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月31日
發(fā)明者何偉, 周四君, 袁敏, 鄭德書, 陸平 申請人:江蘇沙鋼集團(tuán)淮鋼特鋼有限公司