本發(fā)明涉及汽車內(nèi)飾機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，具體的說是一種行李箱地毯包邊加工用自動(dòng)卸料機(jī)。

背景技術(shù)：

行李箱地毯在完成包邊作業(yè)后，由于地毯包裹在包邊機(jī)的上凸模上，因此，需要人工進(jìn)行卸料收集。但是，人工操作局限性大，難以實(shí)現(xiàn)持續(xù)作業(yè)，勞動(dòng)強(qiáng)度高，工作效率低下，不利于節(jié)約人工成本，人工操作容易出現(xiàn)地毯拆卸時(shí)的失誤，浪費(fèi)時(shí)間，延長產(chǎn)線的生產(chǎn)周期。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了避免和解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提出了一種行李箱地毯包邊加工用自動(dòng)卸料機(jī)。

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：

一種行李箱地毯包邊加工用自動(dòng)卸料機(jī)，包括底板，所述底板中心處固定有料框，所述底板上固定有分布在料框的左端、右端和后端的三個(gè)卸料裝置，所述卸料裝置包括機(jī)架、拆卸裝置和傳輸裝置，所述料框上安裝有與傳輸裝置相連的驅(qū)動(dòng)裝置。

所述傳輸裝置包括安裝在機(jī)架左右兩側(cè)的小型輸送帶，兩端分別連接在小型輸送帶的前端傳動(dòng)輪上的連接軸、固定在連接軸且與驅(qū)動(dòng)裝置相連的錐齒輪。位于中間位置的卸料裝置上的錐齒輪對(duì)稱設(shè)有兩個(gè)，左右兩側(cè)的卸料裝置上的錐齒輪各設(shè)置一個(gè)。

所述驅(qū)動(dòng)裝置包括豎直滑動(dòng)安裝在料框后端的移動(dòng)架、固定在移動(dòng)架上且在移動(dòng)架運(yùn)動(dòng)的上極限位置時(shí)與錐齒輪嚙合的一號(hào)大錐齒輪、固定在移動(dòng)架上且在移動(dòng)架運(yùn)動(dòng)的下極限位置時(shí)與錐齒輪嚙合的二號(hào)大錐齒輪、與任意一個(gè)小型輸送帶的傳動(dòng)輪相連的驅(qū)動(dòng)電機(jī)、與移動(dòng)架相連的升降液壓缸。所述一號(hào)大錐齒輪和二號(hào)大錐齒輪均與錐齒輪呈垂直分布嚙合。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述拆卸裝置包括固定在機(jī)架上端的矩形框、滑動(dòng)安裝在矩形框四個(gè)側(cè)壁上的條形板、位于矩形框左右兩側(cè)且與條形板相連的一號(hào)板、位于矩形框前后兩側(cè)連接條形板且與一號(hào)板滑動(dòng)配合的二號(hào)板、與任意一個(gè)一號(hào)板相連的液壓缸、鉸接在條形板上的勾形板。所述勾形板呈遠(yuǎn)離條形板的斜向下分布。所述二號(hào)板和矩形框之間安裝有彈簧，所述勾形板連接有支撐彈簧且所述支撐彈簧的一端連接在勾形板上且另一端連接在條形板上，所述條形板垂直于矩形框設(shè)置。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述一號(hào)板的兩端設(shè)有水平方向上長度逐漸增加的斜面，所述二號(hào)板的兩端設(shè)有與斜面配合的小斜面。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述一號(hào)板的斜面上開設(shè)有t形槽，所述二號(hào)板的小斜面上均設(shè)有與t形槽配合的滑塊。

本發(fā)明的有益效果是：

本發(fā)明結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，能夠?qū)崿F(xiàn)機(jī)械代替人工操作對(duì)包邊機(jī)上的地毯自動(dòng)化卸料，解決人工拆卸收集過程繁瑣的缺陷，將地毯從包邊機(jī)上精準(zhǔn)的拆除，降低出錯(cuò)率，能夠?qū)崿F(xiàn)多臺(tái)包邊機(jī)同時(shí)操作或單個(gè)包邊機(jī)操作，提高了整個(gè)裝置的使用性，大大降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)約企業(yè)工人成本，實(shí)現(xiàn)持續(xù)作業(yè)，縮短產(chǎn)線生產(chǎn)周期。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說明。

圖1為本發(fā)明的俯視圖；

圖2為圖1的a-a向剖視圖；

圖3為本發(fā)明中的卸料裝置的俯視圖；

圖4為本發(fā)明中的卸料裝置的主視圖；

圖5為圖4的i處局部放大圖；

圖6為本發(fā)明中的拆卸裝置結(jié)構(gòu)圖；

圖7為圖6的b-b向剖視圖；

圖8為圖6的ii處局部放大圖；

圖9為圖6的iii處局部放大圖。

具體實(shí)施方式

為了使本發(fā)明實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步闡述。

如圖1至圖9所示，一種行李箱地毯包邊加工用自動(dòng)卸料機(jī)，包括底板1，所述底板1中心處固定有料框3，所述底板1上固定有分布在料框3的左端、右端和后端的三個(gè)卸料裝置2，所述卸料裝置2包括機(jī)架21、拆卸裝置22和傳輸裝置23，所述料框3上安裝有與傳輸裝置23相連的驅(qū)動(dòng)裝置4。

所述傳輸裝置23包括安裝在機(jī)架21左右兩側(cè)的小型輸送帶231，兩端分別連接在小型輸送帶231的前端傳動(dòng)輪上的連接軸232、固定在連接軸232上且與驅(qū)動(dòng)裝置4相連的錐齒輪233。位于中間位置的卸料裝置2上的錐齒輪233對(duì)稱設(shè)有兩個(gè)，位于左右兩側(cè)的卸料裝置2上的錐齒輪233各設(shè)置一個(gè)。

所述驅(qū)動(dòng)裝置4包括豎直滑動(dòng)安裝在料框3后端的移動(dòng)架41、固定在移動(dòng)架41上且在移動(dòng)架41運(yùn)動(dòng)的上極限位置時(shí)與錐齒輪233嚙合的一號(hào)大錐齒輪42、固定在移動(dòng)架41上且在移動(dòng)架41運(yùn)動(dòng)的下極限位置時(shí)與錐齒輪233嚙合的二號(hào)大錐齒輪43、與任意一個(gè)小型輸送帶231的傳動(dòng)輪相連的驅(qū)動(dòng)電機(jī)44、與移動(dòng)架41相連且固定在機(jī)架21上的升降液壓缸45。所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)44連接在右側(cè)卸料裝置2前端的錐齒輪233上。通過這種方式，移動(dòng)架41的向上運(yùn)動(dòng)，一號(hào)大錐齒輪42與錐齒輪233嚙合，實(shí)現(xiàn)兩個(gè)卸料裝置2的傳輸運(yùn)動(dòng)，移動(dòng)架41的向下運(yùn)動(dòng)，二號(hào)大錐齒輪43與錐齒輪233嚙合，實(shí)現(xiàn)三個(gè)卸料裝置2的傳輸運(yùn)動(dòng)。

所述拆卸裝置22包括固定在機(jī)架21上端的矩形框221、滑動(dòng)安裝在矩形框221四個(gè)側(cè)壁上的條形板222、位于矩形框221左右兩側(cè)且與條形板222相連的一號(hào)板223、位于矩形框221前后兩側(cè)連接條形板222且與一號(hào)板223滑動(dòng)配合的二號(hào)板224、與任意一個(gè)一號(hào)板223相連的液壓缸225、鉸接在條形板222上的勾形板226。所述勾形板225呈遠(yuǎn)離條形板的斜向下分布。所述二號(hào)板224和矩形框221之間安裝有彈簧227，所述勾形板226連接有支撐彈簧228且所述支撐彈簧228的一端連接在勾形板226上且另一端連接在條形板222上。所述條形板222垂直于矩形框221設(shè)置。通過一號(hào)板223和二號(hào)板224的連動(dòng)，實(shí)現(xiàn)在矩形框221的向心靠近或遠(yuǎn)離，使得條形板222帶動(dòng)勾形板226對(duì)地毯進(jìn)行拆卸，在運(yùn)動(dòng)過程中，鉸接的勾形板226隨包邊機(jī)凸模的結(jié)構(gòu)設(shè)置適應(yīng)性抬起，在回退過程中勾住進(jìn)行拆除。

所述一號(hào)板223的兩端設(shè)有水平方向上長度逐漸增加的斜面2231，所述二號(hào)板224的兩端設(shè)有與斜面2231配合的小斜面2241。所述一號(hào)板223的斜面2231上開設(shè)有t形槽223a，所述二號(hào)板224的小斜面2241上均設(shè)有與t形槽223a配合的滑塊224a。通過t形槽223a和滑塊224a的配合，液壓缸224推動(dòng)一號(hào)板223運(yùn)動(dòng)，連接二號(hào)板224和另一個(gè)未連接液壓缸224的一號(hào)板223，實(shí)現(xiàn)同步運(yùn)動(dòng)。

下面對(duì)本發(fā)明的使用方法作進(jìn)一步闡述：

工作時(shí)，將本裝置與包邊機(jī)裝配在一起，液壓缸225推動(dòng)一號(hào)板板223向矩形框221的內(nèi)部滑動(dòng)，在滑塊224a和t形槽223a的配合下，二號(hào)板224向矩形框221的內(nèi)部滑動(dòng)，實(shí)現(xiàn)一號(hào)板223和二號(hào)板224同時(shí)向矩形框221的中心位置處靠近或遠(yuǎn)離。

一號(hào)板223和二號(hào)板224到達(dá)包邊機(jī)位置時(shí)，勾形板226勾住位于包邊機(jī)上的加工成型的地毯，一號(hào)板223和二號(hào)板224回退，將地毯從包邊機(jī)上脫離落入機(jī)架21兩側(cè)的小型輸送帶231上，運(yùn)輸?shù)搅峡?中完成收集。

驅(qū)動(dòng)電機(jī)44帶動(dòng)其中的一個(gè)小型輸送帶231運(yùn)動(dòng)，啟動(dòng)升降液壓缸45，移動(dòng)架41位于初始位置時(shí)，只有一個(gè)小型輸送帶231運(yùn)動(dòng)，移動(dòng)架41上移，一號(hào)大錐齒輪42嚙合與其接觸的兩個(gè)錐齒輪233，將動(dòng)力傳遞在兩個(gè)卸料裝置2上；移動(dòng)架41下移，兩個(gè)二號(hào)大錐齒輪43分別嚙合與其接觸的錐齒輪233，將動(dòng)力傳遞在三個(gè)卸料裝置2上，進(jìn)行多個(gè)包邊機(jī)的卸料過程。

以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。