本實(shí)用新型屬于一種汽車生產(chǎn)設(shè)備裝置，具體涉及一種改進(jìn)型的帶有散熱片的汽車模具。

背景技術(shù)：

隨著科技技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)有汽車零部件生產(chǎn)中，有70%的零部件都是通過汽車模具生產(chǎn)的，而且大部分是通過熱塑材料注塑成型的工藝來生產(chǎn)汽車零部件的，現(xiàn)有的汽車模具中多是采用兩個(gè)可以閉合鎖緊和可拆開的模塊，兩個(gè)模塊中設(shè)置模腔，再通過設(shè)置注塑口和排氣口，向模腔內(nèi)注入熱塑材料，等冷卻后將模塊拆下即可得到汽車模具；但是在現(xiàn)有技術(shù)中，汽車零件模具注入冷卻時(shí)的時(shí)間較長(zhǎng)，嚴(yán)重影響零件注塑成型的時(shí)間；而且多數(shù)的注塑材料冷卻后，都不太容易從模具腔中取出。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供一種散熱效果好的，帶有散熱片的汽車模具，其技術(shù)方案如下：

一種改進(jìn)型的帶有散熱片的汽車模具，包括模具體和蓋板，所述的模具體內(nèi)設(shè)置有模具腔，且所述的模具體的下端安裝有支撐腿；所述的模具腔的底部設(shè)置有凹槽，所述的凹槽內(nèi)安裝有頂出塊，所述的頂出塊上安裝有頂出桿，所述的頂出桿從模具體的底板伸出到外部，并且在頂出桿的下端安裝有一長(zhǎng)條形的安裝塊；所述的安裝塊的下側(cè)面設(shè)置有一組卡槽；所述的卡槽內(nèi)安裝有可拆卸的卡塊，且所述的卡塊上安裝有方向豎直朝下的散熱片。

作為優(yōu)選，所述模具腔內(nèi)的頂出塊至少設(shè)置有兩個(gè)，兩個(gè)頂出塊上均安裝有頂出桿，頂出桿下端安裝的安裝塊將所有的頂出桿連接到一起構(gòu)成一體式的結(jié)構(gòu)。

作為優(yōu)選，為了盡量增加散熱效率，卡槽和卡塊的數(shù)量可以盡量設(shè)置有多個(gè)，所述的卡槽和卡塊分別設(shè)置成T形的卡塊和卡槽；且所述的卡槽和卡塊至少設(shè)置有七組。

作為優(yōu)選，為了增加頂出桿的熱傳導(dǎo)效率和整體結(jié)構(gòu)的散熱效率，所述的頂出桿、安裝塊、卡塊和散熱片均設(shè)置為黃銅材料制作。

作為優(yōu)選，為了定位模具體和定位槽，所述的模具體的四角處還設(shè)置有定位槽，所述的蓋板上設(shè)置有與定位槽相適配的定位塊。

作為優(yōu)選，為了能有效的得知整體裝置的溫度，所述的蓋板上還設(shè)置有測(cè)溫裝置和溫度顯示器。

有益效果：本實(shí)用新型具有以下有益效果：

（1）本實(shí)用新型的模具腔中安裝了頂出塊、頂出桿和安裝塊，當(dāng)注塑材料冷卻成型后，通過敲擊安裝塊利用頂出塊可將冷卻成型的零件頂出，這樣拿取注塑零件的時(shí)候非常的方便；

（2）本實(shí)用新型中還在安裝塊上設(shè)置了卡槽，卡槽內(nèi)安裝卡塊，卡塊上安裝散熱片，通過安裝散熱片可以很有效的提高整體結(jié)構(gòu)的散熱效率；而且本模具的散熱片的安裝與傳統(tǒng)散熱片的安裝結(jié)構(gòu)不同，散熱片安裝在安裝塊上，安裝塊又直接與頂出桿相連，而頂出桿的上端又是直接伸入到模具腔中的，因此可以直接通過頂出桿傳導(dǎo)熱量至散熱片，比其他的直接安裝在模具體側(cè)壁上的結(jié)構(gòu)的散熱片散熱的效率顯著提高，減少注塑成型的時(shí)間；而且本實(shí)用新型的散熱片安裝在模具體的下方，并且設(shè)置了支撐腿，散熱片的安裝不占用較大的空間，而且不妨礙模具體的整體使用，在需要散熱片的時(shí)候可以將散熱片裝上，而需要將零件頂出的時(shí)候?qū)⑸崞鹣录纯?，使用非常的方便?/p>

（3）本實(shí)用新型還在蓋板上設(shè)置了測(cè)溫裝置和溫度顯示器，可以實(shí)時(shí)有效的得知模具的溫度，以便判斷零件是否冷卻成型。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例，進(jìn)一步闡明本實(shí)用新型，本實(shí)施例在以本實(shí)用新型技術(shù)方案為前提下進(jìn)行實(shí)施，應(yīng)理解這些實(shí)施例僅用于說明本實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍。

如圖1所示，一種改進(jìn)型的帶有散熱片的汽車模具，包括模具體1和蓋板2，所述的模具體1內(nèi)設(shè)置有模具腔3，且所述的模具體1的下端安裝有支撐腿4；所述的模具腔3的底部設(shè)置有凹槽5，所述的凹槽5內(nèi)安裝有頂出塊6，所述的頂出塊6上安裝有頂出桿7，所述的頂出桿7從模具體1的底板伸出到外部，并且在頂出桿7的下端安裝有一長(zhǎng)條形的安裝塊8；所述的安裝塊8的下側(cè)面設(shè)置有一組卡槽9；所述的卡槽9內(nèi)安裝有可拆卸的卡塊10，且所述的卡塊10上安裝有方向豎直朝下的散熱片11。

所述模具腔3內(nèi)的頂出塊6至少設(shè)置有兩個(gè)，兩個(gè)頂出塊6上均安裝有頂出桿7，頂出桿7下端安裝的安裝塊8將所有的頂出桿7連接到一起構(gòu)成一體式的結(jié)構(gòu)。

為了盡量增加散熱效率，卡槽9和卡塊10的數(shù)量可以盡量設(shè)置有多個(gè)，所述的卡槽9和卡塊10分別設(shè)置成T形的卡塊和卡槽；且所述的卡槽9和卡塊10至少設(shè)置有七組。

為了增加頂出桿7的熱傳導(dǎo)效率和整體結(jié)構(gòu)的散熱效率，所述的頂出桿7、安裝塊8、卡塊10和散熱片11均設(shè)置為黃銅材料制作。

為了定位模具體1和定位槽12，所述的模具體1的四角處還設(shè)置有定位槽12，所述的蓋板2上設(shè)置有與定位槽12相適配的定位塊13。

為了能有效的得知整體裝置的溫度，所述的蓋板2上還設(shè)置有測(cè)溫裝置14和溫度顯示器15。

本實(shí)用新型的模具腔中安裝了頂出塊、頂出桿和安裝塊，當(dāng)注塑材料冷卻成型后，通過敲擊安裝塊利用頂出塊可將冷卻成型的零件頂出，這樣拿取注塑零件的時(shí)候非常的方便。

本實(shí)用新型中還在安裝塊上設(shè)置了卡槽，卡槽內(nèi)安裝卡塊，卡塊上安裝散熱片，通過安裝散熱片可以很有效的提高整體結(jié)構(gòu)的散熱效率；而且本模具的散熱片的安裝與傳統(tǒng)散熱片的安裝結(jié)構(gòu)不同，散熱片安裝在安裝塊上，安裝塊又直接與頂出桿相連，而頂出桿的上端又是直接伸入到模具腔中的，因此可以直接通過頂出桿傳導(dǎo)熱量至散熱片，比其他的直接安裝在模具體側(cè)壁上的結(jié)構(gòu)的散熱片散熱的效率顯著提高，減少注塑成型的時(shí)間；而且本實(shí)用新型的散熱片安裝在模具體的下方，并且設(shè)置了支撐腿，散熱片的安裝不占用較大的空間，而且不妨礙模具體的整體使用，在需要散熱片的時(shí)候可以將散熱片裝上，而需要將零件頂出的時(shí)候?qū)⑸崞鹣录纯?，使用非常的方便?/p>

本實(shí)用新型還在蓋板上設(shè)置了測(cè)溫裝置和溫度顯示器，可以實(shí)時(shí)有效的得知模具的溫度，以便判斷零件是否冷卻成型。

以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。