本實用新型涉及一種自動卸胎裝置,更確切的說是一種打毛機自動卸胎裝置。

背景技術(shù)：

目前在許多輪胎打毛機上，輪胎都是由轉(zhuǎn)動的輪輥帶動輪胎高速旋轉(zhuǎn)，打毛、卸胎需停止輪輥的轉(zhuǎn)動，手動將輪胎滾下，這樣需要人為的將輪胎放下，既浪費人力，又有一定的危險性。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是提供一種打毛機自動卸胎裝置，能夠解決上述的問題。

本實用新型為實現(xiàn)上述目的，通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)：

打毛機自動卸胎裝置，包括機箱，機箱的內(nèi)部安裝輥軸和旋轉(zhuǎn)輥軸裝置，所述旋轉(zhuǎn)輥軸裝置包括傳動軸，傳動軸穿過機箱，傳動軸能在機箱上轉(zhuǎn)動，傳動軸的端部安裝旋轉(zhuǎn)板，旋轉(zhuǎn)板所在平面與傳動軸垂直，旋轉(zhuǎn)板的一側(cè)安裝旋轉(zhuǎn)輥軸，機箱的外側(cè)安裝電動推桿，電動推桿的固定端與機箱配合，電動推桿的推桿端部安裝傳動桿，傳動桿的一端與電動推桿鉸接，傳動桿的另一端與傳動軸連接，電動推桿的推桿所在直線與傳動桿所在直線不共線，電動推桿的推桿所在直線與傳動桿所在直線共面，電動推桿的推桿所在直線與傳動軸所在直線垂直，電動推桿與機箱之間安裝快速拆裝裝置，所述快速拆裝裝置包括插接桿和插接管，插接桿與電動推桿鉸接，插接管為數(shù)個，數(shù)個插接管與機箱連接，插接桿能與插接管插接配合，插接管的側(cè)部開設(shè)兩個透孔，插接桿的側(cè)部開設(shè)兩個盲孔，透孔內(nèi)安裝插接裝置，所述插接裝置包括鎖定桿和推拉板，鎖定桿為兩個，兩個鎖定桿相互平行，兩個鎖定桿之間安裝推拉板，鎖定桿能插入到透孔內(nèi)，鎖定桿的端部能與盲孔插接配合，插接管的側(cè)部安裝彈簧和轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸的端部安裝軸承，軸承的內(nèi)圈與轉(zhuǎn)軸連接，軸承的外圈安裝旋轉(zhuǎn)桿，旋轉(zhuǎn)桿能通過旋轉(zhuǎn)壓住推拉板，推拉板與插接管之間安裝彈簧，彈簧處于壓縮狀態(tài)。

為了進(jìn)一步實現(xiàn)本實用新型的目的，還可以采用以下技術(shù)方案:所述推拉板的側(cè)部安裝第一磁鐵，旋轉(zhuǎn)桿的側(cè)部安裝第二磁鐵，第一磁鐵與第二磁鐵能夠吸引配和。

本實用新型的優(yōu)點在于：本實用新型能夠通過電動推桿推動旋轉(zhuǎn)輥軸旋轉(zhuǎn)，從而使旋轉(zhuǎn)輥軸推動輪胎放下，從而省去了人為將輪胎放下操作，減小了危險性。本實用新型的旋轉(zhuǎn)輥軸可以在輪胎旋轉(zhuǎn)過程中作為普通輥軸使用。本實用新型的旋轉(zhuǎn)板 能夠使旋轉(zhuǎn)輥軸具有一定的旋轉(zhuǎn)半徑，使傳動軸的旋轉(zhuǎn)角度轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)輥軸的位移。本實用新型的傳動桿可以將電動推桿的推動效果轉(zhuǎn)化為傳動軸的旋轉(zhuǎn)角度。本實用新型的電動推桿的推桿所在直線與傳動桿所在直線不共線，電動推桿的推桿所在直線與傳動桿所在直線共面，電動推桿的推桿所在直線與傳動軸所在直線垂直，可以使系統(tǒng)更加穩(wěn)定高效的運行。本實用新型的快速拆裝裝置既能保證電動推桿與機箱連接的穩(wěn)定性，又能方便電動推桿與機箱快速拆卸和連接，本實用新型通過推拉板推動兩個鎖定桿插入透孔并與盲孔配合，有效減小了插接桿的擺動幅度，大大提高了電動推桿與機箱連接的穩(wěn)定性。當(dāng)鎖定桿與盲孔配合后，旋轉(zhuǎn)桿可以通過軸承旋轉(zhuǎn)壓住推拉板，從而使彈簧壓縮，使鎖定桿與盲孔保持插接狀態(tài)，從而實現(xiàn)鎖定。當(dāng)需要解除鎖定時，只需轉(zhuǎn)動旋轉(zhuǎn)桿，使旋轉(zhuǎn)桿與推拉板脫離，此時推拉板在彈簧的作用下彈出，使鎖定桿與盲孔脫離，從而使插接桿與插接管解除鎖定，由于彈簧的彈力，鎖定桿與盲孔脫離迅速，從而大大提高了插接桿與插接管的拆卸速度。本實用新型的軸承既能使旋轉(zhuǎn)桿與轉(zhuǎn)軸保持垂直狀態(tài)的連接，又能方便旋轉(zhuǎn)桿的旋轉(zhuǎn)。整個安裝和拆卸過程無需旋轉(zhuǎn)螺栓操作，從而大大提高了安裝和拆卸效率。本實用新型的插接管為數(shù)個，可以方便電動推桿與不同的插接管配合，從而方便電動推桿以不同的初始角度帶動傳動軸旋轉(zhuǎn)，從而對電動推桿的推動效果進(jìn)行調(diào)整，使自動卸胎裝置能夠適應(yīng)不同型號的輪胎。本實用新型還具有結(jié)構(gòu)簡潔緊湊、制造成本低廉和使用簡便的優(yōu)點。

附圖說明

附圖用來提供對本實用新型的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構(gòu)成對本實用新型的限制。在附圖中：

圖1為本實用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為圖1的Ⅰ部放大結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本實用新型的優(yōu)選實施例進(jìn)行說明，應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的優(yōu)選實施例僅用于說明和解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

打毛機自動卸胎裝置，如圖1、圖2和圖3所示，包括機箱14，機箱14的內(nèi)部安裝輥軸17和旋轉(zhuǎn)輥軸裝置，所述旋轉(zhuǎn)輥軸裝置包括傳動軸18，傳動軸18穿過機箱14，傳動軸18能在機箱14上轉(zhuǎn)動，傳動軸18的端部安裝旋轉(zhuǎn)板19，旋轉(zhuǎn)板19所在平面與傳動軸18垂直，旋轉(zhuǎn)板19的一側(cè)安裝旋轉(zhuǎn)輥軸20，機箱14的外側(cè)安裝電動推桿13，電動推桿13的固定端與機箱14配合，電動推桿13的推桿端部安裝傳動桿15，傳動桿15的一端與電動推桿13鉸接，傳動桿15的另一端與傳動軸18連接，電動推桿13的推桿所在直線與傳動桿15所在直線不共線，電動推桿13的推桿所在直線與傳動桿15所在直線共面，電動推桿13的推桿所在直線與傳動軸18所在直線垂直，電動推桿13與機箱14之間安裝快速拆裝裝置，所述快速拆裝裝置包括插接桿1和插接管2，插接桿1與電動推桿13鉸接，插接管2為數(shù)個，數(shù)個插接管2與機箱14連接，插接桿1能與插接管2插接配合，插接管2的側(cè)部開設(shè)兩個透孔5，插接桿1的側(cè)部開設(shè)兩個盲孔3，透孔5內(nèi)安裝插接裝置，所述插接裝置包括鎖定桿4和推拉板10，鎖定桿4為兩個，兩個鎖定桿4相互平行，兩個鎖定桿4之間安裝推拉板10，鎖定桿4能插入到透孔5內(nèi)，鎖定桿4的端部能與盲孔3插接配合，插接管2的側(cè)部安裝彈簧8和轉(zhuǎn)軸12，轉(zhuǎn)軸12的端部安裝軸承11，軸承11的內(nèi)圈與轉(zhuǎn)軸12連接，軸承11的外圈安裝旋轉(zhuǎn)桿9，旋轉(zhuǎn)桿9能通過旋轉(zhuǎn)壓住推拉板10，推拉板10與插接管2之間安裝彈簧8，彈簧8處于壓縮狀態(tài)。

本實用新型能夠通過電動推桿13推動旋轉(zhuǎn)輥軸20旋轉(zhuǎn)，從而使旋轉(zhuǎn)輥軸20推動輪胎放下，從而省去了人為將輪胎放下操作，減小了危險性。本實用新型的旋轉(zhuǎn)輥軸20可以在輪胎旋轉(zhuǎn)過程中作為普通輥軸使用。本實用新型的旋轉(zhuǎn)板19 能夠使旋轉(zhuǎn)輥軸20具有一定的旋轉(zhuǎn)半徑，使傳動軸18的旋轉(zhuǎn)角度轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)輥軸20的位移。本實用新型的傳動桿15可以將電動推桿13的推動效果轉(zhuǎn)化為傳動軸18的旋轉(zhuǎn)角度。本實用新型的電動推桿13的推桿所在直線與傳動桿15所在直線不共線，電動推桿13的推桿所在直線與傳動桿15所在直線共面，電動推桿13的推桿所在直線與傳動軸18所在直線垂直，可以使系統(tǒng)更加穩(wěn)定高效的運行。本實用新型的快速拆裝裝置既能保證電動推桿13與機箱14連接的穩(wěn)定性，又能方便電動推桿13與機箱14快速拆卸和連接，本實用新型通過推拉板10推動兩個鎖定桿4插入透孔5并與盲孔3配合，有效減小了插接桿1的擺動幅度，大大提高了電動推桿13與機箱14連接的穩(wěn)定性。當(dāng)鎖定桿4與盲孔3配合后，旋轉(zhuǎn)桿9可以通過軸承11旋轉(zhuǎn)壓住推拉板10，從而使彈簧8壓縮，使鎖定桿4與盲孔3保持插接狀態(tài)，從而實現(xiàn)鎖定。當(dāng)需要解除鎖定時，只需轉(zhuǎn)動旋轉(zhuǎn)桿9，使旋轉(zhuǎn)桿9與推拉板10脫離，此時推拉板10在彈簧8的作用下彈出，使鎖定桿4與盲孔3脫離，從而使插接桿1與插接管2解除鎖定，由于彈簧8的彈力，鎖定桿4與盲孔3脫離迅速，從而大大提高了插接桿1與插接管2的拆卸速度。本實用新型的軸承11既能使旋轉(zhuǎn)桿9與轉(zhuǎn)軸12保持垂直狀態(tài)的連接，又能方便旋轉(zhuǎn)桿9的旋轉(zhuǎn)。整個安裝和拆卸過程無需旋轉(zhuǎn)螺栓操作，從而大大提高了安裝和拆卸效率。本實用新型的插接管2為數(shù)個，可以方便電動推桿13與不同的插接管2配合，從而方便電動推桿13以不同的初始角度帶動傳動軸18旋轉(zhuǎn)，從而對電動推桿13的推動效果進(jìn)行調(diào)整，使自動卸胎裝置能夠適應(yīng)不同型號的輪胎。

所述推拉板10的側(cè)部安裝第一磁鐵6，旋轉(zhuǎn)桿9的側(cè)部安裝第二磁鐵7，第一磁鐵6與第二磁鐵7能夠吸引配和。

本實用新型的第一磁鐵6與第二磁鐵7吸引配和可以使旋轉(zhuǎn)桿9與推拉板10保持配合狀態(tài)，避免旋轉(zhuǎn)桿9與推拉板10輕易脫離。

最后應(yīng)說明的是：以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本實用新型，盡管參照前述實施例對本實用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。