本實(shí)用新型涉及一種收卷機(jī)，具體是一種無(wú)紡布分切收卷設(shè)備。

背景技術(shù)：

無(wú)紡布又稱不織布，是由定向的或隨機(jī)的纖維而構(gòu)成，是新一代環(huán)保材料，具有防潮、透氣、柔韌、質(zhì)輕、不助燃、容易分解、無(wú)毒無(wú)刺激性、色彩豐富、價(jià)格低廉、可循環(huán)再用等特點(diǎn)。如多采用聚丙烯（pp材質(zhì)）粒料為原料，經(jīng)高溫熔融、噴絲、鋪綱、熱壓卷取連續(xù)一步法生產(chǎn)而成。因具有布的外觀和某些性能而稱其為布。

無(wú)紡布在生產(chǎn)過(guò)程中需要進(jìn)行收卷，現(xiàn)有技術(shù)中的，無(wú)紡布卷筒與收卷機(jī)的轉(zhuǎn)軸是通過(guò)設(shè)在收卷機(jī)的轉(zhuǎn)軸上的兩個(gè)可滑動(dòng)的固定座進(jìn)行固定的，在固定時(shí)，固定座的錐形部分從無(wú)紡布卷筒的端部插入對(duì)無(wú)紡布卷筒進(jìn)行張緊固定，然后緊固固定螺栓，使固定座固定在收卷機(jī)的轉(zhuǎn)軸上，上述固定方式存在固定拆卸不方便，固定可靠性差，降低工作效率的缺點(diǎn)；而且在收卷的時(shí)候?yàn)榱朔乐篃o(wú)紡布發(fā)聲褶皺都會(huì)在收卷輥的上方或者下方增設(shè)輔助輥筒，輔助輥筒主要起到對(duì)收卷輥的壓緊作用，是剛剛被收卷的無(wú)紡布緊貼在卷筒上，可是現(xiàn)有技術(shù)中的輔助輥筒往往都是固定在收卷輥的一側(cè)，且不可調(diào)節(jié)輔助輥筒與收卷輥之間的間隙，而收卷輥與輔助輥筒之間的間隙很重要，因?yàn)槿绻g隙太大則就無(wú)法起到壓緊無(wú)紡布的作用，如果間隙太小，則不僅會(huì)傷到無(wú)紡布，而且還會(huì)對(duì)收卷輥造成損害，同時(shí)現(xiàn)有技術(shù)中即使調(diào)節(jié)輔助輥筒的位置時(shí)，也都是拆卸調(diào)節(jié)，而且都是手動(dòng)調(diào)節(jié)，拼接施工人員的感覺(jué)調(diào)節(jié)間隙，很不穩(wěn)妥；紡織好的布匹往往需要收卷和切割，現(xiàn)有的紡織機(jī)械中這兩個(gè)步驟往往是分開(kāi)的，這樣就增加了工作量，使工作效率大大降低；而且現(xiàn)有的收卷機(jī)其移動(dòng)也不方便，如果增加了滾輪，則到達(dá)指定位置好又不方便固定。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種無(wú)紡布分切收卷設(shè)備，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

一種無(wú)紡布分切收卷設(shè)備，包括底板，所述底板上端安裝有一對(duì)支撐架，支撐架上端安裝有頂板，支撐架之間位于頂板下方設(shè)有一驅(qū)動(dòng)軸，驅(qū)動(dòng)軸上安裝有收卷輥，收卷輥包括上殼體和下殼體，上殼體的左端通過(guò)左連接板與下殼體的左端固定連接，上殼體的右端通過(guò)右連接板與下殼體的右端固定連接，右連接板的后端設(shè)有第一轉(zhuǎn)軸，第一轉(zhuǎn)軸與支撐架轉(zhuǎn)動(dòng)連接，下殼體的凹槽內(nèi)設(shè)有支座，左連接板和支座上穿設(shè)有螺紋連接的螺紋桿，螺紋桿的右端端部以及支座與左連接板之間的螺紋桿上均設(shè)有頂座，上殼體和下殼體上均設(shè)有與頂座一一對(duì)應(yīng)的張緊機(jī)構(gòu)，張緊機(jī)構(gòu)包括滑體，滑體滑動(dòng)穿設(shè)在殼體上，滑體靠近殼體的一端設(shè)有張緊體，滑體的另一端設(shè)有座體，座體的底面與頂座側(cè)面貼合，滑體上套有回位彈簧；所述支撐架的右側(cè)外壁上安裝有減速器，第一轉(zhuǎn)軸與減速器連接，減速器的上端傳動(dòng)連接電機(jī)，電機(jī)也安裝在支撐架上；所述頂板下端中心安裝有液壓缸，液壓缸的下端設(shè)有伸縮軸，伸縮軸的下端安裝有安裝塊，安裝塊的下端安裝有切刀，兩支撐架上位于收卷輥下方相對(duì)的一面上均開(kāi)設(shè)有滑槽，滑槽內(nèi)滑動(dòng)設(shè)置有滑塊，滑塊通過(guò)軸承連接有第二轉(zhuǎn)軸，第二轉(zhuǎn)軸外部安裝有壓輥，所述底板上端中心安裝有氣缸，氣缸的上端連接有伸縮桿，伸縮桿的上端固定連接U型架，U型架的上端兩端分別連接軸承；所述底板的底部設(shè)有行走輪，底板上安裝有定位機(jī)構(gòu)，定位機(jī)構(gòu)位于行走輪內(nèi)側(cè)，所述定位機(jī)構(gòu)包括調(diào)節(jié)桿和支撐板，底板上穿設(shè)有螺紋連接的調(diào)節(jié)桿，調(diào)節(jié)桿的上端設(shè)有調(diào)節(jié)盤，調(diào)節(jié)桿的下端設(shè)有連接球頭，支撐板上設(shè)有與連接球頭相配合的連接體，支撐板底部設(shè)有橡膠墊塊。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述螺紋桿的左端設(shè)有轉(zhuǎn)盤。

作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：所述頂座為錐形形狀，頂座通過(guò)固定螺釘與螺紋桿固定連接。

作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：所述回位彈簧設(shè)在座體與殼體凹面之間，殼體的凸面設(shè)有與張緊體相配合的凹槽。

作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：所述壓輥包括金屬輥體，金屬輥體的外壁設(shè)有粘層，粘層與金屬輥體之間設(shè)有壓力檢測(cè)層，金屬輥體的內(nèi)部設(shè)有空腔，空腔內(nèi)帶有與壓力檢測(cè)層相接的控制芯片和蓄電池，控制芯片與氣缸連接。

作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：所述定位機(jī)構(gòu)設(shè)有四個(gè)，且均勻分布于底板上。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，張緊機(jī)構(gòu)對(duì)套在轉(zhuǎn)輥上的無(wú)紡布卷筒進(jìn)行張緊固定，避免卷筒與收卷輥發(fā)生打滑現(xiàn)象，而且壓輥內(nèi)的壓力檢測(cè)層可以有效檢測(cè)壓輥與收卷輥之間的壓力，繼而傳遞給控制芯片，控制芯片控制氣缸來(lái)調(diào)節(jié)壓輥與收卷輥之間的間隙，是其達(dá)到最優(yōu)，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)控制壓輥與收卷輥之間的間隙，收卷效率大大提高；而且在收卷的時(shí)候還能夠進(jìn)行布匹的切割，方便了后續(xù)的操作，收卷效率更高；行走輪和定位機(jī)構(gòu)的使用方便收卷機(jī)移動(dòng)，并且固定可靠性高，提高工作效率，使用方便。

附圖說(shuō)明

圖1為無(wú)紡布分切收卷設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為無(wú)紡布分切收卷設(shè)備中收卷輥的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為無(wú)紡布分切收卷設(shè)備中張緊機(jī)構(gòu)安裝在殼體上的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1-底板、2-支撐架、3-頂板、4-驅(qū)動(dòng)軸、5-收卷輥、50-頂座、51-上殼體、52-下殼體、53-左連接板、54-右連接板、55-第一轉(zhuǎn)軸、56-支座、57-螺紋桿、58-轉(zhuǎn)盤、59-張緊機(jī)構(gòu)、591-張緊體、592-滑體、593-回位彈簧、594-座體、6-減速器、7-電機(jī)、8-液壓缸、9-伸縮軸、10-安裝塊、11-切刀、12-滑槽、13-滑塊、14-軸承、15-第二轉(zhuǎn)軸、16-壓輥、17-橫氣缸、18-伸縮桿、19-U型架、20-粘層、21-壓力檢測(cè)層、22-空腔、23-控制芯片、24-蓄電池、25-行走輪、26-定位機(jī)構(gòu)、27-調(diào)節(jié)桿、28-調(diào)節(jié)盤、29-橡膠墊塊、30-連接球頭、31-支撐板、32-連接體。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體實(shí)施方式對(duì)本專利的技術(shù)方案作進(jìn)一步詳細(xì)地說(shuō)明。

請(qǐng)參閱圖1-3，一種無(wú)紡布分切收卷設(shè)備，包括底板1，所述底板1上端安裝有一對(duì)支撐架2，支撐架2上端安裝有頂板3，支撐架2之間位于頂板3下方設(shè)有一驅(qū)動(dòng)軸4，驅(qū)動(dòng)軸4上安裝有收卷輥5，所述收卷輥5包括上殼體51和下殼體52，上殼體51的左端通過(guò)左連接板53與下殼體52的左端固定連接，上殼體51的右端通過(guò)右連接板54與下殼體52的右端固定連接，右連接板54的后端設(shè)有第一轉(zhuǎn)軸55，第一轉(zhuǎn)軸55與支撐架2轉(zhuǎn)動(dòng)連接，下殼體52的凹槽內(nèi)設(shè)有支座56，左連接板53和支座56上穿設(shè)有螺紋連接的螺紋桿57，螺紋桿57的右端以及支座56與左連接板53之間的螺紋桿57上均設(shè)有頂座50，螺紋桿57左端設(shè)有轉(zhuǎn)盤58，上殼體51和下殼體52上均設(shè)有與頂座50一一對(duì)應(yīng)的張緊機(jī)構(gòu)59，所述頂座50為錐形形狀，頂座50通過(guò)固定螺釘與螺紋桿57固定連接，所述張緊機(jī)構(gòu)59包括張緊體591、滑體592、回位彈簧593和座體594，滑體592可滑動(dòng)穿設(shè)在殼體上，滑體592靠近殼體的一端設(shè)有張緊體591，滑體592的另一端設(shè)有座體594，座體594的底面與頂座50側(cè)面貼合，滑體592上套有回位彈簧593，所述回位彈簧593設(shè)在座體594與殼體凹面之間，殼體的凸面設(shè)有與張緊體591相配合的凹槽。

所述支撐架2的右側(cè)外壁上安裝有減速器6，第一轉(zhuǎn)軸55與減速器6連接，減速器6的上端傳動(dòng)連接電機(jī)7，電機(jī)7也安裝在支撐架2上。

所述頂板3下端中心安裝有液壓缸8，液壓缸8的下端設(shè)有伸縮軸9，伸縮軸9的下端安裝有安裝塊10，安裝塊10的下端安裝有切刀11，兩支撐架2上位于收卷輥5下方相對(duì)的一面上均開(kāi)設(shè)有滑槽12，滑槽12內(nèi)滑動(dòng)設(shè)置有滑塊13，滑塊13通過(guò)軸承14連接有第二轉(zhuǎn)軸15，第二轉(zhuǎn)軸15外部安裝有壓輥16，所述底板1上端中心安裝有氣缸17，氣缸17的上端連接有伸縮桿18，伸縮桿18的上端固定連接U型架19，U型架19的上端兩端分別連接軸承14；當(dāng)氣缸17開(kāi)啟，可以帶動(dòng)伸縮桿18的長(zhǎng)度，伸縮桿18繼而帶動(dòng)U型架19上下移動(dòng)，U型架19的上端兩端分別連接軸承14，軸承14又分別連接滑塊13和第二轉(zhuǎn)軸15，因此當(dāng)U型架19上下移動(dòng)時(shí)，第二轉(zhuǎn)軸15和滑塊13也會(huì)上下移動(dòng)，固定在第二轉(zhuǎn)軸15外部的壓輥16也會(huì)上下移動(dòng)。

所述壓輥16包括金屬輥體，在金屬輥體的外壁設(shè)有粘層20，粘層20與金屬輥體之間設(shè)有壓力檢測(cè)層21，金屬輥體的內(nèi)部設(shè)有空腔22，空腔22內(nèi)帶有與壓力檢測(cè)層21相接的控制芯片23和蓄電池24，控制芯片23與氣缸17連接；本實(shí)用新型通過(guò)壓力檢測(cè)層21進(jìn)行檢測(cè)壓輥16與收卷輥5之間的壓力，既不會(huì)防止布無(wú)紡布前進(jìn)收卷作業(yè)，又能實(shí)現(xiàn)無(wú)紡布收緊壓實(shí)工作。

所述底板1的底部設(shè)有行走輪25，底板1上安裝有定位機(jī)構(gòu)26，定位機(jī)構(gòu)26位于行走輪25內(nèi)側(cè)，所述定位機(jī)構(gòu)26包括調(diào)節(jié)桿27和支撐板31，底板1上穿設(shè)有螺紋連接的調(diào)節(jié)桿27，調(diào)節(jié)桿27的上端設(shè)有調(diào)節(jié)盤28，調(diào)節(jié)桿27的下端設(shè)有連接球頭30，支撐板31上設(shè)有與連接球頭30相配合的連接體32，支撐板31底部設(shè)有橡膠墊塊29。

所述定位機(jī)構(gòu)26設(shè)有四個(gè)，且均勻分布于底板1上。

上面對(duì)本專利的較佳實(shí)施方式作了詳細(xì)說(shuō)明，但是本專利并不限于上述實(shí)施方式，在本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員所具備的知識(shí)范圍內(nèi)，還可以在不脫離本專利宗旨的前提下做出各種變化。