環(huán)冷機(jī)的臺(tái)車輪更換裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及環(huán)冷機(jī)的臺(tái)車輪更換裝置，包括推車，所述推車由車架和車輪組成，所述車架還設(shè)置有壓桿和提升桿，所述壓桿與提升桿分別位于車輪軸的兩側(cè)，還包括與臺(tái)車輪尺寸適配的車輪爪，所述車輪爪通過(guò)軟繩與提升桿端部連接，所述車輪爪包括兩只固定爪和一只活動(dòng)爪，兩只固定爪和一只活動(dòng)爪為Y字形布局，且爪鉤位于Y字形外圍，所述活動(dòng)爪與固定爪在Y字形中部鉸接，活動(dòng)爪與固定爪之間可拆卸的連接有橫桿。車輪爪可以抓住需要更換的臺(tái)車輪，利用更換裝置的杠桿結(jié)構(gòu)和推車可以輕松的抬起臺(tái)車輪，根據(jù)需要進(jìn)行臺(tái)車輪安裝或拆卸，作業(yè)過(guò)程省力、安全。
【專利說(shuō)明】
環(huán)冷機(jī)的臺(tái)車輪更換裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及冶金領(lǐng)域，具體的是用于燒結(jié)礦料的環(huán)冷機(jī)臺(tái)車輪更換的裝置。 【背景技術(shù)】
[0002]環(huán)冷機(jī)是用于冶金領(lǐng)域，冷卻熱燒結(jié)礦料的設(shè)備。環(huán)冷機(jī)的臺(tái)車車輪需要定期拆下更換或檢修，臺(tái)車輪為實(shí)心鋼輪，其重量在200公斤左右，工人每次拆卸和安裝，都需要消耗大量體力，且不能連續(xù)作業(yè)，這導(dǎo)致臺(tái)車輪更換工作效率低下，且存在安全風(fēng)險(xiǎn)?！緦?shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是:提供一種環(huán)冷機(jī)的臺(tái)車輪更換裝置，更換臺(tái)車輪時(shí)更加省力安全。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:
[0005]環(huán)冷機(jī)的臺(tái)車輪更換裝置，包括推車，所述推車由車架和車輪組成，所述車架還設(shè)置有壓桿和提升桿，所述壓桿與提升桿分別位于車輪軸的兩側(cè)，還包括與臺(tái)車輪尺寸適配的車輪爪，所述車輪爪通過(guò)軟繩與提升桿端部連接，所述車輪爪包括兩只固定爪和一只活動(dòng)爪，兩只固定爪和一只活動(dòng)爪為Y字形布局，且爪鉤位于Y字形外圍，所述活動(dòng)爪與固定爪在Y字形中部鉸接，活動(dòng)爪與固定爪之間可拆卸的連接有橫桿。
[0006]進(jìn)一步的，所述橫桿一端與固定爪鉸接，另一端與活動(dòng)爪通過(guò)翼形螺母螺栓連接。
[0007]進(jìn)一步的，所述車輪直徑為63cm，所述提升桿端部到車輪軸的垂直連線為L(zhǎng)，壓桿端部到車輪軸的垂直連線為1兒=50〇11肩=150〇11肩與1夾角為113°〇
[0008]進(jìn)一步的，還包括延長(zhǎng)桿，所述延長(zhǎng)桿螺紋連接在所述壓桿端部。
[0009]進(jìn)一步的，所述提升桿端部設(shè)置有掛鉤，所述軟繩掛在掛鉤上。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果是:本環(huán)冷機(jī)的臺(tái)車輪更換裝置，其車輪爪可以抓住需要更換的臺(tái)車輪，利用更換裝置的杠桿結(jié)構(gòu)和推車可以輕松的抬起臺(tái)車輪，根據(jù)需要進(jìn)行臺(tái)車輪安裝或拆卸，作業(yè)過(guò)程省力、安全?！靖綀D說(shuō)明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型的臺(tái)車輪更換裝置使用時(shí)的示意圖；
[0012]圖2是圖1實(shí)施例臺(tái)車輪被撬起時(shí)的示意圖；[0〇13]圖中附圖標(biāo)記為:壓桿2、提升桿3、掛鉤31、車輪爪4、固定爪40、活動(dòng)爪41、橫桿42、 軟繩43、臺(tái)車輪9?！揪唧w實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明:
[0015]環(huán)冷機(jī)的臺(tái)車輪更換裝置，包括推車，所述推車由車架和車輪組成，所述車架還設(shè)置有壓桿2和提升桿3,所述壓桿2與提升桿3分別位于車輪軸的兩側(cè)，還包括與臺(tái)車輪9尺寸適配的車輪爪4，所述車輪爪4通過(guò)軟繩43與提升桿3端部連接，所述車輪爪4包括兩只固定爪40和一只活動(dòng)爪41，兩只固定爪40和一只活動(dòng)爪41為Y字形布局，且爪鉤位于Y字形外圍， 所述活動(dòng)爪41與固定爪40在Y字形中部鉸接，活動(dòng)爪41與固定爪40之間可拆卸的連接有橫桿42。
[0016]如圖1所示:本實(shí)用新型的臺(tái)車輪更換裝置，推車由車架和車輪組成，車架還設(shè)置有壓桿2和提升桿3用于形成杠桿結(jié)構(gòu)，工人壓下壓桿2,在車輪軸形成支點(diǎn)，提升桿3帶動(dòng)車輪爪4及臺(tái)車輪9提升到需要的高度。
[0017]推車由車架和車輪組成，例如可以是兩個(gè)車輪通過(guò)車輪軸連接，車輪軸與車架轉(zhuǎn)動(dòng)配合，此時(shí)壓桿2和提升桿3可以連接在車架上;也可以是兩個(gè)車輪與車輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)配合，壓桿2與提升桿3連接在車輪軸上，此時(shí)車輪軸相當(dāng)于車架，壓桿2和提升桿3可以連接在車輪軸上。
[0018]壓桿2與提升桿3分別位于車輪軸的兩側(cè)，形成杠桿結(jié)構(gòu)的兩端，車輪軸形成杠桿結(jié)構(gòu)的支點(diǎn)。
[0019]車輪爪4用于抓取、連接需要拆裝的臺(tái)車輪9,如圖1所示，其包括兩只固定爪40和一只活動(dòng)爪41，三個(gè)爪為Y字形布局。
[0020]具體使用時(shí)，例如，安裝臺(tái)車輪的過(guò)程可以是:先沿鉸接點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)打開活動(dòng)爪41，然后將兩個(gè)固定爪40鉤住臺(tái)車輪9,再轉(zhuǎn)回活動(dòng)爪41，使三個(gè)爪的爪鉤鉤在臺(tái)車輪9的邊沿，最后鎖緊橫桿42，使活動(dòng)爪41的被固定住。[0021 ] —個(gè)工人壓下壓桿2，利用杠桿原理，使臺(tái)車輪9被撬起至合適的高度，由于車輪爪 4通過(guò)軟繩43連接，如圖2所示，臺(tái)車輪9依靠重力和人工調(diào)整至豎直狀態(tài)，然后裝配到環(huán)冷機(jī)臺(tái)車軸上，操作過(guò)程省力且安全。
[0022]車輪爪4通過(guò)軟繩43與提升桿3的連接方式可以是采用任何現(xiàn)有技術(shù)，優(yōu)選的可以是如圖1所示，所述提升桿3端部設(shè)置有掛鉤31，所述軟繩43掛在掛鉤31上。[〇〇23]橫桿42可以是采用螺栓等可拆卸方式來(lái)固定活動(dòng)爪41，優(yōu)選的方式可以是，所述橫桿42—端與固定爪40鉸接，另一端與活動(dòng)爪41通過(guò)翼形螺母螺栓連接。[〇〇24]如圖1所示，橫桿42—端與固定爪40鉸接，使橫桿42可以繞鉸接點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)，不用完全脫離車輪爪4,橫桿42另一端與活動(dòng)爪41螺栓連接，采用翼形螺母，不用專門工具，即可鎖緊或旋松。
[0025]根據(jù)現(xiàn)有常規(guī)環(huán)冷機(jī)臺(tái)車輪的尺寸和高度，優(yōu)選的本裝置各部件尺寸是:所述車輪直徑為63cm，所述提升桿3端部到車輪軸的垂直連線為L(zhǎng)，壓桿2端部到車輪軸的垂直連線為1兒=50〇11，]\1=150〇11，]\1與1夾角為113°。[〇〇26]上述尺寸規(guī)格，150?190cm身高的操作工人均可方便使用，而且臺(tái)車輪能被提升至恰當(dāng)高度，便于與臺(tái)車輪軸裝配。
[0027]為使壓桿2操作更加省力，優(yōu)選的可以是還包括延長(zhǎng)桿，所述延長(zhǎng)桿螺紋連接在所述壓桿2端部。
[0028]必要時(shí)可以使用延長(zhǎng)桿，增加杠桿結(jié)構(gòu)的力臂長(zhǎng)度，能提升起更大的重量。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.環(huán)冷機(jī)的臺(tái)車輪更換裝置，包括推車，所述推車由車架和車輪組成，其特征在于，所 述車架還設(shè)置有壓桿(2)和提升桿(3)，所述壓桿(2)與提升桿(3)分別位于車輪軸的兩側(cè)， 還包括與臺(tái)車輪(9)尺寸適配的車輪爪(4)，所述車輪爪(4)通過(guò)軟繩(43)與提升桿(3)端部 連接，所述車輪爪(4)包括兩只固定爪(40)和一只活動(dòng)爪(41)，兩只固定爪(40)和一只活動(dòng) 爪(41)為Y字形布局，且爪鉤位于Y字形外圍，所述活動(dòng)爪(41)與固定爪(40)在Y字形中部鉸 接，活動(dòng)爪(41)與固定爪(40)之間可拆卸的連接有橫桿(42)。2.如權(quán)利要求1所述的環(huán)冷機(jī)的臺(tái)車輪更換裝置，其特征在于，所述橫桿(42) —端與固 定爪(40)鉸接，另一端與活動(dòng)爪(41)通過(guò)翼形螺母螺栓連接。3.如權(quán)利要求1所述的環(huán)冷機(jī)的臺(tái)車輪更換裝置，其特征在于，所述車輪直徑為63cm， 所述提升桿(3)端部到車輪軸的垂直連線為L(zhǎng)，壓桿(2)端部到車輪軸的垂直連線為M，L = 50cm，M=150cm，M與L夾角為 113°。4.如權(quán)利要求1所述的環(huán)冷機(jī)的臺(tái)車輪更換裝置，其特征在于，還包括延長(zhǎng)桿，所述延 長(zhǎng)桿螺紋連接在所述壓桿(2)端部。5.如權(quán)利要求1所述的環(huán)冷機(jī)的臺(tái)車輪更換裝置，其特征在于，所述提升桿(3)端部設(shè) 置有掛鉤(31)，所述軟繩(43)掛在掛鉤(31)上。
【文檔編號(hào)】F27D15/02GK205619775SQ201620460242
【公開日】2016年10月5日
【申請(qǐng)日】2016年5月19日
【發(fā)明人】羅春光, 王甫生, 臧川, 楊偉, 吳榮善, 魯曉欣
【申請(qǐng)人】攀鋼集團(tuán)工程技術(shù)有限公司