本技術(shù)涉及注塑模具，具體涉及一種用于減少排氣飛邊的雙色模具結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

1、雙色模具是一種用于將兩種塑膠材料在同一臺(tái)雙色注塑機(jī)上進(jìn)行注塑的模具，其包括一次定模、二次定模和動(dòng)模，分兩次成型、一次出模。典型的雙色模具為旋轉(zhuǎn)式雙色模具，工作時(shí)，旋轉(zhuǎn)式雙色模具中的動(dòng)模先與一次定模合模，并澆注出第一種塑膠材料，澆注完成后動(dòng)模再與一次定模脫開，第一種塑膠材料留在動(dòng)模上，動(dòng)模帶著第一種塑膠材料旋轉(zhuǎn)180度后再與二次定模合模，并澆注出第二種塑膠材料，得到包含有兩種塑膠材料的注塑產(chǎn)品。

2、現(xiàn)有技術(shù)中的雙色模具在使用時(shí)還存在以下不足：雙色模具在注塑時(shí)，需要經(jīng)歷兩次合模和兩次開模，以實(shí)現(xiàn)兩種塑膠材料的分別注塑，而兩次注塑均會(huì)在動(dòng)模與定模的分型面上產(chǎn)生排氣飛邊，由此會(huì)影響到注塑產(chǎn)品的質(zhì)量。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為了解決上述問題，本實(shí)用新型提出一種用于減少排氣飛邊的雙色模具結(jié)構(gòu)，旨在減少雙色模具注塑時(shí)的排氣飛邊，提高注塑產(chǎn)品的質(zhì)量。具體的技術(shù)方案如下：

2、一種用于減少排氣飛邊的雙色模具結(jié)構(gòu)，包括定模以及與所述定模相配對(duì)的動(dòng)模，所述定模包括用于注塑第一種顏色膠料的一次定模和用于注塑第二種顏色膠料的二次定模，在所述一次定模上位于與所述動(dòng)模相配合的分型面上設(shè)置有一次成型排氣槽，所述一次成型排氣槽開設(shè)在靠所述動(dòng)模與所述一次定模所形成的一次型腔內(nèi)側(cè)的方向并與所述一次型腔相連通。

3、優(yōu)選的，所述第一種顏色膠料為硬膠塑料，第二種顏色膠料為軟膠塑料；或者所述第一種顏色膠料為軟膠塑料，第二種顏色膠料為硬膠塑料。

4、優(yōu)選的，所述一次成型排氣槽包括位于所述一次定模的分型面上的一次成型主排氣溝槽、間隔連接在所述一次成型主排氣溝槽上且與所述一次型腔相連通的一次成型分支排氣溝槽。

5、本實(shí)用新型中，在所述二次定模上位于與所述動(dòng)模相配合的分型面上設(shè)置有二次成型排氣槽，所述二次成型排氣槽開設(shè)在靠所述動(dòng)模與所述二次定模所形成的二次型腔的外側(cè)并與外界空氣相連通。

6、優(yōu)選的，所述二次成型排氣槽包括位于所述二次定模的分型面上的二次成型主排氣溝槽、間隔連接在所述二次成型主排氣溝槽上且與所述二次型腔相連通的二次成型分支排氣溝槽。

7、作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，在所述一次定模上還設(shè)置有用于安置一次成型排氣結(jié)構(gòu)的鑲塊，在所述鑲塊與所述一次定模之間形成配合面，且在所述鑲塊的配合面上設(shè)置有鑲塊溝槽，所述鑲塊溝槽的一端連通至所述一次型腔的型腔面上，所述鑲塊溝槽的另一端與外界空氣相連通。

8、優(yōu)選的，所述鑲塊的數(shù)量有若干個(gè)且在所述一次定模上間隔分散布置。

9、優(yōu)選的，所述鑲塊為圓柱形鑲塊，所述一次定模上設(shè)置有與所述一次定模的型腔面相連通的鑲塊安裝孔，所述圓柱形鑲塊安裝在所述鑲塊安裝孔內(nèi)，所述鑲塊溝槽沿軸向開設(shè)在所述圓柱形鑲塊的外圓柱面上。

10、本實(shí)用新型中，所述雙色模具為旋轉(zhuǎn)式雙色模具。

11、本實(shí)用新型中，在所述一次定模的型腔面上還設(shè)置有用于增強(qiáng)第一種顏色膠料和第二種顏色膠料交界處結(jié)合強(qiáng)度的凹凸結(jié)構(gòu)。

12、本實(shí)用新型中，所述一次定模上還外置連接有用于在一次定模開模后清除鑲塊溝槽內(nèi)熱態(tài)膠料的溝槽膠料清除器。

13、本實(shí)用新型的有益效果是：

14、第一，本實(shí)用新型的一種用于減少排氣飛邊的雙色模具結(jié)構(gòu)，一次成型排氣槽設(shè)置在一次定模的分型面的內(nèi)側(cè)，從而可將一次排氣飛邊留在兩種塑膠材料相結(jié)合的部位，二次注塑后其一次排氣飛邊不再可見，減少了一次排氣飛邊對(duì)注塑產(chǎn)品的外觀影響，由此提高了整個(gè)注塑產(chǎn)品的質(zhì)量。

15、第二，本實(shí)用新型的一種用于減少排氣飛邊的雙色模具結(jié)構(gòu)，通過在一次定模上設(shè)置有用于一次成型排氣的鑲塊，可使得一次注塑時(shí)的排氣更順暢，且鑲塊處的排氣飛邊在二次注塑后會(huì)被塑膠材料所覆蓋，而且由于一次排氣飛邊位于兩種塑膠材料的接合面上，從而有利于增強(qiáng)種塑膠材料注塑后的結(jié)合力。

16、第三，本實(shí)用新型的一種用于減少排氣飛邊的雙色模具結(jié)構(gòu)，通過在一次定模的型腔面上設(shè)置凹凸結(jié)構(gòu)，可進(jìn)一步增強(qiáng)第一種顏色膠料和第二種顏色膠料在交界處的結(jié)合強(qiáng)度。

技術(shù)特征：

1.一種用于減少排氣飛邊的雙色模具結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括定模以及與所述定模相配對(duì)的動(dòng)模，所述定模包括用于注塑第一種顏色膠料的一次定模和用于注塑第二種顏色膠料的二次定模，在所述一次定模上位于與所述動(dòng)模相配合的分型面上設(shè)置有一次成型排氣槽，所述一次成型排氣槽開設(shè)在靠所述動(dòng)模與所述一次定模所形成的一次型腔內(nèi)側(cè)的方向并與所述一次型腔相連通。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于減少排氣飛邊的雙色模具結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第一種顏色膠料為硬膠塑料，第二種顏色膠料為軟膠塑料；或者所述第一種顏色膠料為軟膠塑料，第二種顏色膠料為硬膠塑料。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于減少排氣飛邊的雙色模具結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述一次成型排氣槽包括位于所述一次定模的分型面上的一次成型主排氣溝槽、間隔連接在所述一次成型主排氣溝槽上且與所述一次型腔相連通的一次成型分支排氣溝槽。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于減少排氣飛邊的雙色模具結(jié)構(gòu)，其特征在于，在所述二次定模上位于與所述動(dòng)模相配合的分型面上設(shè)置有二次成型排氣槽，所述二次成型排氣槽開設(shè)在靠所述動(dòng)模與所述二次定模所形成的二次型腔的外側(cè)并與外界空氣相連通。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種用于減少排氣飛邊的雙色模具結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述二次成型排氣槽包括位于所述二次定模的分型面上的二次成型主排氣溝槽、間隔連接在所述二次成型主排氣溝槽上且與所述二次型腔相連通的二次成型分支排氣溝槽。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于減少排氣飛邊的雙色模具結(jié)構(gòu)，其特征在于，在所述一次定模上還設(shè)置有用于安置一次成型排氣結(jié)構(gòu)的鑲塊，在所述鑲塊與所述一次定模之間形成配合面，且在所述鑲塊的配合面上設(shè)置有鑲塊溝槽，所述鑲塊溝槽的一端連通至所述一次型腔的型腔面上，所述鑲塊溝槽的另一端與外界空氣相連通。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種用于減少排氣飛邊的雙色模具結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述鑲塊的數(shù)量有若干個(gè)且在所述一次定模上間隔分散布置。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種用于減少排氣飛邊的雙色模具結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述鑲塊為圓柱形鑲塊，所述一次定模上設(shè)置有與所述一次定模的型腔面相連通的鑲塊安裝孔，所述圓柱形鑲塊安裝在所述鑲塊安裝孔內(nèi)，所述鑲塊溝槽沿軸向開設(shè)在所述圓柱形鑲塊的外圓柱面上。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于減少排氣飛邊的雙色模具結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述雙色模具為旋轉(zhuǎn)式雙色模具。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于減少排氣飛邊的雙色模具結(jié)構(gòu)，其特征在于，在所述一次定模的型腔面上還設(shè)置有用于增強(qiáng)第一種顏色膠料和第二種顏色膠料交界處結(jié)合強(qiáng)度的凹凸結(jié)構(gòu)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及注塑模具技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于減少排氣飛邊的雙色模具結(jié)構(gòu)，包括定模以及與所述定模相配對(duì)的動(dòng)模，所述定模包括用于注塑第一種顏色膠料的一次定模和用于注塑第二種顏色膠料的二次定模，在所述一次定模上位于與所述動(dòng)模相配合的分型面上設(shè)置有一次成型排氣槽，所述一次成型排氣槽開設(shè)在靠所述動(dòng)模與所述一次定模所形成的一次型腔內(nèi)側(cè)的方向并與所述一次型腔相連通。本技術(shù)能夠減少雙色模具注塑時(shí)的排氣飛邊，提高注塑產(chǎn)品的質(zhì)量。

技術(shù)研發(fā)人員：顧小陶
受保護(hù)的技術(shù)使用者：江陰精力模具工程有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20231222
技術(shù)公布日：2024/12/19